காரின் பின்புற பம்பர் பிராக்கெட் என்பது என்ன?
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் பிராக்கெட் என்பது, பின்புற பம்பரை வாகனத்தின் உடற்பகுதியுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய கட்டமைப்புப் பாகமாகும். பம்பரைத் தாங்கி நிலைநிறுத்துவதும், அதே நேரத்தில், ஒரு மோதலின் போது ஏற்படும் தாக்க விசையைப் பரப்பி வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் பாதுகாப்பைப் பேணுவதும் இதன் முக்கியப் பணிகளாகும்.
கட்டமைப்பு கலவை
இது பொதுவாக ஆதரவு அமைப்பு, வழிகாட்டும் பொறிமுறை மற்றும் தாங்கல் சாதனம் ஆகியவற்றால் ஆனதுடன், மோதல் ஏற்படும்போது ஆற்றலைத் திறம்பட உறிஞ்சுவதை உறுதி செய்வதற்காக உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது கலவைப் பொருட்களால் செய்யப்படுகிறது.
இடம் மற்றும் செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 அமைவிடம் : இது வாகனத்தின் பின்புற உடற்பகுதியின் அடிப்பகுதியில், பின்புற பேனலுக்கும் பம்பருக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது.
Youdaoplaceholder0 செயல்பாடு :
வாகனத்தின் உடற்பகுதியுடன் உறுதியான இணைப்பை உறுதிசெய்ய, பம்பருக்கு ஆதரவளிக்கவும்.
மோதலின் போது ஏற்படும் தாக்க ஆற்றலை உள்வாங்கி, வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கவும்;
பின்புற உடல் கட்டமைப்பை உருக்குலைவு அல்லது ஊடுருவலில் இருந்து பாதுகாக்கவும்.
பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள்
மோதலின் போது ஏற்படும் தாக்கத்தைத் தாங்குவதையும், அதே சமயம் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பேணுவதையும் உறுதி செய்வதற்காக, அதிக அளவில் உலோகம் அல்லது கலவைப் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் பிராக்கெட் என்பது வாகனத்தின் உடற்பகுதியையும் பம்பரையும் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய பாகமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
பம்பரை ஆதரித்து பாதுகாக்கவும்
பிராக்கெட் அமைப்பு மற்றும் வழிகாட்டும் பொறிமுறையின் மூலம், பம்பர் வாகனத்தின் உடல் உலோகத் தகட்டில் பொருத்தப்படுகிறது. இது பம்பர் தொய்வடைவதையோ அல்லது பக்கவாட்டில் நகர்வதையோ தடுத்து, தினசரி ஓட்டுதலின் போது நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சு
பின்பக்க மோதல்களின்போது, U-வடிவப் பள்ளங்கள் வழியாக மோதல் விசையைப் பரப்பவும், துருத்தல்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், மேலும் டிரங்க் போன்ற முக்கிய பாகங்களைப் பாதுகாக்கவும் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது கலவைப் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வாகன உடற்பகுதியின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்
இந்தத் தாங்கி, வாகனத்தின் உலோகத் தகட்டுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டு, பின்புறத்தின் தாக்கத் தடுப்பாற்றலை மேம்படுத்துவதோடு, அதிர்வுகளால் ஏற்படும் வாகன உடற்பகுதி உருக்குலைவையும் தடுக்கிறது.
விபத்து மதிப்பீட்டில் உதவுதல்
விபத்தின் தீவிரத்தை மதிப்பிடுவதற்கு, சட்டகத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தின் அளவு பெரும்பாலும் ஒரு முக்கிய அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடுமையான உருக்குலைவு, வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும்.
தினசரி பராமரிப்பிற்காக, பிராக்கெட்டுகளின் வெல்டிங் புள்ளிகளைத் தவறாமல் பரிசோதிக்கவும், பம்பர்களின் தளர்வை அழுத்திச் சோதிக்கவும், மேலும் துருப் பிரச்சனைகளை உடனடியாகச் சரிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
காரின் பின்புற பம்பர் பிராக்கெட்டில் ஏற்படும் கோளாறுகளின் முக்கிய அறிகுறிகளாவன: அசாதாரண சத்தங்கள், நடுக்கம் மற்றும் நிலையற்ற ஓட்டுதல். ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு அவசியம்.
பிழை வெளிப்பாடு
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண இரைச்சல் : வாகனத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும்போது, குறிப்பாக மேடு பள்ளமான சாலைகளில் அல்லது வேகமெடுக்கும்போது, வாகனத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு அசாதாரண இரைச்சல் ஏற்படுகிறது.
அதிர்வு : குறிப்பாக பிரேக் போடும்போதோ அல்லது திடீரென வேகத்தை அதிகரிக்கும்போதோ, இன்ஜினிலோ அல்லது வாகனத்தின் உடற்பகுதியிலோ அசாதாரணமான அதிர்வு ஏற்படுகிறது.
நிலையற்ற ஓட்டுதல்: வாகனம் ஓட்டும்போது குலுங்குகிறது அல்லது அதிர்கிறது, இது கையாளுதலின் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கிறது.
அசாதாரண எரிபொருள் நுகர்வு: பிராக்கெட்டின் சேதம் காரணமாக, இன்ஜினின் இயக்க எதிர்ப்பு அதிகரித்து, எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக உயர்கிறது.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
சிறு சேதம்: லேசான தளர்வு அல்லது விரிசலை, பசை கொண்டு ஒட்டுதல் அல்லது உருக்குலைந்த பகுதியைச் சரிசெய்தல் போன்றவற்றைச் செய்து நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிக்கலாம்.
கடுமையான சேதம்: அசல் தொழிற்சாலை பாகங்கள் அல்லது இணக்கமான பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும். பொருத்துதல் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடையில் இப்பணியைச் செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தினசரி பராமரிப்பு: கடுமையான பின்பக்க மோதல்களைத் தவிர்க்கவும், மேலும் பிராக்கெட்டின் இணைப்பு நிலையையும், பொருத்தும் திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதையும் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் பிராக்கெட்டை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை எப்படி கண்டறிவது?
சேதத் தீர்ப்புக்கான அளவுகோல்கள்
Youdaoplaceholder0 கட்டமைப்பு முறிவு
பின்புற பம்பர் பிராக்கெட்டின் சக்கரப் பகுதிக்கு அருகிலுள்ள தூக்கும் கொக்கிகள் அல்லது நிலையான பிராக்கெட்டுகள் உடைந்திருந்தாலோ அல்லது அவற்றின் பாதங்கள் முறிந்திருந்தாலோ, அவற்றை மாற்றுவதற்கான காலக்கெடு எட்டப்பட்டுவிட்டது. விரிசலின் நீளம் 20 சென்டிமீட்டரைத் தாண்டினாலோ அல்லது உருக்குலைந்த பகுதி மூன்றில் ஒரு பங்கை அடைந்தாலோ, அவற்றை மாற்ற வேண்டியது அவசியமாகும்.
வாகனத்தின் உடற்பகுதி அல்லது பம்பரை இணைக்கும் விசை தாங்கும் புள்ளிகள் போன்ற முக்கிய இடங்களில் பள்ளங்கள், விரிசல்கள் அல்லது கடுமையான சிதைவுகள் காணப்பட்டால், அவற்றை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
இந்த செயல்பாடு பாதிக்கிறது
பிராக்கெட்டில் ஏற்படும் சேதத்தால், வாகனத்தில் அசாதாரண சத்தங்கள், நிலையற்ற ஓட்டுதல் அல்லது வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படலாம் (உதாரணமாக, டொயோட்டா கொரோலாவின் விஷயத்தில், எரிபொருள் நுகர்வு 18% முதல் 22% வரை அதிகரித்தது).
தாங்கியின் உருக்குலைவு, பம்பரின் பொருத்தும் துல்லியத்தைப் பாதித்து, அதன் விளைவாக சீரற்ற இடைவெளிகள் அல்லது தளர்வு ஏற்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
கண்டறியும் முறை
Youdaoplaceholder0 காட்சி மற்றும் கைமுறை ஆய்வு
விரிசல்கள்/வடிவ மாற்றங்களைக் கவனிக்கவும்: பிராக்கெட்டிற்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையிலான இணைப்பு, நிலையான இணைப்புகள் மற்றும் பிற பாகங்களில் விரிசல்கள் அல்லது வளைவுகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 குலுக்கல் சோதனை: பம்பரை கையால் குலுக்கவும். பிராக்கெட் தளர்வாக இருந்தாலோ அல்லது அசாதாரண சத்தம் கேட்டாலோ, உள் கட்டமைப்பு சேதமடைந்திருக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 தொழில்முறை சோதனை தொழில்நுட்பம்
முப்பரிமாண ஒருங்கிணைப்பு அளவீடு: தாங்கியின் முக்கிய பரிமாண விலகல்களை அளவிடுவதன் மூலம் உருக்குலைவின் அளவைத் தீர்மானிக்கவும் (எடுத்துக்காட்டாக, சட்டகத்தின் நீளவாட்டு விட்டத்தின் வளைவு ≤5 மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும்).
பொருள் பகுப்பாய்வு: உலோகத் தாங்கியின் இழுவிசை வலிமை (≥150MPa) மற்றும் உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பு (480 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு துருப் பகுதி <5%) ஆகியவை சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
வாகன மாடல் வேறுபாடுகள் மற்றும் கருவிகள்
பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு வேறுபாடுகள்
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 டொயோட்டா கிரவுன்: இலகுரக அலுமினிய கலப்புலோக சட்டகம்; யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 ஹாங்கி H5, உயர் வலிமை கொண்ட அலுமினிய கலப்புலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்புத் தகடு ஆகியவற்றின் இரட்டை வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 Audi Q3 : பின்புற விளிம்பின் வடிவம், பிராக்கெட்டைப் பொருத்தும் முறையைப் பாதிக்கிறது மற்றும் அது காற்றியக்கவியல் வடிவமைப்போடு பொருந்த வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 சிறப்பு கருவிகள்
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 பரிசோதனைக் கருவி: உதாரணமாக, பின்புற ஸ்பாய்லர் பிராக்கெட்டிற்கான பரிசோதனைக் கருவி, வேலைப் பொருளின் துல்லியத்தை விரைவாகச் சரிபார்க்க முடியும்.
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 நான்கு சக்கர சீரமைப்பு கருவி: பின்புற அச்சின் நிலை அளவுருக்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது மற்றும் ஆதரவின் நிலையை மறைமுகமாகப் பிரதிபலிக்கிறது.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
சிறு சேதம்: உருக்குலைந்த பகுதியைச் சரிசெய்யவோ அல்லது திருகுகளை வலுப்படுத்தவோ முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் சீரான இடைவெளியில் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
கடுமையான சேதம்: அசல் தொழிற்சாலை பாகங்களை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக, ஃபாக்ஸ் வாகனத்தைப் பொறுத்தவரை, இயக்கத்திற்காகப் பின்புறப் பட்டையைக் கழற்ற வேண்டும், அதனை 70N·m முறுக்குவிசையில் இறுக்க வேண்டும்).
தொழில்முறை நிறுவன சோதனை: மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனங்கள் (பெய்ஜிங் ஆய்வு நிறுவனம் போன்றவை) மூலப்பொருளின் கலவை, இழுவிசை வலிமை போன்றவற்றுக்கு விரிவான சோதனைகளை வழங்க முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
