• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

செரி டிகோ4 ப்ரோ ஆட்டோ எக்ஸாஸ்ட்-மேனிஃபோல்ட்-கேஸ்கெட்-E4G16-1008130 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: செரி டிகோ4ப்ரோ

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: E4G16-1008130

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் வெளியேற்ற பன்மடங்கு கேஸ்கெட்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு செரி டிகோ ப்ரோ
தயாரிப்புகள் OEM எண் E4G16-1008130
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
எக்ஸாஸ்ட்-மேனிஃபோல்ட்-கேஸ்கெட்-E4G16-1008130
வெளியேற்ற பன்மடங்கு கேஸ்கெட்-E4G16-1008130

தயாரிப்பு அறிவு

எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட் என்றால் என்ன?

வாகனத்தின் புகைப்போக்கி அமைப்பில், எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டுகள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இவை முக்கியமாக காற்றை அடைத்தல் மற்றும் வெப்பக் காப்புப் பணிகளை மேற்கொள்கின்றன. பொதுவாக, இது பல அடுக்கு உலோகத் தகடுகள் மற்றும் காப்புப் பொருட்களால் ஆனது. இன்ஜின் பகுதியில் உள்ள மற்ற பாகங்களுக்கு உயர் வெப்பநிலை புகை வாயு நேரடியாகச் செல்வதைத் தடுப்பதற்காக, எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டுக்கும் சிலிண்டர் ஹெட்டிற்கும் இடையில் இது பொருத்தப்பட்டு, ஒரு பாதுகாப்புப் பங்கை ஆற்றுகிறது.
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட் மூன்று அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது: மேல் அடுக்கு ஒரு சீலிங் உலோகத் தகடு, நடு அடுக்கு ஒரு காப்புப் பொருள், மற்றும் கீழ் அடுக்கு ஒரு சீலிங் உலோகத் தகடு ஆகும். இது காப்பு உறைக்கும் சிலிண்டர் ஹெட்டிற்கும் இடையில் இடைவெளி இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, சிலிண்டர் ஹெட் வாட்டர் ஜாக்கெட்டின் எக்ஸாஸ்ட் பக்கத்தில் உள்ள நீரின் வெப்பநிலையைத் திறம்படக் குறைத்து, இன்ஜினில் வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.
பிழை வெளிப்பாடு
புகை வெளியேற்றும் குழாய் கேஸ்கெட் சேதமடைந்தால், அதன் முக்கிய அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
இன்ஜின் பகுதியில் சத்தம் அதிகரித்துள்ளது.
புகை வெளியேற்றும் அமைப்பில் ஏற்படும் கசிவு, ஆற்றல் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
முழுமையற்ற எரிதலின் வாசனை வரலாம்.
வெப்பக் காப்புத் தவறினால், சுற்றியுள்ள பாகங்கள் அதிக வெப்பமடையக்கூடும்.
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
மூடப்பட்ட மற்றும் கசிவு இல்லாதது
கேஸ்கெட் ஆனது எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டுக்கும் சிலிண்டர் ஹெட்டிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு உலோகத் தகடு அமைப்பின் மூலம் இறுக்கமான முத்திரையை ஏற்படுத்தி, புகைக்கசிவைத் தடுத்து, இயந்திரத்திலிருந்து இயல்பான புகை வெளியேறுவதை உறுதி செய்கிறது.
வெப்ப காப்பு பாதுகாப்பு
சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் நீர் குழாய்கள் போன்ற பாகங்களுக்கு உயர்-வெப்பநிலை வெளியேற்றத்தின் வெப்பக் கடத்தலைத் திறம்படத் தடுக்கவும், சிலிண்டர் ஹெட் வாட்டர் ஜாக்கெட்டின் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைக்கவும், மேலும் இன்ஜினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உலோகம் அல்லாத காப்புப் பொருட்கள் (மூன்று அடுக்கு அமைப்பு போன்றவை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஆதரவு கட்டமைப்பு
இது ஒப்பீட்டளவில் அதிக விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், வளைவு உருக்குலைவைத் தடுத்து, வெப்பக் காப்பு உறையை சிலிண்டர் தலையுடன் இறுக்கமாகப் பொருத்தி வைத்து, காற்றுப்புகாத் தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட் பழுதடைவதன் முக்கிய வெளிப்பாடுகள் அதிகரித்த இரைச்சல், குறைந்த சக்தி மற்றும் காற்று கசிவு போன்றவை ஆகும். குறிப்பிட்ட அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
இரைச்சல் அதிகரிக்கிறது
கேஸ்கெட்டில் ஏற்படும் சேதமானது, வெளியேற்றும் அமைப்பின் காற்றுப்புகாத் திறனைக் குறைத்து, அதன் வழியே காற்று செல்லும்போது அசாதாரணமான "சீறல்" அல்லது "புஸ்" போன்ற ஒலிகளை உண்டாக்கும். குறிப்பாக, வேகத்தை அதிகரிக்கும்போது அல்லது திடீரென அதிகரிக்கும்போது இந்த ஒலிகள் மிகவும் தெளிவாகக் கேட்கும்.
ஆற்றல் குறைந்து எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது
காற்றுக் கசிவானது கலவை விகிதத்தில் சமநிலையின்மையை (கலவை மிகவும் மெலிதாக இருத்தல்) ஏற்படுத்தக்கூடும். இதனால், ECU-ஆல் காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியாமல், நிலையற்ற செயலற்ற நிலை, பலவீனமான முடுக்கம் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் ஏற்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், அதற்கேற்ப எரிபொருள் நுகர்வும் அதிகரிக்கும்.
அசாதாரண காற்று கசிவு மற்றும் வெளியேற்றம்
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டில் ஏற்படும் சேதத்தால் காற்றுக்கசிவு ஏற்படலாம். இதன் விளைவாக, எக்ஸாஸ்ட்டின் பின் அழுத்தம் குறைந்து, இன்ஜின் ஆற்றல் வெளியீடு பாதிக்கப்படும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், வெளியேறும் புகையின் நிறம் இயல்புக்கு மாறாக (கருப்புப் புகை போன்றவை) அல்லது அதிகப்படியான புகை வெளியேற்றம் ஏற்படலாம்.
வெப்பக் காப்பு செயல்திறன் குறைவு
கேஸ்கெட்டில் மின்காப்பு அமைப்பு இருந்தால், அது சேதமடைவதால் வெளியேறும் புகையின் வெப்பம் இன்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் பகுதிக்குக் கடத்தப்பட்டு, நீரின் வெப்பநிலை வேறுபாடு அதிகரித்து, இன்ஜினின் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்.
மேற்கண்ட அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்தவுடன், புகைபோக்கி குழாய் இணைப்பு மற்றும் கேஸ்கெட்டின் நிலையை உடனடியாகச் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், காற்று புகாத தன்மையையும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் உறுதிசெய்ய, சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்.
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் கேஸ்கெட்டுகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, முக்கியமாகப் பின்வரும் மூன்று அம்சங்களின் மூலம் தங்களின் பணிகளை நிறைவேற்றுகிறது:
மூடப்பட்ட மற்றும் கசிவு இல்லாதது
எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டு கேஸ்கெட், எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டுக்கும் சிலிண்டர் ஹெட் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டின் ஃபிளான்ஜுக்கும் இடையில் பொருத்தப்படுகிறது. இது ஒரு நெகிழ்வான சீலிங் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; இணைப்புப் பகுதியில் ஏற்படும் செயலாக்கப் பிழையை, பொருளின் உருமாற்றத்தின் மூலம் சரிசெய்து, உயர்-வெப்பநிலை வெளியேற்ற வாயு கசிவைத் தடுக்கிறது. கேஸ்கெட் பழுதடைந்தால், அது காற்றுக் கசிவை ஏற்படுத்தும், இது சுற்றியுள்ள பாகங்களுக்கு சேதம் அல்லது உயர்-வெப்பநிலை அரிப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடும்.
வெப்ப காப்பு பாதுகாப்பு
கேஸ்கெட்டானது ஒரு உள் வெப்பக் காப்பு உறை அமைப்பைக் (உலோகமல்லாத இடைப்படலம்) கொண்டுள்ளது. இது, வெளியேற்றப்படும் அதிகப்படியான வெப்பநிலை சிலிண்டர் ஹெட்டிற்கு நேரடியாகக் கடத்தப்படுவதைத் திறம்படத் தடுக்கிறது, சிலிண்டர் ஹெட் வாட்டர் ஜாக்கெட்டின் வெளியேற்றப் பக்கத்தில் உள்ள நீரின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது, மற்றும் உள்ளிழுக்கும் பக்கத்திற்கும் வெளியேற்றப் பக்கத்திற்கும் இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், இது இன்ஜினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
கட்டமைப்பு ஆதரவு
இந்த கேஸ்கெட், மும்முனை உலோகத் தகடு கலப்பு அமைப்பைக் (மேல் சீலிங் அடுக்கு, இரண்டு இன்சுலேஷன் அடுக்குகள் மற்றும் கீழ் ஆதரவு அடுக்கு) கொண்டுள்ளது. இது, பொருத்திய பிறகு இன்சுலேஷன் உறை சிலிண்டர் ஹெட்டுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வதோடு, அதிர்வினால் ஏற்படும் இடைவெளிகள் உருவாவதையும் தவிர்க்கிறது.

 மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்