முன் இருக்கை பெல்ட்டின் செயல்பாடு
காரில் உள்ள முன் இருக்கை பெல்ட்டின் முக்கிய செயல்பாடு, மோதலின் போது பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும். இது உடல் அசைவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், மோதல் விசையைப் பரவச் செய்வதன் மூலமும் காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடு
இரண்டாம் நிலை மோதலைத் தடுக்க Youdaoplaceholder0
சீட் பெல்ட்கள் பயணிகளை இருக்கைகளில் நிலைநிறுத்தி, வாகனம் கவிழ்வதாலோ அல்லது திடீரென பிரேக் பிடிப்பதாலோ உடல் முன்னோக்கி நகர்வதைத் தடுக்கின்றன. மேலும், ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்கள் போன்ற வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள கடினமான பொருட்களுடன் மோதுவதற்கான வாய்ப்பையும் குறைக்கின்றன.
உயிரிழப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும்
நேருக்கு நேர் மோதலில், இருக்கைப் பட்டைகள் மோதல் ஆற்றலில் சுமார் 57%-ஐ உள்வாங்கிக்கொள்ளும், இதனால் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தின் அளவு குறைகிறது. இருக்கைப் பட்டை அணியப்படாவிட்டால், நிலைமத்தின் காரணமாகப் பயணிகள் வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படலாம் அல்லது மற்ற அபாயகரமான பகுதிகளுக்குள் வீசப்படலாம்.
Youdaoplaceholder0 வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது
மழை பெய்யும் போது அல்லது திடீரென பிரேக் போடும் சமயங்களில், சீட் பெல்ட்கள் மோதல் விசையைத் தணித்து, வாகனம் கட்டுப்பாட்டை இழக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன. உதாரணமாக, வாகனம் கவிழும் விபத்தில், சீட் பெல்ட்களைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உயிரிழப்பு விகிதத்தை 80% வரை குறைக்க முடியும்.
சரியான பயன்பாட்டு முறை
நிலையைச் சரிசெய்யவும்: தோள்பட்டை பட்டைகள் மார்புக் குழியைக் கடந்து செல்ல வேண்டும், மற்றும் இடுப்புப் பட்டை இடுப்பு எலும்புகளில் பொருந்த வேண்டும். கர்ப்பிணிப் பெண்கள் வயிற்றுப் பகுதியைத் தவிர்க்க வேண்டும், மற்றும் குழந்தைகள் உயரம் அதிகரிக்கும் சாதனங்களைச் சேர்த்துப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
பயணம் முழுவதும் அணியுங்கள்: நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினாலும் சரி, பயணம் செய்தாலும் சரி, முன் இருக்கையில் அமர்ந்திருந்தாலும் சரி, பின் இருக்கையில் அமர்ந்திருந்தாலும் சரி, உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டாயம் அணிய வேண்டும்.
இருக்கைப் பட்டைகள், பயணிகளின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், மோதல் விசைகளைப் பரவச் செய்வதன் மூலமும், மற்ற பாதுகாப்புச் சாதனங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவதன் மூலமும், மோதல்களின்போது காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படும் அபாயத்தைத் திறம்படக் குறைக்கின்றன. அவை மிகவும் பயனுள்ள வாகனப் பாதுகாப்புச் சாதனங்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.
பாதுகாப்பு செயல்பாட்டின் முக்கிய கொள்கை
இருக்கைப் பட்டைகளின் பாதுகாப்புச் செயல்பாடு இயற்பியல் மற்றும் பொறியியல் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அதன் முக்கிய இயக்கமுறைகள் பின்வருமாறு:
இரண்டாம் நிலை மோதலைத் தடுக்க இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துதல்: ஒரு வாகனம் மோதும்போது, நிலைமம் காரணமாக அதில் இருப்பவர்கள் தொடர்ந்து முன்னோக்கி நகர்வார்கள். சீட் பெல்ட் 0.1 வினாடிகளுக்குள் இறுக்கமடைந்து, நபரை இருக்கையில் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது. மேலும், ஸ்டீயரிங் வீல் அல்லது விண்ட்ஷீல்டு போன்ற வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள கடினமான பொருட்களுடன் இரண்டாம் நிலை மோதல்கள் ஏற்படுவதையும், அல்லது வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படுவதையும் தடுக்கிறது (சீட் பெல்ட் அணியாதபோது உயிரிழப்பு விகிதம் ஐந்து மடங்கு அதிகரிக்கிறது).
மோதல் விசையைப் பரப்பி, உள்ளூர் காயத்தைக் குறைக்கவும்: இருக்கைப் பட்டைகள், தோள்பட்டைப் பட்டைகள் மற்றும் இடுப்புப் பட்டைகள் ஆகியவை மோதல் விசையை ஒரே உறுப்பில் குவிப்பதற்குப் பதிலாக, மார்பு மற்றும் இடுப்பு போன்ற வலுவான எலும்புப் பகுதிகளுக்குப் பரப்புகின்றன. உதாரணமாக, மோதல் விசையை 4000N-லிருந்து 2000N-க்கும் குறைவாகக் குறைக்க முடியும், இதனால் உள் உறுப்புகள் சேதமடையும் அபாயம் குறைகிறது.
ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு சாதனம்: சீட் பெல்ட், ஒரு மோதலின் ஆரம்ப கட்டத்தில் (சுமார் 0.04 வினாடிகள்) கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்துகிறது, இது ஏர்பேக் விரிவடைவதற்கு கூடுதல் நேரத்தை வழங்குகிறது. இவ்விரண்டின் ஒருங்கிணைப்பு, பாதுகாப்பு விளைவை 60%-க்கும் மேலாக அதிகரிக்க முடியும்.
முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு உகப்பாக்கம்
நவீன இருக்கைப் பட்டைகள் பின்வரும் தொழில்நுட்பங்களின் மூலம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன:
பிரிடென்ஷனர் மற்றும் லிமிட்டர்: மோதல் ஏற்படும் தருணத்தில், பிரிடென்ஷனர் சீட் பெல்ட்டை இறுக்கித் தளர்வடையச் செய்கிறது; விசை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்போது, உடலுக்குக் காயம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் இழுக்கும் விசையை மெதுவாக விடுவிக்கிறது.
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 நிலைமப் பூட்டுதல் இயங்குமுறை: வேகமாக இழுக்கும்போது (உதாரணமாக, அவசர பிரேக்கிங்), உள்ளமைந்த ராட்செட் இயங்குமுறையானது சீட் பெல்ட்டைத் தானாகவே பூட்டி, உடனடிப் பிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
உண்மையான விளைவு மற்றும் தரவு ஆதரவு
அபாயத்தில் குறிப்பிடத்தக்கக் குறைப்பு: சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துவதால், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் முன் இருக்கைப் பயணிகளுக்கான இறப்பு அபாயம் 40% முதல் 50% வரையிலும், பின் இருக்கைப் பயணிகளுக்கான உயிரிழப்பு அபாயம் 25% முதல் 75% வரையிலும் குறையக்கூடும்.
விபத்துச் சூழல் பயன்பாடு: வாகனம் கவிழும் சமயங்களில் அல்லது திடீரென பிரேக் பிடிக்கும்போது, சீட் பெல்ட்கள் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் தலை மற்றும் உடல் காயங்களைக் குறைத்து, "வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படுதல்" போன்ற அதிக ஆபத்தான விளைவுகளைத் தடுக்கின்றன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
