ஒரு காரில் உள்ள பிரதான காற்றுப்பையின் செயல்பாடு
ஒரு காரின் பிரதான காற்றுப்பை, வாகனம் மோதும் சமயத்தில் ஓட்டுநரின் தலை மற்றும் மார்புப் பகுதிக்குக் காயம் ஏற்படாமல் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது. சென்சார் ஒரு மோதலைக் கண்டறியும்போது, வாயு ஜெனரேட்டர் விரைவாக விரிவடைந்து, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் மையப்பகுதியை மூடும் ஒரு காற்றுப்பையை உருவாக்குகிறது. இது, நிலைமத்தின் காரணமாகப் பயணிகள் முன்னோக்கிச் செல்லும் தாக்க விசையைத் தணித்து, அவர்களின் தலைகள் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்திலோ அல்லது கருவிப் பலகையிலோ மோதுவதைத் தடுக்கிறது.
குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு வழிமுறை
மோதல் தாங்கி: நேருக்கு நேர் மோதல் ஏற்படும்போது, பிரதான காற்றுப்பை நைட்ரஜன் நிரப்புவதன் மூலம் வேகமாக விரிவடைந்து, மோதல் ஆற்றலில் சுமார் 30%-ஐ உறிஞ்சி, வாகனத்தில் உள்ள பயணிகளுக்கும் கடினமான பொருட்களுக்கும் இடையிலான நேரடித் தொடர்பைக் குறைக்கிறது.
திசைசார் பாதுகாப்பு: குறிப்பாக ஓட்டுநரின் மார்பு ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தில் மோதுவதைத் தடுத்து, விலா எலும்பு முறிவுகள் அல்லது உள் உறுப்புக் காயங்களைத் தவிர்க்கிறது.
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 சென்சார் இணைப்பு: ஒரு மில்லி வினாடிக்குள் காற்றடைக்கும் பணியை நிறைவுசெய்து, துல்லியமான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக வாகன சென்சார்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
காற்றுப்பையின் பாகங்களைக் கையால் தட்டுவதையோ அல்லது அடிப்பதையோ தவிர்க்கவும். தினசரி ஆய்வுகளின் போது, காற்றுப்பை காட்டி விளக்கு அசாதாரணமாக உள்ளதா (சாதாரண சூழ்நிலைகளில் எரியாமல் இருப்பது) என்பதைக் கவனிக்கவும்.
பழுதுபார்க்கும்போது, காற்றுப்பை அமைப்பை முழுவதுமாக மாற்ற வேண்டும். பழுதுபார்த்த பிறகு பயன்படுத்த வேண்டாம்.
ஒரு மின்தடையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் காரின் பிரதான காற்றுப்பை பழுது விளக்கை நேரடியாக அணைக்கும் நடைமுறை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்களை மறைத்து, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக அமையக்கூடும். பழுது விளக்கை நிரந்தரமாக மறைப்பதற்குப் பதிலாக, பழுதைக் கண்டறிய மின்தடைகளைப் பயன்படுத்தி, பின்னர் சிக்கலின் மூல காரணத்தைச் சரிசெய்வதே சரியான அணுகுமுறையாகும்.
மின்தடை இணைப்பு முறையைப் பரிந்துரைக்காததற்கான அபாயங்களும் காரணங்களும்
பழுது விளக்குகளை அணைப்பதற்காக, பிரதான ஏர்பேக் மின்சுற்றில் நேரடியாக மின்தடையிகளைச் சேர்ப்பது ஒரு அபாயகரமான செயலாகும். அதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
பாதுகாப்பு அபாயம்: மின்தடை இணைப்பு முறையானது, காற்றுப்பை அமைப்பின் பழுது கண்டறியும் பொறிமுறையைத் தவிர்த்துவிடுகிறது. இதனால், தளர்வான வயரிங் ஹார்னஸ், காற்றுப்பை சேதம் அல்லது கணினி செயலிழப்பு போன்ற உண்மையான சிக்கல்களை அந்த அமைப்பால் கண்டறிய இயலாமல் போகிறது. இதன் விளைவாக, விபத்து ஏற்படும்போது காற்றுப்பை சாதாரணமாக விரிவடைய முடியாமல், உயிருக்குப் பெரும் அச்சுறுத்தலாக அமைகிறது.
பயனற்ற தன்மை: இந்த முறை பழுதடைந்த விளக்கை தற்காலிகமாக மட்டுமே மறைக்கும், பிரச்சனையின் மூல காரணத்தை சரிசெய்ய முடியாது. உதாரணமாக, பிளக்கின் மோசமான இணைப்பு அல்லது ஏர்பேக் ஹேர்ஸ்பிரிங்கில் ஏற்படும் சேதம் போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு நிபுணர்களின் பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும்; இல்லையெனில், பழுது விளக்கு மீண்டும் மீண்டும் எரியும்.
அதிகாரிகள் எதிர்க்கின்றனர்: ஆட்டோஹோம் மற்றும் பசிபிக் ஆட்டோ போன்ற பல அதிகாரப்பூர்வமான வாகன பழுதுபார்ப்பு தளங்கள், இது பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை மீறுகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, இந்த நடைமுறையை வெளிப்படையாக எதிர்க்கின்றன.
பாதுகாப்பான மாற்று முறை: எதிர்ப்புத்திறன் என்பது நோயை முற்றிலுமாக நீக்குவதற்குப் பதிலாக, நோயைக் கண்டறிவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மின்தடை இணைப்பு முறையானது, பழுதடைந்த விளக்கை நிரந்தரமாக நீக்குவதற்காக அல்லாமல், தொழில்முறைப் பராமரிப்பில் பழுதான இடத்தை விரைவாகக் கண்டறியும் ஒரு கண்டறியும் கருவியாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் செயல்பாட்டுப் படிகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 பிழை கண்டறிதல் :
OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி பழுதுக் குறியீட்டைப் படித்து, குறிப்பிட்ட சிக்கலைக் கண்டறியவும் (எடுத்துக்காட்டாக, B1326 திறந்த சுற்றுப் பழுது).
பிரதான ஏர்பேக்கின் மின்தடை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதாகப் பிழைக் குறியீடு காட்டினால், ஏர்பேக் பிளக்கை அகற்றிவிட்டு, 15-ஓம் மாற்று மின்தடையை (ஏர்பேக் சுமையை உருவகப்படுத்தும் வகையில்) இணைக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 பிழை வரம்பைச் சரிபார்க்கவும் :
மாற்று மின்தடையை இணைத்த பிறகு பிழைக் குறியீட்டை நீக்கவும்:
பழுது எச்சரிக்கை விளக்கு அணைந்துவிட்டால், பிரதான காற்றுப்பை சேதமடைந்துள்ளது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தம்.
பழுது எச்சரிக்கை விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்தால், வயரிங் ஹார்னஸ், பிளக் அல்லது ஏர்பேக் கம்ப்யூட்டரில் (ஹேர்ஸ்பிரிங் பகுதியில் மோசமான இணைப்பு போன்றவை) சிக்கல் உள்ளது.
Youdaoplaceholder0 மூல காரணத்தை சரிசெய்யவும் :
வயர் ஹார்னஸ்/பிளக் பிரச்சினை: பிளக்கில் உள்ள தூசியைச் சுத்தம் செய்யவும், பின்களைச் சரிசெய்யவும் அல்லது வயர் ஹார்னஸை மாற்றவும்.
ஏர்பேக் சேதம்: அதற்குரிய ஏர்பேக் பாகத்தை மாற்றவும்.
கணினி அல்லது ஹேர்ஸ்பிரிங் செயலிழப்பு: ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதி/ஹேர்ஸ்பிரிங்கைப் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
செயல்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
தொழில்முறை செயல்பாடு: காற்றுப்பைகள் தற்செயலாகச் செயல்படுவதைத் தவிர்க்க, வாகனம் அணைக்கப்பட்டிருக்கும்போது பழுது கண்டறியும் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தொழில்முறை பராமரிப்புப் பணியாளர்களால் இது மேற்கொள்ளப்படுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மின்தடை விவரக்குறிப்பு: மின்தடையைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால், 15 ஓம் என்ற நிலையான மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் மோசமான இணைப்பைத் தவிர்க்க உறுதியான இணைப்பை உறுதிசெய்யவும்.
பொதுவான பழுதுகளைச் சரிசெய்வதற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்: ஏர்பேக் விளக்குகள் எரிவதில் சுமார் 70%, வயரிங் ஹார்னஸ் பிளக்கின் தளர்வான இணைப்புகள் அல்லது ஏர்பேக் ஹேர்ஸ்பிரிங்கில் ஏற்படும் சேதம் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன. இந்தப் பகுதிகளை ஆய்வு செய்வதற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம் சிக்கலைத் திறம்படத் தீர்க்க முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
