வாகன எண்ணெய் பம்புகளுக்கான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாடு
ஆட்டோமொடிவ் ஆயில் பம்பிற்கான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய செயல்பாடு, ஆயில் பம்பின் அதிகபட்ச ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும், இதனால் எஞ்சின் வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது ஆயில் பம்பின் அதிகப்படியான ஓட்டத்தைத் தடுக்கலாம், இது அதிகரித்த மின் இழப்பு அல்லது எண்ணெய் வெப்பநிலையில் அசாதாரண உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள்
இந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வு பொதுவாக எண்ணெய் பம்பின் உள்ளே நிறுவப்பட்டு, ஓட்ட விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் வெவ்வேறு வேகங்களில் எண்ணெய் பம்பின் அழுத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எண்ணெய் பம்ப் ஓட்ட விகிதம் போதுமானது. சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ஓட்ட விகிதம் திறம்பட கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், அது எண்ணெய் பம்பின் அதிகப்படியான மின் நுகர்வு மற்றும் உயவு அமைப்பின் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
சோலனாய்டு வால்வுகளிலிருந்து வேறுபாடு
சோலனாய்டு வால்வுகள் முக்கியமாக இயந்திரங்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் (ECUகள் மற்றும் TCUகள் போன்றவை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வால்வுகளைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்வதன் மூலம் கட்டுப்படுத்துகின்றன, துல்லியமான எரிபொருள் அல்லது காற்று மேலாண்மையை அடைகின்றன. அவை எண்ணெய் பம்புகளின் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து வேறுபட்ட செயல்பாட்டு வகையைச் சேர்ந்தவை.
ஆட்டோமொடிவ் ஆயில் பம்புகளுக்கான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக அழுத்த ஒழுங்குமுறை பொறிமுறை மற்றும் உதரவிதான இயக்கக் கொள்கையைச் சார்ந்துள்ளது. இது வால்வு திறப்பை மாறும் வகையில் சரிசெய்வதன் மூலம் எரிபொருள் அழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது.
முக்கிய செயல்பாட்டுக் கொள்கை
Youdaoplaceholder0 அழுத்த ஒழுங்குமுறை பொறிமுறை: எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் எண்ணெய் தொட்டியிலிருந்து எரிபொருளை உறிஞ்சி, எண்ணெய் விநியோகக் குழாயில் வழங்க அழுத்தம் கொடுக்கிறது. அழுத்த வரம்பு (அல்லது ஆய்வு வால்வு) எண்ணெய் அழுத்த சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் திரும்பும் எரிபொருள் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. கணினி அழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, திரும்பும் எண்ணெய் அளவை அதிகரிக்க வால்வு திறக்கிறது. அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, நிலையான எண்ணெய் விநியோக அழுத்தத்தை பராமரிக்க திரும்பும் எண்ணெய் குறைக்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 உதரவிதான இயக்கக் கொள்கை: உதரவிதான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு உதரவிதானம் வழியாக அழுத்த மாற்றங்களை உணர்கிறது: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் வெற்றிட அளவு மாறும்போது, உதரவிதானம் வால்வு திறப்பை மாற்ற இயக்க நகர்கிறது, இதன் மூலம் திரும்பும் எண்ணெய் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. உதாரணமாக, வெற்றிடத்தில் குறைவு (இயந்திர சுமை அதிகரிப்பு) உதரவிதான சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், வால்வு திறப்பில் குறைவு மற்றும் அழுத்த சமநிலையை பராமரிக்க எண்ணெய் திரும்பும் அளவு குறையும்.
வெவ்வேறு பணி நிலைமைகளின் கீழ் ஒழுங்குமுறை
Youdaoplaceholder0 குறைந்த வேகம்/நடுத்தர மற்றும் சிறிய சுமை: எண்ணெய் பம்ப் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குகிறது, வால்வு திறப்பு சிறியதாக உள்ளது, மற்றும் எரிபொருள் அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது.
Youdaoplaceholder0 அதிவேகம்/அதிக சுமை: எண்ணெய் பம்ப் அதிவேகத்தில் இயங்குகிறது, வால்வு திறப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் கணினி அழுத்தத்தைக் குறைக்க திரும்பும் எண்ணெய் அளவு அதிகரிக்கிறது.
எண்ணெய் பம்ப் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வின் சேதம் ஓட்டுதலைப் பாதிக்கும், இது பலவீனமான முடுக்கம், செயலற்ற அதிர்வு மற்றும் அசாதாரண இயந்திர சத்தம் போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உடனடி பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது.
முக்கிய தாக்கங்கள் மற்றும் அறிகுறிகள்
எண்ணெய் பம்ப் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு எண்ணெய் சுற்று அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்குப் பொறுப்பாகும். அதன் சேதம் இயந்திர எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் நேரடியாக தலையிடும், குறிப்பாக பின்வருமாறு வெளிப்படுகிறது:
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண மின் வெளியீடு: பலவீனமான முடுக்கம், முடுக்கும்போது எந்த அசைவும் இல்லை, அல்லது மெதுவான மின் பதில். முடுக்கியை மிதிக்கும்போது, நடுக்கங்கள் அல்லது குறுகிய இடைநிறுத்தங்கள் இருக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை குறைதல்: செயலற்ற நிலையில் இயந்திரம் கணிசமாக நடுங்குகிறது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையற்ற மின் வெளியீடு ஏற்படலாம்.
Youdaoplaceholder0 இயந்திர நிலை மோசமடைதல்: அசாதாரண சத்தங்களுடன் (உலோக உராய்வு ஒலிகள் போன்றவை), நீண்ட காலமாக பழுதுபார்க்கப்படாதது இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
Youdaoplaceholder0 எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு சிக்கல்கள்: எரிபொருள் செயல்திறன் குறைகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளை மீறக்கூடும்.
காரணம் மற்றும் ஆபத்து பகுப்பாய்வு
எண்ணெய் துளை திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் சோலனாய்டு வால்வு எண்ணெய் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. சேதமடைந்தவுடன், எண்ணெய் சுற்று சமநிலையற்றதாகிவிடும், இதன் விளைவாக இயந்திர எண்ணெயை இயந்திரத்தின் முக்கிய கூறுகளுக்கு சாதாரணமாக வழங்க முடியாது. தொடர்ந்து ஓட்டுவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 எஞ்சின் சேத விரிவாக்கம்: அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தம் பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர் தொகுதிகள் போன்ற உள் கூறுகளின் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் பராமரிப்பு செலவுகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
Youdaoplaceholder0 பாதுகாப்பு ஆபத்து : திடீர் மின் தடை அல்லது அதிர்வு வாகனத்தின் கையாளுதலை பாதிக்கலாம், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது.
சமாளிப்பதற்கான பரிந்துரைகள்
Youdaoplaceholder0 ஆய்வுக்காக வாகனம் ஓட்டுவதை உடனடியாக நிறுத்துங்கள்: மேற்கண்ட அறிகுறிகள் ஏற்பட்டவுடன், நீண்ட தூரம் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்த்து, சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் எண்ணெய் சுற்று அமைப்பை ஆய்வு செய்ய தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
Youdaoplaceholder0 தடுப்பு பராமரிப்பு: எரிபொருள் இணைப்புகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள் (ஒவ்வொரு 100,000 கிலோமீட்டருக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது) மற்றும் அடைப்பு அபாயத்தைக் குறைக்க உயர்தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
