துளைகள் உள்ள கார் பின்புற பம்பர் என்றால் என்ன?
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரில் உள்ள சிறிய வட்டத் துளைகள் முக்கியமாக இரண்டு பணிகளைக் கொண்டுள்ளன:
ரேடார் வரம்பு
பின்புற பம்பரின் இரு முனைகளிலும் (ஃபோக்ஸ்வேகன் மாடல்களின் மூலைகளில் இருப்பது போல) அமைந்துள்ள சிறிய வட்டத் துளைகள், பொதுவாக மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடார்களாகும். இவை தடைகளின் தூரம், வாகனத்தின் வேகம் மற்றும் சுற்றியுள்ள சூழலைக் கண்டறியவும், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் பிளைண்ட் ஸ்பாட் டிடெக்ஷன் போன்ற செயல்பாடுகளுக்கு உதவவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
டிரெய்லர் கொக்கி இயந்திர உறை
மையத்தில் உள்ள சிறிய வட்டத் துளை பெரும்பாலும் இழுவைக் கொக்கியின் மூடியாகும். அதை நெம்பித் திறந்த பிறகு, வாகனம் பழுதடையும் பட்சத்தில் இழுப்பதற்கும் மீட்பதற்கும் இழுவைக் கொக்கியைப் பொருத்தலாம். உதாரணமாக, Trumpchi போன்ற மாடல்களின் டிரெய்லர் துளைகளிலும் இந்தச் செயல்பாடு உள்ளது.
சில மாடல்களில் உள்ள சிறிய வட்டத் துளைகள் காற்றோட்டப் பணிகளையும் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவற்றின் முக்கியப் பயன்பாடுகள் தொலைவு அளக்கும் ரேடார் அல்லது இழுத்துச் செல்வதற்கே ஆகும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரில் உள்ள சிறிய வட்டத் துளைகள் முக்கியமாக பின்வரும் இரண்டு பணிகளைக் கொண்டுள்ளன:
ரேடார் வரம்பு
பின்புற பம்பரின் இருபுறமும் அமைந்துள்ள சிறிய வட்டத் துளைகள் பொதுவாக தூர அளவீட்டு ரேடார்களாகும். இவை மீயொலி அல்லது மில்லிமீட்டர்-அலைத் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் தடைகளுக்கும் இடையிலான தூரத்தை அளவிடுகின்றன. அவை முக்கியமாகப் பின்வருவனவற்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
வேக அளவீடு : சக்கரங்களின் சுழற்சி வேகத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகம் பெறப்படுகிறது.
தடை கண்டறிதல்: பார்வைத் திறன் குறைவாக இருக்கும்போது விபத்துகளைத் தவிர்க்க, சுற்றியுள்ள சூழலைக் கண்டறியும்.
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் : முன்னால் செல்லும் வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தைப் பராமரிக்கவும்.
சில மாடல்களில் (ஃபோக்ஸ்வேகன் போன்றவை), பாதுகாப்பான பாதை மாற்றங்களுக்கு உதவும் வகையில், ரேடார் மூலம் பார்வைப் புலப்படாத பகுதிகளைக் கண்டறியும் செயல்பாடுகளும் உள்ளன.
டிரெய்லர் கொக்கி இயந்திர உறை
மைய நிலையில் உள்ள சிறிய வட்டத் துளை (தீப்பெட்டியின் அளவில் இருக்கும்) பொதுவாக டிரெய்லர் கொக்கியின் மூடியாகும், மேலும் இது பின்வருவனவற்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
ஒரு வாகனம் பழுதடையும்போது, அது ஒரு நிலையான இழுவைப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் மீட்புப் பணிகளுக்காக அதில் ஒரு இழுவைக் கொக்கி பொருத்தப்படுகிறது.
சில மாடல்களில் (ட்ரம்ப்சி போன்றவை) உள்ள டிரெய்லர் துளைகள், பின்னோக்கிச் செல்லும்போது பின்னால் உள்ள பொருட்களையும் கண்டறியும் திறன் கொண்டவை.
இந்த வடிவமைப்புகள் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் அவசரகால மீட்புத் தேவைகள் ஆகிய இரண்டையும் கருத்தில் கொள்கின்றன. குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளை வாகன மாடல் கட்டமைப்புடன் இணைத்துத் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரில் துளைக் குறைபாடு ஏற்படும்போது, துளையின் அளவு மற்றும் சேதத்தின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுத் திட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்:
பழுதுபார்க்கும் திட்டம்
துளை சிறியதாகவும், கட்டமைப்புச் சிதைவை ஏற்படுத்தாத பட்சத்திலும், பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி சுயமாகப் பழுதுபார்க்கலாம்.
சுத்தப்படுத்தும் முறை: சேதமடைந்த பகுதியை சோப்பு நீரால் கழுவி, மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
Youdaoplaceholder0 சமப்படுத்துங்கள் : நிரப்பும் பொருளின் ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, சொரசொரப்பான மேற்பரப்பைச் சமப்படுத்த மணர்த்தாள் (sandpaper) பயன்படுத்தவும்.
நிரப்புதல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல்: துளையை நிரப்ப, AB பசை போன்ற ஒரு பிரத்யேக நிரப்பியைப் பயன்படுத்தவும். அது காய்ந்த பிறகு, சுற்றியுள்ள பகுதியுடன் சமமாக வரும் வரை மணர்த்தாள் கொண்டு தேய்க்கவும்.
பெயிண்ட் பழுதுபார்த்தல்: பம்பரின் நிறத்திற்குப் பொருந்தும்படி பெயிண்ட் அடிக்கவும். பல அடுக்குகளாகப் பூசி, அடுத்த அடுக்குக்குச் செல்வதற்கு முன் அவற்றை உலர விடவும்.
மாற்று பரிந்துரைகள்
ஓட்டை பெரிதாக இருந்தாலோ அல்லது பம்பர் கடுமையாக உருக்குலைந்திருந்தாலோ, பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய புதிய பம்பரை மாற்ற வேண்டும்.
வாகன மாடலுக்குப் பொருத்தமான பம்பரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அதை மாற்றும்போது, ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு நிபுணரைக் கொண்டு மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அசாதாரண துளை ஆய்வு
மனிதனால் சேதம் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்ற சந்தேகம் இருந்தால் (உதாரணமாக, ரிவர்சிங் கேமராவைப் பொருத்துவதற்காகத் துளைகள் இடுவது), அந்தத் துளையின் அமைவிடம் பாதுகாப்புச் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். தேவைப்பட்டால், மதிப்பீட்டிற்காக 4S ஸ்டோரையோ அல்லது ஒரு தொழில்முறை நிறுவனத்தையோ தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
காரின் பின்புற பம்பரில் ஏற்பட்ட சேதமடைந்த துளையைச் சரிசெய்யும் திட்டமானது, சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்துத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்:
சிறு சேதங்களைச் சரிசெய்தல்
துளை சிறியதாகவும், கட்டமைப்புப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்காத பட்சத்திலும், பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி சுயமாகப் பழுதுபார்க்கலாம்.
சுத்தப்படுத்தும் முறை: பாதிக்கப்பட்ட பகுதியை சோப்புத் தண்ணீரால் கழுவி, அசுத்தங்களை அகற்றி, பின்னர் உலர்த்தவும்.
அடிப்பகுதியை மெருகூட்டுங்கள்: நிரப்பும் பொருளின் ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, சொரசொரப்பான மேற்பரப்பை மணல் காகிதத்தால் மெருகூட்டவும்.
நிரப்புதல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல்: துளைகளை நிரப்ப AB பசை அல்லது சிறப்பு நிரப்பியைப் பயன்படுத்தவும், அது காய்ந்த பிறகு, தேய்த்து மென்மையாக்கவும்.
ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் மூலம் பழுதுபார்த்தல்: பம்பர் நிறத்திற்குப் பொருந்தும் டாப்கோட்டை பலமுறை பூசி, இறுதியாக ஃபியூஷன் எட்ஜை பாலிஷ் செய்யவும்.
கடுமையான சேதத்திற்கான சிகிச்சை
ஓட்டை பெரியதாக இருந்தாலோ அல்லது அதனுடன் உருக்குலைவு அல்லது விரிசல் இருந்தாலோ, பாதுகாப்பிற்காக பம்பரை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கட்டமைப்புப் பாதுகாப்பை மதிப்பிடுங்கள்: சேதம் வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் உறுதித்தன்மையைப் பாதித்தாலோ அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தினாலோ, அது மாற்றப்பட வேண்டும்.
மாற்று செயல்முறை: சேத மதிப்பீட்டிற்காக காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும், மாற்றுவதற்கும் வண்ணம் பூசுவதற்கும் ஒரு வழக்கமான பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொதுவாக, வாகனத்தை அடுத்த நாள் எடுத்துச் செல்லலாம்.
சுயமாகப் பழுதுபார்க்கும்போது, பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் பொருத்தம் மற்றும் வேலைப்பாட்டின் நேர்த்தி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள்; இல்லையெனில், நிற வேறுபாடுகளோ அல்லது இரண்டாம் நிலை சேதங்களோ எளிதில் ஏற்படக்கூடும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
