காரின் முன் கண்ணாடி எதைக் குறிக்கிறது?
வாகனத்தின் முன்பக்கத்தில் உள்ள பிளாஸ்டிக் பேனலை மக்கள் பெரும்பாலும் மோதல் பாதுகாப்புப் பட்டை அல்லது பிளாஸ்டிக் மோதல் தடுப்பு என்று குறிப்பிடுகின்றனர். இந்த பிளாஸ்டிக் பேனல், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அமைப்பில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, வெளிப்புற மோதல் விசைகளை உள்வாங்கித் தணிப்பதாகும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் முன்பகுதியைப் பாதுகாக்கிறது. இந்த மோதல் தடுப்பின் செயல்பாடு, வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்ல, மிக முக்கியமாக, அதிவேக மோதலின் போது வாகனத்திற்குள் இருக்கும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்குக் காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை இது திறம்படக் குறைக்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அதிகமான மோதல் தடுப்பு வடிவமைப்புகள் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொண்டுள்ளன.
மோதல் தடுப்புத் தடையின் கட்டமைப்பு மிகவும் நுட்பமானது. இது வெளிப்புற உறை, தாங்கு அடுக்கு மற்றும் ஆதரவுச் சட்டகம் ஆகிய மூன்று முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உறை மற்றும் தாங்கு அடுக்கு ஆகியவை பெரும்பாலும் எடை குறைந்த பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, அதே சமயம் ஆதரவுச் சட்டகமானது, சுமார் 1.5 மிமீ தடிமன் கொண்ட குளிர் உருட்டப்பட்ட தகடுகளை அழுத்தி U-வடிவ அமைப்பாக உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு மோதல் தடுப்புத் தடையின் உறுதியை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் எடையையும் குறைக்கிறது. இதனால், மோதல் தடுப்புத் தடையானது வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதோடு, வாகனத்தின் வெளிப்புற வடிவமைப்பிற்குப் பொருத்தமாகவும் அமைகிறது.
வாகனத் துறையின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அங்கமான மோதல் தடுப்புத் தடையின் பொருட்களும் வடிவமைப்பு கருத்துகளும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகின்றன. இப்போதெல்லாம், கார்களின் மோதல் தடுப்புத் தடைகள் சிறந்த பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், காரின் உடல் கோடுகளுடன் இணக்கமான இணைப்பையும் கொண்டுள்ளன, இது காரின் ஒட்டுமொத்த அழகியலுக்கு ஒரு தனித்துவமான கவர்ச்சியை சேர்க்கிறது.
காரின் முன் கண்ணாடியில் உள்ள சன் வைசர், ஓட்டுநரின் பார்வையில் நேரடி சூரிய ஒளி குறுக்கிடுவதைத் தடுப்பதற்காக முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் கோணத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலம், அது முன் கண்ணாடியிலிருந்து வரும் கண்ணைப் பறிக்கும் ஒளியைத் திறம்படத் தடுத்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடு
பார்வையைப் பாதுகாத்தல்: கடுமையான ஒளியைத் தடுப்பதன் மூலம், கண் கூச்சத்தால் ஓட்டுநர்கள் தவறான முடிவுகளை எடுப்பதைத் தடுத்து, சாலை விபத்துகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
சௌகரியத்தை மேம்படுத்துகிறது: இது வெப்பமான கோடை நாட்களில் வாகனத்தின் உட்புற வெப்பநிலையைக் குறைத்து, டாஷ்போர்டு பிரதிபலிப்பினால் ஓட்டுநர் மீது ஏற்படும் தாக்கத்தையும் தணிக்கும்.
சூரிய பாதுகாப்பு: புற ஊதா கதிர்கள் தோல் இருக்கைகள் மற்றும் டாஷ்போர்டை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் வாகன பாகங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
தனியுரிமைப் பாதுகாப்பு: பார்வைக் கோட்டைத் தடுப்பதன் மூலம், உட்புற இடத்தின் தனியுரிமையை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் வெளிப்புறக் காட்சித் தலையீட்டைக் குறைக்கலாம்.
சில மாடல்களின் சூரியத் தடுப்பான்களை, வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து வரும் சூரிய ஒளிக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாகச் செயல்படும் வகையில், சரிசெய்வதற்காகப் பக்கவாட்டிலும் சுழற்ற முடியும்.
காரின் சேதமடைந்த முன் நம்பர் பிளேட்டைச் சரிசெய்யும் திட்டமானது, சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்துத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்:
சிறு காய சிகிச்சை
சிறு கீறல்கள் அல்லது சிராய்ப்புகள் மட்டுமே ஏற்பட்டால், அவற்றை மெருகூட்டுவதன் மூலமோ அல்லது மெழுகு பூசுவதன் மூலமோ சரிசெய்யலாம்.
மிதமான காய சிகிச்சை
ஆழமான கீறல்களுக்கு, நீங்கள் டச்-அப் பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது அவற்றைச் சரிசெய்வதற்காக ஒரு தொழில்முறை அழகு நிலையத்திற்கு அனுப்பலாம். இந்தச் சிகிச்சையில், கீறல்களை நிரப்பி, மீண்டும் வண்ணம் பூசப்படும்.
கடுமையான காயங்களுக்கான சிகிச்சை
வாகனப் பதிவுத் தகட்டில் பெரிய ஓட்டை விழுந்தாலோ அல்லது அது கடுமையாகச் சிதைந்தாலோ, முழு பாகத்தையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தை மதிப்பிடுவதற்கு, ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடையையோ அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்தையோ தொடர்புகொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சேதமடைந்த வாகனப் பதிவுத் தகடு, முன்பக்க பம்பருடன் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக இருந்தால், முழு முன்பக்க பம்பரையும் மாற்ற வேண்டும்.
வாகன முகப்பு விளக்குகளின் (ஹெட்லைட்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) செயல்படும் கொள்கையானது, பல்வேறு ஒளி விளைவுகளை அடைவதற்காக, கண்ணாடிகள் மற்றும் இழைகளின் நிலைகளைச் சரிசெய்வதையே முக்கியமாகச் சார்ந்துள்ளது:
குறைந்த ஒளிக்கற்றை: இழையானது கண்ணாடியின் குவியத்திற்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது. ஒளியானது பிரதிபலித்துத் தரையை நோக்கிச் சாய்க்கப்படுவதால், ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய ஒளியூட்டல் தூரம் கிடைக்கிறது. அதே சமயம், ஒளியின் மேல்நோக்கிய பிரதிபலிப்பைத் தடுக்க ஒளித் தடுப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் இது கண்ணைக்கூசச் செய்யும் ஒளித்தடுப்புப் பங்கையும் ஆற்றுகிறது.
உயர் ஒளிக்கற்றை: ஒளி இழை பிரதிபலிப்பானின் குவியத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒளி பிரதிபலித்து இணையாக வெளிப்படுவதால், அதிக தூரம் ஒளிர்கிறது. இருப்பினும், இதன் நேரடி ஒளி எதிரே வரும் வாகன ஓட்டுநரின் பார்வையைப் பாதிக்கக்கூடும், எனவே ஒளி நிலைமாற்றி மூலம் இதை தாழ் ஒளிக்கற்றைக்கு மாற்ற வேண்டும்.
"முன் கண்ணாடி" தொடர்பான சொற்றொடரில் சில வேறுபாடுகள் இருக்கலாம். அது சூரியத் தடுப்பானின் சுழலும் தண்டின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் குறிப்பிடுகிறதென்றால்:
ஷாஃப்ட் வடிவமைப்பு: இது இரட்டை-ஷாஃப்ட் அல்லது பல-ஷாஃப்ட் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கிடைமட்ட ஷாஃப்ட் சூரிய ஒளியைத் தடுப்பதற்காக மேலும் கீழும் புரள்வதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் செங்குத்து ஷாஃப்ட் பக்கவாட்டு ஒளியைச் சரிசெய்வதற்காக இடது மற்றும் வலது சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது. உயர் ரக மாடல்கள், கையாளும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக அதிர்வு தணிக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
பொருள் மற்றும் பராமரிப்பு: சுழலும் தண்டு, வலிமை மற்றும் குறைந்த எடை ஆகிய இரண்டையும் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் (பொதுவான பொறியியல் பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகப் பொருட்கள்). தீவிரமான செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் தேய்மானம் அல்லது அசாதாரண இரைச்சலைத் தவிர்க்க, நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்கு வழக்கமான உயவு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
