கார் தண்ணீர் பம்ப் என்றால் என்ன?
வாகன நீர் பம்ப் என்பது வாகன இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது இயந்திரத்தின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதற்காக, இயந்திரத்திற்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் குளிரூட்டியைச் சுழற்சி செய்ய உதவுகிறது. இது பொதுவாக ஒரு நீர் பம்ப் உறை, இம்பெல்லர் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது ஃபேன் பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
வரையறை மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஒரு காரின் நீர் பம்ப், இன்ஜின் பிளாக்கில் பொருத்தப்பட்டு, ரேடியேட்டர், நீர் குழாய்கள் மற்றும் பிற பாகங்களுடன் சேர்ந்து ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இன்ஜின் பிளாக்கில் உள்ள சூடான நீரை மையவிலக்கு விசையின் மூலம் வெளியேற்றுவதும், அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த நீரை உள்ளே செலுத்தி குளிரூட்டியின் சுழற்சியை ஏற்படுத்துவதும் இதன் முக்கியப் பணியாகும். இன்ஜின் குளிர்ந்த நிலையில் இயக்கப்படும்போது, குளிரூட்டி இன்ஜினுக்குள் மட்டுமே சுழலும் (சிறிய சுழற்சி). வெப்பநிலை சுமார் 95°C-க்கு மேல் உயரும்போது, தெர்மோஸ்டாட் திறந்து, சூடான நீர் ரேடியேட்டருக்குள் செலுத்தப்பட்டு, காற்று ஓட்டத்தின் மூலம் வெப்பம் வெளியேற்றப்படுகிறது.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு
மாற்று சுழற்சி: பொதுவாக 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு இதைச் சரிபார்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாட்டர் பம்ப் டைமிங் பெல்ட் மூலம் இயக்கப்பட்டால் (சில ஜெர்மன்/ஜப்பானிய மாடல்களில் இருப்பது போல), வேலையாட்கள் செலவைக் குறைக்க, டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றும்போது வாட்டர் பம்பையும் ஒரே நேரத்தில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள்: இம்பெல்லரில் படிவுகள் மற்றும் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை உயர்தர ஆன்டிஃபிரீஸை மாற்றவும்; பெல்ட் மிகவும் தளர்வாக இருப்பதையும், வாட்டர் பம்பின் மீதான சுமையை அதிகரிப்பதையும் தடுக்க, அதன் இறுக்கத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
பிழை சமிக்ஞை
பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் உடனடிப் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது:
இயல்புக்கு மாறான குளிரூட்டி: அடிக்கடி குளிரூட்டியை நிரப்ப வேண்டியிருத்தல் அல்லது நீர் பம்பைச் சுற்றி இளஞ்சிவப்பு/பச்சை நிற நீர் கறைகள் (சீல் செயலிழப்பு) காணப்படுகின்றன.
அசாதாரண இரைச்சல் பிரச்சினை: இன்ஜின் பகுதியில் தொடர்ச்சியாகக் கேட்கும் கூர்மையான உராய்வுச் சத்தங்கள் அல்லது உலோகம் தேயும் சத்தங்கள் (பேரிங் தேய்மானம் அல்லது தளர்வான இம்பெல்லர்).
இயல்புக்கு மாறான வெப்பநிலை: நீர் வெப்பநிலைமானி அடிக்கடி எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்புதல் அல்லது குளிரூட்டி திரவம் பொங்கி வழிதல் (சுழற்சித் திறன் குறைதல்).
காரின் நீர் பம்பின் முக்கியப் பணி, குளிரூட்டியை அழுத்தப்படுத்தி, அது இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் சுழற்சி செய்வதை உறுதிசெய்வதாகும். இதன் மூலம், அது இன்ஜினின் வெப்பத்தைத் திறம்பட அகற்றி, இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுத்து, இன்ஜினின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையைப் பராமரிக்கிறது.
முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் வேலை செய்யும் கொள்கை
வாகன நீர் பம்ப் என்பது குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க: இன்ஜின் பிளாக், சிலிண்டர் ஹெட், மற்ற பாகங்கள் மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு இடையில் குளிரூட்டியை அழுத்தத்துடன் சுழற்சி செய்ய வையுங்கள். இது தொடர்ந்து வெப்பத்தை அகற்றி, அதிக வெப்பநிலையால் இன்ஜினுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்கும்.
Youdaoplaceholder0 திறமையான குளிரூட்டி ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்கிறது: இது குளிரூட்டியை அழுத்தப்படுத்தி, அதை இன்ஜின் வாட்டர் ஜாக்கெட்டிற்குள் செலுத்துவதன் மூலம் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து, நிலையான குளிரூட்டி ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தை உறுதிசெய்து, வெப்பச் சிதறல் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பராமரித்தல்: இயக்க வெப்பநிலையை நிலைப்படுத்துவதன் மூலமும், எரிப்புத் திறனை அதிகரிப்பதன் மூலமும், புகை வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும், குறிப்பாக அதிக பளுவுள்ள செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிப்பதன் மூலமும் இது மிகவும் முக்கியமானதாகும்.
சுழற்சியை அடைவதற்காக, இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது மையவிலக்கு விசையை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது:
இயந்திரம், நீர் இறைப்பான் சுழலியைப் புல்லி வழியாகச் சுழலச் செய்கிறது, மேலும் குளிரூட்டியானது சுழலியின் மையத்திற்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது.
மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், குளிரூட்டியானது அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்காக ஷெல்லின் விளிம்பை நோக்கித் தள்ளப்பட்டு, நீர் வெளியேறும் துளை வழியாக வெளியேறுகிறது. இம்பெல்லரின் மையத்தில் ஒரு குறைந்த அழுத்தப் பகுதி உருவாகிறது, மேலும் அந்த அழுத்த வேறுபாட்டின் கீழ் ரேடியேட்டரில் உள்ள குளிரூட்டி உள்ளிழுக்கப்பட்டு, ஒரு முன்னும் பின்னுமான சுழற்சி அடையப்படுகிறது.
பிழை பாதிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
பழுதடைந்த நீர் பம்ப், குளிரூட்டும் செயல்திறன் குறைதல், இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல், குளிரூட்டி கசிவு அல்லது அசாதாரண இரைச்சல் போன்றவற்றுக்கு வழிவகுக்கும். இன்ஜின் சேதத்தைத் தடுக்க, அதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். வழக்கமான பரிசோதனைகள் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டித்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
