கார் இன்ஜின் பிராக்கெட் என்றால் என்ன?
என்ஜின் மவுண்ட் என்பது வாகன என்ஜின் அமைப்பில் உள்ள ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இது என்ஜினைத் தாங்கி, நிலைநிறுத்தி, அதிர்வுகளைத் தாங்குகிறது. இது முக்கியமாக டார்க் மவுண்ட்கள் மற்றும் என்ஜின் ஃபூட் ரப்பர் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. என்ஜின் அதிர்வுகளைத் தனிமைப்படுத்துவது, இரைச்சலைக் குறைப்பது மற்றும் என்ஜினின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
வரையறை மற்றும் முக்கிய செயல்பாடுகள்
என்ஜின் மவுண்ட் (என்ஜின் மவுண்டிங் சிஸ்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது என்ஜினை வாகனத்தின் உடற்பகுதியுடன் இணைக்கும் ஒரு இயந்திர சாதனமாகும், மேலும் இது பின்வரும் முக்கிய செயல்பாடுகளை மேற்கொள்கிறது:
இன்ஜின் எடையைத் தாங்குதல்: இன்ஜின் இடம்பெயர்வதைத் தடுக்க, அதைச் சட்டகத்திலோ அல்லது முன் அச்சிலோ உறுதியாகப் பொருத்தவும்.
அதிர்வு பரவுதலைத் தனிமைப்படுத்துதல்: ரப்பர் அல்லது ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் போன்ற மீள் தன்மையுள்ள பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இயந்திரம் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வு ஆற்றல் தணிக்கப்பட்டு, வாகனத்திற்குள் பரவும் அதிர்வு குறைக்கப்படுகிறது.
இரைச்சலைக் குறைக்கவும்: ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்த, இன்ஜின் இயங்குவதால் ஏற்படும் இரைச்சலை அடக்கவும்.
முக்கிய வகைகள்
என்ஜின் மவுண்ட்கள் அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் நிறுவப்படும் இடத்தின் அடிப்படையில் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
Youdaoplaceholder0 முறுக்கு அடைப்புக்குறி :
கட்டமைப்பு: இரும்புத் தண்டு போன்ற ஒரு உலோகப் பாகம், இது பொதுவாக இன்ஜினின் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்டு, முறுக்கு விசை தாங்கும் பசை (அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் உறுப்பு) உடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.
செயல்பாடு: இன்ஜின் முறுக்குவிசை மற்றும் எடையைத் தாங்குதல், ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், மற்றும் இன்ஜின் அதிர்வுகளைத் தடுத்தல்.
Youdaoplaceholder0 engine foot glue :
கட்டமைப்பு: இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாகப் பொருத்தப்பட்ட, ரப்பர் தூண் வடிவ பாகங்கள்.
செயல்பாடு: முக்கியமாக அதிர்வுகளைத் தணித்து, அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, அதன் தணிக்கும் பண்புகள் மூலம் உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.
"முக்கியத்துவம்"
வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு இன்ஜின் மவுண்ட்கள் இன்றியமையாதவை:
சௌகரிய உத்தரவாதம்: அதிர்வுகளைத் திறம்படத் தனிமைப்படுத்துவதன் மூலம், வாகனத்தின் உள்ளே ஏற்படும் இரைச்சலையும் குலுக்கல்களையும் குறைத்து, பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்தலாம்.
பாதுகாப்பு பாதிப்பு: பிராக்கெட் சேதமடைந்தால் (உதாரணமாக, ரப்பர் தேய்மானம் அல்லது உலோக சோர்வு), அது இயந்திரத்தில் அசாதாரண அதிர்வு, அதிகரித்த இரைச்சல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் ஓட்டும் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கலாம்.
தொழில்நுட்ப உகப்பாக்கம்: நவீன வடிவமைப்பு, அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் விகிதத்தை (5-20Hz இயல்பு அதிர்வெண்ணை முக்கியக் குறியீடாகக் கொண்டு) அதிகரிக்கவும், மேம்பாட்டுச் சுழற்சியைக் குறைக்கவும், செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் அளவுரு மாதிரியாக்கம் மற்றும் பிற முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
இன்ஜின் பிராக்கெட்டின் முக்கியப் பணி, இன்ஜினைத் தாங்கி நிலைநிறுத்துவதுடன், அதிர்ச்சியையும் இரைச்சலையும் திறம்படக் குறைத்து, இன்ஜினின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, ஓட்டுதல் சௌகரியத்தை மேம்படுத்துவதாகும்.
முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் வகைகள்
இன்ஜின் பிராக்கெட் பின்வரும் வழிமுறைகள் மூலம் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது:
ஆதரவும் நிலைநிறுத்தலும்: வாகனம் ஓட்டும்போது இன்ஜின் இடம்பெயர்வதைத் தடுக்க, அதை ஃபிரேமில் உறுதியாகப் பொருத்தவும். மூன்று-புள்ளி அல்லது நான்கு-புள்ளி ஆதரவு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (முன்புற ஆதரவு கிரான்கேஸ் வழியாகவும், பின்புற ஆதரவு டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஃபிளைவீல் ஹவுசிங் வழியாகவும் இருக்கும்).
அதிர்வு உறிஞ்சுதல் மற்றும் ஒலி காப்பு: இன்ஜின் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கும், காக்பிட்டிற்கு இரைச்சல் பரவுவதைக் குறைப்பதற்கும், (டார்க் சப்போர்ட் ரப்பர் அல்லது இன்ஜின் ஃபுட் ரப்பர் போன்ற) ரப்பர் பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அழுத்தப் பரவல் மற்றும் நிலைப்படுத்தல்: இன்ஜினின் தொடக்க முறுக்குவிசையைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது, இயக்க அழுத்தத்தை வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்குப் பரப்புகிறது, மற்றும் பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது; நீள்வட்ட இணைப்புத் தண்டு, முடுக்கம்/நிறுத்தத்தின் போது இன்ஜின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
இது முக்கியமாக இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
யுடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 டார்க் பிராக்கெட்: இது ஒரு இரும்புத் தண்டு வடிவ அமைப்பாகும். இன்ஜினின் பக்கவாட்டில் டார்க் பிராக்கெட் பசை கொண்டு பொருத்தப்பட்டு, அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதிலும் மற்றும் டார்க்கைக் கடத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 இன்ஜின் அடி ரப்பர்: இது ரப்பர் கட்டிகளின் வடிவில், மேலும் கீழான அதிர்வுகளைத் தணிப்பதற்காக இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாகப் பொருத்தப்படுகிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் முக்கியத்துவம்
இந்த பிராக்கெட், வலிமையை வழங்கும் உலோகம் மற்றும் மீள் அதிர்வு உறிஞ்சும் ரப்பரால் ஆனது. இது விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை இணைத்து, இன்ஜினை நிலைநிறுத்தி அதிர்வுகளைத் தனிமைப்படுத்துகிறது. பிராக்கெட் சேதமடைந்தால் (உதாரணமாக, ரப்பர் பழமையாதல்), அது இன்ஜின் அதிர்வதற்கும், அசாதாரண சத்தங்கள் ஏற்படுவதற்கும், நிலையற்ற ஓட்டுதலுக்கும் காரணமாகி, பாதுகாப்பு மற்றும் சௌகரியத்தைப் பாதிக்கும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
