கார் இன்டேக் வால்வு என்றால் என்ன?
காரின் இன்டேக் வால்வு என்பது, காற்றை உள்ளிழுத்து எரிதலுக்காக எரிபொருளுடன் கலக்கப் பயன்படும் இன்ஜினின் ஒரு முக்கிய பாகமாகும். எரிதல் செயல்முறையில் பங்கேற்பதற்காக, வெளிப்புறக் காற்றை சிலிண்டருக்குள் செலுத்துவதே இதன் முதன்மைப் பணியாகும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் நிலை
உள்ளிழுக்கும் வால்வு பொதுவாக சிலிண்டர் தலைக்கு மேலே அமைந்திருக்கும், மேலும் அது ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் இயக்கி மூலம் திறக்கப்பட்டு மூடப்படுகிறது. அதன் திறந்த நிலை, கேம்ஷாஃப்ட்டின் வெளியே நீட்டிக்கொண்டிருக்கும் பகுதியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது: அது மேல்நோக்கித் தள்ளப்படும்போது மூடப்பட்டும், கீழ்நோக்கித் தள்ளப்படும்போது திறந்தும் இருக்கும்.
முக்கிய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 காற்று உள்ளிழுப்பான் : வெளிப்புறக் காற்றை இயந்திரத்தினுள் இழுத்து, அதனை பெட்ரோலுடன் கலந்து எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குகிறது;
பிஸ்டனின் இயக்கத்துடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகிறது: சிலிண்டருக்குள் காற்று சீராக நுழைவதை உறுதி செய்வதற்காக, பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி நகரும்போது இது திறக்கிறது;
உள்ளிழுக்கும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துதல்: த்ராட்டில் மூலம் உள்ளிழுக்கும் காற்றின் அளவைச் சரிசெய்வதன் மூலம், அது இன்ஜின் ஆற்றல் வெளியீட்டை மறைமுகமாகப் பாதிக்கிறது.
த்ராட்டில் வால்வு மற்றும் இன்டேக் வால்வு ஆகியவை தொடர்புடைய செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை வெவ்வேறு பாகங்கள் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: த்ராட்டில் வால்வு உள்ளிழுக்கும் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்குப் பொறுப்பாகும், அதே சமயம் இன்டேக் வால்வு எரிதல் செயல்முறையில் நேரடியாகப் பங்கேற்கிறது.
ஒரு காரின் உள்ளீட்டு வால்வின் முக்கியப் பணி, காற்றையும் எரிபொருளையும் கலந்து சிலிண்டருக்குள் செலுத்தி, எரிதலுக்கான மூலப்பொருட்களை வழங்குவதாகும்.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள்
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 கலவையை அறிமுகப்படுத்துகிறது
உள்ளிழுக்கும் வால்வு திறக்கப்படும்போது, காற்றும் எரிபொருளும் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் கலந்து எரியக்கூடிய கலவையாக உருவாகின்றன. சிலிண்டரின் கன அளவு அதிகரிப்பதால் உருவாகும் எதிர்மறை அழுத்தத்தின் மூலம் இந்தக் கலவையானது சிலிண்டருக்குள் இழுக்கப்படுகிறது. டீசல் என்ஜின்கள் நேரடியாகக் காற்றை உள்ளிழுக்கின்றன, அதேசமயம் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை உள்ளிழுக்கின்றன.
Youdaoplaceholder0 உள்ளீட்டு அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது
அதிகப்படியான எரிபொருள் விரயத்தைத் தவிர்த்து, முழுமையான எரிதலுக்குத் தேவையான போதுமான காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், கேம்ஷாஃப்ட் இயக்கி உள்ளீட்டு வால்வுகளின் திறப்பு கால அளவையும் வீச்சையும் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
Youdaoplaceholder0 இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது
உள்ளிழுக்கும் செயல்முறையின் சீரான தன்மையானது, இயந்திரத்தின் வெப்பத் திறன், ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் புகைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதோடு, எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய இணைப்பாகவும் விளங்குகிறது.
ஒரு காரின் காற்று உள்ளிழுக்கும் வால்வுகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டுமா என்பது, அது ஓடிய தூரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
வழக்கமான பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்: 20,000 முதல் 30,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை சுத்தம் செய்யவும்.
கடுமையான ஓட்டுதல் சூழ்நிலைகளில் (அதாவது அடிக்கடி மேற்கொள்ளும் குறுகிய பயணங்கள், புழுதி நிறைந்த சாலைகள் போன்றவை): சுத்தம் செய்யும் பணியை 10,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு முறை என குறைப்பது அவசியம்.
அறிகுறி கண்டறிதல்: நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், பலவீனமான முடுக்கம் மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற பிரச்சனைகள் ஏற்பட்டால், சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
சுத்தம் செய்வதன் அவசியம்
உள்ளிழுக்கும் வால்வில் (intake valve) உள்ள கார்பன் படிவுகள், இன்ஜின் இயங்காதபோது ஏற்படும் அதிர்வு, தட்டும் சத்தம் மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அது இன்ஜினையே சேதப்படுத்தவும் கூடும். வழக்கமான சுத்தம் செய்தல் கார்பன் படிவுகளை அகற்றி, ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்தி, இன்ஜினின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கும்.
துப்புரவு முறைகளின் தேர்வு
பிரித்து சுத்தம் செய்யாவிட்டால் ஏற்படக்கூடிய கரிப் படிவுகள் தங்குதல் அல்லது பாக அரிப்பு போன்ற பிரச்சனைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, முழுமையான பலனைத் தந்தாலும் அதிக உழைப்புச் செலவை ஏற்படுத்தும் பிரித்து சுத்தம் செய்யும் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சேதமடைந்த கார் இன்டேக் வால்வுகளின் முக்கிய அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
தொடங்குவதில் சிரமம்
வால்வு செயலிழப்பானது, குறிப்பாகக் குளிர் காலங்களில் அல்லது இன்ஜினை இயக்கும்போது, சிலிண்டரில் போதுமான அழுத்தம் இல்லாத நிலைக்கு வழிவகுக்கலாம். இதன் விளைவாக, இன்ஜினை இயக்க எடுக்கும் பல முயற்சிகள் தோல்வியடையக்கூடும்.
அதிகாரத்தில் சரிவு
குறைக்கப்பட்ட உள்ளீட்டுத் திறன், முழுமையற்ற எரிதல், முடுக்கத்தின் போது மெதுவான ஆற்றல் பதில்வினை மற்றும் முந்திச் செல்வதில் சிரமம் ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது.
செயலற்ற வேகம் நிலையற்றதாக உள்ளது
உள்ளிழுக்கும் காற்றின் அளவு சீராகக் கட்டுப்படுத்தப்படாததால், இன்ஜின் வேகத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் வாகனம் கணிசமாக அதிர்கிறது.
அசாதாரண வெளியேற்றம்
எரியாத எரிபொருள் புகைப்போக்கி வழியாக வெளியேற்றப்பட்டு, கருப்புப் புகையை உருவாக்குகிறது.
இன்ஜினிலிருந்து வரும் அசாதாரண சத்தம்
வால்வுக்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையிலான உராய்வு, கூர்மையான அல்லது மந்தமான ஒரு அசாதாரண ஒலியை உருவாக்குகிறது.
மேற்கண்ட அறிகுறிகள் தோன்றினால், இயந்திரத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அதை உரிய நேரத்தில் பரிசோதித்துச் சரிசெய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
