ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் சட்டகம் என்ன?
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் சட்டகம் என்பது வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு உலோக கட்டமைப்பு கூறு ஆகும், இது பின்புற பம்பரை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பாதுகாக்கிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுதல், வாகன உடலின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதாகும்.
Youdaoplaceholder0 வரையறை மற்றும் அமைப்பு
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் பிரேம் (பின்புற பம்பர் பிரேம் அல்லது பின்புற பாதுகாப்பு இரும்பு சட்டகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகனத்தின் பின்புற பம்பர் அமைப்பின் மைய துணை அமைப்பாகும். இது பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது அலுமினிய அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் பம்பர் தோலுக்கும் வாகன உடலுக்கும் இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதன் வடிவமைப்பு விறைப்பு மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் பண்புகள் இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் இது வாகன உடலின் செயலற்ற பாதுகாப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
Youdaoplaceholder0 மைய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 மோதல் பாதுகாப்பு: பின்புற மோதல் ஏற்பட்டால், சட்டகம் சிதைவு மூலம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, வாகன உடலின் நீளமான விட்டங்கள் மற்றும் பயணிகள் பெட்டிக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்க தாக்க சக்தியை சிதறடிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 ஆதரவு பம்பர்: பிளாஸ்டிக் பம்பரின் வெளிப்புறத் தோலுக்கு அதன் நிலையான நிலையை உறுதி செய்ய ஒரு நிலையான நிறுவல் அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.
Youdaoplaceholder0 விபத்து மதிப்பீட்டு அடிப்படை: ஒரு விபத்தின் தீவிரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான குறிப்பு குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாக கட்டமைப்பிற்கு ஏற்படும் சேதத்தின் அளவு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
Youdaoplaceholder0 பொருள் : பிரதான நீரோட்டம் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு பயன்படுத்துகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, Hongqi H5 இன் சில மாதிரிகள் அலுமினிய அலாய் பயன்படுத்துகின்றன), இலகுரக மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பின் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அமைப்பு: இதில் பிரதான கற்றைகள், ஆற்றலை உறிஞ்சும் பெட்டிகள் மற்றும் பிற கூறுகள் இருக்கலாம். சில மாதிரிகள் இரட்டை பாதுகாப்பை உருவாக்க கூடுதல் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் சட்டத்தின் (பின்புற பம்பர் பிரேம்) முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுதல்
ஒரு வாகனம் பின்புறத்திலிருந்து மோதப்படும்போது, பின்புற பம்பர் சட்டகம் அதன் சொந்த அதிக வலிமை அல்லது அலுமினிய அலாய் பொருள் மூலம் தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது, இதனால் வாகன உடலின் முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் உள்ளே இருப்பவர்களுக்கும் ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கிறது.
பம்பர் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கவும்
பம்பரின் துணை அடித்தளமாக, பின்புற பம்பர் பிரேம், வாகனத்தின் பின்புறத்தில் பம்பரை உறுதியாகப் பொருத்த முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது, தினசரி ஓட்டுதலின் போது நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது.
விபத்தின் தீவிரத்தை மதிப்பிடுங்கள்
விபத்தின் அளவை தீர்மானிப்பதற்கான அடிப்படைகளில் ஒன்றாக சட்டத்திற்கு ஏற்படும் சேதம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடுமையான சேதம் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும், இதனால் அது ஒரு பெரிய விபத்தாக அங்கீகரிக்கப்படலாம்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் சட்டகத்தில் ஏற்படும் தவறுகளின் முக்கிய வெளிப்பாடுகள் அசாதாரண சத்தங்கள், சிதைவு அல்லது சேதம் ஆகும். பொதுவான காரணங்களில் மோதல் சேதம், கூறு வயதானது மற்றும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் சிக்கிக்கொள்வது போன்றவை அடங்கும்.
அசாதாரண சத்தத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
பின்புற பம்பர் சட்டகத்திலிருந்து அசாதாரண சத்தம் கேட்டால், அது உள் ஆதரவில் ஏற்படும் சேதம் (உருமாற்றம் அல்லது எலும்பு முறிவு போன்றவை), கூறுகள் தளர்வதற்கு வழிவகுக்கும் முறையற்ற நிறுவல், அல்லது பாகங்கள் பழையதாகி தேய்மானம் அடைப்பு போன்ற காரணங்களால் ஏற்பட்டிருக்கலாம். பிராக்கெட் கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்வது, சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றுவது, இறுக்கத்தை உறுதிப்படுத்த அதை மீண்டும் நிறுவுவது அல்லது வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சிதைவு தீர்ப்பு முறை
ஒருவர் தோற்றத்தை (பள்ளங்கள் மற்றும் விரிசல்கள் போன்றவை) அவதானிக்கலாம், தொடுவதன் மூலம் அசாதாரண மீள் எழுச்சியை உணரலாம், கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பரிமாண வேறுபாடுகளை அளவிடலாம் (அசாதாரண விளிம்பு வளைவு போன்றவை) அல்லது உள் பழுதுபார்க்கும் குறிகளைச் சரிபார்க்கலாம். சுயமாக ஒரு முடிவை எடுப்பது கடினமாக இருந்தால், அதை நிபுணர்களால் சோதிக்க வேண்டும்.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று பரிந்துரைகள்
சிறிய சேதங்கள் (உள்ளூர் பள்ளங்கள் போன்றவை) பழுதுபார்ப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகின்றன, இது செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் அசல் தொழிற்சாலை சட்டகத்தையும் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். கடுமையான சேதங்களுக்கு (துண்டு துண்டாக்குதல் அல்லது முழுமையான மாற்றீடு போன்றவை), பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக சட்டகத்தை புதியதாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் பம்பர்களின் பராமரிப்பு செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற சிறப்பு பொருட்கள் மாற்றுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
விபத்து தீர்மான அளவுகோல்கள்
பின்புற பம்பர் சட்டகத்தை மாற்றுவது அவசியம் ஒரு "பெரிய விபத்து" என்று அர்த்தமல்ல, மேலும் அதை சேதத்தின் அளவோடு இணைந்து தீர்மானிக்க வேண்டும். அடைப்புக்குறிகளின் ஒரு பகுதி மட்டுமே மாற்றப்பட்டு, வாகனப் பகுதியில் வெட்டுதல் அல்லது வெல்டிங் எதுவும் இல்லை என்றால், அது பொதுவாக ஒரு பெரிய விபத்தின் கீழ் வராது. இருப்பினும், கடுமையான சேதத்துடன் முழுமையான மாற்றீடு ஒரு பெரிய விபத்தாகக் கருதப்படலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
