காரின் முன்பக்க விளக்கு அமைப்பின் செயல்பாடு
காரின் முன்பக்க விளக்கு அமைப்பின் முக்கிய செயல்பாடு, இரவில் அல்லது குறைந்த தெரிவுநிலை நிலைகளில் சாலை விளக்குகளை வழங்குவது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல் மற்றும் கண்கூசா எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மூலம் மற்ற வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு இடையூறுகளைக் குறைத்தல் ஆகும். குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு:
மைய விளக்கு செயல்பாடு
ஹெட்லேம்ப்கள் (ஹெட்லேம்ப்கள்) 100 மீட்டருக்குள் உள்ள தடைகளை தெளிவாக அடையாளம் காணும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அவை இரண்டு முறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: உயர் பீம் (நீண்ட தூர வெளிச்சம்) மற்றும் குறைந்த பீம் (குறுகிய தூர எதிர்ப்பு-கண்ணாடி). பொதுவான வகைகளில் ஆலசன் விளக்குகள், செனான் விளக்குகள் மற்றும் LED விளக்குகள் அடங்கும்.
பாதுகாப்பு உதவி செயல்பாடு
தானியங்கி ஒளி மாற்ற அமைப்பு: எதிரே வரும் வாகனங்களைச் சந்திக்கும் போது கண்ணை கூசுவதைத் தடுக்கவும், இரவில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும், ஃபோட்டோரெசிஸ்டர்கள் மற்றும் ரிலேக்கள் மூலம் இது தானாகவே உயர் மற்றும் தாழ்வான கற்றைகளுக்கு இடையில் மாறுகிறது.
திருப்ப சமிக்ஞை விளக்குகள்: திரும்புவதற்கான நோக்கத்தைக் குறிக்க ஒளிரச் செய்வதன் மூலம், அவை சாலை தொடர்பை மேம்படுத்துகின்றன.
வடிவமைப்பு கொள்கைகள்
உட்புற விளக்குகள் காட்சி வசதி மற்றும் செயல்பாடு இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, டேஷ்போர்டு விளக்குகள் மற்றும் வாசிப்பு விளக்குகளின் வடிவமைப்பு ஓட்டுநரின் பார்வைக் கோட்டில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
ஆட்டோமொடிவ் ஹெட்லேம்ப் அமைப்பு ஆப்டிகல் வடிவமைப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாடு மூலம் லைட்டிங் செயல்பாட்டை அடைகிறது. இது முக்கியமாக குறைந்த பீம் மற்றும் உயர் பீம் முறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தானியங்கி ஒளி சரிசெய்தல் மற்றும் சுற்றுப்புற ஒளி உணர்தல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஒளியியல் கொள்கைகள்
குறைந்த கற்றை முறை: கண்ணாடியின் குவியத்திற்கு முன்னால் இழை அமைந்துள்ளது. ஒளி பிரதிபலித்த பிறகு, அது தரையை நோக்கி சாய்கிறது. கண்ணை கூசுவதைத் தவிர்க்க வெளிச்ச தூரம் தோராயமாக 50 மீட்டர் ஆகும்.
உயர் கற்றை முறை: பிரதிபலிப்பாளரின் குவியத்தில் இழை அமைந்துள்ளது, மேலும் ஒளி இணையாக வெளியிடப்படுகிறது. வெளிச்ச தூரம் 100 மீட்டரைத் தாண்டியது, ஆனால் எதிரே வரும் வாகனங்களை திகைக்க வைப்பதைத் தவிர்க்க அதை கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ மாற்ற வேண்டும்.
மின்னணு கட்டுப்பாடு
தானியங்கி மங்கலான அமைப்பு: இது ஒரு ஒளி உணர்திறன் குழாய் மூலம் எதிரே வரும் வாகனங்களின் முகப்பு விளக்குகளைக் கண்டறிந்து, தானாகவே உயர் மற்றும் தாழ்வான ஒளிக்கற்றைகளுக்கு இடையில் மாறுகிறது.
சுற்றுப்புற ஒளி உணர்தல்: சென்சார் வெளிப்புற பிரகாசத்தைக் கண்டறிந்து, ஹெட்லேம்ப்களை தானாகவே ஆன்/ஆஃப் செய்ய கட்டுப்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு அமைப்பு
பல்புகள்: ஹாலோஜன் டங்ஸ்டன் விளக்குகள், எல்.ஈ.டி விளக்குகள் மற்றும் பிற ஒளி மூலங்கள். செனான் விளக்குகளை அதிக மின்னழுத்தத்தில் இயக்க வேண்டும்.
கண்ணாடி: பரவளைய வடிவமைப்பு ஒளியை மையப்படுத்துகிறது, மேலும் ஒளி விநியோக கண்ணாடி கற்றை விநியோகத்தை சரிசெய்கிறது.
புதிய தொழில்நுட்பம்
தகவமைப்பு ஹெட்லேம்ப்கள்: சென்சார்களை இணைத்து பீம் கோணத்தை உண்மையான நேரத்தில் சரிசெய்வதன் மூலம், அவை வளைவுகள் போன்ற சிக்கலான சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றிக்கொள்ள முடியும்.
லேசர் ஹெட்லைட்கள்: அதிக பிரகாசம் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, படிப்படியாக உயர்நிலை வாகன மாடல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹெட்லேம்ப் சிஸ்டம் செயலிழப்பு என்பது பொதுவாக வாகனத்தின் ஹெட்லைட்கள் சாதாரண வெளிச்சத்தை வழங்க முடியாத அல்லது அசாதாரண செயல்பாடுகளைக் கொண்டிராத சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது, இது இரவில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். தவறுகளுக்கான காரணங்கள் வேறுபட்டவை, மேலும் நோயறிதல் எளிமையானது முதல் சிக்கலானது வரை படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
தவறுகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள்
Youdaoplaceholder0 பல்ப் பிரச்சனை: பல்ப் எரிதல், இழை உடைப்பு அல்லது மோசமான தொடர்பு காரணமாக விளக்கு எரியாமல் போகலாம் அல்லது மினுமினுக்கலாம், இது குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
Youdaoplaceholder0 சுற்று ஒழுங்கின்மை :
இருபுறமும் உள்ள ஹெட்லைட்கள் எரியவில்லை என்றால், முதலில் ஃபியூஸைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
ஷார்ட் சர்க்யூட்/ஓபன் சர்க்யூட்: சர்க்யூட்டின் வயதாகுதல், தளர்வான அல்லது அரிக்கப்பட்ட பிளக்குகள் மோசமான தொடர்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
மாறி ஒளி சுவிட்ச் அல்லது ரிலேவின் கோளாறு: சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை சோதிக்க ஷார்ட்-சர்க்யூட் முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.
Youdaoplaceholder0 கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மற்றும் சென்சார் செயலிழப்பு (பொதுவாக தகவமைப்பு ஹெட்லேம்ப் அமைப்புகளில் காணப்படுகிறது):
ஹெட்லைட் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் (GWM/BCM) மென்பொருள் அல்லது வன்பொருள் செயலிழப்பு.
உயர சென்சாரின் இணைப்பு கம்பி சேதமடைந்தாலோ அல்லது உடைந்தாலோ, ஒளி சரிசெய்தல் செயலிழக்கச் செய்கிறது.
சென்சார் அல்லது கேமரா அழுக்காக இருப்பதால், சிக்னல் பெறுதல் பாதிக்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 மின் விநியோக சிக்கல்கள்: போதுமான பேட்டரி சக்தி இல்லாதது, அசாதாரண ஜெனரேட்டர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அல்லது மோசமான தரையிறக்கம் ஆகியவை விளக்குகள் அடிக்கடி மங்கவோ அல்லது எரியவோ காரணமாகலாம்.
நோய் கண்டறிதல் மற்றும் சிகிச்சை படிகள்
Youdaoplaceholder0 ஆரம்ப ஆய்வு :
பல்ப் கருப்பாகிவிட்டதா அல்லது விரிசல் அடைந்துள்ளதா என்பதைக் கவனித்து, சோதனைக்காக அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட ஒரு பல்பை மாற்ற முயற்சிக்கவும்.
ஃபியூஸின் நிலையை சரிபார்த்து, ஊதப்பட்டதை மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 சுற்றுகள் மற்றும் சுவிட்சுகளை சரிசெய்தல்:
ஷார்ட்-சர்க்யூட்டிங் முறையைப் பயன்படுத்தி மின் விநியோக முனையம் மற்றும் மாறி லைட் சுவிட்சின் லைட் டெர்மினலை இணைக்கவும். லைட் எரிந்திருந்தால், சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கோட்டின் மின்னழுத்தம் மற்றும் எதிர்ப்பை அளவிடவும், ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது ஓபன் சர்க்யூட் புள்ளிகளைக் கண்டறியவும்.
Youdaoplaceholder0 அமைப்பு-நிலை நோயறிதல் :
தகவமைப்பு அமைப்புகளுக்கு, சென்சார்கள் அல்லது கேமராக்களை சுத்தம் செய்து, இணைக்கும் தண்டுகள் உடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
பிழை விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருந்தால், தரவு மறு பொருத்தம் அல்லது தொகுதி அளவுத்திருத்தத்திற்காக பிழை குறியீட்டை தொழில்முறை உபகரணங்கள் மூலம் படிக்க வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 தொழில்முறை பராமரிப்பு: கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள், சென்சார் அளவுத்திருத்தம் அல்லது சிக்கலான சுற்றுகள் சம்பந்தப்பட்டால், சுயமாகச் செயல்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
