• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

MG5 i5-23 வாகன உதிரிபாகங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன்-ஆயில்-பான்-10407811 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: MG5 i5-23

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 10407811

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் டிரான்ஸ்மிஷன்-ஆயில்-பான்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு எம்ஜி5 ஐ5-23
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10407811
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
டிரான்ஸ்மிஷன்-ஆயில்-பான்-10407811
டிரான்ஸ்மிஷன்-ஆயில்-பான்-10407811

தயாரிப்பு அறிவு

கார் டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயில் பேன் என்பது என்ன?

ஒரு காரின் ஆயில் பேன் என்பது டிரான்ஸ்மிஷனின் ஒரு இன்றியமையாத பாகமாகும். என்ஜின் ஆயிலை சேமித்து அடைப்பது, குளிர்வித்தலுக்கு உதவுவது, மற்றும் அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க கிரான்கேஸை அடைப்பது ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயில் பேன், அதன் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. என்ஜின் ஆயிலைச் சேமிப்பதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். கியர்பாக்ஸின் பாகங்கள் நல்ல மசகுச் சூழலில் இயங்குவதற்குத் தேவையான எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதிசெய்யும் ஒரு திடமான 'கலன்' போல இது செயல்படுகிறது.
மேலும், எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கவும், உயவு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும், எண்ணெய் தொட்டியானது சிறந்த காற்றுப்புகாத் தடுப்பு செயல்திறனையும் கொண்டுள்ளது.
வெப்பச் சிதறலைப் பொறுத்தவரை, ஆயில் பேன் ஆனது டிரான்ஸ்மிஷன் இயங்குவதால் உருவாகும் வெப்பத்தைத் திறம்படச் சிதறடித்து, எண்ணெய் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் திறமையாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு
டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை மாற்றும்போது, ​​பொதுவாக ஆயில் பேனைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கும். கழற்றிய பிறகு, ஆயில் பேனின் அடிப்பகுதியில் சேறு மற்றும் உலோகத் தூள் போன்ற அசுத்தங்கள் படிந்திருக்கும் என்பதால், அதைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். சுத்தம் செய்யப்பட்ட ஆயில் பேனில் ஒரு புதிய ஆயில் பேன் கேஸ்கெட்டைப் பொருத்தி, ஆயில் பேனை மீண்டும் பொருத்த வேண்டும். ஆயில் பேனில் உள்ள திருகு சரியாக இறுக்கப்படாவிட்டாலோ அல்லது சற்றே தளர்வாகப் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலோ, அது வாகனத்தின் டிரான்ஸ்மிஷனில் எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பேனின் முக்கிய செயல்பாடுகளில், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் மற்றும் குளிர்விக்கும் திரவத்தைச் சேமித்து மூடுதல், ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டுதல் செயல்பாடு மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் உள்ள பாகங்களைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை அடங்கும். டிரான்ஸ்மிஷனின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, இது எண்ணெயைச் சேமிப்பதன் மூலம் உயவு அமைப்பின் இயல்பான சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது, மூடுதல் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் மூலம் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது, மேலும் அதன் வடிகட்டுதல் வடிவமைப்பின் உதவியுடன் டிரான்ஸ்மிஷனின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பானின் நான்கு முக்கிய செயல்பாடுகள்
Youdaoplaceholder0 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை சேமித்து மூடி வைக்கவும்
ஆயில் பேன், டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான எண்ணெய் சேமிப்புக் கலனாகச் செயல்பட்டு, உயவு அமைப்பில் சுழற்சியின் போது எண்ணெய் போதுமான மற்றும் நிலையான அளவில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், அதிக வலிமை கொண்ட சீலிங் கேஸ்கெட்டுகள் மூலம் எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கிறது. இந்த அம்சம், கியர்பாக்ஸின் உயவுத் திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடையது.
Youdaoplaceholder0 குளிரூட்டும் எண்ணெய் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்
சுழற்சி செயல்முறையின் போது, ​​டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் உராய்வு வெப்பத்தை உறிந்துகொள்கிறது. ஆயில் பேன், காற்றுடன் தொடர்பில் உள்ள உலோகப் பரப்பின் வழியாக வெப்பப் பரிமாற்றத்தை நிகழ்த்தி, அதன் மூலம் எண்ணெயின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாடல்கள், வெப்பச் சிதறல் விளைவை மேலும் மேம்படுத்தவும், அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படும் சீலிங் கேஸ்கெட்டின் தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும், வெப்பச் சிதறல் துடுப்புகளுடன் கூடிய வடிவமைப்பையும் கொண்டிருக்கும்.
ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டுதல் செயல்பாடு
நவீன டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பேன்களில், எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்கள் மற்றும் பிசின் படிவுகள் போன்ற அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதற்காக, பெரும்பாலும் உள்ளமைக்கப்பட்ட வடிகட்டி கூறுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு, டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் ஏற்படும் இயந்திரத் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவும். உதாரணமாக, BMW போன்ற பிராண்டுகளின் மாடல்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை மாற்றும்போது, ​​ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டி கூறு உள்ள ஆயில் பேனையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 பாதுகாப்பு மற்றும் அமைப்பு பராமரிப்பு
வெளிப்புற அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுத்து, கியர் தொகுப்புகள் மற்றும் வால்வு அமைப்புகள் போன்ற துல்லியமான பாகங்களைப் பாதுகாக்கவும்.
பின்னோட்ட எண்ணெயைச் சேகரித்து, புவியீர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி அசுத்தங்களைப் படிய வைக்கவும்.
ஆயில் பேனைத் தவறாமல் மாற்றுவதன் மூலம் (ஒவ்வொரு 60,000 முதல் 80,000 கிலோமீட்டருக்கும் அவ்வாறு செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது), படிமங்களை முழுமையாக அகற்றி, சீலிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
சிறப்புச் சூழ்நிலைகளுக்கான செயல்பாட்டு நீட்டிப்பு
உயர் செயல்திறன் கொண்ட அல்லது கனரக வாகனங்களில், தீவிரமாக ஓட்டும்போது எண்ணெய் அதிர்வதால் ஏற்படும் உயவுப் பற்றாக்குறையைத் தடுக்க, எண்ணெய் தொட்டியில் ஒரு கூடுதல் எண்ணெய் திசைமாற்றி வடிவமைப்பைப் பொருத்த வேண்டியிருக்கலாம். அதே சமயம், சில முழு-அலுமினிய எண்ணெய் தொட்டிகள், அவற்றின் எடை குறைந்த வடிவமைப்பின் மூலம் வாகனத்தின் ஆற்றல் பதிலளிப்பையும் மேம்படுத்த முடியும்.
கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பேன் பழுதடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில், பழைய கேஸ்கெட், தளர்வான திருகுகள், பழுதடைந்த ஆயில் சீல் மற்றும் அதிகப்படியான உள் அழுத்தம் ஆகியவை அடங்கும். பழைய அல்லது சேதமடைந்த கேஸ்கெட், சீலிங் செயல்திறனைக் குறைக்கும்; தளர்வான அல்லது இறுக்கப்படாத திருகு, இடைவெளியிலிருந்து எண்ணெய் கசியக் காரணமாகும்; பழைய ஆயில் சீல் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் குறைக்கும்; அதிகப்படியான உள் அழுத்தமும் ஆயில் பேனிலிருந்து எண்ணெய் கசியக் காரணமாகும்.
பழுதின் வெளிப்பாடுகளில் முக்கியமாக எண்ணெய் கசிவு மற்றும் ஒழுகுதல் ஆகியவை அடங்கும். எண்ணெய் கசிவு என்பது எண்ணெய் தொட்டியின் விளிம்பில் எண்ணெய் கறைகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் எண்ணெயின் அளவு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைவதில்லை. எண்ணெய் கொட்டுதல் என்பது, தொட்டியில் உள்ள அதிக அளவு எண்ணெய் வெளியேறுவதைக் குறிக்கிறது, இதனால் எண்ணெயின் அளவு வேகமாக குறைகிறது.
தீர்வுகளில் பசையை மீண்டும் பூசுதல், கேஸ்கெட்டுகளை மாற்றுதல், திருகுகளை இறுக்குதல், பழுதடைந்த ஆயில் சீல்களை மாற்றுதல் போன்றவை அடங்கும். எண்ணெய் கசிவு கடுமையாக இல்லை என்றால், நீங்கள் பசையை மீண்டும் பூசிப் பார்க்கலாம். எண்ணெய் கசிவு கடுமையாக இருந்தாலோ அல்லது ஏற்கனவே எண்ணெய் கசிவு இருந்தாலோ, கேஸ்கெட், இறுக்கும் திருகுகள் அல்லது ஆயில் சீல் ஆகியவற்றை மாற்ற வேண்டும். மேலும், பழுதைத் தடுப்பதற்கு வழக்கமான பரிசோதனையும் பராமரிப்பும் முக்கியமான நடவடிக்கைகளாகும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகளில், ஆயில் பேனின் சீலைத் தவறாமல் சரிபார்த்தல், திருகுகள் இறுக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்தல், பழுதடைந்த கேஸ்கெட்டுகள் மற்றும் ஆயில் சீல்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றுதல், மற்றும் கியர்பாக்ஸினுள் அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தவிர்த்தல் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட கால இடைவெளிகளில் வழக்கமான பராமரிப்பு மேற்கொள்வதும், தரமான ஆயில் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைப் பயன்படுத்துவதும் பழுதைத் தடுப்பதற்கான சிறந்த வழிகளாகும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்