ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேடுகள் என்றால் என்ன?
ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேடுகள், அதன் பிரேக்கிங் அமைப்பில் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை உராய்வின் மூலம் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதே அவற்றின் முக்கியப் பணியாகும். இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து, அதை நிறுத்த முடிகிறது. பிரேக் பேடுகள் பொதுவாக எஃகுத் தகடு, ஒட்டும் தன்மையுள்ள வெப்பக் காப்பு அடுக்கு மற்றும் உராய்வுக் கட்டிகள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. பிரேக் செய்யும்போது உருவாகும் வெப்பத்தைத் தடுப்பதற்காக, வெப்பக் காப்பு அடுக்கு மின்கடத்தாப் பொருளால் ஆனது. உராய்வுக் கட்டிகள், உராய்வுப் பொருள் மற்றும் ஒட்டும் பசையால் ஆனவை. பிரேக் செய்யும்போது, அவை ஒன்றுடன் ஒன்று உராய்வதன் மூலம் பிரேக்கிங் விளைவு ஏற்படுகிறது.
பிரேக் பேட்களின் வகைகள் மற்றும் பொருட்கள்
பிரேக் பேட்களை அவற்றின் ஃபார்முலா தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் செமி-மெட்டாலிக், லோ-மெட்டாலிக், ஆஸ்பெஸ்டாஸ் மற்றும் செராமிக் வகைகள் எனப் பல்வேறு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். வெவ்வேறு வகையான பிரேக் பேட்கள், வெவ்வேறு வாகனங்களுக்கும் பயன்பாட்டுச் சூழல்களுக்கும் ஏற்றவையாக உள்ளன. உதாரணமாக, டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கான பிரேக் பேட்களும், டிரம் பிரேக்குகளுக்கான ஷூக்களும் அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் செயல்திறனில் வேறுபடுகின்றன.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள்
பிரேக் பேட்களின் தேய்மான அளவு, பிரேக்கிங் திறனையும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. பிரேக் பேட்கள் கடுமையாகத் தேய்ந்திருக்கும்போது, பிரேக்கிங் தூரம் அதிகரிக்கும், மேலும் அது பிரேக் செயலிழப்புக்குக் கூட வழிவகுக்கலாம். எனவே, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு, பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தைத் தவறாமல் சரிபார்ப்பது முக்கியமாகும். பொதுவாக, பிரேக் பேட்களை மாற்றும் கால இடைவெளியானது, ஓட்டும் பழக்கம், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வாகனத்தின் சுமை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட மைலேஜிலும் அல்லது குறைந்தபட்சம் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்த்து, கடுமையாகத் தேய்ந்த பிரேக் பேட்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை உராய்வின் மூலம் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி, அதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து நிறுத்துவதாகும். ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை மிதிக்கும்போது, பிரேக் காலிபர் பிரேக் பேடை பிரேக் டிஸ்க்கிற்கு எதிராகத் தள்ளி, சக்கரங்களின் வேகத்தைக் குறைப்பதற்கான உராய்வை உருவாக்குகிறது.
பிரேக் பேட்களின் அமைப்பு மற்றும் செயல்படும் கொள்கை
பிரேக் பேடுகள் பொதுவாக எஃகுத் தகடுகள், ஒட்டும் வெப்பக் காப்பு அடுக்குகள் மற்றும் உராய்வுத் தொகுதிகளால் ஆனவை. காப்பு அடுக்கு, வெப்பத்தைக் கடத்தாத பொருட்களால் ஆனது, அதன் நோக்கம் வெப்பத்தைத் தடுப்பதே ஆகும். உராய்வுத் தொகுதியானது, உராய்வுப் பொருள் மற்றும் ஒட்டும் பசையால் ஆனது. பிரேக் செய்யும்போது, அது பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் டிரம்முடன் அழுத்தப்பட்டு உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து, பிரேக் செய்யும் நோக்கம் நிறைவேற்றப்படுகிறது.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் பிரேக் பேட் செயல்திறனின் தாக்கம்
பிரேக் பேட்களின் செயல்திறன் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நல்ல தரமான பிரேக் பேட்கள், பிரேக் பிடிக்கும் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும். சோதனைத் தரவுகளின்படி, நல்ல தரமான பிரேக் பேட்கள் பிரேக் பிடிக்கும் தூரத்தை 5-8 மீட்டர் வரை குறைக்கின்றன, இது பின்னால் இருந்து மோதும் விபத்தைத் தவிர்க்கப் போதுமானதாகும்.
பிரேக் பேடுகள் கடுமையாகத் தேய்ந்தால், பிரேக் பிடிக்கும் தூரம் கணிசமாக அதிகரித்து, பிரேக் செயலிழப்பு ஏற்படவும் கூடும். இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்குப் பெரும் அச்சுறுத்தலாக அமையும்.
எனவே, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு பிரேக் பேட் தேய்மானத்தை உரிய நேரத்தில் பரிசோதித்து பராமரிப்பது அவசியம்.
வாகனங்களில் முன் பிரேக் பேட் செயலிழப்பதற்கான பொதுவான காரணங்களும் தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
பிரேக் பேட் தேய்மானம்: பிரேக் பேட்கள் அவற்றின் உச்ச வரம்பிற்குத் தேயும்போது, உலோக உராய்வினால் 'கீச்சிடும்' சத்தம் ஏற்படும். பிரேக் பேட்களின் தடிமன் 2-3 மி.மீ. ஆகக் குறையும்போது, உள்ளே இருக்கும் உலோக எச்சரிக்கைத் தகடுகள் பிரேக் டிஸ்க்குகளுடன் உராய்ந்து, 'சிஸ்லிங்' என்ற சத்தத்தை உண்டாக்கும். இந்த நிலையில், பிரேக் பேட்களை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் பிரேக் டிஸ்க்குகள் செயலிழக்க நேரிடலாம்.
பிரேக் பேடுகள் அல்லது பிரேக் டிஸ்க்குகளின் அசாதாரண தேய்மானம்: பொருள் அல்லது வடிவமைப்புப் பொருத்தமின்மை காரணமாக பிரேக் டிஸ்க்குகளும் பிரேக் பேடுகளும் அசாதாரண உராய்வு இரைச்சலை ஏற்படுத்தக்கூடும். உதாரணமாக, மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் பிரேக்கிங் அமைப்பின் அளவுருக்களின் அளவுத்திருத்த விலகல்கள் அசாதாரண உராய்வு ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கும். இதற்குத் தீர்வு, அவற்றை மாற்றி, இடைவெளியைச் சரிசெய்வதே ஆகும்.
வெளிப் பொருட்கள் கலந்திருத்தல்: பிரேக் பேடுகளுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கும் இடையில் சிறிய கற்களோ மணலோ கலந்திருக்கும்போது சீறும் சத்தம் உண்டாகிறது. அந்த வெளிப் பொருளை அகற்றுவதே இதற்கான தீர்வு.
துருப்பிடித்த அல்லது சீரற்ற பிரேக் டிஸ்க்குகள்: மழையில் அல்லது காரைக் கழுவிய பிறகு துருப்பிடித்த பிரேக் டிஸ்க்குகள், வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது சலசலப்பு ஒலியை ஏற்படுத்தும். இது ஒரு சாதாரண நிகழ்வு. சிறிது நேரம் ஓட்டிய பிறகு, துரு தேய்ந்து அந்த ஒலியும் மறைந்துவிடும். ஆனால், பிரேக் டிஸ்க்கின் மேற்பரப்பு சீரற்றதாக இருந்தால், அது கீச்சிடும். இந்த நிலையில், பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற வேண்டும்.
ஸ்லேவ் பம்பில் எண்ணெய் கசிவு: ஸ்லேவ் பம்பில் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவு, பிரேக்குகள் மென்மையாவதற்குக் காரணமாகலாம். ஸ்லேவ் பம்பைச் சரிபார்த்து மாற்றவும்.
வெற்றிடக் குழாய்கள் உறைதல்: குளிர்காலத்தில் வெற்றிடக் குழாய்கள் உறைவதால், பிரேக்குகள் கடினமடையக்கூடும். வெற்றிடக் குழாய்களைச் சரிபார்த்து, அதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவும்.
துருப்பிடித்த வழிகாட்டி முள்கள்: துருப்பிடித்த வழிகாட்டி முள்கள் பிரேக்குகளைக் கடினமாக்கக்கூடும். நீங்கள் சக்கரத்தைக் கழற்றி, வழிகாட்டி முள்களைப் பராமரித்து, கிரீஸ் தடவ வேண்டும்.
பழைய பிரேக் குழாய்: பழைய ரப்பர் குழாய்கள் பிரேக் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். குழாய்களைத் தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டியது அவசியம்.
முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் வழக்கமான பரிசோதனை முறைகள் :
பிரேக் பேட் தடிமனைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: 30,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக ஓடிய வாகனங்களில், குறிப்பாக கற்கள் நிறைந்த சாலைகளில், பிரேக் பேட் தடிமனைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பிரேக் திரவத்தில் உள்ள நீரின் அளவைச் சரிபார்க்கவும்: ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை பிரேக் திரவத்தில் உள்ள நீரின் அளவைப் பரிசோதிக்கவும். அதன் அளவு 3%-ஐத் தாண்டினால், பிரேக் திரவத்தை மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 அந்நியப் பொருட்களை அகற்றவும் : பிரேக் பேடுகள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையில் உள்ள அந்நியப் பொருட்களைத் தவறாமல் சரிபார்த்து அகற்றவும்.
வழிகாட்டி முள்களின் பராமரிப்பு: வழிகாட்டி முள்களை ஆண்டுதோறும் பரிசோதித்து பராமரிக்கவும், மேலும் அவை துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க மசகு எண்ணெய் இடவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
