| தயாரிப்புகளின் பெயர் | வெளியீட்டு முட்கரண்டி |
| தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு | SAIC MAXUS V80 |
| தயாரிப்புகள் OEM எண் | சி00001660 |
| இடத்தின் அமைப்பு | சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது |
| பிராண்ட் | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| முன்னணி நேரம் | கையிருப்பு 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும். |
| பணம் செலுத்துதல் | TT வைப்புத்தொகை |
| நிறுவனத்தின் பிராண்ட் | CSSOT |
| பயன்பாட்டு அமைப்பு | மின் அமைப்பு |
தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு
கிளட்ச் வெளியீட்டு முட்கரண்டி
தொழில்நுட்பத் துறை
பயன்பாட்டு மாதிரியானது, தானியங்கி இயந்திரப் பாகங்களின் நகர்வு முட்களை ஒவ்வொன்றாகப் பிரிப்பதற்கான ஒரு கட்டமைப்பைக் குறிக்கிறது.
பின்னணி நுட்பம்
படம் 1-இல் காட்டப்பட்டுள்ள கிளட்ச் ரிலீஸ் ஃபோர்க் என்பது ஒருங்கிணைந்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோகத் தகடு ஆகும். அந்த உலோகத் தகட்டின் நடுப்பகுதி அகலமாகவும், அதன் அகலம் முன் மற்றும் பின் முனைகளை நோக்கி படிப்படியாகக் குறைந்தும் காணப்படுகிறது. மேலும், உலோகத் தகட்டின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் மேல்நோக்கி வளைந்த விளிம்புகள் I வழங்கப்பட்டுள்ளன. உலோகத் தகட்டின் முன் முனையில், ஃபோர்க் ஆதரவு பொறிமுறையை நிறுவுவதற்காக ஒரு வட்டத் துளை 2 வழங்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத் தகட்டின் பின் முனையில், கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டரின் தொடர்புப் புள்ளியாக மேல்நோக்கி வளைந்த ஒரு வட்டக் குழி 3 வழங்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத் தகட்டின் நடுப்பகுதியில், ரிலீஸ் பேரிங்கை நிறுவுவதற்காக ஒரு செவ்வகத் துளை 4 வழங்கப்பட்டுள்ளது.
கிளட்ச் ரிலீஸ் ஃபோர்க்கிற்கே ஒரு இயல்பு அதிர்வெண் இருப்பதால், இன்ஜின் வேகம் மாறும் போது அது இன்ஜினின் இயல்பு அதிர்வெண்ணுடன் எளிதில் ஒன்றுசேர்ந்து, ஒத்திசைவை ஏற்படுத்தி, கிளட்ச் பெடல் அதிர்வடையச் செய்கிறது.
பயன்பாட்டு மாதிரி உள்ளடக்கம்
இந்த பயன்பாட்டு மாதிரியானது, கிளட்ச் ஃபோர்க்கின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதையும், பயன்முறையை அதிகரிப்பதன் மூலம் அதன் சொந்த இயல்பு அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதையும், மேலும் ஒத்ததிர்வை ஏற்படுத்தக்கூடிய வகையில் எஞ்சினின் இயல்பு அதிர்வெண்ணுடன் அது ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்துவதைத் தவிர்ப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இந்தக் காரணத்திற்காக, தற்போதைய பயன்பாட்டு மாதிரியில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்பத் திட்டம் பின்வருமாறு: ஒரு கிளட்ச் வெளியீட்டு முள் (clutch release fork), இது ஒருங்கிணைந்த தட்டு வடிவ உலோகத் தகடு ஆகும். உலோகத் தகட்டின் நடுப்பகுதி அகலமாகவும், முன் மற்றும் பின் முனைகளை நோக்கி அகலம் படிப்படியாகக் குறைந்தும் காணப்படுகிறது. மேலும், உலோகத் தகட்டின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள் அகலமாக உள்ளன. இருபுறமும் மேல்நோக்கி வளைந்த விளிம்புகள் (flanges) வழங்கப்பட்டுள்ளன. உலோகத் தகட்டின் முன் முனையில், முள் ஆதரவு பொறிமுறையை (fork support mechanism) நிறுவுவதற்காக ஒரு வட்டத் துளை வழங்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத் தகட்டின் பின் முனையில், கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டரின் (clutch actuator) தொடர்புப் புள்ளியாக மேல்நோக்கி வளைந்த ஒரு வட்டக் குழி வழங்கப்பட்டுள்ளது. பிரிப்புத் தாங்கியை (separation bearing) நிறுவுவதற்காக உலோகத் தகட்டின் நடுவில் ஒரு செவ்வகத் துளை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத் தகட்டின் மேல் மேற்பரப்பில் ஒரு முதல் நிறைத் தொகுதியும் (first mass block) ஒரு இரண்டாம் நிறைத் தொகுதியும் (second mass block) பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் நிறைத் தொகுதியானது வட்டத் துளையின் மையத்திலும் செவ்வகத் துளைகளுக்கு இடையிலும் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் நிறைத் தொகுதியானது, இடது மற்றும் வலது மையத்தில் உள்ள செவ்வகத் துளைகளுக்கும் வட்டக் குழிகளுக்கும் இடையில் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது.
மேற்கண்ட தீர்வின் ஒரு விருப்பமாக, முதல் நிறைத் தொகுதியும் இரண்டாவது நிறைத் தொகுதியும் செவ்வக வடிவிலும் சம தடிமனுடனும் உள்ளன; வட்டத் துளைக்கும் செவ்வகத் துளைக்கும் இடையிலான தூரமானது, செவ்வகத் துளைக்கும் வட்டக் குழிக்கும் இடையிலான தூரத்தை விட அதிகமாக உள்ளது; மேலும், முதல் நிறைத் தொகுதியின் நீளம் இரண்டாவது நிறைத் தொகுதியின் நீளத்தை விடக் குறைவாகவும், முதல் நிறைத் தொகுதியின் அகலம் இரண்டாவது நிறைத் தொகுதியின் அகலத்தை விடக் குறைவாகவும் உள்ளது. இரண்டு நிறைத் தொகுதிகளும் ஒரே தடிமனுடன் இருப்பது, மூலப்பொருள் தேர்வு, செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்திக்கு வசதியாக உள்ளது. இரண்டு நிறைத் தொகுதிகளும் நீளத்திலும் அகலத்திலும் குறுகலிலும் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் மொத்த நிறை ஏறக்குறைய சமமாக உள்ளது. சோதனைச் சரிபார்ப்பு, நிறைத் தொகுதிகளை அதிகரிப்பதன் விளைவு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது என்பதைக் காட்டுகிறது.
பயன்பாட்டு மாதிரியின் நன்மை பயக்கும் விளைவுகள் பின்வருமாறு: பிரிப்பு முள் மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பு அதிர்வெண் ஆகியவை ஒன்றிணையாமல் இருப்பதற்காக, பிரிப்பு முள்ளின் மேல் மேற்பரப்பில் இரண்டு நிறைத் தொகுதிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், அந்த இரண்டு நிறைத் தொகுதிகளும், பிரிப்புத் தாங்கி நிறுவும் துளையின் இருபுறங்களிலும் முறையே ஒன்று முன்புறமாகவும் மற்றொன்று பின்புறமாகவும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், பிரிப்பு முள் அதன் சொந்த இயல்பு அதிர்வெண்ணை மாற்றும் முறையை அதிகரிக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்துடன் ஒத்திசைவதில்லை. இதனால், கிளட்ச் பெடல் நடுக்கம் தவிர்க்கப்படுகிறது.
விரிவான வழிகள்
பயன்பாட்டு மாதிரி மேலும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:
இந்த பயன்பாட்டு மாதிரியானது, ஒட்டுமொத்தமாக இடது மற்றும் வலது புறங்களில் சமச்சீராக அமைந்துள்ள, ஒருங்கிணைந்த தட்டு வடிவ உலோகத் தகடான ஒரு கிளட்ச் பிரிக்கும் முட்கரண்டியைப் பற்றியது. உலோகத் தகட்டின் நடுப்பகுதி அகலமாக உள்ளது, மேலும் அதன் அகலம் முன் மற்றும் பின் முனைகளை நோக்கி படிப்படியாகக் குறைகிறது. உலோகத் தகட்டின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் மேல்நோக்கி வளைந்த விளிம்பு I வழங்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத் தகட்டின் முன் முனையில், முட்கரண்டி ஆதரவு பொறிமுறையை நிறுவுவதற்காக ஒரு வட்டத் துளை 2 வழங்கப்பட்டுள்ளது. தகட்டின் பின் முனையில், கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டரின் தொடர்புப் புள்ளியாக மேல்நோக்கி வளைந்த வட்டப் பள்ளம் 3 வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உலோகத் தகட்டின் நடுவில் வெளியீட்டுத் தாங்கியை நிறுவுவதற்காக ஒரு செவ்வகத் துளை 4 வழங்கப்பட்டுள்ளது.
உலோகத் தகட்டின் மேல் பரப்பில் முதல் நிறைத் தொகுதி 5 மற்றும் இரண்டாம் நிறைத் தொகுதி 6 ஆகியவை பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், முதல் நிறைத் தொகுதி 5 ஆனது வட்டத் துளை 2 மற்றும் செவ்வகத் துளை 4 ஆகியவற்றுக்கு இடையில் மையமாகப் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இரண்டாம் நிறைத் தொகுதி 6 ஆனது இடது மற்றும் வலதுபுறமாக, செவ்வகத் துளை 4 மற்றும் வட்டக் குழிவு 3 ஆகியவற்றுக்கு இடையில் மையமாகப் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது.
முதல் நிறை 5 மற்றும் இரண்டாவது நிறை 6 ஆகிய இரண்டும் செவ்வக வடிவிலும் சம தடிமனாகவும் உள்ளன, வட்டத் துளை 2 மற்றும் செவ்வகத் துளை 4-க்கு இடையேயான தூரமானது, செவ்வகத் துளை 4 மற்றும் வட்டக் குழி 3-க்கு இடையேயான தூரத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் முதல் நிறை 5-இன் நீளம் இரண்டாவது நிறை 6-இன் நீளத்தை விடக் குறைவாகவும், முதல் நிறை 5-இன் அகலம் இரண்டாவது நிறை 6-இன் அகலத்தை விடச் சிறியதாகவும் உள்ளது, இது அதிர்வு விளைவை அதிகரிப்பதற்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும்.