கார் தரை விரிப்புகள்
வாகனத்தின் உட்புற பாகங்கள்
கார் தரை விரிப்பு என்பது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஒரு வாகன உட்புறப் பாகமாகும். இது நீர் உறிஞ்சுதல், தூசி உறிஞ்சுதல், அழுக்கை அகற்றுதல், ஒலித் தடுப்பு மற்றும் பிரதான இன்ஜின் போர்வையைப் பாதுகாத்தல் ஆகிய ஐந்து முக்கிய செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. கார் தரை விரிப்புகள், வாகனத்தின் உள்ளேயும் வெளியேயும் தூய்மையைப் பாதுகாப்பதோடு, அதன் அழகியல் கவர்ச்சியையும் வசதியையும் மேம்படுத்த உதவும் உட்புற அலங்காரப் பொருட்களாகும்.
கார் தரை விரிப்புகள் தண்ணீர், தூசி மற்றும் அழுக்கை திறம்பட உறிஞ்சி, காலணிகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மீதமுள்ள ஈரமும் அழுக்கும் கிளட்ச், பிரேக் மற்றும் ஆக்சிலரேட்டருக்கு இடையில் நழுவுவதைத் தடுக்கின்றன. இதன் மூலம் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்த்து, காரின் உட்புறம் அசுத்தமடைவதற்கும் சேதமடைவதற்கும் உள்ள வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரின் உட்புறத்தைச் சுத்தம் செய்வதை விட தரை விரிப்புகளைச் சுத்தம் செய்வது மிகவும் வசதியானது மற்றும் சிக்கனமானது.
தடிமனான அடித்தளப் பொருட்கள் சேசிஸ் இரைச்சல் மற்றும் டயர் இரைச்சலைத் தடுத்து, ஓட்டுநர் சௌகரியத்தை மேம்படுத்துகின்றன. மேலும், இந்த ஸ்வேட் கார் தரை விரிப்புகள், காரின் ஆடியோ அமைப்பிலிருந்து வரும் எஞ்சிய இரைச்சலையும் எதிரொலிகளையும் முழுமையாக உறிஞ்சி, செவித்திறனைப் பாதிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
உலகளாவிய தரை விரிப்புகள்
சிறப்பு கார் தரை விரிப்புகள்
உங்கள் காரில் இந்த வகையான தரை விரிப்பைப் பொருத்தும் போது கவனமாக இருங்கள்! தரை விரிப்புகள் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிப்பதுடன், ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்!
ஒப்பீடு: பொதுவான தரை விரிப்புகள் காரோடு போதுமான அளவு இறுக்கமாகப் பொருந்தாததால், அவை வழுக்கிச் செல்ல வாய்ப்புள்ளது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கிறது. இது வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் இறுக்கமாகப் பொருந்துதல் மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
செயற்கை இழை தரை விரிப்புகள்
நன்மை: கார் தயாரிப்பு நிறுவனம், அசல் மற்றும் பொருத்தமான மூலப்பொருளால் ஆன தரை விரிப்புகளைத் தேர்வு செய்கிறது.
குறைபாடுகள்: இதைப் பராமரிப்பது சற்று கடினம், மேலும் காலப்போக்கில் இது அழுக்காகிவிடும்.
லினன் கால் பட்டைகள்
சாதகம்: குறைந்த விலை.
குறைபாடுகள்: இது தொடுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் மென்மையாக இருக்கும், துவைத்த பிறகு பஞ்சுப் பந்துகள் உருவாக வாய்ப்புள்ளது, மேலும் பலமுறை துவைத்த பிறகு அதன் வடிவம் மாறிவிடும். இதனால், மிதிக்கும்போது பாத மெத்தையின் மேற்பரப்பு ஆழமாக அமுங்கி, சௌகரியத்தைப் பாதிக்கும். வழுக்குவதைத் தடுக்க, இதை அடிக்கடி மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
PVC கால் பட்டைகள்
நன்மை: சுத்தம் செய்வது எளிது.
குறைபாடுகள்: குளிர்காலத்தில் இது கடினமாகி வழுக்கிவிடும் தன்மை கொண்டது. சில பொருட்களுக்கான மூலப்பொருட்களின் தரம் கட்டுப்படுத்த முடியாததாக இருப்பதுடன், அது கடுமையான வாசனையையும் கொண்டுள்ளது.
ரப்பர் கால் பட்டைகள்
நன்மைகள்: பிளாஸ்டிக் தரை விரிப்புகளைப் போலவே, ரப்பர் தரை விரிப்புகளையும் சுத்தம் செய்வது மிகவும் எளிது. வெப்பநிலை பெரிதும் ஏற்ற இறக்கம் அடையும்போது ரப்பர் தரை விரிப்புகள் எளிதில் வடிவம் மாறுவதில்லை, மேலும் இவை குளிர்காலம் மற்றும் கோடைக்காலம் ஆகிய இரண்டிலும் பயன்படுத்த ஏற்றவை.
குறைபாடு: இதன் சுவை சற்று கடுமையாக உள்ளது.
கம்பளி பாத பட்டைகள்
இதில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: வெல்வெட் வகை மற்றும் தூய கம்பளி. கையால் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் பொதுவாக அதிக விலை கொண்டவை மற்றும் அவற்றைப் பராமரிப்பது எளிதல்ல.
தோல் பாதப் பட்டைகள்
நன்மைகள்: உதாரணமாக, முப்பரிமாணத் தரை விரிப்புகளைச் சுத்தம் செய்வது எளிது.
குறைபாடுகள்: இது தண்ணீரையோ தூசியையோ உறிஞ்சுவதில்லை மற்றும் ஒலி காப்புத் திறன் குறைவாக உள்ளது.
பட்டு வளைய பாத திண்டுகள்
நன்மைகள்: பயன்படுத்தும்போது வழுக்குவதைத் தடுக்க, இதன் அடிப்பகுதியில் வழுக்குத் தடுப்பு ஆணிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் மேற்பரப்பு இழையாலானது, பல்வேறு தூசி மற்றும் மணலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது, மேலும் வலுவான அழுக்கு உறிஞ்சும் ஆற்றலையும் கொண்டுள்ளது. இது காரின் உட்புறத்தை நீண்ட காலத்திற்கு சுத்தமாக வைத்திருக்க முடியும் மற்றும் ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த ஏற்றது. மேலும், சில்க் ரிங் தரை விரிப்புகளை சுத்தம் செய்வது மிகவும் எளிது. காரைக் கழுவும்போது, அவற்றை சுத்தம் செய்ய வாட்டர் கன் பயன்படுத்தினால் போதும். எனவே, சில்க் ரிங் தரை விரிப்பு என்பது பயன்படுத்த பாதுகாப்பான மற்றும் பராமரிக்க எளிதான ஒரு வகை தரை விரிப்பாகும்.
குறைபாடு: விலை சற்றே அதிகம்.
லேடெக்ஸ் பாதப் பட்டைகள்
நன்மைகள்: சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது, ஆரோக்கியமானது, மணமற்றது, நல்ல தீத்தடுப்புத் தன்மை, சிறந்த வழுக்குத் தடுப்பு செயல்திறன் மற்றும் சுத்தம் செய்வதற்கு மிகவும் எளிதானது. இது தரை விரிப்புகள் தயாரிப்பதற்கு ஒரு சிறந்த பொருளாகும்.
குறைபாடு: சீனச் சந்தையில் லேடெக்ஸ் தரை விரிப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் இந்தச் சந்தை இன்னும் வணிகர்கள் மற்றும் நுகர்வோரின் கூட்டு வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது.
அசல் கார் தரை விரிப்பை வெட்டும் முறையைப் பின்பற்றவும்
அசல் கார் தரை விரிப்பு பொருத்தமாக இருக்கும்போது மட்டுமே இந்த முறை பொருந்தும் (அசல் கார் தரை விரிப்பைப் பின்பற்றி ஓரங்களை 1 முதல் 2 சென்டிமீட்டர் வரை அகலப்படுத்துவது சிறப்பாகச் செயல்படும்). அசல் கார் தரை விரிப்பை Ancheng Tivos தரை விரிப்பின் மீது வைத்து, பேனாவால் அதன் ஓரங்களை வரையவும். அசல் கார் தரை விரிப்பைத் தலைகீழாகத் திருப்பி, பின்புறத்திலிருந்து வெட்டுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இந்த வழியில் மட்டுமே வெட்டப்பட்ட ஓரங்கள் நேர்த்தியாகவும் மேலும் கவர்ச்சியாகவும் இருக்கும். அதே நேரத்தில், வீணாவதைத் தவிர்க்கவும் செலவுகளைச் சேமிக்கவும், பலகைகளை மிகவும் பொருள் சிக்கனமான முறையில் அமைக்கலாம்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெட்டும் முறை
இந்த முறையைச் செய்ய, கிராஃப்ட் காகிதம் அல்லது செய்தித்தாள்களைக் கொண்டு மாதிரிகளை உருவாக்கி, பின்னர் அவற்றை ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் பின் இருக்கையின் அளவிற்கு ஏற்ப வெட்டலாம். இது சிறந்த விளைவை உறுதி செய்கிறது.
ஓட்டுநர் இருக்கையின் அளவில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அளவு பொருத்தமாக இல்லாவிட்டால், இடைவெளிகள் ஏற்பட்டு, தரை விரிப்புகள் நகரக் காரணமாகும். அதன் மீது செய்தித்தாள்களை விரித்து, பின்னர் மை பேனாவால் மூலைகளில் கோடு வரைய வேண்டும்.
வெளிப்புறக் கோட்டை வரைந்த பிறகு, அட்டையை வெட்டி எடுக்கவும் (சிறந்த தோற்றத்திற்கு 0.5 செ.மீ அகலமாக).
முன் இருக்கைக்கான வடிவமைப்பு அழகியலுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. அதற்கான பலகையைத் தயாரிக்கும்போது, பொருத்தமான விகிதாச்சாரத்திற்கு ஏற்ப பாதையை வரைவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேல் வலது மூலைக்குச் சிறப்புக் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வெவ்வேறு கோணங்கள் இருப்பதால், கோணம் மிகவும் அதிகமாகி தரை விரிப்புகள் சுருள்வதைத் தவிர்க்க, தேவைக்கேற்ப ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு காலி இடத்தை விட்டுவிடலாம்.
வெட்டிய பிறகு, அளவுகளை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க அதை காரில் வைக்கவும் (இது மிகவும் சீரான வெட்டு விளைவை உறுதி செய்யும்).
பின் இருக்கைகளும் அழகியல் கவனம் தேவைப்படும் ஒரு பகுதியாகும். பின் இருக்கை தரை விரிப்புகளை வெட்டும் முறைகளை ஒற்றைத் துண்டு மற்றும் இரட்டைத் துண்டு எனப் பிரிக்கலாம். பின் இருக்கைகளில் செய்தித்தாள்களை விரித்து, பின்புறத்தின் வெளிப்புற வடிவத்தின் வழியே கோடுகளை வரையவும்.
பலகையைச் செய்த பிறகு, அதை மிகக் குறைந்த அளவு பொருளைக் கொண்டு கால் மிதியின் பின்புறத்தில் பொருத்தி, பின்னர் தூரிகை கொண்டு வடிவத்தை வரையவும்.
ஒற்றைப்பகுதி: பின் வரிசையில் உள்ள மூன்று அட்டைத் துண்டுகளையும் ஒன்றாக ஒட்டி இணைக்கவும். பின்னர், பின் வரிசையில் உள்ள மாதிரியைத் தரை விரிப்பின் மீது வைத்து, மாதிரியின்படி தூரிகை கொண்டு வடிவத்தை வரையவும்.
குறிப்பு: காகித அட்டை முன்பக்கத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுவதால், அடிப்பலகைகளில் அச்சுக்கோர்வை இடும்போது, தேவையற்ற இழப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, காகித அட்டையிலான செய்தித்தாளை (கிராஃப்ட் பேப்பர்) திருப்பிப் போட்டு, தூரிகை கொண்டு அதன் வெளிப்புறக் கோட்டை வரைய வேண்டும் என்பதை இங்கு கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
