கார் அதிர்வு உறிஞ்சியின் மையப்பகுதி என்ன?
காரின் அதிர்வு உறிஞ்சி மையப்பகுதி என்பது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது கார்பன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீலால் ஆனது மற்றும் முக்கியமாக ஸ்பிரிங் அதிர்வு மற்றும் சாலைத் தாக்கத்தைத் தணிப்பதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செயல்பாடு மற்றும் அமைப்பு
அதிர்வு உறிஞ்சியின் உள்ளகம், ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அல்லது காற்றடைக்கக்கூடிய கட்டமைப்பு மூலம், சுருள்வில்லின் அதிர்வு ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி, வாகனத்தின் மேலும் கீழுமான குலுக்கத்தையும் உருளலையும் குறைத்து, பயணத்தின் மென்மையை மேம்படுத்துகிறது. இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை இரண்டு நிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: அமுக்க நிலை (சிறிய தணிப்புடன்) மற்றும் நீட்சி நிலை (பெரிய தணிப்புடன்). வெவ்வேறு நிலைகளின் தணிப்பு விசைகள் மூலம், திறமையான அதிர்வுக் குறைப்பு அடையப்படுகிறது.
பொருள் பண்புகள்
கார்பன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் அதிக வலிமை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் விசை உருக்குலைவைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இது பாரம்பரிய அதிர்வு உறிஞ்சிகளின் உள்ளகங்களுக்குப் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொருளாகும். சில நவீன வாகன மாதிரிகள், மாறுபடும் தணிப்புத் தொழில்நுட்பம் கொண்ட அதிர்வு உறிஞ்சிகளின் உள்ளகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் மிகவும் சிக்கலான பணிச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப அவற்றின் பொருட்களில் சிறப்பு உலோகக் கலவைகள் அல்லது கலப்புப் பொருட்கள் இருக்கலாம்.
வாகன அதிர்வு உறிஞ்சி மையத்தின் (shock absorber core) முக்கிய செயல்பாடு, சக்கரங்கள் பெறும் தாக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி அதை உறிஞ்சுவதாகும். இதன் மூலம், வாகனத்தின் உடல் அதிர்வை அடக்கி, ஓட்டுதலின் மென்மையையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள்
Youdaoplaceholder0 அதிர்வைக் குறைக்கிறது
ஹைட்ராலிக் தணிப்பு அல்லது வாயு அமுக்கம் மூலம் இயந்திர ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதன் மூலம், 80% க்கும் அதிகமான பின் அதிர்வுகளைக் குறைக்க முடியும். உதாரணமாக, அமுக்க அடியில், தாக்கத்தைத் தணிப்பதற்காக ஒரு சிறிய எதிர்ப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நீட்டிப்பு அடியில், மீள்விசையை அடக்குவதற்காக ஒரு பெரிய எதிர்ப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 டயர் பிடிப்பை மேம்படுத்துகிறது
இது சாலை மேற்பரப்பின் தாக்கத்தை விரைவாக உள்வாங்கி, அதிர்வு தணிக்கும் விசையைச் சரிசெய்கிறது (இரு திசைகளிலும் சரிசெய்யக்கூடிய வடிவமைப்பு). இதன்மூலம், டயர்கள் 0.1 வினாடிகளுக்குள் சாலை மேற்பரப்பை மீண்டும் அழுத்தி, குலுங்குவதால் ஏற்படும் பிடிப்பு இழப்பைக் குறைத்து, பிரேக்கிங் தூரத்தைச் சுருக்கி, வளைவுகளில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.
Youdaoplaceholder0 இயந்திர கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது
மோதல் விசையை 70% முதல் 85% வரை குறைத்து, சஸ்பென்ஷன் பாகங்களின் உருக்குலைவை (உதாரணமாக, புஷிங்குகளின் உருக்குலைவை 40% வரை) குறைப்பதன் மூலம், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் சேவை ஆயுளைச் சுமார் 30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கலாம்.
ஓட்டுதல் மற்றும் சவாரி வசதியை சரிசெய்யவும்
இந்த சமீபத்திய தயாரிப்பு, நகர்ப்புற சாலைகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அதிவேகத்தில் உருள் ஆதரவை வலுப்படுத்துவதையும் கருத்தில் கொண்டு, சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் இயந்திர வால்வு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் பல-கட்ட அதிர்வு தணிப்பு ஒழுங்குமுறையை அடைய முடியும். இது நிகழ்நேர சாலை நிலைகளுக்கு வினாடிக்கு 500 முறை பதிலளிக்கக்கூடியது.
அதிர்வு உறிஞ்சி மையப்பகுதி செயலிழப்பதன் முக்கிய வெளிப்பாடுகள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு, தணிக்கும் விசை குறைதல் அல்லது செயலிழத்தல் ஆகும். வாகனத்தின் உடல் அசாதாரணமாக அதிர்வது, அசாதாரண சத்தம், மற்றும் பிரேக் விலகல் போன்றவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.
செயலிழப்புக்கான காரணம்
Youdaoplaceholder0 வன்பொருள் பழமையாதல்
ஆயில் சீல் பழமையாவதால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் இழப்பு அதிர்வுகளைத் தாங்கும் திறனைப் பாதிக்கிறது.
பிஸ்டன் தண்டின் உருக்குலைவு அல்லது சிலிண்டர் பேரலில் உள்ள கீறல்கள் அசாதாரண எதிர்ப்பிற்கு வழிவகுக்கின்றன.
Youdaoplaceholder0 சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களைப் பயன்படுத்துகிறது
கரடுமுரடான சாலைகளில் நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது அதிக சுமையேற்றுவது பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
அடிக்கடி திடீரென பிரேக் போடுவதோ அல்லது வேகப்படுத்துவதோ எண்ணெயின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கச் செய்து, அதன் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கிறது.
கையாளுதல் பரிந்துரைகள்
Youdaoplaceholder0 மாற்று கொள்கை
ஒரு பக்க சேதம்: நடைபாதையில் மோதுவது போன்ற தற்செயலான தாக்கத்தால் ஒரு பக்க சேதம் ஏற்பட்டால், பழுதடைந்த பக்கத்தை தனியாக மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றவும்: காலப்போக்கில் அல்லது நீண்ட காலப் பயன்பாட்டினால் செயல்திறன் குறைந்தால், ஓட்டும் அனுபவத்தில் ஏற்படும் வேறுபாடுகளைத் தவிர்க்க, கோஆக்சியல் (முன்/பின்) பாகங்களை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 பராமரிப்புப் புள்ளிகள்
தூசி மூடிகள் மற்றும் தாங்கல் தொகுதிகள் போன்ற துணைக்கருவிகளின் நிலையைச் சரிபார்த்து, சேதமடைந்த பாகங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும்.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தரம் குறைவதைத் தடுக்க, அதைத் தவறாமல் மாற்றவும் (ஒவ்வொரு 80,000 கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின்படி மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
ஷாக் அப்சார்பர் கோரில் கோளாறு கண்டறியப்பட்டால், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மேலும் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, அதனை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
