• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

MG5 i5-23 ஆட்டோ பாகங்கள் முன்-பிரேக்-பேட்-10598868 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான முன்னாள் தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: MG5 i5-23

தயாரிப்புகள் OEM எண்:10598868

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன்-பிரேக்-பேட்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு எம்ஜி5 ஐ5-23
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10598868
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
முன்-பிரேக்-பேட்-10598868
முன்-பிரேக்-பேட்-10598868

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் முன் பிரேக் பேடுகள் என்ன?

Youdaoplaceholder0 ஒரு காரின் முன் பிரேக் பட்டைகள் காரின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை உராய்வு மூலம் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து நிறுத்துவதை அடைவதாகும். பிரேக் பட்டைகள் பொதுவாக எஃகு தகடு, பிசின் வெப்ப காப்பு அடுக்கு மற்றும் உராய்வு தொகுதிகள் ஆகியவற்றால் ஆனவை, வெப்ப காப்பு அடுக்கு பிரேக்கிங்கின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை காப்பிட கடத்தாத பொருட்களால் ஆனது, உராய்வு தொகுதிகள் உராய்வு பொருள் மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றால் ஆனவை, மேலும் பிரேக்கிங் விளைவு பிரேக்கிங்கின் போது ஒன்றோடொன்று தேய்ப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது.
பிரேக் பேட்களின் வகைகள் மற்றும் பொருட்கள்
பிரேக் பேட்களை அவற்றின் ஃபார்முலா தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம், இதில் செமி-மெட்டாலிக், லோ-மெட்டாலிக், அஸ்பெஸ்டாஸ் மற்றும் பீங்கான் வகைகள் போன்றவை அடங்கும். வெவ்வேறு வகையான பிரேக் பேட்கள் வெவ்வேறு வாகனங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழல்களுக்கு ஏற்றவை. எடுத்துக்காட்டாக, டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கான பிரேக் பேட்களும், டிரம் பிரேக்குகளுக்கான ஷூக்களும் அமைப்பு மற்றும் செயல்திறனில் வேறுபடுகின்றன.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள்
பிரேக் பேட்களின் தேய்மான அளவு பிரேக்கிங் விளைவையும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது. பிரேக் பேட்கள் கடுமையாக தேய்ந்திருக்கும் போது, ​​பிரேக்கிங் தூரம் அதிகரிக்கும், மேலும் அது பிரேக் செயலிழப்புக்கு கூட வழிவகுக்கும். எனவே, பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை தவறாமல் சரிபார்ப்பது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான திறவுகோலாகும். பொதுவாக, பிரேக் பேட்களை மாற்றும் சுழற்சி ஓட்டுநர் பழக்கம், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வாகன சுமை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட மைலேஜிலும் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது சரிபார்த்து, கடுமையாக தேய்ந்த பிரேக் பேட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை உராய்வு மூலம் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைத்து நிறுத்துகிறது. ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை மிதிக்கும்போது, ​​பிரேக் காலிபர் பிரேக் பேடை பிரேக் டிஸ்க்கிற்கு எதிராகத் தள்ளி, சக்கரங்களை மெதுவாக்க உராய்வை உருவாக்குகிறது.
பிரேக் பேட்களின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
பிரேக் பேடுகள் பொதுவாக எஃகு தகடுகள், பிசின் வெப்ப காப்பு அடுக்குகள் மற்றும் உராய்வு தொகுதிகள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. காப்பு அடுக்கு வெப்பத்தை கடத்தாத பொருட்களால் ஆனது, காப்பு வழங்கும் நோக்கத்துடன். உராய்வு தொகுதி உராய்வு பொருள் மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் பிரேக் செய்யும் போது, ​​அது பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் டிரம்மிற்கு எதிராக அழுத்தி உராய்வை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தை மெதுவாக்கும் மற்றும் பிரேக் செய்யும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் பிரேக் பேட் செயல்திறனின் தாக்கம்
பிரேக் பேட்களின் செயல்திறன் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நல்ல தரமான பிரேக் பேட்கள் பிரேக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும், சோதனை தரவுகள் நல்ல தரமான பிரேக் பேட்கள் பிரேக்கிங் தூரத்தை 5-8 மீட்டர் குறைக்கும் என்பதைக் காட்டுகின்றன, இது பின்புற மோதலைத் தவிர்க்க போதுமானது.
பிரேக் பேட்கள் கடுமையாக தேய்ந்து போனால், பிரேக்கிங் தூரம் கணிசமாக அதிகரிக்கும், மேலும் பிரேக் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கடுமையாக அச்சுறுத்துகிறது.
எனவே, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பிற்கு பிரேக் பேட் தேய்மானத்தை சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்து பராமரித்தல் அவசியம்.
ஆட்டோமொபைல்களில் முன் பிரேக் பேட் செயலிழப்புக்கான பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு: ‌ :
Youdaoplaceholder0 பிரேக் பேட் தேய்மானம் : பிரேக் பேட்கள் அவற்றின் வரம்பிற்கு மேல் தேய்மானம் அடையும்போது, ​​அவை உலோக உராய்வின் "சத்தம்" போன்ற ஒலியை எழுப்புகின்றன. பிரேக் பேட்களின் தடிமன் 2-3 மிமீ வரை மட்டுமே தேய்மானம் அடையும்போது, ​​உள்ளே இருக்கும் உலோக எச்சரிக்கை தகடுகள் பிரேக் டிஸ்க்குகளில் உராய்ந்து, ஒரு சத்தமான ஒலியை எழுப்பும். இந்த நேரத்தில் பிரேக் பேட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஸ்கிராப் செய்யப்படக்கூடும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் பேட்கள் அல்லது பிரேக் டிஸ்க்குகளின் அசாதாரண தேய்மானம்: பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிரேக் பேட்கள் பொருள் அல்லது வடிவமைப்பு பொருத்தமின்மை காரணமாக அசாதாரண உராய்வு சத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் அளவுருக்களின் அளவுத்திருத்த விலகல்கள் அசாதாரண உராய்வு ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கும். கிளியரன்ஸ் மாற்றுவதும் சரிசெய்வதும்தான் தீர்வு.
Youdaoplaceholder0 வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் ‌ இல் கலக்கப்படுகின்றன: பிரேக் பேட்களுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கும் இடையில் சிறிய கற்கள் அல்லது மணல் கலக்கப்படும்போது ஒரு ஹிஸ்ஸிங் சத்தம் உருவாகிறது. இதற்கான தீர்வு வெளிநாட்டுப் பொருளை அகற்றுவதாகும்.
Youdaoplaceholder0 துருப்பிடித்த அல்லது சீரற்ற பிரேக் டிஸ்க்குகள்: மழையில் அல்லது காரைக் கழுவிய பின் துருப்பிடித்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் வாகனத்தைத் தொடங்கும்போது சலசலக்கும் சத்தத்தை எழுப்புகின்றன. இது ஒரு சாதாரண நிகழ்வு. சிறிது நேரம் ஓட்டிய பிறகு, துரு தேய்ந்து, சத்தம் மறைந்துவிடும். ஆனால் பிரேக் டிஸ்க்கின் மேற்பரப்பு சீரற்றதாக இருந்தால், அது சத்தமிடும், இந்த விஷயத்தில் பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 ஸ்லேவ் பம்பில் எண்ணெய் கசிவு: ஸ்லேவ் பம்பில் எண்ணெய் கசிவு பிரேக்குகள் மென்மையாக மாறக்கூடும். ஸ்லேவ் பம்பை சரிபார்த்து மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 வெற்றிடக் குழாய்களை உறைய வைப்பது: குளிர்காலத்தில் வெற்றிடக் குழாய்களை உறைய வைப்பது பிரேக்குகளை கடினப்படுத்த வழிவகுக்கும். வெற்றிடக் குழாய்களைச் சரிபார்த்து கையாளவும்.
Youdaoplaceholder0 துருப்பிடித்த வழிகாட்டி ஊசிகள்: துருப்பிடித்த வழிகாட்டி ஊசிகள் பிரேக்குகளை கடினமாக்கும். நீங்கள் சக்கரத்தை அகற்றி, வழிகாட்டி ஊசிகளைப் பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் கிரீஸ் தடவ வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 பழைய பிரேக் குழாய்கள்: பழைய ரப்பர் குழாய்கள் பிரேக் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். குழாயை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்றுவது அவசியம்.
Youdaoplaceholder0 முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு முறைகள் :
Youdaoplaceholder0 பிரேக் பேட் தடிமனை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: 30,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மைலேஜ் கொண்ட வாகனங்களில், குறிப்பாக பாறை சாலைகளில், பிரேக் பேட் தடிமனை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் திரவத்தில் உள்ள நீர் உள்ளடக்கத்தை சரிபார்க்கவும்: ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் பிரேக் திரவத்தில் உள்ள நீர் உள்ளடக்கத்தை சோதிக்கவும். பிரேக் திரவம் 3% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் அதை மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்று: பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையில் உள்ள வெளிநாட்டு பொருட்களை தவறாமல் சரிபார்த்து அகற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 வழிகாட்டி ஊசிகளைப் பராமரித்தல்: வழிகாட்டி ஊசிகளை ஆண்டுதோறும் ஆய்வு செய்து பராமரித்து, துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க கிரீஸ் தடவவும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்