கார் விரிவாக்கக் கெட்டில் என்றால் என்ன?
காரின் விரிவாக்கத் தொட்டி (துணை நீர்த் தொட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது முக்கியமாக அதிகப்படியான குளிரூட்டியைச் சேமித்தல், அமைப்பின் அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்துதல், வாயுக்களைப் பிரித்தல் மற்றும் குழிவுறுதலைத் தடுத்தல் போன்றவற்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முக்கிய செயல்பாடு
குளிரூட்டியைச் சேமித்தல்: வெப்பநிலை மாற்றங்களால் குளிரூட்டி விரிவடைந்து சுருங்கும்போது, அமைப்பில் ஏற்படும் அசாதாரண அழுத்தத்தைத் தடுப்பதற்காக, விரிவாக்கத் தொட்டியானது அதிகப்படியான திரவத்தைச் சேமித்து வைக்கும்.
அழுத்தக் கட்டுப்பாடு: குளிரூட்டும் அமைப்புக்குச் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அழுத்த நிவாரண வால்வு மூலம் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை வெளியேற்றவும்.
வாயுப் பிரிப்பு: வாயு அடைப்பினால் ஏற்படும் மோசமான வெப்பச் சிதறல் அல்லது நீர் சுத்தியல் (குழிவுறுதல்) ஆகியவற்றைத் தடுக்க, குளிரூட்டியில் உள்ள வாயுவைச் சேகரிக்கவும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு
இது பொதுவாக நீர்த்தொட்டி, இயந்திரத்தின் நீர் வழித்தடம் மற்றும் நீர் இறைப்பான் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் இதன் உள்ளே திரவ மட்ட அளவீட்டுக் குழாய்கள் உள்ளன.
அதிக வெப்பநிலையில் தவறான கணிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, வாகனம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது திரவ மட்டச் சோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
குளிரூட்டியின் அளவு, அதன் மேல் மற்றும் கீழ் வரம்புகளுக்கு இடையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். அதிகப்படியான அல்லது போதுமான அளவு இல்லாத அளவுகள் இரண்டுமே சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சில மாடல்களில் திரவ மட்ட உணர்விகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை திரவ மட்டம் குறைவாக இருக்கும்போது எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்பும்.
காரின் விரிவாக்கக் கலனின் (விரிவாக்க நீர் புட்டி) முக்கியப் பணி, குளிரூட்டும் அமைப்பின் அழுத்தத்தைச் சீராக்குவது, குளிரூட்டியின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தால் உருவாகும் அதிகப்படியான திரவத்தை உள்ளிழுப்பது, மற்றும் இயந்திரத்தின் வெப்பச் சிதறல் திறனை உறுதி செய்வதற்காக அமைப்பில் உள்ள வாயுவைப் பிரிப்பது ஆகும். அதன் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
அமைப்பு அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துங்கள்
குளிரூட்டும் அமைப்பு மூடப்பட்டு இயங்கும்போது, இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டால் உருவாகும் வெப்பம், குளிரூட்டியை விரிவடையச் செய்து, அமைப்பின் உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கச் செய்யும். விரிவாக்கக் கலம், அதிகப்படியான திரவம் மற்றும் வாயுவை உறிஞ்சுவதன் மூலம், அதிகப்படியான அழுத்தத்தால் குழாய்கள் அல்லது நீர்த் தொட்டிகள் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது.
வெப்பநிலை மாற்றங்களால் விரிவடைந்து சுருங்கும் திரவங்களைக் கையாளவும்
வெப்பத்தின் காரணமாகக் குளிரூட்டி விரிவடையும்போது, அதிலுள்ள திரவத்தின் ஒரு பகுதி விரிவாக்கத் தொட்டிக்குள் பாய்கிறது. வெப்பநிலை குறையும்போது, நிலையான திரவ மட்டத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, விரிவாக்கக் கலனில் உள்ள திரவம் மீண்டும் குளிரூட்டும் அமைப்புக்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது.
வாயுப் பிரிப்பு மற்றும் குழிவுறுதல் தடுப்பு
குளிரூட்டும் அமைப்பில் உருவாகும் வாயுக்கள் (குமிழ்கள் போன்றவை) வெப்பம் வெளியேற்றும் குழாய்களை அடைத்துவிடக்கூடும். இதனால் நீரின் வெப்பநிலை உயரலாம் அல்லது குழிவுறுதல் (குமிழ்கள் வெடித்து உலோகப் பரப்பில் மோதுதல்) ஏற்படலாம். விரிவுக் குடுவையானது வாயுக்களைப் பிரித்து, குழிவுறுதல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கும்.
அழுத்த நிவாரணப் பாதுகாப்பு
பானையின் மூடியில் ஒரு அழுத்த நிவாரண வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அமைப்பின் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது (உதாரணமாக, பானை கொதிக்கும்போது), அது வெடிப்பதைத் தடுக்க அழுத்தத்தைத் தானாகவே வெளியிடும்.
திரவ மட்ட கண்காணிப்பு
குளிரூட்டியின் அளவு போதுமானதாக உள்ளதா என்பதைப் பயனர்கள் எளிதாகச் சரிபார்த்துக் கொள்ளும் வகையில், கலனின் வெளிப்புறப் பகுதியில் அளவீட்டுக் கோடுகள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.
காரின் விரிவாக்கத் தொட்டியின் மூடியை மிகவும் இறுக்கமாக மூடுவது கசிவுக்கு வழிவகுக்கும். இதற்கான முக்கிய காரணம், அதிகப்படியாக இறுக்குவது மூடிக்குள் இருக்கும் அழுத்த நிவாரண வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டைத் தடுத்து, குளிரூட்டும் அமைப்பில் அழுத்தம் இயல்பாக வெளியேறுவதைத் தடுப்பதாகும். இறுதியில், அழுத்தம் மிக அதிகமாகும்போது, பலவீனமான அடைப்பானால் கசிவு ஏற்படும்.
அதிகமாக இறுக்குவதால் ஏற்படும் கசிவின் கொள்கை
விரிவாக்கக் கெண்டி மூடி என்பது ஒரு சாதாரணமான, இறுக்கமாக மூடப்பட்ட மூடி அல்ல. இன்ஜின் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும்போது, குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தானாகவே வெளியேற்றுவதற்காக, இதன் உள்ளே ஒரு அழுத்த நிவாரண வால்வு (pressure valve) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மூடியை மிகவும் இறுக்கமாக மூடும்போது:
அழுத்த நிவாரண வால்வு நெரிசல்: அதிகப்படியாக இறுக்குவது, அழுத்த நிவாரண வால்வின் ஸ்பிரிங் அல்லது கேஸ்கெட்டை உருக்குலைத்து, முன்னரே அமைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தில் (பொதுவாக 1.1-1.4 பார்) வால்வு சாதாரணமாகத் திறக்கத் தவறக்கூடும்.
அழுத்தம் குவிதல்: வெப்பத்தின் காரணமாக குளிரூட்டி விரிவடையும்போது, அழுத்த நிவாரண வால்வு வழியாக அழுத்தத்தை வெளியிட முடியாமல், அது கெட்டில் அல்லது குழாய்வழியின் தாங்கும் வரம்பை மீறும் வரை தொடர்ந்து உயர்கிறது. இதனால், கெட்டில் மூடியின் விளிம்பு, கெட்டில் உடற்பகுதியின் இணைப்புகள் அல்லது குழாய் இணைப்புகள் போன்ற பலவீனமான இடங்களில் இருந்து குளிரூட்டி கசிய நேரிடுகிறது.
சரியான செயல்பாட்டு மற்றும் பரிசோதனை முறைகள்
முறையற்ற செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் கசிவைத் தவிர்க்க, பின்வரும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
மிதமான இறுக்க விசை: மூடியைப் பொருத்தும் போது, எதிர்ப்பு உணரும் வரை கையால் இறுக்கி, பின்னர் சுமார் 1/4 சுற்று சுழற்றவும். கருவிகளைக் கொண்டு அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
Youdaoplaceholder0 கசிவின் இருப்பிடத்தைச் சரிபார்க்கவும் :
கெட்டில் மூடியின் விளிம்பில் கசிவு ஏற்பட்டு, குளிரூட்டியானது குமிழ்களுடன் கலங்கலாக இருந்தால், அது அழுத்த நிவாரண வால்வின் செயலிழப்பு அல்லது சிலிண்டர் கேஸ்கெட் சேதமடைந்ததன் காரணமாக இருக்கலாம், இது அமைப்பில் உயர் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
தேநீர்க் குவளையின் உடற்பகுதியின் இணைப்புகளில் இருந்து கசிவு ஏற்பட்டால், தேநீர்க் குவளையின் உடற்பகுதி பழைமையானதா அல்லது விரிசல் அடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
சிஸ்டம் அழுத்தத்தைச் சோதிக்கவும்: இன்ஜின் நீர் வெப்பநிலை சாதாரணமாக இருக்கும்போது, தடிமனான உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் நீர் குழாய்களை அழுத்தவும். நீர் குழாய் கடுமையாக விரிவடைந்து, அதை அழுத்த முடியாவிட்டால், சிஸ்டம் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது என்று அர்த்தம். அழுத்த நிவாரண வால்வு அல்லது சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
கசிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியமான ஆபத்து
விரிவாக்கக் கொதிகலனின் மூடியில் ஏற்படும் கசிவை நீண்டகாலம் கவனிக்காமல் விட்டால் பின்வருபவை ஏற்படலாம்:
இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல்: குளிரூட்டி ஆவியான பிறகு, வெப்பத்தை வெளியேற்றும் திறன் குறைந்து, இன்ஜின் பொங்கி வழிதல் அல்லது சிலிண்டர் வெளியே இழுத்தல் போன்ற கடுமையான கோளாறுகள் ஏற்படுகின்றன.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 கெட்டில் வெடிப்பு: அதீத அழுத்தத்தின் காரணமாக, விரிவாக்கக் கெட்டில் சேதமடையக்கூடும். இதனால், குளிரூட்டியானது தெறித்துச் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும்.
எனவே, கசிவு கண்டறியப்பட்டவுடன், கெட்டிலின் மூடி அல்லது சீலிங் கேஸ்கெட்டை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், மேலும் வாகன மாடலுக்குப் பொருத்தமான உதிரிபாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
