ஒரு காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள ஹார்ன்களின் செயல்பாடு
ஒரு காரின் முன் நக்கிள் (ஸ்டீயரிங் நக்கிள்) என்பது அதன் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ஸ்டீயரிங் முறுக்குவிசையைக் கடத்துவது, காரின் முன்பகுதியின் எடையைத் தாங்குவது மற்றும் சக்கரத்தைத் திருப்புவது ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும். இதன் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
ஸ்டீயரிங் முறுக்குவிசையை கடத்து
ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் ஸ்டீயரிங் முறுக்குவிசையை ஹப்பிற்கு மாற்றுவதற்காக பால் பின் மற்றும் டை ராடை இணைக்கவும், இதனால் ஸ்டீயரிங்கைச் செயல்படுத்த சக்கரங்கள் விலகுகின்றன.
வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் எடையைத் தாங்கவும்
வாகனம் சீராக ஓட்டுவதை உறுதிசெய்ய, வாகனத்தின் முன்பகுதியில் உள்ள பாரத்தைத் தாங்குவதோடு, சாலை மேற்பரப்பின் தாக்கத்தையும் சமன்செய்ய வேண்டும்.
திசை திருப்பும் செயல்பாட்டை உணருங்கள்
பிரதான முள் பொருத்தும் துளை அமைப்பின் வழியாக, முன் சக்கரங்கள் பிரதான முள்ளை சுற்றி சுழன்று திசை திருப்பும் செயலை நிறைவு செய்கின்றன.
பாதுகாப்பு-முக்கியமான கூறுகள்
சேதமடைந்தால், ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு மற்றும் சக்கரம் கழன்று விழுதல் போன்ற கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்படக்கூடும், எனவே வழக்கமான பரிசோதனையும் பராமரிப்பும் அவசியமாகும்.
ஒரு காரின் முன் நக்கிள் (தொழில்ரீதியாக ஸ்டீயரிங் நக்கிள் என்று அழைக்கப்படுகிறது) சேதமடையும்போது, அது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பாதிக்கும் தொடர்ச்சியான அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும். முக்கியமாக, டயர்கள் அசாதாரணமாகத் தேய்தல், ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்புவதில் சிரமம், ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு, பிரேக் அதிர்வு, வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தில் இருந்து வரும் அசாதாரண இரைச்சல் மற்றும் வாகனம் ஒருபுறம் சாய்வது போன்றவை இதில் அடங்கும். சக்கரங்களையும் சஸ்பென்ஷனையும் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய பாகமான ஹார்னின் செயல்பாட்டுக் கோளாறிலிருந்து இந்த அறிகுறிகள் உருவாகின்றன. இது வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங், பிரேக்கிங் மற்றும் நிலைத்தன்மை அமைப்புகளில் நேரடியாகத் தலையிடுகிறது.
அசாதாரண டயர் தேய்மானம் மற்றும் வாகன விலகல்
சேதமடைந்த ஹார்ன்கள், நான்கு சக்கரங்களின் சீரமைப்பில் பிழையை ஏற்படுத்தி, டயர்களுக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தொடர்பு நிலையை மாற்றக்கூடும். இதன் விளைவாக, 'டயர் தேய்மானம்' (அதாவது, டயர்களில் கடுமையான பகுதித் தேய்மானம்) ஏற்படுகிறது, இது டயர்களின் ஆயுட்காலத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், வாகனம் ஓட்டும்போது அறியாமலேயே ஒரு பக்கமாகச் சாய்வதால், நேர்கோட்டில் செல்வது கடினமாகி, டயர்களின் சீரற்ற தேய்மானத்தை இது துரிதப்படுத்துகிறது.
ஸ்டீயரிங் அமைப்பு கோளாறு
ஸ்டீயரிங்கில் சிரமம்: ஹார்ன் கோளாறு ஸ்டீயரிங்கின் மென்மையை சீர்குலைக்கிறது, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் சுழற்சி எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, மற்றும் கையாளுதலைக் கடினமாக்குகிறது.
ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு மற்றும் மெதுவான மீள்வு: ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் சீரற்ற அசைவுகள் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கும் கடத்தப்படலாம். குறிப்பாக, அதிவேகத்தில் ஓட்டும்போது இந்த அதிர்வு மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். திரும்பிய பிறகு, முன் சக்கரங்கள் தானாகவே மைய நிலைக்குத் திரும்பாமல் போகலாம், இது வாகனத்தைக் கையாளும் துல்லியத்தைப் பாதிக்கும்.
பிரேக்கிங் மற்றும் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மை சிக்கல்கள்
சேதமடைந்த ஹார்ன்கள் பிரேக்கிங் அமைப்பின் விசைச் சமநிலையில் குறுக்கிடக்கூடும், இதனால் பிரேக் பிடிக்கும்போது வாகனத்தின் உடற்பகுதியும் பெடல்களும் வெளிப்படையாக அதிர்வடையும். நீண்ட காலப் போக்கில், இது பிரேக்கிங் விளைவைப் பாதிக்கக்கூடும். மேலும், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை குறைவதால், வாகனம் ஓட்டும்போது அதிர்வு அல்லது அசைவுக்கு ஆளாகிறது, அதிக வேகத்தில் இந்த ஆபத்து இன்னும் அதிகமாகிறது.
காரின் முன் ஹாரன் செயலிழப்பதால், டயர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறாகத் தேய்தல், ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்புவதில் சிரமம், ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு, பிரேக் அதிர்வு மற்றும் காரின் வெளிப்புறத்தில் இருந்து வரும் அசாதாரண சத்தம் போன்ற அறிகுறிகள் ஏற்படலாம். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, இதை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்.
பொதுவான அறிகுறிகள்
இயல்புக்கு மாறான டயர் தேய்மானம்: டயர்களில் சீரற்ற தேய்மானம் ஏற்படுவதுடன், ஹார்ன் கோளாறுகள் காரணமாக டயரின் தரையிறக்க நிலையும் பாதிக்கப்படுகிறது.
ஸ்டீயரிங் செய்வதில் சிரமம்: ஸ்டீயரிங் சக்கரம் கனமாக இருப்பது அல்லது ஸ்டீயரிங்கின் செயல்பாடு மந்தமாக இருப்பது, மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் சமநிலை சீர்குலைவது.
ஸ்டீயரிங் சக்கர அதிர்வு: வாகனம் ஓட்டும்போது, குறிப்பாக பிரேக் பிடிக்கும்போதோ அல்லது அதிக வேகத்தில் செல்லும்போதோ ஸ்டீயரிங் சக்கரம் அதிர்வுறும்.
வாகனத்தின் உடற்பகுதியிலிருந்து வரும் அசாதாரண சத்தங்கள்: திரும்பும்போது வழக்கத்திற்கு மாறான ஒலிகள் ஏற்படுகின்றன, அவற்றுடன் உராய்வு அல்லது மோதல் சத்தங்களும் கேட்கலாம்.
வாகன விலகல்: நான்கு சக்கர சீரமைப்பு விலகல் காரணமாக, வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு பக்கமாக விலகிச் செல்கிறது. இது டயர்களின் சீரற்ற தேய்மானத்தை மேலும் தீவிரப்படுத்துகிறது.
பொதுவான காரணங்கள்
மோதல் அல்லது தாக்கம்: சாலை விபத்துகள் அல்லது கடுமையான மோதல்களால் செம்மறியாட்டின் கொம்பு அமைப்புக்கு ஏற்படும் நேரடி சேதம்.
நீண்ட கால தேய்மானம்: அடிக்கடி பயன்படுத்துவதாலோ அல்லது மோசமான சாலை நிலைமைகளாலோ பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சோர்வு சேதம்.
அதிகப்படியான சுமை அல்லது மோசமான சாலை நிலைமைகள்: அதிகப்படியான சுமைகள் அல்லது மேடு பள்ளமான சாலைகளில் நீண்டகாலம் பயணிப்பது, வாகனங்கள் பழுதடைவதை விரைவுபடுத்துகிறது.
தீர்வு
சிறு பிரச்சனைகள்: இவற்றை அரைத்துச் சரிசெய்வதன் மூலம் பழுதுபார்க்க முடியும், ஆனால் எதிர்காலத்தில் சில அபாயங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
முக்கியப் பிரச்சினை: இணக்கத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய புதிய ஒலிப்பான்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.
பராமரிப்பு ஆலோசனை: நீங்களே பழுதுபார்ப்பதைத் தவிர்க்க, ஒரு வழக்கமான பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தேர்ந்தெடுத்து, தொழில் வல்லுநர்களைக் கொண்டு அதைச் சரிசெய்யவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
