ஒரு காரின் பின்புற சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு அசெம்பிளி என்றால் என்ன?
ஒரு காரின் பின்புற சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளி என்பது எஞ்சினுக்கும் வாகன உடலுக்கும் இடையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு முக்கிய அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் கூறு ஆகும். இது முக்கியமாக ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் மற்றும் உலோக இணைப்பு கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட மென்மையான பேட் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுவது, வாகன உடலில் இயந்திர செயல்பாட்டால் உருவாகும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் தாக்கத்தைக் குறைப்பது, இதன் மூலம் ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துவது மற்றும் பவர்டிரெயினைப் பாதுகாப்பது இதன் முக்கிய செயல்பாடு.
மைய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு: ரப்பர் அல்லது ஹைட்ராலிக் பொருட்களின் மீள் சிதைவால், இயந்திரத்தின் அதிர்வு சிதைக்கப்படுகிறது, வாகன உடலுக்கு அனுப்பப்படும் தாக்க விசை குறைகிறது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சமதள உணர்வு தணிக்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு: உலோக இணைப்பு கூறுகளுடன் இணைந்து, இது பவர்டிரெய்ன் நிலையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் உடல் பாகங்களின் வயதான அல்லது அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மாறும் இடப்பெயர்ச்சியை அனுமதிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: செயல்திறன் நம்பகத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும், ஆரம்பகால தோல்வியைத் தடுக்கவும், அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் போன்ற சிக்கலான வேலை நிலைமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.
சோதனை தரநிலை
இது நிலையான வலிமை (மகசூல் வலிமை ≥10MPa), டைனமிக் சோர்வு ஆயுள் (≥ 500,000 சுழற்சிகள்), வெப்பநிலை சார்பு (கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலை ≥-40°C), மற்றும் வேதியியல் எதிர்ப்பு (எண்ணெய் மூழ்கும் அளவு விரிவாக்க விகிதம் ≤15%) போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகளை உள்ளடக்கியது, இது நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது அதன் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு காரின் பின்புற சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளியின் தோல்வி, வாகன நிலைத்தன்மை குறைவதற்கும், ஓட்டுநர் வசதி குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும், மேலும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கும் வழிவகுக்கும். பின்வருவன குறிப்பிட்ட வெளிப்பாடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய பரிந்துரைகள்:
தவறு நிகழ்வு
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண வாகன உடல் அதிர்வு: வேகத்தடைகள் அல்லது குண்டும் குழியுமான சாலைகளைக் கடக்கும்போது, பின்புற சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு செயலிழப்பதால் வாகன உடல் தொடர்ந்து குலுங்கக்கூடும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஸ்டீயரிங் வீல் குலுங்குதல் அல்லது உலோக மோதல் ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
Youdaoplaceholder0 ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை குறைதல்: திடீர் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது, போதுமான ஆதரவு இல்லாததால் வாகன உடல் ரோல் கோணம் அதிகரிக்கலாம் (5°க்கு மேல்), இது கையாளுதல் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும்.
Youdaoplaceholder0 நீண்டகால சேதம் : நீடித்த அதிர்வு என்ஜின் அடைப்புக்குறியின் சிதைவு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் பழுதுபார்க்கும் செலவு 300 யுவானை தாண்டக்கூடும் (முழு அசெம்பிளியையும் மாற்றுவதற்கு).
தீர்ப்பு முறை
Youdaoplaceholder0 குளிர் தொடக்க சோதனை: வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது வாகன உடல் கடுமையாக நடுங்குகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
Youdaoplaceholder0 சாலை நிலை சோதனை : வேகத்தடைகள் அல்லது பள்ளங்களைக் கடந்து செல்லும்போது, ஏதேனும் அசாதாரண "கிளாஞ்ச்" சத்தத்தைக் கேளுங்கள்.
Youdaoplaceholder0 ஓட்டுநர் அனுபவம் : திடீரென முடுக்கிவிடும்போது அல்லது பிரேக் போடும்போது வாகன உடல் கணிசமாக மூழ்குகிறதா அல்லது உருளுகிறதா
பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
ஒவ்வொரு 80,000 கிலோமீட்டருக்கும் சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேடின் நிலையை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வடக்குப் பகுதிகளில், குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக, ரப்பர் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, எனவே ஆய்வு நேரத்தை 60,000 கிலோமீட்டராகக் குறைக்க வேண்டும். அசெம்பிளியை மாற்றுவதற்கான செலவு தோராயமாக 300 யுவான் ஆகும், இது ஓட்டுநர் வசதியை 50% அதிகரிக்கும்.
ஒரு காரின் பின்புற மேல் சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக பின்வரும் முறைகள் மூலம் அடையப்படுகிறது:
அதிர்வு தாங்கல்
பின்புற சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு ரப்பர் அல்லது ஹைட்ராலிக் பொருட்களால் ஆனது, இது இயந்திர செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் அதிர்வு மற்றும் தாக்க சக்தியை திறம்பட தாங்கும், வாகன உடலின் அதிர்வு வீச்சைக் குறைக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்தும்.
டைனமிக் ஆதரவு
திடீர் முடுக்கம் அல்லது பிரேக்கிங் போன்ற நிலைமைகளின் கீழ், மென்மையான பட்டைகள் மீள் சிதைவு மூலம் ஆற்றலை உறிஞ்சி, இயந்திரத்தின் இயக்கத்தை அடக்கி, அதிர்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்கின்றன.
கட்டமைப்பு பண்புகள்
ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு (சில மாடல்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது போல) ஸ்பிரிங் ரீபவுண்டை மேலும் அடக்குகிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் தணிப்பு விளைவு மூலம் வாகன உடலுக்கு உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளின் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கிறது.
மென்மையான திண்டு செயலிழந்தால் (கடினப்படுத்துதல் அல்லது சேதமடைதல் போன்றவை), அது அதிகரித்த இயந்திர அதிர்வு மற்றும் வாகன உடல் அதிர்வு போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
