கார் கம்ப்ரசர் அசெம்பிளி என்பதன் பொருள் என்ன?
வாகனக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமான வாகன அமுக்கித் தொகுப்பு, அமுக்கி மற்றும் அது தொடர்பான பாகங்களைக் கொண்ட ஒரு முழுமையான சாதனத்தைக் குறிக்கிறது.
முக்கிய செயல்பாடு
அமுக்கி அமைப்பானது குளிர்பதனப் பொருளை அமுக்குவதன் மூலம் குளிர் காற்றை உருவாக்குகிறது மற்றும் குளிரூட்டும் குளிர்பதன அமைப்புக்கான ஆற்றல் மூலமாகச் செயல்படுகிறது. இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், குளிர்பதனப் பொருளை உயர் அழுத்த வாயுவாக அமுக்கி, பின்னர் அது ஆவியாக்கி வழியாகச் சென்று வெப்பத்தை வெளியேற்றி குறைந்த அழுத்த வாயுவாக மாறுகிறது. ஆவியாக்கியால் குளிர்விக்கப்பட்ட பிறகு, அது சுழற்சி இயக்கத்திற்காக அமுக்கிக்குத் திரும்புகிறது.
கட்டமைப்பு கலவை
இதில் பொதுவாக கம்ப்ரசர் பாடி, மின்காந்த கிளட்ச் மற்றும் புல்லி போன்ற முக்கிய பாகங்கள் அடங்கும். அவற்றுள், கம்ப்ரசருக்கும் இன்ஜினுக்கும் இடையிலான இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பு மின்காந்த கிளட்சுக்கு உள்ளது, அதே சமயம் புல்லியானது பெல்ட் டிரைவ் மூலம் ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைச் செயல்படுத்துகிறது.
தொழில்துறை தரநிலை
GB/T 22068-2018 தரநிலையின்படி, கம்ப்ரசர் அசெம்பிளியானது வாகனக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அது தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
வாகன அமுக்கித் தொகுப்பு என்பது வாகனக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் மையக் கூறு ஆகும். அதன் செயல்பாடுகள் முக்கியமாகப் பின்வரும் மூன்று அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:
குளிர்பதன சுழற்சியைப் பராமரிக்கவும்
அமுக்கி, ஆவியாக்கியால் உருவாக்கப்படும் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்திலான குளிர்பதன ஆவியை உள்ளிழுத்து, அதை உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவாக அமுக்கி, பின்னர் அதை ஆவிசுருக்கிக்கு அனுப்புகிறது. இதன்மூலம் முழு குளிர்பதன அமைப்பும் ஒரு சுழற்சி முறையில் இயங்குகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றம்
கண்டன்சரில், உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்திலான குளிர்பதன வாயு, வெப்பச் சிதறலின் மூலம் திரவமாக மாறுகிறது, மேலும் வெளியிடப்பட்ட வெப்பம் வாகனத்திற்கு வெளியே வெளியேற்றப்படுகிறது. பின்னர் அந்தத் திரவக் குளிர்பதனம், விரிவாக்க வால்வு வழியாக எவாபரேட்டருக்குள் நுழைந்து, வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள வெப்பத்தை உறிஞ்சி மீண்டும் ஆவியாகிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் உள்ளே குளிரூட்டல் அடையப்படுகிறது.
ஆற்றல் ஒழுங்குமுறை
காற்று சேமிப்புத் தொட்டியில் உள்ள அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப, கம்ப்ரசர் அதன் தொடக்க மற்றும் நிறுத்த நிலைகளைத் தானாகவே சரிசெய்து, இன்ஜின் அதிக சுமையாவதைத் தடுத்து ஒரு பாதுகாப்புப் பங்கை வகிக்கிறது.
வாகன குளிரூட்டும் அமுக்கி அமைப்பின் செயலிழப்பு, பொதுவாக குளிர்பதன அமைப்பின் முழுமையான செயலிழப்பாக வெளிப்படுகிறது, மேலும் செயலிழப்பின் குறிப்பிட்ட வகையை தொழில்முறை கண்டறிதல் மூலம் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்வருவன பொதுவான கோளாறுகளின் வகைகள் மற்றும் அதற்கான பரிந்துரைகள் ஆகும்:
பொதுவான தவறுகளின் வகைகள்
Youdaoplaceholder0 குளிரூட்டி கசிவு
கண்டன்சர், குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் பிற பாகங்களில் ஏற்படும் கசிவு ஒரு பொதுவான காரணமாகும், இது அசாதாரண அழுத்தமாக (0.1MPa-க்கும் குறைவான குறைந்த அழுத்தம் அல்லது 1MPa-க்கும் குறைவான அதிக அழுத்தம்) வெளிப்படுகிறது. குளிரூட்டியை மீண்டும் நிரப்புவதற்கு முன், கசிவைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது அவசியம்.
Youdaoplaceholder0 கிளட்ச் செயலிழப்பு
மின்காந்தச் சுருள் எரிந்து போவதாலோ அல்லது உராய்வுத் தகடு தேய்வதாலோ, கம்ப்ரசர் இயங்கத் தொடங்காமல் போகலாம் அல்லது விட்டுவிட்டு இயங்கலாம். இதன் விளைவாக, ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கும்போது கம்ப்ரசர் சுழலாமல், ஒரு ரீங்கார ஒலி கேட்கும். கிளட்ச் அமைப்பைத் தனியாக மாற்றலாம்.
Youdaoplaceholder0 உள் இயந்திர சேதம்
பிஸ்டன்கள் மற்றும் பேரிங்குகள் போன்ற முக்கிய பாகங்கள் தேய்ந்து போவதால், முழு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டியுள்ளது. இதன் அறிகுறிகளாக, கம்ப்ரசர் செயலிழப்பது, அதிகரித்த ஆற்றல் இழப்பு (பெல்ட்டை அகற்றிய பிறகு இன்ஜின் ஆற்றல் அதிகரிப்பது), அல்லது அசாதாரணமான இரைச்சல் ஆகியவை வெளிப்படுகின்றன.
வாகன அமுக்கி அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, முக்கியமாக குளிரூட்டியை அமுக்குதல் மற்றும் கொண்டு செல்லுதல் ஆகிய செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. அதன் மையக் கூறு அமுக்கி ஆகும், இது குளிரூட்டியை அமுக்குவதன் மூலம் வாகனத்தின் உட்புற வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
குளிரூட்டி அமுக்க செயல்முறை
அமுக்கி, சுழற்சி இயக்கத்தின் மூலம் குளிர்பதனப் பொருளைக் குறைந்த அழுத்த நிலையிலிருந்து உயர் அழுத்த நிலைக்குச் சுருக்கி, அதன் அழுத்தத்தையும் வெப்பநிலையையும் அதிகரிக்கிறது. இந்தச் செயல்முறை ஆவிசுருக்கியில் வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது. அதனைத் தொடர்ந்து, குளிர்பதனப் பொருள் சுத்திகரிப்புக்காகத் திரவ சேமிப்பு உலர்த்திக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்காக விரிவாக்க வால்வு வழியாகச் செல்கிறது, இறுதியாக ஆவியாக்கியில் ஆவியாகி வெப்பத்தை உறிஞ்சிக் குளிரூட்டலை அடைகிறது.
ஆற்றல் மூலம்
பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்கள் என்ஜின் பெல்ட்கள் மூலம் கம்ப்ரசர்களை இயக்குகின்றன, அதேசமயம் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மின்சார கம்ப்ரசர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவை மோட்டார்களால் நேரடியாக இயக்கப்பட்டு, ஸ்க்ரோல் கம்ப்ரசர்களாகச் செயல்படுகின்றன மற்றும் உயர் மின்னழுத்த நேர் மின்னோட்டத்தால் இயங்குகின்றன. மின்சார கம்ப்ரசர்கள், குளிர்பதனப் பொருளை உள்ளிழுப்பதன் மூலம் வெப்பத்தை வெளியேற்றி குளிர்விக்க வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
