கார் பெடல்களின் செயல்பாடுகள் என்னென்ன?
பெயர் குறிப்பிடுவது போலவே, டைனமிக் பெடல் என்பது சக்தியைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பெடல் ஆகும்; அதாவது, இது கால் பிரேக்கின் (சர்வீஸ் பிரேக்) பெடல் ஆகும். வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கவும் நிறுத்தவும் பிரேக் பெடல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கார் ஓட்டுதலுக்கான ஐந்து முக்கிய கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகளில் ஒன்றாகும். இதன் பயன்பாட்டு அதிர்வெண் மிக அதிகம். ஓட்டுநரின் கட்டுப்பாடு, கார் ஓட்டுதலின் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.
ஒரு சிறிய பயணிகள் கார் நீண்ட சரிவில் இறங்கும்போது, குறைந்த கியரைப் பயன்படுத்தி இன்ஜின் பிரேக்கிங் மூலம் வேகத்தைக் குறைப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிரேக் பெடலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
பெரிய அல்லது கனரக வாகனங்கள் நீண்ட சரிவில் இறங்கும்போது, பிரேக்குகளை நீண்ட நேரம் அழுத்தாமல் இருப்பது அவசியம். அதற்குப் பதிலாக, வேகத்தைக் குறைக்க இன்ஜினைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பிரேக் செயலிழப்பைத் தடுப்பதே இதற்குக் காரணம்.
இயந்திரத்தின் அதிவேகத் தண்டில் ஒரு சக்கரம் அல்லது வட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதற்கேற்ற பிரேக் ஷூ, பெல்ட் அல்லது வட்டு அதன் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஒரு பிரேக்கிங் முறுக்கு உருவாகிறது.
காரின் பிரேக் பெடலின் செயல்பாடு மெதுவான பிரேக்கிங் (அதாவது முன்கணிப்பு பிரேக்கிங்), அவசரகால பிரேக்கிங், ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் மற்றும் இடைவிட்டுச் செய்யும் பிரேக்கிங் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், மெதுவாக பிரேக் செய்யும்போதும் அல்லது அவசரகால நிலையிலும், இன்ஜின் நின்றுவிடுவதைத் தடுக்கவும், மீண்டும் வேகத்தை மாற்றுவதை எளிதாக்கவும், சக்கரங்கள் பூட்டப்படுவதற்கு முன்பும், வாகனம் முழுமையாக நிற்பதற்கு முன்பும் கிளட்ச் பெடலை முழுமையாக அழுத்த வேண்டும்.
செயல்பாட்டின் முக்கிய அம்சங்கள்
மெதுவாக பிரேக் பிடிக்கவும். கிளட்ச் பெடலை மிதித்து, அதே நேரத்தில் ஆக்சிலரேட்டர் பெடலை விடுவிக்கவும். கியர்ஷிஃப்ட் லீவரை குறைந்த கியர் நிலைக்குத் தள்ளி, பின்னர் கிளட்ச் பெடலை விடுவிக்கவும். உங்கள் வலது காலை விரைவாக பிரேக் பெடலில் வைக்கவும். தேவையான வாகன வேகம் மற்றும் பார்க்கிங் இடத்தின் தூரத்திற்கு ஏற்ப, வாகனம் நிற்கும் வரை பிரேக் பெடலை மெதுவாகவும் வலுவாகவும் மிதிக்கவும்.
அவசர பிரேக்கிங். அவசர பிரேக்கிங்கை நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் அவசர பிரேக்கிங் மற்றும் அதிக வேகத்தில் அவசர பிரேக்கிங் என மேலும் பிரிக்கலாம். நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் அவசர பிரேக்கிங்: ஸ்டீயரிங் வீலை இரு கைகளாலும் இறுக்கமாகப் பிடித்துக்கொண்டு, கிளட்ச் பெடலை வேகமாக அழுத்தி, ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில் பிரேக் பெடலையும் அழுத்தவும். வாகனத்தை வேகமாக நிறுத்த, ஒரு காலை அழுத்தும் முறையைப் பயன்படுத்தவும். அதிக வேகத்தில் அவசர பிரேக்கிங்: அதிக வாகன வேகம், பெரிய நிலைமம் மற்றும் குறைந்த நிலைத்தன்மை காரணமாக, பிரேக்கிங் திறனை அதிகரிக்கவும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், வாகனம் இயங்கும்போது சக்கரங்கள் பூட்டப்படுவதற்கு முன்பு பிரேக் பெடலை அழுத்த வேண்டும். குறைந்த இன்ஜின் வேகத்தைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த, கிளட்ச் பெடலை மீண்டும் அழுத்தவும். சக்கரங்கள் பூட்டப்படும்போது, முன் சக்கரங்கள் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை இழந்து, வாகனம் சறுக்கிச் செல்ல வாய்ப்புள்ளது. அவசர பிரேக்கிங்கில் தேர்ச்சி பெற வேண்டிய முக்கிய குறிப்புகள் பின்வருமாறு: பிரேக் செய்து பூட்டிய பிறகு, ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை இழக்கும். பிரேக் செய்யும்போது காரின் நிலைமம் தடையின் மிக அருகில் நகரும்போது, காரை நிறுத்த முடியுமா என்று பார்க்க அதன் வேகத்தைச் சரிபார்க்கலாம். நிறுத்த முடிந்தால், முடிந்தவரை காரை நிறுத்த முயற்சிக்கவும். வாகனத்தை நிறுத்த முடியாவிட்டால், நீங்கள் மாற்றுப்பாதையில் செல்ல வேண்டும். மாற்றுப்பாதையில் செல்லும்போது, ஸ்டீயரிங் சக்கரம் கட்டுப்பாட்டைச் செலுத்தும் வகையில் பிரேக் பெடலை விடுவிக்கவும். தடையைக் கடந்த பிறகு, மீண்டும் பிரேக் பெடலை அழுத்தவும். அவசர நிலையில் பிரேக் செய்யும்போது, வாகனம் சறுக்க வாய்ப்புள்ளது. அவ்வாறு சறுக்கும்போது, வாகனத்தின் நிலையைச் சரிசெய்ய பிரேக் பெடலைச் சிறிதளவு விடுவிக்க வேண்டும்.
ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங். கியர்ஷிஃப்ட் லீவர் ஒரு கியரில் இருக்கும்போதும், ஆக்சிலரேட்டர் பெடல் விடுவிக்கப்படும்போதும், இன்ஜின் இழுவிசையால் வாகனத்தின் வேகம் குறைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சக்கரங்களை நிறுத்துவதற்காக பிரேக் பெடல் அழுத்தப்படுகிறது. இன்ஜின் இழுவிசை மற்றும் சக்கர பிரேக்குகளின் பிரேக்கிங் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்கும் இந்த முறை ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சாதாரண ஓட்டுதலின்போது வேகத்தைக் குறைக்க, ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்: இந்த கியரில் வாகனத்தின் வேகம் குறைந்தபட்ச வேக அளவை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, சரியான நேரத்தில் கீழ் கியருக்கு மாற்ற வேண்டும்; இல்லையெனில், அது வேகத்தை அதிகரித்து டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைச் சேதப்படுத்தும்.
இடைவிட்டு பிரேக் பிடித்தல். இடைவிட்டு பிரேக் பிடித்தல் என்பது பிரேக் பெடலை இடைவிட்டு மிதித்து விடுவதை உள்ளடக்கிய ஒரு பிரேக்கிங் முறையாகும். மலைப்பகுதிகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, நீண்ட நேரம் கீழ்நோக்கிச் செல்வதால், பிரேக்கிங் அமைப்பு அதிக வெப்பநிலைக்கு உள்ளாகிறது, இதன் விளைவாக பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைகிறது. பிரேக்கிங் அமைப்பு அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் இடைவிட்டு பிரேக் பிடிக்கும் முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மேலும், காற்று பிரேக் சாதனத்தின் உள்ளிழுக்கும் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதில் உள்ள சிரமம் காரணமாக, விரைவான இடைவிட்டு பிரேக் பிடிக்கும் முறையையும் பயன்படுத்தலாம்.
ஒரு கார் கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, சில ஓட்டுநர்கள் எரிபொருளைச் சேமிப்பதற்காக, நியூட்ரல் நிலைக்கு மாற்றி, நிலைம விசையைப் பயன்படுத்தி கீழ்நோக்கிச் செல்கிறார்கள். காலப்போக்கில், பிரேக்குகளின் மீதான அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாமல் போகிறது, மேலும் பிரேக்குகள் செயலிழக்க வாய்ப்புள்ளது. எனவே, கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது நியூட்ரல் நிலைக்கு மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை. நியூட்ரல் நிலைக்கு மாற்றாமல் இருப்பது என்பது இன்ஜினையும் டிரான்ஸ்மிஷனையும் இணைப்பதாகும். இந்த நிலையில், கார் கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, அது நிலைம விசையால் அல்ல, இன்ஜினால் இயக்கப்படுகிறது. இன்ஜின் உங்களை இழுத்துச் செல்வது போலவும், உங்கள் கார் தானாக வேகமாகச் செல்வதைத் தடுப்பது போலவும் இது இருக்கும். இது பிரேக்கிங் முறைகளில் ஒன்றாகும்.
சிறிய பயணிகள் கார்கள் நீண்ட சரிவில் இறங்கும்போது, அவை குறைந்த கியரைப் பயன்படுத்தி, என்ஜின் பிரேக்கிங் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும். பெரிய வாகனங்கள் அல்லது கனரக வாகனங்கள் நீண்ட சரிவில் இறங்கும்போது, நீண்ட நேரம் பிரேக்குகளை அழுத்திக்கொண்டிருக்காமல் இருப்பது அவசியம். அதற்குப் பதிலாக, என்ஜின் வேகக் குறைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீண்ட சரிவுகளின் போது ஏற்படும் அதிக வெப்பத்தால் உண்டாகும் பிரேக் செயலிழப்பைத் தடுப்பதற்காக, பல பெரிய வாகனங்களில் வேகத்தடுப்பான்கள் அல்லது பிரேக் திரவத் தெளிப்பு சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
