வாகனங்களுக்கான கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆயில் சீல் என்றால் என்ன?
கிரான்க்ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல் என்பது இன்ஜின் கிரான்க்ஷாஃப்ட்டின் முன் மற்றும் பின் பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சீல் வைக்கும் சாதனம் ஆகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, மசகு எண்ணெய் கசிவைத் தடுப்பதும், டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களில் மசகுப் பகுதியை ஆற்றல் வெளியீட்டுப் பகுதியிலிருந்து பிரித்து, இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும் ஆகும். ஆயில் சீல்களின் ஒரு பொதுவான பிரதிநிதியான இது, பொதுவாக ரப்பர் போன்ற பொருட்களால் ஆனது. இது கிரான்க்ஷாஃப்ட்டின் முன் முனையிலும் (புல்லி பக்கம்) மற்றும் பின் முனையிலும் (டிரான்ஸ்மிஷனுடனான இணைப்பு) பொருத்தப்படுகிறது. இது பழசாகிவிட்டால் அல்லது தேய்ந்துவிட்டால், அது எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தி, இன்ஜின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும்.
வரையறை மற்றும் செயல்பாடு
கிரான்க்ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல் என்பது இன்ஜின்களின் கிரான்க்ஷாஃப்ட் அமைப்புக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திரவியல் சீலிங் பாகம் ஆகும். கிரான்க்ஷாஃப்ட் பகுதியிலிருந்து மசகு எண்ணெய் (இன்ஜின் ஆயில்) கசிவதைத் தடுப்பதும், அதே நேரத்தில் வெளிப்புறத் தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் இன்ஜினின் உட்புறத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதும் இதன் முக்கியப் பணியாகும். இதன் வடிவமைப்பு, டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களின் (பேரிங்குகள் போன்றவை) மசகுச் சூழலை, அவுட்புட் பாகங்களின் (கிரான்க்ஷாஃப்ட்கள் போன்றவை) மசகுச் சூழலிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, இன்ஜின் ஆயில் வீணாவதையோ அல்லது மாசுபடுவதையோ தவிர்த்து, இன்ஜினின் திறமையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது.
இடம் மற்றும் கட்டமைப்பு
கிராங்க்ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல்கள், அவை பொருத்தப்படும் இடங்களின் அடிப்படையில் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
கிராங்க்ஷாஃப்ட் முன் ஆயில் சீல்: இன்ஜின் புல்லியின் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்துள்ள இது, இன்ஜின் பகுதியிலிருந்து இன்ஜின் ஆயில் கசிவதைத் தடுக்க, கிராங்க்ஷாஃப்ட்டின் முன் நுழைவாயிலை மூடுகிறது.
கிராங்க்ஷாஃப்ட் பின்புற எண்ணெய் சீல்: கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் இணையும் இடத்தில் அமைந்துள்ள இது, என்ஜின் ஆயில் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் கசிவதைத் தடுத்து, டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
வழக்கமான அமைப்பு என்பது ஒரு TC ஸ்கெலட்டன் ஆயில் சீல் (இரட்டை-விளிம்பு வகை) ஆகும், இது ரப்பரால் மூடப்பட்ட ஒரு உலோக ஸ்கெலட்டனைக் கொண்டுள்ளது. உள் விளிம்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட் மேற்பரப்பைத் தொட்டு ஒரு சீலை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் வெளி விளிம்பு இன்ஜின் பிளாக்குடன் பொருத்தப்பட்டு, சீலிங் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க ஒரு ஸ்பிரிங்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பொருட்கள் மற்றும் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
நைட்ரைல் ரப்பர், ஃபுளோரின் ரப்பர் மற்றும் சிலிக்கான் ரப்பர் ஆகியவை பொதுவான பொருட்களாகும், இவை அதிக வெப்பநிலை, என்ஜின் ஆயில் அரிப்பு மற்றும் ஷாஃப்ட் சுழற்சி உராய்வு ஆகியவற்றைத் தாங்க வேண்டும். பழுதடைவதற்கான பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
காலப்போக்கில் ஏற்படும் தேய்மானம்: நீண்டகால உயர் வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திர இயக்கம் காரணமாக ரப்பர் கடினமாகி, வெட்டும் முனை தேய்ந்து போகிறது.
முறையற்ற நிறுவல்: கருவிகளைத் தவறாகப் பயன்படுத்துதல் அல்லது தண்டு முனையில் கரடுமுரடாக விளிம்பு வெட்டுதல், இதனால் விளிம்பில் கீறல்கள் அல்லது உருக்குலைவு ஏற்படுதல்.
வெளிப்புறக் காரணிகள்: தரம் குறைந்த என்ஜின் ஆயில் அரிப்பைத் துரிதப்படுத்துகிறது, அல்லது அதிகப்படியான கிரான்கேஸ் அழுத்தம் சீல்களைச் சேதப்படுத்துகிறது.
எண்ணெய் கசிவாக வெளிப்படும் இந்தக் கோளாறு, போதுமான அளவு இயந்திர மசகுத்தன்மை கிடைக்காமலும், சக்தி குறையாமலும் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் மாசுபடாமலும் இருக்கக் காரணமாகிறது. இதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
காரின் கிரான்க்ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல் என்பது இன்ஜின் கிரான்க்ஷாஃப்ட்டின் முன்புறத்திலும் பின்புறத்திலும் அமைந்துள்ள ஒரு இயந்திர பாகம் ஆகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
என்ஜின் ஆயில் கசிவைத் தடுக்கவும்
இந்த சீலிங் வடிவமைப்பு, என்ஜின் ஆயில் என்ஜினுக்கு வெளியே அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனின் உட்புறத்திற்குப் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. இதன்மூலம், என்ஜின் ஆயில் பற்றாக்குறையால் என்ஜின் மசகு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படுவது தவிர்க்கப்படுகிறது.
தனிமைப்படுத்தல் பரிமாற்ற கூறு
மசகு எண்ணெய் சுழற்சி அமைப்பின் தன்னிச்சையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற வெளிப்புற இயக்கமுறைகள் என்ஜின் எண்ணெயால் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுப்பதற்கும், மசகு தேவைப்படும் என்ஜின் பாகங்களை ஆற்றல் வெளியீட்டுப் பாகங்களிலிருந்து பிரிக்கவும்.
உள் சூழலைப் பாதுகாக்கவும்
இயந்திரத்தின் உட்புறத்தில் தூசி மற்றும் குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுத்து, துல்லியமான பாகங்களுக்கு நிலையான உயவுச் சூழலைப் பராமரித்து, அந்நியப் பொருட்கள் ஊடுருவுவதால் ஏற்படும் தேய்மானம் அல்லது செயலிழப்புகளைக் குறைக்கவும்.
சீலிங் கொள்கை
ஆயில் சீல் லிப்பிற்கும் கிராங்க்ஷாஃப்ட் ஜர்னலுக்கும் இடையில், டைனமிக் சீலிங் (திரவ மசகுத்தன்மையை அடைய ஒரு எண்ணெய் படலத்தைப் பயன்படுத்துதல்) மற்றும் ஸ்டேடிக் சீலிங் (வெளிப்புற அழுத்தத்தைத் தடுக்கும் ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மை) ஆகியவற்றின் மூலம் சீலிங் விளைவு கூட்டாகப் பராமரிக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
