கியர் ஷிப்ட் லீவரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் உடைந்த கியர் ஷிப்ட் லீவர் கேபிளின் செயல்திறன்.
கியர் ஷிஃப்ட் லீவர் என்பது வாகனத்தின் மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும், இது பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
1. வாகன சக்தி பரிமாற்ற அமைப்பு: கார் இயந்திரம் கிளட்ச் மூலம் பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் சக்தி வாகனத்தின் ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இயந்திர வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது, வாகன வேகம் அதிகரிக்கும்.
2. டிரான்ஸ்மிஷன்: டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது வாகனத்தின் டிரைவ் வீல்களுக்கு இயந்திர வெளியீட்டின் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்தை மாற்றக்கூடிய தொடர்ச்சியான கியர்களைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் பொதுவாக பல கியர்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு கியர் ஒரு கியர் தொகுப்பிற்கு ஒத்திருக்கும்.
3. கியர் ஷிப்ட் லீவர்: கியர் ஷிப்ட் லீவர் என்பது டிரைவரையும் டிரான்ஸ்மிஷனையும் இணைக்கும் கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும். வெவ்வேறு கியர் நிலைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க கியர் ஷிப்ட் லீவரை நகர்த்துவதன் மூலம் இயந்திர வெளியீட்டின் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகம் மாற்றப்படுகிறது.
4. கியர் தேர்வு: ஓட்டுநர் நிலைமைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, டிரைவர் கியர் ஷிப்ட் லீவர் மூலம் வெவ்வேறு கியரைத் தேர்வு செய்யலாம். வழக்கமாக, கியர் ஷிப்ட் லீவர் பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: நியூட்ரல், ரிவர்ஸ், 1 கியர், 2 கியர், முதலியன. ஒவ்வொரு கியர் நிலையும் வெவ்வேறு அளவுகளின் கியர்களின் தொகுப்பிற்கு ஒத்திருப்பதால், வெவ்வேறு வேகங்களையும் விசைகளையும் அடைய வெவ்வேறு கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
5. ஷிப்ட் செயல்முறை: இயக்கி ஷிப்ட் லீவரை ஒரு கியரில் இருந்து மற்றொரு கியருக்கு நகர்த்தும்போது, டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள கிளட்ச் அசல் கியரின் கியர் இணைப்பைத் துண்டித்து புதிய கியரின் கியருடன் இணைக்கும். அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஒரு மென்மையான மற்றும் தடையற்ற ஷிப்ட் செயல்முறையை உறுதி செய்வதற்காக கியர்களின் நிலையை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது.
சுருக்கமாக, ஆட்டோமொபைல் கியர் ஷிப்ட் லீவர், வாகனத்தின் வேகத்தையும் வலிமையையும் சரிசெய்ய, டிரான்ஸ்மிஷனின் கியர் தேர்வைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திர வெளியீட்டு முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை உணர்கிறது.
உடைந்த ஷிப்ட் கேபிள் சாதாரண ஷிப்டை பாதிக்கும். ஷிப்ட் கேபிள் உடைவதற்கு முன்பு, கிளட்சை அழுத்துவது கடினமாக இருக்கும், கியர் தொங்கவிடுவது எளிதாக இருக்காது அல்லது கியர் ஒரு முறை இடத்தில் இருக்காது. ஷிப்ட் கேபிள் ஹெட் கியர் ஹெட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டால், கிளட்ச் லைன் உடைந்து, மாற்ற முடியாத நிலைக்கு வழிவகுக்கும்.
வழக்கமாக காரின் நிலையைக் கவனியுங்கள் அல்லது சரிபார்க்கவும். கிளட்ச் லைன் உடைந்தால், கிளட்ச் ஒழுங்கற்றது என்று அர்த்தம். கிளட்ச் இல்லாமல், கியர்களைத் தொடங்குவதும் மாற்றுவதும் மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
பரிமாற்றத்தின் கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கை: வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்ற டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்படுகிறது, இதனால் இயந்திரம் முடிந்தவரை சாதகமான வேலை நிலைமைகளில் இயங்க முடியும், இதனால் சாத்தியமான ஓட்டுநர் வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
ரிவர்ஸ் டிரைவிங்கின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ரிவர்ஸ் டிரைவிங்கை உணருங்கள். ஷிப்ட் கேபிள் என்பது ஷிப்ட் லீவரின் கீழ் பகுதியை கியர்பாக்ஸுடன் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி மாறும்போது இணைக்கும் ஒரு கேபிள் ஆகும். டிரான்ஸ்போசிஷன் கேபிள் என்பது ஷிப்ட் லீவரை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக நகர்த்தும்போது ஷிப்ட் லீவரின் கீழ் பகுதியை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும் கேபிள் ஆகும். கிளட்ச் கேபிள் உடைந்து கார் ஷட் டவுன் நிலையில் இருக்கும்போது, காரை கியரில் தொங்கவிட்டு பின்னர் ஸ்டார்ட் செய்யலாம்.
வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, அவசரநிலையைத் தவிர்க்க, த்ரோட்டிலைக் கட்டுப்படுத்தவும், முன்னால் உள்ள சாலையை முன்கூட்டியே கவனிக்கவும் கவனம் செலுத்துங்கள். பார்க்கிங் செய்யும்போது, கியர்பாக்ஸை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, நிறுத்தும்போது நிறுத்தப்படுவதைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே நடுநிலை நிலையைப் பிடித்துக் கொள்வது அவசியம்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், எம்ஜியை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது&MAUXS வாகன பாகங்கள் வாங்க வரவேற்கிறோம்.
