காரின் முன் இருக்கை பெல்ட் என்றால் என்ன?
காரின் முன் இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டை என்பது, ஒரு மோதல் ஏற்படும்போது பயணிகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், இரண்டாம் நிலை காயங்களைத் தடுக்கவும் வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்புச் சாதனமாகும். இது பொதுவாக முன் இருக்கைகளில் அமைந்திருக்கும் மற்றும் மூன்று-புள்ளி இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டைகள் மற்றும் முன்-இறுக்கும் இருக்கைப் பாதுகாப்புப் பட்டைகள் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
முக்கிய செயல்பாடு
மோதல் பாதுகாப்பு: பயணிகளின் உடலை நிலைநிறுத்துவதன் மூலம், வாகனத்தினுள் உள்ள ஸ்டீயரிங் மற்றும் டாஷ்போர்டு போன்ற கடினமான பொருட்களுடன் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை மோதல்களின் அபாயத்தைக் குறைத்து, உயிரிழப்பு விகிதத்தை சுமார் 57% முதல் 80% வரை இது தணிக்கிறது.
வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படுவதைத் தடுத்தல்: அதிவேக மோதல்களின்போது, இருக்கைப் பட்டைகள் பயணிகளின் அசைவுகளைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தி, அவர்கள் வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படுவதைத் தடுக்கின்றன.
முக்கிய வகைகள்
மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்
அமைப்பு: தோள்பட்டையானது இடுப்புப் பட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டு, 'V' வடிவத்தில் ஒரு நிலையான புள்ளியை உருவாக்குகிறது.
சரிசெய்யும் முறை: தோள்பட்டையில் பொருத்தும் இடத்தின் உயரத்தை மூன்று நிலைகளில் சரிசெய்யலாம். பட்டையானது மார்பின் மையத்திலும் தோள்பட்டைக்கு மேலேயும் அமைந்திருப்பதை உறுதி செய்துகொள்ள வேண்டும்.
சீட் பெல்ட்டை முன்கூட்டியே இறுக்குதல்
முன் இறுக்கும் சாதனம்: மோதலின் போது உடனடியாக இறுக்கமடைந்து, மீதமுள்ள தளர்வான சீட் பெல்ட்டை அகற்றி, பயணிகள் நழுவி விழுவதைத் தடுக்கிறது.
இழுவிசைக் கட்டுப்படுத்தி: உச்சபட்ச தாக்கத்திற்குப் பிறகு தானாகவே தளர்ந்து, உடலின் மீதான தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள்
சரியாக அணியும் முறை: தோள்பட்டைகள் மார்புக் குழியைச் சுற்றி அமைய வேண்டும், மேலும் இடுப்புப் பட்டையானது, முறுக்குவதையோ அல்லது கடினமான பொருட்களின் மீது அழுத்துவதையோ தவிர்க்கும் வகையில், இடுப்புக்குப் பொருத்தமாக இருக்க வேண்டும்.
தடைசெய்யப்பட்ட நடத்தை: இருவர் ஒரே இருக்கையைப் பகிர்ந்துகொள்வது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இருக்கையில் யாரும் இல்லாதபோது, இருக்கையின் முன்பகுதி இடிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, சீட் பெல்ட்டை உள்ளிழுக்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பு தரவு
மேம்பட்ட உயிர் பிழைப்பு விகிதம்: தரப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாடு, உயிரிழப்பு விபத்துக்களில் உயிர் பிழைப்பு விகிதத்தை 60% வரை அதிகரிக்கக்கூடும்.
காற்றுப்பைகளுடன் இணைந்து செயல்படும்போது, காயம் மற்றும் இறப்பு ஏற்படும் அபாயத்தை 44% முதல் 80% வரை குறைக்க முடியும்.
காரில் உள்ள முன் இருக்கை பெல்ட்டின் முக்கிய செயல்பாடு, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பேணுவது, மோதலின் போது ஏற்படும் தாக்க விசையைக் குறைப்பது மற்றும் இரண்டாம் நிலை காயங்களைத் தடுப்பது ஆகும். அதன் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
மோதல் பாதுகாப்பு
ஒரு வாகனம் மோதலில் சிக்கும்போது, இருக்கைப் பட்டைகள் உடலைப் பிணைத்து, இரண்டாம் நிலை மோதல்கள் அல்லது நிலைமத்தின் காரணமாக வாகனத்திலிருந்து வெளியே தூக்கி எறியப்படும் அபாயத்தைக் குறைத்து, உயிரிழப்பு விகிதத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
காற்றுப்பைகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது
சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் ஏர்பேக்குகள் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டு, மோதல் விசைகளை மிகவும் திறம்பட சிதறடித்து, ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு விளைவை மேம்படுத்துகின்றன.
ஓட்டுநர் தோரணை உதவி
சீட் பெல்ட்களால் நேரடியாக ஓட்டுநர் இருக்கையைச் சரிசெய்ய முடியாது என்றாலும், அவற்றைச் சரியாக அணிவது உடலைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும், மறைமுகமாக ஓர் முறையான உட்காரும் தோரணையைப் பராமரிக்கவும் உதவும்.
வழக்கமான பயன்பாடு
காரில் ஏறியவுடன் சீட் பெல்ட் அணியும் பழக்கத்தை ஏற்படுத்திக்கொள்வது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு அடிப்படை நடவடிக்கையாகும்.
சீட் பெல்ட் செயலிழப்பை எதிர்கொள்வது உண்மையில் கவலை அளிக்கிறது. ஒரு காரில் உள்ள முன் இருக்கை சீட் பெல்ட்டின் செயலிழப்பு, பாதுகாப்பு மாட்யூல், சென்சார், ரெட்ராக்டர் அல்லது சர்க்யூட்டில் உள்ள பிரச்சனைகளால் ஏற்படலாம், மேலும் அதை உரிய நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
தவறுகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள்
பாதுகாப்பு மாட்யூல் செயலிழப்பு: சீட் பெல்ட் ஆனது ஏர்பேக் மாட்யூலுடன் தொடர்புடையது. மாட்யூலில் ஏற்படும் சேதம், இயல்புக்கு மாறான மின்சுற்றுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சென்சார் பிரச்சினை: பயணிகளின் உணர்வு சென்சார் செயலிழப்பதால், கருவிகளில் எச்சரிக்கை ஒலிகள் அல்லது சீட் பெல்ட் செயலிழப்பு ஏற்படலாம்.
சீரற்ற ரிட்ராக்டர்: பிரிடென்ஷனரின் வெல்டிங் சரியாகப் செய்யப்படாததால், சீட் பெல்ட் உள்ளிழுக்கத் தவறலாம் அல்லது தற்செயலாக வெடித்துவிடலாம் (லிங்கன் நேவிகேட்டர் திரும்பப் பெறப்பட்ட வழக்கில் உள்ளது போல).
மின்சுற்று அரிப்பு: அச்சிடப்பட்ட மின்சுற்றுப் பலகைகளில் ஏற்படும் ஈரப்பதம் அல்லது மாசு, குறுக்குச் சுற்றுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் (சில BMW மாடல்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டதைப் போல).
நோயறிதல் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்
Youdaoplaceholder0 அடிப்படைச் சரிபார்ப்பு
லாக் காண்டாக்ட் திறந்த மின்சுற்றில் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, உள்ளே இருக்கும் அந்நியப் பொருளை அகற்ற முயற்சிக்கவும் அல்லது ரீவைண்டரைத் தட்டவும்.
சிக்கியுள்ள சீட் பெல்ட்டை விடுவிக்க, அவசரகால திறப்புத் துளையைப் பயன்படுத்தவும்.
Youdaoplaceholder0 தொழில்முறை ஆய்வு
ஏர்பேக் மாட்யூல் அல்லது சென்சாரின் சிக்கலைக் கண்டறிய, கண்டறியும் கருவி மூலம் பழுதுக் குறியீட்டைப் படிக்கவும்.
சீட் பெல்ட் சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய அதன் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.
Youdaoplaceholder0 பழுதுபார்ப்பு பரிந்துரைகள்
திரும்பப் பெறப்பட்ட மாடல்கள் (2018-2020 லிங்கன் நேவிகேட்டர் மற்றும் சில பிஎம்டபிள்யூ மாடல்கள் போன்றவை) சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், பாகங்களை இலவசமாக மாற்றுவதற்கு நீங்கள் 4S ஸ்டோரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
திரும்பப் பெறப்படாத வாகனங்களுக்கு, தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ரீவைண்டர் அல்லது சர்க்யூட் போர்டை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு குறிப்புகள்
வாகனங்கள் பழுதடையும்போது சீட் பெல்ட் அணிவதைத் தவிர்த்து, மற்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு முன்னுரிமை அளியுங்கள்.
இரசாயன சுத்திகரிப்பான்களால் ஏற்படும் அரிப்பைத் தடுக்க, சீட் பெல்ட்டைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.
பாதுகாப்பு என்பது ஒரு சாதாரண விஷயமல்ல. உங்கள் மற்றும் உங்கள் குடும்பத்தினரின் பயணங்கள் எப்போதும் முறையாகப் பாதுகாக்கப்படட்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
