• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG HS-24 வாகன உதிரிபாகங்கள் குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பு-11018703 ஜுவோ மெங் சீனா துணைக்கருவி உதிரிபாகங்கள் சைனாகார் பாகங்கள் எம்ஜி பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு:SAIC MG HS-24

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 11018703

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் குளிரூட்டும்-வடிகட்டி-கூறு
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG HS-24
தயாரிப்புகள் OEM எண் 11018703
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
குளிரூட்டும்-வடிகட்டி-கூறு-11018703
குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பு-11018703

தயாரிப்பு அறிவு

ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை மாற்றுவதற்கான நிலையான கால அளவு, 1 வருடம் அல்லது 15,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை (இதில் எது முதலில் வருகிறதோ அது) ஆகும், ஆனால் ஓட்டும் சூழலுக்கு ஏற்ப இதை நெகிழ்வாக சரிசெய்துகொள்ள வேண்டும்.
நிலையான மாற்று சுழற்சி மற்றும் அதன் மைய அடிப்படை
அடிப்படை சுழற்சி: பெரும்பாலான கார் உற்பத்தியாளர்கள் (மெர்சிடிஸ் போன்றவை) இதை ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது 15,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கின்றனர்; இது நகர்ப்புறப் பயணத்திற்கும் நல்ல காற்றுத் தரம் உள்ள சூழல்களுக்கும் ஏற்றது.
அறிவியல் அடிப்படை: காலப்போக்கில் வடிகட்டியில் தூசியும் பூஞ்சையும் படிவதால், காற்றின் அளவு 30% அல்லது அதற்கும் அதிகமாகக் குறைகிறது அல்லது துர்நாற்றம் உருவாகி, காருக்குள் இருக்கும் காற்றின் தரத்தைப் பாதிக்கிறது.
சிறப்புச் சூழல்களுக்கான சரிசெய்தல் பரிந்துரைகள்
அதிக மாசுபாடு உள்ள பகுதிகள் (புகைமூட்டம் மற்றும் தூசி நிறைந்த சூழல்கள் போன்றவை):
வடிகட்டியில் துகள்கள் அடைப்பதைத் தவிர்க்க, அதை மாற்றும் இடைவெளியை 6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது 8,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை என குறைக்கவும்.
ஈரப்பதமான காலநிலை (தென் மழைக்காலம் போன்றவை):
பூஞ்சை வளர்ச்சியைத் தடுக்க, 3-4 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை சரிபார்த்து, பூஞ்சைக் கறைகளோ அல்லது துர்நாற்றமோ காணப்பட்டால் உடனடியாக மாற்றவும்.
அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டும் சூழ்நிலைகள் (உதாரணமாக, முன்பதிவு செய்து வாகனம் ஓட்டுதல், நீண்ட தூரப் பயணம்):
ஏர் கண்டிஷனிங் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதால் ஃபில்டர் தேய்மானம் அதிகரிக்கிறது, எனவே ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் அல்லது 10,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை இதை மாற்றவும்.
சுய பரிசோதனை மற்றும் மாற்று நுட்பங்கள்
மாற்று நேரத்தை மதிப்பிடுதல்:
வெளியேறும் காற்றின் அளவு கணிசமாகக் குறைகிறது (புதிய காரின் நிலையை விட 30% குறைவாக).
பூஞ்சை வாசனை, புளிப்பு வாசனை போன்றவை எரிச்சலூட்டுகின்றன.
கழற்றிய பிறகு, வடிகட்டி கருப்பாக மாறி, கடுமையாக அடைபட்டுள்ளது (ஓட்டுநரின் கையுறைப் பெட்டிக்குக் கீழே).
வாங்குவதற்கான பரிந்துரைகள்:
தரம் குறைந்த வடிகட்டிகளால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டைத் தவிர்த்து, அசல் தொழிற்சாலை அல்லது OE தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பிராண்டுகளுக்கு (போஷ், மஹ்லே போன்றவை) முன்னுரிமை அளியுங்கள்.
இந்தக் காற்று வடிகட்டி, கடுமையான புகைமூட்டம் உள்ள பகுதிகளுக்குப் பொருத்தமானது, ஆனால் இதை மாற்றும் கால அளவு சாதாரண வடிகட்டியைப் போன்றதே ஆகும்.
கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டருக்கும் ஏர் ஃபில்டருக்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு, அவை பாதுகாக்கும் நோக்கத்தில்தான் உள்ளது: ஏர் ஃபில்டர், இன்ஜினுக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டி, இன்ஜினைப் பாதுகாக்கிறது; ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர், கேபினுக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டி, காருக்குள் இருக்கும் பயணிகளைப் பாதுகாக்கிறது.
முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் வடிகட்டுதல் பொருள் வேறுபாடுகள்
காற்று வடிகட்டி:
செயல்பாடு: இன்ஜினுக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டி, தூசி, மணல் துகள்கள், மகரந்தம் போன்றவற்றை இடைமறித்து, அவை சிலிண்டர் சுவரைத் தேய்வடையச் செய்வதையும், எரிபொருள் இன்ஜெக்டரை அடைப்பதையும் அல்லது இன்ஜின் எண்ணெயை மாசுபடுத்துவதையும் தடுக்கிறது.
பாதிப்பு: இது பழுதடைந்தால், என்ஜின் சக்தி குறைந்து, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், பெரிய பழுதுபார்ப்புகளும் தேவைப்படும்.
குளிரூட்டும் வடிகட்டி:
செயல்பாடு: காருக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டி, PM2.5, மகரந்தம், புகை நாற்றம் மற்றும் பாக்டீரியாக்களைத் தடுத்து, சுவாச ஆரோக்கியத்தை உறுதி செய்கிறது (உதாரணமாக, பாகம் மாற்றப்பட்ட பிறகு ஷாங்காயில் உள்ள கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஏற்படும் தும்மலைக் குறைக்கிறது).
பாதிப்பு: இந்தக் கோளாறு காரின் உள்ளே உள்ள காற்றின் தரத்தை மட்டுமே பாதிக்கும், வாகனத்திற்கு எந்த சேதத்தையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் ஒவ்வாமை அல்லது துர்நாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
நிறுவல் நிலை மற்றும் தோற்ற ஒப்பீடு
காற்று வடிகட்டி:
அமைவிடம்: இன்ஜின் பகுதிக்குள், பொதுவாக ("ஏர்ஃபில்டர்" எனக் குறிக்கப்பட்ட) ஒரு கருப்பு பிளாஸ்டிக் பெட்டியானது, உள்ளிழுக்கும் குழாய் வழியாக இன்ஜினுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.
தோற்றம்: பெரிய துளை, சொரசொரப்பான இழைகள், சதுரம் அல்லது வட்ட வடிவம் (ஏறக்குறைய உள்ளங்கை அளவு), தடிமனான நெய்யப்படாத துணியால் ஆனது.
குளிரூட்டும் வடிகட்டி:
அமைவிடம்: பயண இருக்கையின் கையுறைப் பெட்டிக்குப் பின்னால் (90% மாடல்களில்) அல்லது முன்பக்கக் கண்ணாடியின் நீர் வழிகாட்டி துளையில்.
தோற்றம்: சிறிய துளை, மெல்லிய இழைகள், சிறிய அளவு (ஏறக்குறைய உள்ளங்கை அளவில் பாதி), வெள்ளை (சாதாரண வகை) மற்றும் கருப்பு (செயல்படுத்தப்பட்ட கரி வகை) நிறங்களில் காணப்படும்.
ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் என்பது காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் ஒரு பாகமாகும். இது முக்கியமாக வெளிப்புறக் காற்றில் உள்ள தூசி, மகரந்தம், புகைக்கரி போன்ற திட அசுத்தங்களை வடிகட்டவும், ஓசோன், துர்நாற்றங்கள் மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை உறிஞ்சவும் பயன்படுகிறது. இது சாதாரண வகை மற்றும் ஆக்டிவேட்டட் கார்பன் வகை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் பிந்தைய வகை அதிக துர்நாற்றத்தை உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பாகம், மாசுபடுத்திகள் காரின் உள்ளே நுழைவதைத் திறம்படத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் தூசி அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை உள்ளிழுப்பதால் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் ஒவ்வாமை எதிர்வினைகளைத் தவிர்க்கிறது. தினசரி பராமரிப்பிற்கு, ஃபில்டரின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு 10,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை இதை மாற்றப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் காற்றின் தரம் குறைவாக உள்ள பகுதிகளில் இந்த மாற்றும் சுழற்சியைக் குறைக்கலாம். இது காற்றில் இருந்து ஈரப்பதம், புகைக்கரி, ஓசோன், துர்நாற்றங்கள், கார்பன் ஆக்சைடுகள், SO2, CO2 போன்றவற்றை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது; இது வலுவான மற்றும் நீடித்த நீர் உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.
இது காரின் ஜன்னல்களில் பனி படிவதைத் தடுத்து, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்குத் தெளிவான பார்வையை உறுதிசெய்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது; இது ஓட்டுநர் அறைக்குள் தூய்மையான காற்றை வழங்கி, பயணிகள் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை சுவாசிப்பதைத் தவிர்த்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது; இது பாக்டீரியாக்களைத் திறம்பட அழித்து, துர்நாற்றங்களையும் நீக்குகிறது.
இது ஓட்டுநர் அறையில் பாக்டீரியாக்களின் வளர்ச்சி இல்லாமல் காற்று சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, ஆரோக்கியமான சூழலை உருவாக்குகிறது; காற்றில் உள்ள தூசி, மையப் பொடி, அரைக்கும் துகள்கள் போன்ற திடமான அசுத்தங்களை இது திறம்படப் பிரிக்கிறது; ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடிய ஒவ்வாமை எதிர்வினைகள் பயணிகளுக்கு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, மகரந்தத்தை இது திறம்பட இடைமறிக்கிறது.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

கண்காட்சி தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்