கியர் ஷிப்ட் லீவரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் உடைந்த கியர் ஷிப்ட் லீவர் கேபிளின் செயல்திறன்.
கியர் ஷிப்ட் லீவர் என்பது வாகனத்தின் மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் ஒரு சாதனம், இது பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
1. வாகன ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பு: கார் இயந்திரம் கிளட்ச் மூலம் பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் சக்தி வாகனத்தின் ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. என்ஜின் வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது, வாகனத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும்.
2. டிரான்ஸ்மிஷன்: டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது வாகனத்தின் இயக்கி சக்கரங்களுக்கு இயந்திர வெளியீட்டின் முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை மாற்றக்கூடிய தொடர்ச்சியான கியர்களைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் பொதுவாக பல கியர்களால் ஆனது, ஒவ்வொரு கியர் கியர்களின் தொகுப்புடன் தொடர்புடையது.
3. கியர் ஷிப்ட் லீவர்: கியர் ஷிப்ட் லீவர் என்பது டிரைவரையும் டிரான்ஸ்மிஷனையும் இணைக்கும் கட்டுப்பாட்டு சாதனம். வெவ்வேறு கியர் நிலைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க கியர் ஷிப்ட் லீவரை நகர்த்துவதன் மூலம் இயந்திர வெளியீட்டின் முறுக்கு மற்றும் வேகம் மாற்றப்படுகிறது.
4. கியர் தேர்வு: டிரைவிங் நிலைமைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, டிரைவர் கியர் ஷிப்ட் லீவர் மூலம் வெவ்வேறு கியரை தேர்வு செய்யலாம். வழக்கமாக, கியர் ஷிப்ட் நெம்புகோல் பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: நடுநிலை, தலைகீழ், 1 கியர், 2 கியர், முதலியன. ஒவ்வொரு கியர் நிலையும் வெவ்வேறு அளவுகளின் கியர்களின் தொகுப்பிற்கு ஒத்திருப்பதால், வெவ்வேறு வேகங்களையும் சக்திகளையும் அடைய வெவ்வேறு கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
5. ஷிப்ட் செயல்முறை: இயக்கி ஷிப்ட் லீவரை ஒரு கியரில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு நகர்த்தும்போது, டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள கிளட்ச் அசல் கியரின் கியர் இணைப்பைத் துண்டித்து புதிய கியரின் கியருடன் இணைக்கும். அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஒரு மென்மையான மற்றும் தடையற்ற ஷிப்ட் செயல்முறையை உறுதி செய்ய கியர்களின் நிலையை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது.
சுருக்கமாக, ஆட்டோமொபைல் கியர் ஷிப்ட் லீவர், டிரான்ஸ்மிஷனின் கியர் தேர்வைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திர வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் வேகத்தின் மாற்றத்தை உணர்ந்து, வாகனத்தின் வேகத்தையும் வலிமையையும் சரிசெய்கிறது.
உடைந்த ஷிப்ட் கேபிள் சாதாரண மாற்றத்தை பாதிக்கும். ஷிப்ட் கேபிள் உடைவதற்கு முன், கிளட்சை அழுத்துவது கடினமாக இருக்கும், கியர் தொங்குவது எளிதல்ல அல்லது கியர் ஒரு முறை இடத்தில் இல்லை. ஷிப்ட் கேபிள் ஹெட் கியர் ஹெட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டால், கிளட்ச் லைன் உடைந்து விடும், இதன் விளைவாக மாற்ற இயலாமை ஏற்படும்.
பொதுவாக காரின் நிலையை கவனிக்கவும் அல்லது சரிபார்க்கவும். கிளட்ச் லைன் உடைந்தால், கிளட்ச் ஒழுங்கற்றது என்று அர்த்தம். கிளட்ச் இல்லாமல், கியர்களைத் தொடங்குவது மற்றும் மாற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
டிரான்ஸ்மிஷனின் கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கை: டிரான்ஸ்மிஷன் டிரான்ஸ்மிஷன் விகிதத்தை மாற்றுவதற்கு பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் செயல்படுகிறது, இதனால் சாத்தியமான ஓட்டுநர் வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இயந்திரம் முடிந்தவரை சாதகமான வேலை நிலைமைகளில் வேலை செய்யும்.
தலைகீழ் ஓட்டுதலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தலைகீழ் ஓட்டுதலை உணருங்கள். ஷிப்ட் கேபிள் என்பது ஷிப்ட் லீவரின் கீழ் பகுதியை முன்னோக்கியும் பின்னோக்கியும் மாற்றும் போது கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும் கேபிள் ஆகும். டிரான்ஸ்போசிஷன் கேபிள் என்பது ஷிப்ட் லீவரின் கீழ் பகுதியை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும் கேபிள் ஆகும். கிளட்ச் கேபிள் உடைந்து, கார் நிறுத்தப்படும் நிலையில், காரை கியரில் தொங்கவிட்டு, பின்னர் ஸ்டார்ட் செய்யலாம்.
வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது, த்ரோட்டிலைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தி, அவசரத்தைத் தவிர்க்க, முன்னால் உள்ள சாலையை முன்கூட்டியே கவனிக்கவும். பார்க்கிங் செய்யும் போது, கியர்பாக்ஸை சேதப்படுத்தாதபடி, நிறுத்தத்துடன் நிறுத்தப்படுவதைத் தவிர்க்க, நடுநிலை நிலையை முன்கூட்டியே வைத்திருப்பது அவசியம்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MGஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது&MAUXS கார் பாகங்கள் வாங்குவதற்கு வரவேற்கிறோம்.
