காரின் பின்பக்க பம்பரின் செயல்பாடு என்ன?
பம்பர்கள் பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் காற்றியக்கப் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், ஒரு கார் குறைந்த வேக மோதல் விபத்தில் சிக்கும்போது, அது வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளைப் பாதுகாக்க ஒரு தடுப்பாகச் செயல்பட முடியும். பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்படும்போது அவர்களைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது ஒரு அலங்காரப் பொருளாகும், மேலும் ஒரு காரின் வெளிப்புறத்தை அலங்கரிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறியுள்ளது. அதே நேரத்தில், கார் பம்பர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றியக்க விளைவையும் கொண்டுள்ளன.
அதே நேரத்தில், பக்கவாட்டு மோதலின் போது பயணிகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்காக, கதவுகளின் மோதல் தடுப்பு விசையை அதிகரிக்கும் பொருட்டு, கார் கதவுகளில் பொதுவாக கதவு பம்பர்கள் பொருத்தப்படுகின்றன. இந்த முறை நடைமுறைக்கு உகந்ததும் எளிமையானதும் ஆகும்; இது வாகனத்தின் உடல் அமைப்பில் சிறிய மாற்றத்தையே ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இது பரவலாக ஊக்குவிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. 1993-ஆம் ஆண்டு ஷென்சென் சர்வதேச வாகனக் கண்காட்சியிலேயே, காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டிருந்த ஹோண்டா அக்கார்ட் காரின் கதவின் ஒரு பகுதி வெட்டப்பட்டு, பார்வையாளர்களுக்கு அதன் கதவு பம்பர் பிரத்யேகமாகக் காட்டப்பட்டது; இது அதன் சிறந்த பாதுகாப்புச் செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியது.
கதவு பம்பர்களைப் பொருத்துவது என்பது, வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின் பம்பர்களாகச் செயல்படும் வகையில், ஒவ்வொரு கதவுப் பலகத்திலும் பல உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு விட்டங்களை கிடைமட்டமாகவோ அல்லது குறுக்காகவோ வைப்பதை உள்ளடக்கியது. இது, காரின் முன், பின், இடது மற்றும் வலது புறங்களில் உள்ள பம்பர்களால் முழுப் பாதுகாப்பும் கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, ஒரு "அசைக்க முடியாத சுவரை" உருவாக்கி, பயணிகளுக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மண்டலத்தை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, இத்தகைய கதவு பம்பர்களைப் பொருத்துவது கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சில செலவுகளை சந்தேகமின்றி அதிகரிக்கும், ஆனால் காரில் பயணிப்பவர்களுக்கு, இது பாதுகாப்பையும் ஒருவித பத்திர உணர்வையும் பெரிதும் மேம்படுத்தும்.
காரின் பின்புற பம்பரில் உள்ள பள்ளத்தை சரிசெய்யும் முறையானது, முக்கியமாக அதன் பிளாஸ்டிக் பொருளின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருங்கும் பண்புகளைச் சார்ந்துள்ளது. அதைச் சூடாக்கி மென்மையாக்கி, பின்னர் வெளியே தள்ளுவதன் மூலமோ அல்லது தொழில்முறை கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இழுப்பதன் மூலமோ சரிசெய்யலாம். பள்ளத்தின் அளவு மற்றும் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
பழுதுபார்க்கும் கொள்கை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய நிபந்தனைகள்
பின்புற பம்பர்கள் பெரும்பாலும் பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. சூடுபடுத்தும்போது மென்மையாகும் இவற்றை, வெளிப்புற விசையைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டெடுத்து, குளிர்ச்சியடைந்த பிறகு மீண்டும் பொருத்தலாம். இந்த முறை, காரின் பெயிண்டில் சிதையாமல் சேதமடையாமல் இருக்கும் சிறிய மற்றும் மிதமான பள்ளங்களுக்குப் பொருந்தும். பள்ளம் காரின் பக்கவாட்டுப் பகுதியில் அமைந்திருந்தாலோ அல்லது அதனுடன் கடுமையான கீறல்கள் அல்லது விரிசல்கள் இருந்தாலோ, தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும்.
பொதுவான பழுதுபார்க்கும் முறைகள்
Youdaoplaceholder0 வெந்நீர் மீட்டெடுப்பு முறை.
சுமார் 5 நிமிடங்களுக்கு அந்த பள்ளத்தின் மீது கொதிக்கும் நீரை மெதுவாக ஊற்றவும். பிளாஸ்டிக் மென்மையடைந்தவுடன், உங்கள் கையையோ அல்லது (கழிவறை உறிஞ்சும் கோப்பை போன்ற) ஒரு கருவியையோ பயன்படுத்தி, அந்தப் பள்ளத்தை வெளியிலிருந்தோ அல்லது உள்ளிருந்தோ வெளியே தள்ளவும்.
பிளாஸ்டிக்கைச் சுருங்கி இறுகச் செய்வதற்கு, அதை உடனடியாகக் குளிர்ந்த நீரில் குளிர்விக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 சூடான காற்று வெப்பமூட்டும் முறை.
ஹேர் ட்ரையரின் சூடான காற்று அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, குழிவான பகுதியை சுமார் 20 நிமிடங்கள் சூடாக்கவும். அது மென்மையடைந்த பிறகு, கையால் அதை வெளியே தள்ளவும்.
மீட்பு செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதற்காக, வெப்பநிலை வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளும் வகையில், இதனை உலர் பனிக்கட்டியுடன் சேர்த்து அலுமினியத் தகட்டின் மீது மூடிப் பயன்படுத்தலாம்.
Youdaoplaceholder0 தொழில்முறை கருவிகள் பழுதுபார்ப்பு.
உறிஞ்சுக் கோப்பை இழுப்பான்: சிறிய, ஆழமற்ற பள்ளங்களுக்கு ஏற்றது. இது வெற்றிட ஈர்ப்பு விசையின் மூலம் மெதுவாகப் பிடுங்கி எடுக்கும்.
ஹாட் மெல்ட் பசை இழுப்பான்: கேஸ்கெட் ஒட்டிக்கொள்ளும் குழிவான பகுதியில் ஹாட் மெல்ட் பசையைத் தடவி, இழுப்பானைக் கொண்டு படிப்படியாக விசையைப் பிரயோகித்து, இறுதியாக பசை நீக்கியைக் கொண்டு அதைச் சுத்தம் செய்யவும்.
பள்ளம் சரிசெய்யும் பேனா: சிறிய பள்ளங்களுக்கு, சரிசெய்யும் பசையை நிரப்பி, பின்னர் அதைத் தேய்த்து மென்மையாக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 கைமுறை வெளியேற்றும் முறை.
பம்பர் திருகுகளில் சிலவற்றை அகற்றிவிட்டு, உள்ளே கையை விட்டு, பின்புறமிருந்து குழிவான பகுதியை மெதுவாக அழுத்தவும். இது சிறிய உருக்குலைவுகளுக்கு ஏற்றது.
செயல்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால் பிளாஸ்டிக் உருக்குலைவதையோ அல்லது கருகிப் போவதையோ தவிர்க்க, வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
பம்பரில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இழுக்கும் கருவியால் செலுத்தப்படும் விசை சீராகவும் மெதுவாகவும் இருக்க வேண்டும்.
பழுதுபார்த்த பிறகு கீறல்கள் இருந்தால், தேய்த்தல், மீண்டும் வண்ணம் பூசுதல் அல்லது பாகங்களை மாற்றுதல் தேவைப்படும்.
பெரிய பரப்புகள் அல்லது ஆழமான பள்ளங்களுக்கு, ஒரு தொழில்முறை பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது அல்லது பழுதுபார்க்கும் கடையிடம் ஒப்படைப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
