வைப்பர் மோட்டார் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் வைப்பர் செயலை உணர, மோட்டரின் ரோட்டரி இயக்கம் இணைப்பு பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் பரஸ்பர இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது. பொதுவாக, வைப்பர் மோட்டாரை இயக்குவதன் மூலம் வேலை செய்யலாம். மோட்டரின் மின்னோட்டம் மோட்டரின் வேகத்தையும் பின்னர் ஸ்கிராப்பர் கையின் வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
காரின் வைப்பர் வைப்பர் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பல கியர்களின் மோட்டார் வேகம் பொட்டென்டோமீட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
வைப்பர் மோட்டரின் பின்புற முடிவில் ஒரே வீட்டுவசதிகளில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது, இது வெளியீட்டு வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்கு குறைக்கிறது. இந்த சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் சட்டசபை என்று அழைக்கப்படுகிறது. சட்டசபையின் வெளியீட்டு தண்டு வைப்பரின் முடிவில் உள்ள இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வைப்பரின் பரஸ்பர ஊசலாட்டம் ஃபோர்க் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் மூலம் உணரப்படுகிறது.