ஸ்டீயரிங் மெஷினுக்கு வெளியே உள்ள பால் ஜாயிண்ட் என்பது என்ன?
ஸ்டீயரிங் பால் ஜாயிண்ட் என்பது ஒரு காரின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது முக்கியமாக ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டிற்குப் பொறுப்பாகும். இது வாகனத்தின் "தோள்பட்டைகள்" போல ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, முழு ஸ்டீயரிங் அமைப்பையும் தாங்கி நிற்கிறது.
சஸ்பென்ஷன் பால் ஹெட்ஸ் (லோயர் ஆர்ம் பால் ஹெட்ஸ்) மற்றும் ஸ்டீயரிங் கியர் புல்-ராட் பால் ஹெட்ஸ் () உட்பட, பல்வேறு வகையான ஸ்டீயரிங் கியர் பால் ஹெட்ஸ் உள்ளன.
ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்திற்கு வெளியே உள்ள பந்து மூட்டின் செயல்பாடு
ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் வெளிப்புற பந்து இணைப்பின் முக்கிய செயல்பாடு, ஸ்டீயரிங் விசையையும் முறுக்குவிசையையும் கடத்துவதாகும். இது ஓட்டுநரின் விருப்பத்திற்கேற்ப வாகனத்தைத் திருப்ப உதவுகிறது. திரும்பும்போது வாகனம் நெகிழ்வாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, இது ஒரு பந்து இணைப்பு மூலம் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளுடன் இணைகிறது.
ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்திற்கு வெளியே உள்ள பால் ஜாயிண்டில் ஏற்படும் சேதத்தின் அறிகுறிகள்
ஸ்டீயரிங்கின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள பால் ஜாயிண்ட் சேதமடையும்போது, பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றும்:
Youdaoplaceholder0 திரும்பும்போது அசாதாரண சத்தம் எழுப்புகிறது : திரும்பும்போது "தப்-தப்-தப்" என்ற சத்தத்தை எழுப்புகிறது.
ஸ்டீயரிங் இடைவெளி பெரிதாகிறது : ஸ்டீயரிங் இடைவெளி பெரிதாகும்போது, வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் நிலையற்றதாக இருக்கும்.
நிலையற்ற ஓட்டுதல்: குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது, சக்கரங்கள் திடீரென பக்கவாட்டில் சுழன்று நிலைதடுமாறி கீழே விழக்கூடும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் கடுமையாகப் பாதிக்கும்.
Youdaoplaceholder0 முக்கிய செயல்பாட்டு பகுப்பாய்வு
Youdaoplaceholder0 மின் பரிமாற்றம் மற்றும் இணைப்பு
வெளிப்புற பால் ஜாயிண்டின் ஒரு முனை ஸ்டீயரிங் டை ராடுடன் இணைக்கப்பட்டு, அதன் மறுமுனை போல்ட்கள் மூலம் வீல் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஸ்டீயரிங் வீலின் சுழற்சி விசையை சக்கரங்களின் ஸ்டீயரிங் இயக்கமாக மாற்றி, ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாட்டின் மூலம் சக்கரங்களின் ஸ்டீயரிங் கோணத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 பல திசை சுதந்திர நிலை தழுவல்
கோள வடிவ கீல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பானது, வாகனம் ஓட்டும்போது திருப்பங்களில் ஏற்படும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் மேலும் கீழுமான குதித்தலுக்கும் சக்கரங்களின் பக்கவாட்டு அசைவுக்கும் ஏற்ப தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்ள உதவுகிறது. இதன்மூலம், இயந்திரக் குறுக்கீட்டால் ஏற்படும் ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு அல்லது பாகங்கள் சேதமடைவது தவிர்க்கப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 கட்டமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு அம்சங்கள்
மசகு தேவைகள்
தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், பால் ஜாயிண்ட் இருக்கைக்கும் வெளிப்புற பால் ஜாயிண்டின் உறைக்கும் இடையில் கிரீஸை தவறாமல் செலுத்த வேண்டும். போதுமான அளவு மசகு எண்ணெய் இடப்படாவிட்டால், அது பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, அசாதாரண சத்தத்தை அல்லது ஸ்டீயரிங் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும்.
Youdaoplaceholder0 பாதுகாப்பு அபாய எச்சரிக்கை
வெளிப்புற பால் ஜாயிண்டில் ஏற்படும் தேய்மானம் அல்லது தளர்வு, ஸ்டீயரிங் சக்கரம் அதிர்வதற்கும், வாகனம் பாதையை விட்டு விலகிச் செல்வதற்கும், ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பதற்கும் கூட காரணமாகலாம். தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், பால் ஜாயிண்ட் கழன்றுவிடுவதால் சக்கரம் கட்டுப்பாட்டை இழக்கக்கூடும், மேலும் பழுதடைந்த பாகங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஸ்டீயரிங் வெளிப்புற பால் ஜாயிண்ட் செயலிழப்பானது, முக்கியமாக நிலையற்ற ஸ்டீயரிங், பிரேக் விலகல், அசாதாரணமான ஓட்டுதல் இரைச்சல், சீரற்ற டயர் தேய்மானம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பாக:
ஸ்டீயரிங் நிலைத்தன்மையின்மை: ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் வெளிப்புற பந்து இணைப்பு சேதமடையும்போது, ஸ்டீயரிங் சக்கரம் "மிதப்பது" போலவும் கட்டுப்பாட்டை இழந்தும் விடுகிறது. இதன் விளைவாக, மோசமான ஓட்டுநர் அனுபவமும், ஓட்டும் சிரமமும் பதற்றமும் அதிகரிக்கிறது.
பிரேக் விலகல்: பிரேக் செய்யும்போது, வாகனம் அறியாமல் ஒரு பக்கமாக நகர்ந்து, பிரேக்கிங் திறனைப் பாதித்து, பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரணமான ஓட்டுதல் இரைச்சல்: மேடு பள்ளமான சாலைகளில் ஓட்டும்போது, "கிளக்" என்ற சத்தம் ஏற்படுகிறது. பாகங்களுக்கு இடையேயான இடைவெளிகளும் தளர்வுகளும் பெரிதாவதால், அவை ஒன்றோடு ஒன்று மோதி உராய்ந்து கொள்கின்றன.
சீரற்ற டயர் தேய்மானம்: ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் உள்ள ஒரு குறைபாடு காரணமாக, சக்கரங்கள் சீரற்ற விசைக்கு உள்ளாகின்றன. இதன் விளைவாக, டயரின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் பல்வேறு அளவுகளில் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. இது டயரின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைப்பதோடு, டயர் வெடிக்கும் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கிறது.
ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு: தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்பும்போது வாகனம் செயல்படாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கிறது.
தோல்விக்கான காரணம்
ஸ்டீயரிங் மெஷினுக்கு வெளியே உள்ள பால் ஜாயிண்ட் சேதமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
சேதமடைந்த தூசி மூடி: தூசி மூடியின் தரம் குறைந்த பொருள் அல்லது மோசமான சாலை நிலைமைகள் காரணமாக தூசி மூடி உடைந்து, பால் ஹெட்டின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கிறது.
உயவு மற்றும் பொருத்தம் தொடர்பான சிக்கல்கள்: பால் சீட்டின் பொருள், கிரீஸின் தரம் மற்றும் அளவுப் பிழை ஆகியவை பால் பின்னுக்கும் பால் சீட்டிற்கும் இடையிலான உயவு விளைவையும் பொருத்த இறுக்கத்தையும் பாதித்து, பால் ஹெட் முன்கூட்டியே தேய்மானம் அடையக் காரணமாகின்றன.
திசைமாற்றி விலகல் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயம்: குறுக்குக் கம்பியின் தளர்வான பந்து இணைப்பு, வாகனம் அதன் பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்லவும், டயர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் அதிரவும், அல்லது அந்தப் பந்து இணைப்பு திடீரெனக் கழன்று விழுந்து, சக்கரம் பக்கவாட்டில் திடீரெனச் சுழன்று கீழே விழவும் காரணமாகலாம். இது ஒரு கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பழுது கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
அசாதாரணமான ஸ்டீயரிங் சத்தம்: ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்பும்போது "கிளிக்-கிளிக்" என்ற அசாதாரண சத்தம் கேட்பது, ஸ்டீயரிங் பால் ஜாயிண்டில் போதுமான மசகு எண்ணெய் இடப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கலாம்.
திட்டமிடப்பட்ட பாதையிலிருந்து விலகல்: ஒரு வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அதன் திட்டமிடப்பட்ட பாதையிலிருந்து விலகினால், ரோட்டரின் இயக்கச் சமநிலைச் சிக்கல்களைத் தவிர, ஸ்டீயரிங் பால் ஜாயிண்டில் ஏற்படும் சேதமும் ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.
ஸ்டீயரிங் சக்கர இடைவெளி அதிகரிக்கிறது: ஸ்டீயரிங் சக்கரம் திருப்பப்படும் கோணத்திற்கும் வாகனத்தின் உண்மையான ஸ்டீயரிங் கோணத்திற்கும் இடையிலான விகிதம் அதிகரிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 மேடு பள்ளமான சாலைகளில் ஏற்படும் அசாதாரண சத்தம் : சமமற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது கரகரப்பான சத்தம் எழுப்புதல்.
பிரேக் செயலிழப்பு: ஸ்டீயரிங் கியரின் பழுதடைந்த பால் ஜாயிண்ட், பிரேக் பிடிக்கும்போது வாகனம் பாதையை விட்டு விலகிச் செல்லக் காரணமாகி, பிரேக்கிங் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.
இயல்பற்ற ஸ்டீயரிங் சக்கர செயல்பாடு: ஸ்டீயரிங் பால் ஜாயிண்டில் உள்ள ஒரு பிரச்சனை, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைத் திருப்புவதில் சிரமத்தையோ அல்லது முழுமையான செயலிழப்பையோ ஏற்படுத்தக்கூடும்.
குறைந்த வேகத்தில் சக்கரம் ஆடுதல்: குறைந்த வேகத்தில் ஓட்டும்போது, சக்கரம் ஆடுவதை தெளிவாக உணர முடியும்.
அசாதாரண சக்கரப் பரிசோதனை: காரை உயர்த்தி, சக்கரங்களைத் தரையிலிருந்து மேலே தூக்குங்கள். பின்னர், பரிசோதனைக்காக டயர்களை மேலும் கீழும் இழுத்துப் பாருங்கள். டயர் எளிதாக மேலும் கீழும் நகர முடிந்தால், அதன் பால் ஹெட் (ball head) மிகவும் பெரியதாக உள்ளது என்று அர்த்தம். இந்த நிலையில், மோதல் ஏற்படும்போது பால் ஹெட் உடைவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
