வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட் பம்ப் அமைப்பில் வால்வு என்றால் என்ன?
வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட் பம்ப் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றான நான்கு வழி திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு (நான்கு வழி வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்கான ஒரு முக்கிய சாதனமாகும்.
நான்கு வழி வால்வின் செயல்பாடு மற்றும் அமைப்பு
நான்கு வழி வால்வு, குளிரூட்டியின் பாய்வுப் பாதையை மாற்றுவதற்காக, ஒரு மின்காந்தச் சுருள் மூலம் ஸ்லைடரின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
குளிரூட்டும் முறை: ஸ்லைடரை இடதுபுறமாக நகர்த்தும்போது, கம்ப்ரசரின் வெளிவழி உட்புற வெப்பப் பரிமாற்றியுடனும் (ஆவியாக்கி) மற்றும் உள்வழி வெளிப்புற வெப்பப் பரிமாற்றியுடனும் (குளிர்விப்பான்) இணைக்கப்படுகிறது. இதில், வெளிப்புற வெப்பப் பரிமாற்றியானது வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்கான குளிர்விப்பானாகச் செயல்படுகிறது.
வெப்பமூட்டும் முறை: ஸ்லைடர் வலதுபுறம் நகரும். அமுக்கியின் வெளிவழி வெளிப்புற வெப்பப் பரிமாற்றியுடனும், உள்வழி உட்புற வெப்பப் பரிமாற்றியுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உட்புற வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பத்தை வெளியிடும் ஒரு மின்தேக்கியாகச் செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வெளிப்புற வெப்பப் பரிமாற்றி சுற்றுப்புற வெப்பத்தை உறிந்துகொள்கிறது.
முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
விரைவான பயன்முறை மாற்றத்தை அடைவதற்காக, குளிர்பதனப் பொருளின் பாய்வு திசையானது ஒரு மின்காந்த வழிகாட்டி வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
தலைகீழ் சுழற்சி வெப்பமூட்டும் முறையைப் (குறைந்த அளவு மின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி அதிக அளவு வெப்பத்தைக் கடத்துதல்) பயன்படுத்துவதன் மூலம், குளிர்காலத்தில் வெப்பமூட்டும் திறனை மேம்படுத்த முடியும்.
ஒரு முழுமையான வெப்பப் பம்ப் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு, இது மின்சார அமுக்கிகள் மற்றும் மின்னணு விரிவாக்க வால்வுகள் போன்ற கூறுகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.
முக்கிய உள்நாட்டு விநியோகஸ்தர்களில் சன்ஹுவா இன்டெலிஜென்ட் கண்ட்ரோல், யிலூன் கோ., லிமிடெட் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் அடங்கும்.
வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட் பம்ப் அமைப்பின் வால்வு (பொதுவாக நான்கு வழி வால்வு எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது) என்பது குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது குளிர்பதனப் பொருளின் பாய்வு திசையை மாற்றுவதன் மூலம் இரண்டு செயல்பாட்டு முறைகளை அடைகிறது.
குளிரூட்டும் முறை
நான்கு வழி வால்வு இயக்கப்பட்ட பிறகு, அது AD இணைப்பு மற்றும் BC இணைப்பு நிலைகளுக்கு மாறுகிறது. வாகனத்தின் உள்ளே குளிரூட்டலை அடைவதற்காக, குளிர்பதனத் திரவமானது கம்ப்ரசர் → கண்டன்சர் → விரிவாக்க வால்வு → எவாபரேட்டர் → கம்ப்ரசர் வழியாகச் சுழற்சி செய்கிறது.
வெப்பமூட்டும் முறை
நான்கு வழி வால்வின் ஆற்றல் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, அது AD இணைப்பு மற்றும் BC இணைப்பு நிலைகளுக்கு மாறுகிறது. குளிர்பதனப் பொருளானது கம்ப்ரசர் → கூலர் → விரிவாக்க வால்வு → கண்டன்சர் → கம்ப்ரசர் வழியாகச் சுழன்று, வெளியிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள காற்றைச் சூடாக்குகிறது.
இந்த வால்வு கம்ப்ரசரைப் பாதுகாக்கும் ஒரு பணியையும் கொண்டுள்ளது: குழாய் அழுத்தம் இயல்பற்றதாக இருக்கும்போது, கம்ப்ரசர் அதிக சுமையால் சேதமடைவதைத் தடுக்க, இது வால்வைத் தானாகவே மூடிவிடுகிறது.
வாகனத்தின் குளிரூட்டும் வெப்ப பம்ப் அமைப்பில் உள்ள வால்வு செயலிழப்பு பின்வரும் அறிகுறிகளாக வெளிப்படலாம்:
குளிரூட்டும்/வெப்பமூட்டும் விளைவு குறைந்துள்ளது.
வெப்ப பம்ப் அமைப்பின் வால்வுகள் (நான்கு வழி வால்வுகள் அல்லது சோலனாய்டு வால்வுகள் போன்றவை) பழுதடையும்போது, அது குளிரூட்டியின் அசாதாரண ஓட்டத்தை ஏற்படுத்தி, குளிரூட்டும் அல்லது வெப்பமூட்டும் திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கக்கூடும். உதாரணமாக, சிக்கிக்கொண்ட ஒரு நான்கு வழி வால்வு, வெப்பமூட்டும் திறனை மூன்று மடங்குக்கு மேல் குறைக்கக்கூடும், அதே சமயம் சோலனாய்டு வால்வின் பழுது, நிலையற்ற குளிர் காற்று ஓட்டத்திற்கோ அல்லது கம்ப்ரசரின் அசாதாரண செயல்பாட்டிற்கோ வழிவகுக்கலாம்.
அமைப்பு பாதுகாப்பு பொறிமுறை செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது
கோளாறுகள் குளிரூட்டும் அமைப்பின் சுய-பாதுகாப்பு பொறிமுறையைத் தூண்டக்கூடும்; உதாரணமாக, அதிகப்படியான அழுத்தம் காரணமாக கம்ப்ரசர் தானாகவே நின்றுபோவது, அல்லது அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு காரணமாக அமைப்பு தானாகவே நின்றுபோவது போன்றவை.
அசாதாரண ஒலிகள் மற்றும் அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வு
வால்வு கட்டுப்பாடு சீராக இல்லாவிட்டால், கம்ப்ரஸரிலிருந்து அசாதாரண இரைச்சல் மற்றும் அதிகப்படியான மின்னோட்டம் போன்ற பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். இது, ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிப்புக்கு (எடுத்துக்காட்டாக, புதிய வகை ஆற்றல் வாகனங்களின் பயண வரம்பு குறைதல்) அல்லது பேட்டரி குளிரூட்டும் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
மின் இணைப்பு, குளிரூட்டிக் கசிவு அல்லது வால்வு அடைப்பு போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்துச் சரிபார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சோலனாய்டு வால்வில் கோளாறு இருந்தால், அதன் வால்வு உள்ளகம் சிக்கியுள்ளதா அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், வால்வு அமைப்பை மாற்ற வேண்டும்.
காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட் பம்ப் அமைப்பில் உள்ள வால்வு சேதமடைவதால், இயல்புக்கு மாறான குளிரூட்டும்/வெப்பமூட்டும் விளைவுகள் ஏற்படலாம். அதற்கான குறிப்பிட்ட அறிகுறிகளும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகளும் பின்வருமாறு:
பொதுவான பிழை வெளிப்பாடுகள்
குறைவான குளிரூட்டும்/வெப்பமூட்டும் விளைவு: வால்வு சிக்கிக்கொண்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தில் அசாதாரணத்தை ஏற்படுத்தி, அமைப்பின் இயல்பான சுழற்சியைப் பாதித்து, போதுமான குளிர் மற்றும் வெப்ப வெளியீடு கிடைக்காமல் போகக்கூடும்.
சில நேரங்களில் குளிர்ச்சியாகவும் சில நேரங்களில் சூடாகவும்: வால்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இயல்புக்கு மாறாக இருக்கும்போது, விட்டுவிட்டு வரும் குளிர்வித்தல்/வெப்பமூட்டுதல் கோளாறுகள் ஏற்படலாம். உதாரணமாக, ஏசி சுவிட்சை அணைத்து மீண்டும் இயக்கிய பிறகு இதைத் தற்காலிகமாகச் சரிசெய்ய முடியும்.
கணினி அழுத்தக் கோளாறு: வால்வு செயலிழப்பால் உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தப் பக்கங்களில் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக இயல்புக்கு மாறான தரவுப் பரிமாற்றம் நிகழும்.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
வால்வின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்: வால்வில் கோளாறு இருப்பதாகச் சந்தேகம் ஏற்பட்டால், அது சிக்கிக்கொண்டுள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அழுத்தத் தரவுகளையும் வால்வு ஊசியின் இயக்க நிலையையும் தொழில்முறை உபகரணங்களைக் கொண்டு கண்டறியலாம்.
பாகங்களை மாற்றவும்: அது ஒரு இயந்திர வால்வாக (மாறக்கூடிய இடப்பெயர்வு வால்வு போன்றவை) இருந்தால், அசல் தொழிற்சாலை அல்லது இணக்கமான பாகங்களை மாற்ற வேண்டும் (உதாரணமாக, ஃபோகஸ் மாடலுக்கு மாறக்கூடிய இடப்பெயர்வு வால்வை மாற்ற வேண்டும்); அது ஒரு மின்காந்த வால்வாக இருந்தால், கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்திற்குப் பொருத்தமான மாற்றுப் பாகத்தைப் பொருத்த வேண்டும்.
கணினி அமைப்பு பொருத்தம் மற்றும் பிழைதிருத்தம்: மாற்றியமைத்த பிறகு, குளிரூட்டியின் அளவு வால்வுடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, கணினி அமைப்பின் அழுத்த அளவுருக்களை மீட்டமைக்க வேண்டும்.
சுயமாகக் கழற்றுவதால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை சேதங்களைத் தவிர்க்க, பழுதின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறிய ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
