ஒரு காரின் பெரிய பின்புற கீழ் ஸ்பாய்லர் எதைக் குறிக்கிறது?
காரின் பின்புற கீழ் டிஃப்ளெக்டர் என்பது வாகனத்தின் பின்புற அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு காற்றோட்டக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியாகும். இதன் முக்கியப் பணி, காற்றோட்டத்தை வழிநடத்துவதன் மூலம் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து, ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாகும்; மேலும், இது ஒரு பாதுகாப்புப் பணியையும் செய்கிறது.
முக்கிய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது
திசைமாற்றித் தகடு வாகனத்தின் கீழான காற்று ஓட்டப் பாதையைச் செம்மைப்படுத்தி, காற்று எதிர்ப்பு குணகத்தைக் குறைக்கிறது. இதனால் வாகனம் அதிவேகத்தில் பயணிப்பது எளிதாகிறது, மேலும் காற்றின் இரைச்சலையும் குறைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 பேலன்ஸ் லிஃப்ட்
அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனத்தின் அடியில் ஏற்படும் காற்று ஓட்டத்தால் உருவாகும் தூக்கு விசையானது, வாகனம் மிதக்கக் காரணமாகலாம். திசைமாற்றித் தகடுகள், காற்று ஓட்டத்தைக் கீழ்நோக்கி வழிநடத்துவதன் மூலம் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.
Youdaoplaceholder0 பாதுகாப்பு விளைவு
சில டிஃப்ளெக்டர் தகடுகள் ரெசினால் செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை சிறிய மோதல்களின் தாக்கத்தைத் தணித்து, இன்ஜின் பகுதி மற்றும் சேசிஸ் பாகங்களைக் கீறல்கள் மற்றும் சேதங்களிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்
பொருள் தேர்வு: இயந்திரம் மூழ்கும் பாதுகாப்பில் உலோகப் பொருட்களின் தாக்கத்தைத் தவிர்க்க, ரெசின் அல்லது பிளாஸ்டிக் பொருட்களைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நிறுவும் முறை: அதிகப்படியான வலுவூட்டலையும் அதனால் ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் தவிர்ப்பதற்காக, திருகுகளின் எண்ணிக்கையை 4 முதல் 8 வரை (M6 அல்லது அதற்கும் குறைவான) கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
பொருந்தக்கூடிய சூழ்நிலைகள்: அன்றாட நகர்ப்புற சாலைகளில் கூடுதல் நிறுவல் எதுவும் தேவையில்லை. இது சேறும் சகதியுமான மற்றும் மேடு பள்ளமான போன்ற சிக்கலான சாலை நிலைகளில் பாதுகாப்பு விளைவை மேம்படுத்தும்.
ஒரு காரின் பின்புற கீழ் திசைமாற்றித் தகட்டின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன:
காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து உயர்த்தவும்
திசைமாற்றித் தகடு, வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள காற்று ஓட்டப் பாதையைச் சீரமைத்து, வாகனத்தின் கீழுள்ள காற்று அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. மேலும், அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது வாகன உடலின் வடிவ வேறுபாட்டால் ஏற்படும் காற்று உந்தலைக் குறைத்து, காற்று எதிர்ப்பைத் தணிக்கிறது. அத்துடன், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
பின் சக்கரங்கள் மிதப்பதைத் தடுக்கவும்
டிஃப்ளெக்டரால் உருவாக்கப்படும் கீழ்நோக்கிய விசையானது, டயர்களுக்கும் தரைக்கும் இடையிலான உராய்வை அதிகரித்து, அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் மேல்நோக்கிய விசையால் பின் சக்கரங்கள் மிதப்பதைத் தடுத்து, வாகனத்தைக் கையாளுவதையும் பிரேக்கிங் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
காற்றோட்ட வழிகாட்டுதலை மேம்படுத்துங்கள்
வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள காற்று ஓட்டத்தைச் சீரமைத்து, சுழல்களையும் கொந்தளிப்புகளையும் குறைத்து, வாகனத்தின் பின்புறத்தைத் தூய்மையாக வைத்து, காற்று எதிர்ப்பைக் குறைப்பதன் மூலம், ஓட்டும் திறனை மேலும் மேம்படுத்தலாம்.
பாதுகாப்பு செயல்பாடு
சிறு மோதல்களின்போது, இந்தத் திசைமாற்றி மோதல் விசையின் ஒரு பகுதியை உள்வாங்கிக்கொண்டு, வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கும்.
காரின் பின்புற கீழ் டிஃப்ளெக்டர் பிளேட் கடுமையாக சேதமடைந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும். டிஃப்ளெக்டர் பிளேட்டில் ஏற்படும் சேதத்தின் அளவு, வாகன ஓட்டுதலின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து அதற்கேற்ற கையாளுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மாற்றுதல் அவசியமான சூழ்நிலைகள்
பின்வரும் சூழ்நிலைகள் ஏற்படும்போது, திசைமாற்றித் தகட்டை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்:
கட்டமைப்புச் சேதம்: 5 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான விரிசல்கள், முறிவுகள் அல்லது 5 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான தளர்வான இணைப்புப் பகுதிகள் (விரல்களை உள்ளே செருகக்கூடியவை போன்றவை) காணப்படுகின்றன;
செயல்பாட்டுக் கோளாறு: பெரிய அளவிலான விரிசல்கள், அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் நிலைத்தன்மையைக் குறைத்து (உதாரணமாக, பின்பகுதி மிதப்பது போன்ற உணர்வு), எரிபொருள் நுகர்வை அசாதாரணமாக அதிகரிக்கச் செய்கிறது (அளவிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ஒவ்வொரு 100 கிலோமீட்டருக்கும் 1.5 லிட்டர் அதிகரிக்கிறது).
மாற்றுப்பணி தற்காலிகமாக நிறுத்திவைக்கப்பட்டிருக்கும் சூழ்நிலையைச் சரிசெய்ய முடியும்.
பின்வரும் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், மாற்றுதல் தற்காலிகமாகத் தவிர்க்கப்படலாம்:
சிறு சேதம் : மேற்பரப்புக் கீறல்கள், வண்ணப்பூச்சு உரிதல் மற்றும் விரிசலின் நீளம் ≤1 செ.மீ;
பயன்பாட்டுச் சூழல்: தார் போடப்படாத சாலைகளில் மட்டும் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல். இருப்பினும், பராமரிப்புச் செலவுகள் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும் தாமதங்களைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு மாதமும் விரிசல்களின் விரிவாக்கத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
அகற்றலை ஆதரிப்பதற்கான பரிந்துரைகள்
சுய பரிசோதனை முறை: விரிசல்கள் சிலந்தி வலைப் போல பரவுகின்றனவா என்பதைக் கவனிக்கவும், தளர்வின் அளவைக் கண்டறிய மெதுவாக அசைக்கவும், மேலும் மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் அசாதாரணமான காற்று கசிவு சத்தங்கள் கேட்கின்றனவா என்பதைக் கவனிக்கவும்.
செலவுக் கட்டுப்பாடு: 3 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு போலியான PP/ABS பொருளாலான டிஃப்ளெக்டர் பிளேட்டைத் தேர்ந்தெடுங்கள் (வூலிங் மாடல்களுக்கான போலியான பாகங்களின் விலை சுமார் 80 யுவான் ஆகும்), மேலும் சுயமாக ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் செய்வதன் மூலம் பெயிண்டிங் செலவுகளை சேமிக்கலாம்.
திசைமாற்றித் தகட்டின் வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகும். அதைப் பராமரிக்கும்போது, 'தேவைக்கேற்ப அப்புறப்படுத்துதல்' என்ற கொள்கையைப் பின்பற்ற வேண்டும். தேவையற்ற செலவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, கழிவுப் பாகங்களைக் கருவித் தளங்களாகவும் மற்ற வள மறுபயன்பாட்டு முறைகளிலும் மாற்ற வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
