எண்ணெய் அழுத்த சுவிட்ச் என்பதன் அர்த்தம் என்ன?
ஆயில் பிரஷர் ஸ்விட்ச் என்பது இன்ஜின் மசகு அமைப்பில் உள்ள ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் இயல்புக்கு மாறாக உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிந்து, எச்சரிக்கை அல்லது பாதுகாப்பு நடவடிக்கையைத் தூண்டுவதற்காக வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சமிக்ஞையை அனுப்புவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். இயந்திர அல்லது மின்னணு வழிமுறைகள் மூலம் எண்ணெய் சுற்றின் அழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பதே இதன் முக்கியச் செயல்பாடாகும். அழுத்தம் முன்னரே அமைக்கப்பட்ட மதிப்பை விடக் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும்போது, அது டாஷ்போர்டில் உள்ள குறிகாட்டி விளக்குகளை ஒளிரச் செய்கிறது, எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்ப பஸரை ஒலிக்கச் செய்கிறது, மேலும் இன்ஜினைத் தானாகவே அணைத்துவிடுகிறது.
எண்ணெய் அழுத்த நிலைமாற்றியின் வரையறை மற்றும் செயல்பாடு
ஆயில் பிரஷர் ஸ்விட்ச் என்பது இன்ஜின் மசகு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது பிரதான எண்ணெய் செல்லும் பாதையிலோ அல்லது சிலிண்டர் பிளாக்கிலோ பொருத்தப்படுகிறது. இதன் செயல்பாடுகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
அழுத்தக் கண்காணிப்பு: என்ஜின் ஆயில் அழுத்தம் பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் (பொதுவாக 30 முதல் 50kPa அல்லது 3.5 முதல் 11psi வரை அமைக்கப்படும்) இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதனை நிகழ்நேரத்தில் கண்டறிதல்;
சமிக்ஞை பின்னூட்டம்: மின் சமிக்ஞைகள் வழியாக அழுத்த நிலையை ECU-க்கோ அல்லது கருவிப் பலகத்திற்கோ அனுப்புகிறது; இதன் மூலம் எச்சரிக்கை விளக்கை ஒளிரச் செய்கிறது அல்லது அலாரத்தை ஒலிக்கச் செய்ய பஸரைத் தூண்டுகிறது.
அமைப்புப் பாதுகாப்பு: சில வடிவமைப்புகளில், அதிகப்படியான அழுத்தம் எண்ணெய் சுற்றை சேதப்படுத்துவதைத் தடுப்பதற்காக, அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வின் செயல்பாடும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (எடுத்துக்காட்டாக, அதிகபட்ச அழுத்தத்தை 1.5 முதல் 3.3 பார் வரை கட்டுப்படுத்துதல்).
Youdaoplaceholder0 கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இதன் மையக் கட்டமைப்பில் சவ்வுகள், சுருள்வில்கள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற கூறுகள் அடங்கியுள்ளன, மேலும் இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு:
குறைந்த/எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாத நிலை: சுருள்வில் சவ்வைத் தள்ளி இணைப்புகளை மூடுகிறது, மேலும் மின்சுற்று கடத்தி ஓர் எச்சரிக்கையைத் தூண்டுகிறது.
இயல்பான எண்ணெய் அழுத்த நிலை: எண்ணெய் அழுத்தம், ஸ்பிரிங்கின் எதிர்ப்பை மீறி டயாஃப்ரம்மை இயக்குகிறது, தொடர்பு திறக்கிறது, மற்றும் எச்சரிக்கை நீக்கப்படுகிறது.
சிறப்பு வடிவமைப்பு: சில சுவிட்சுகள் அழுத்தத் தரவைத் துல்லியமாகக் கடத்துவதற்காக, சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் இணைப்புகளை (எண்ணெய் அழுத்தம் தரநிலையை அடையும்போது மூடப்படும்) பயன்படுத்துகின்றன அல்லது மாறும் மின்தடையங்களை ஒருங்கிணைக்கின்றன.
Youdaoplaceholder0 பொதுவான பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 டீசல் ஜெனரேட்டர்: ஒரு எஞ்சின் பாதுகாப்பு சாதனமாக, இது குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் இயந்திரக் கோளாறுகளைத் தடுக்கிறது;
பயணிகள் கார்கள் (பியூக் எக்ஸெல், ஆடி Q5 போன்றவை): உலோகத் தகட்டின் தொடர்பு நிலையில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கொண்டு அசாதாரண அழுத்தம் மதிப்பிடப்படுகிறது;
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இணைப்பு: தானியங்கி நிறுத்தம் போன்ற செயல்திறன் மிக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை அடைவதற்காக, இது ECU உடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகிறது.
எண்ணெய் அழுத்த சுவிட்சின் முக்கிய செயல்பாடு, என்ஜின் எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பதாகும். அழுத்தம் இயல்புக்கு மாறாக இருக்கும்போது, என்ஜினின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, அது ஒரு எச்சரிக்கை அல்லது பாதுகாப்பு அமைப்பைத் தூண்டுகிறது.
Youdaoplaceholder0 முக்கிய செயல்பாடு
அழுத்தக் கண்காணிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை: எண்ணெய் அழுத்த சுவிட்ச், இயந்திர அல்லது மின்னணு சென்சார்கள் மூலம் இன்ஜினின் பிரதான எண்ணெய் வழித்தடத்தில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தத்தை நிகழ் நேரத்தில் கண்டறிகிறது. அழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பிற்குக் (பொதுவாக 30 முதல் 50kPa வரை) கீழே குறையும்போது, சுவிட்ச் தொடர்புகள் மூடிக்கொள்கின்றன. இது டாஷ்போர்டில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்கை எரியச் செய்கிறது அல்லது எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்ப பஸரை ஒலிக்கச் செய்கிறது. இதன்மூலம், எண்ணெய் அமைப்பைச் சரிபார்க்குமாறு ஓட்டுநருக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
இன்ஜின் பாதுகாப்பு: சில மாடல்களில், ஸ்விட்ச் சிக்னல் ECU-க்கு அனுப்பப்படுகிறது. அழுத்தம் அசாதாரணமாக அதிகமாக இருந்தால் (உதாரணமாக, ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு மிகவும் குறைவாக இருப்பது), போதுமான மசகு இல்லாததால் இன்ஜினுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இந்த அமைப்பு இன்ஜினை அணைக்கச் செய்யலாம்.
Youdaoplaceholder0 செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இயந்திர சுவிட்ச்: இது ஒரு சுருள்வில் மற்றும் சவ்வு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. குறைந்த அழுத்தத்தில், இணைப்புகள் மூடிக்கொள்ளும் (ஆன்), மற்றும் அழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை அடையும்போது, சவ்வு சுருள்வில்லைத் தள்ளி இணைப்புகளைத் திறக்கும் (ஆஃப்).
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 மின்னணு சென்சார்: மாறும் மின்தடையங்கள் மூலம் அழுத்த மாற்றங்களை மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றி, அவற்றை எண்ணெய் அழுத்தமானி அல்லது ECU-க்கு வெளியிடுகிறது.
Youdaoplaceholder0 நிறுவல் இடம் மற்றும் ஒன்றோடொன்று பிணைக்கும் அமைப்பு
இது பொதுவாக இன்ஜின் பிளாக்கின் பிரதான எண்ணெய் வழித்தடத்தில் அல்லது எண்ணெய் பம்பின் வெளியேறும் இடத்தில், மசகு எண்ணெய் வழித்தடத்துடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் வகையில் பொருத்தப்படுகிறது.
அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுதல்: அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு அமைப்பின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அழுத்த நிலைமாற்றி நிகழ்நேர அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறது. இவை இரண்டும் சேர்ந்து, உயவு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
