காரில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில் என்றால் என்ன?
மோட்டாருடன் கூடிய ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில், வாகனத்தின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது மோட்டார் டிரைவ் மூலம் ஏர் இன்டேக் கிரில்லின் திறப்பு மற்றும் மூடுதல் சரிசெய்தலை அடைகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் இயந்திர வெப்ப மேலாண்மையை மேம்படுத்துதல், காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
மைய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 வெப்ப மேலாண்மை உகப்பாக்கம்
குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை மூடுவது குளிர்ந்த காற்றின் வெப்பச் சிதறலை இயந்திரத்திற்குக் குறைக்கும், இதனால் இயந்திரம் விரைவாக வெப்பமடையும். வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, வெப்பச் சிதறலை கட்டாயப்படுத்தவும், நிலையான நீர் வெப்பநிலையைப் பராமரிக்கவும் கிரில்லைத் திறக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 காற்று எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு
அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை மூடுவது முன்பக்க காற்றோட்ட எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், காற்று எதிர்ப்பு குணகத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தும்.
Youdaoplaceholder0 நுண்ணறிவு கட்டுப்பாடு
துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைய, நீர் வெப்பநிலை, வாகன வேகம் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை போன்ற தரவுகளின் அடிப்படையில் கிரில்லின் திறப்பு மற்றும் மூடும் கோணங்கள் ECU மூலம் மாறும் வகையில் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில் பொதுவாக லூவர் ஸ்லேட்டுகள், கட்டுப்பாட்டு மோட்டார்கள் மற்றும் ஒரு வாகன கணினி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மூடப்படும் போது, இடைவெளி இறுக்கமாக இருக்கும். திறக்கப்படும் போது, காற்று ஓட்டம் காற்று வழிகாட்டி ஸ்லேட்டுகளின் சுழற்சியை இயக்கும் மோட்டாரால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.
காரின் ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில்லின் மோட்டார் முக்கியமாக அறிவார்ந்த ஒழுங்குமுறை செயல்பாட்டை உணர்கிறது, இயந்திரத்தின் வெப்ப மேலாண்மையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் காற்று இன்டேக் கிரில்லின் திறப்பு மற்றும் மூடும் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது. பின்வருபவை குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள்:
விரைவான வெப்பமயமாதல் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்
குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில், மோட்டார் காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை மூடச் செய்கிறது, இதனால் குளிர்ந்த காற்று நுழைவது குறைகிறது, இதனால் இயந்திரம் வேலை செய்யும் வெப்பநிலைக்கு விரைவாக வெப்பமடைகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு குறைகிறது மற்றும் குளிர் தொடக்க தேய்மானம் குறைகிறது. வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும் மோட்டார் கிரில்லைத் திறக்கிறது.
காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்தல்
அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, மோட்டாரின் காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை மூடுவது முன்பக்க காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் மற்றும் வாகன நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கும். இந்த தொழில்நுட்பம் எரிபொருள் சிக்கனத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்க கட்டத்தில் வார்ம்-அப் நேரத்தைக் குறைக்கிறது.
அறிவார்ந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் சரிசெய்தல்
நீர் வெப்பநிலை உணரிகள், வாகன வேக உணரிகள் போன்றவற்றின் மூலம் தரவு சேகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் கிரில் கோணத்தை சரிசெய்ய ECU மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில் சூடாக வைத்திருப்பதன் மூலமோ, கோடையில் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதன் மூலமோ அல்லது ஏர் கண்டிஷனர் வெளிப்புறமாகச் சுற்றும்போது புதிய காற்றை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலமோ இது மாறும் சமநிலையை அடைய முடியும்.
ப்யூக் லாக்ரோஸில் (அல்லது பிற மாடல்களில்) ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில்லின் மோட்டார் செயலிழப்பு பொதுவாக என்ஜின் ஃபால்ட் லைட் எரிவதால் வெளிப்படுகிறது, அதனுடன் ஃபால்ட் குறியீடு U1345-00 அல்லது இதே போன்ற குறியீடும் இருக்கும். இந்தப் பிரச்சனை பெரும்பாலும் மோட்டார் சேதம் அல்லது சர்க்யூட் பிழைகளால் ஏற்படுகிறது. பொதுவான தீர்வுகளில் ஏர் இன்டேக் கிரில் அசெம்பிளியை மாற்றுவது அல்லது சர்க்யூட்டை சரிசெய்வது ஆகியவை அடங்கும்.
காரின் ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில்லின் மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, எஞ்சினின் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) தானாகவே ஏர் இன்டேக் கிரில்லின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை சரிசெய்வதை உள்ளடக்கியது. குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு:
வேலை தர்க்கம்
ஆக்டிவ் ஏர் இன்டேக் கிரில் ஒரு சர்வோ மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் எஞ்சின் வெப்பநிலை மற்றும் குளிரூட்டும் நிலை ஆகியவை நீர் வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கப்படுகின்றன. நீர் வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது (குளிர் தொடக்கத்தின் போது அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில்), காற்று இன்டேக் கிரில்லை மூடுவதற்கு ECU சர்வோ மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது என்ஜின் பெட்டியில் குளிர்ந்த காற்றின் நுழைவைக் குறைத்து விரைவாக வெப்பமடைய உதவுகிறது. நீர் வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்போது (அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது அதிக வெப்பநிலை சூழலில் போன்றவை), வெப்பச் சிதறலை அதிகரிக்க ECU கிரில்லைத் திறக்கும்.
ஆற்றல் மேலாண்மை
அணைக்கப்படும்போது, குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் வெப்ப இழப்பைக் குறைத்து, வெப்பமாக்கல் நேரத்தைக் குறைக்கலாம். இயக்கப்படும்போது, உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் வெப்பத்தை சிதறடிக்க இது உதவுகிறது. இந்த டைனமிக் ஒழுங்குமுறை இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பை மேம்படுத்துகிறது, மறைமுகமாக எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் குளிர் தொடக்கங்கள் மற்றும் கோடையில் அதிக வெப்பநிலை சூழ்நிலைகளில், குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளுடன்.
தவறு தாக்கம்
சர்வோ மோட்டார் சேதமடைந்தால், அது கிரில்லை எப்போதும் திறந்தே அல்லது மூடியே வைத்திருக்கும், இது அசாதாரண நீர் வெப்பநிலைக்கு வழிவகுக்கும் (குளிர்காலத்தில் மோசமான வெப்பக் காற்று விளைவு மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு, அல்லது கோடையில் போதுமான வெப்பச் சிதறல் இயந்திரப் பிழை ஒளியை எச்சரிக்கை செய்ய காரணமாகிறது).
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
