• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

MG5 i5-23 வாகன உதிரிபாகங்கள் கைபிரேக்-லைன்-LR-10914388-10914389 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: MG5 i5-23

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 10914388-10914389

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கை பிரேக்-லைன்-LR
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு எம்ஜி5 ஐ5-23
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10914388-10914389
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
கை பிரேக் லைன்-LR-10914388-10914389
கை பிரேக் லைன்-LR-10914388-10914389

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் என்பது என்ன?

வாகனக் கைபிரேக் கேபிள் என்பது ஒரு வாகனத்தின் கைபிரேக் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் ஒரு கேபிள் ஆகும். ஓட்டுநர் கைபிரேக் நெம்புகோலை இழுக்கும்போது, ​​கைபிரேக் கேபிள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் சாதனத்தை இழுத்து, வாகனத்தை மெதுவாகச் செல்லவோ அல்லது நிறுத்தவோ செய்கிறது. இது காரின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு இன்றியமையாதது.
கை பிரேக் கேபிள்களின் செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளின் முக்கிய செயல்பாடு, ஓட்டுநர் ஹேண்ட்பிரேக் நெம்புகோலை இயக்கும் இயக்கத்தை இயந்திரச் செயலாக மாற்றி, அதன் மூலம் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். குறிப்பாக, ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் பின் சக்கரங்களின் பிரேக்கிங் பொறிமுறையை இழுப்பதன் மூலம் வாகனத்தின் பார்க்கிங் பிரேக்கிங்கைச் செயல்படுத்துகிறது. மேலும், ஏபிஎஸ் அமைப்பு மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவை ஹேண்ட்பிரேக் செயல்பாட்டிற்குச் சரியாகப் பதிலளிப்பதை உறுதிசெய்ய, பிரேக் சிக்னல்களை அனுப்புவதற்கும் ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் பொறுப்பாகும்.
கை பிரேக் கேபிள்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பொதுவான பிரச்சனைகள்
கை பிரேக் கேபிளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​கேபிள் நீண்டு, முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலைக்குத் திரும்ப முடியாமல் போவது, நட்டைத் தவறாகச் சரிசெய்வது, மற்றும் குளிர்காலத்தின் குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக கேபிளுக்குள் நீர் புகுந்து உறைவது போன்ற சில சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இந்தச் சிக்கல்கள் கை பிரேக்கின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும், எனவே சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்து பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கும். பிரேக் கேபிளிலேயே சிக்கல் இருந்தால், ஒரு புதிய பிரேக் கேபிள் தேவைப்படலாம்.
கை பிரேக் கம்பிகளின் வகைகள் மற்றும் அமைப்புகள்
பொதுவாக இரண்டு வகையான ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள்கள் உள்ளன: மெக்கானிக்கல் ஹேண்ட்பிரேக் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக். மெக்கானிக்கல் ஹேண்ட்பிரேக், ஒரு கியர் மெக்கானிசம் மூலம் எஃகு கம்பியை இழுக்கிறது. இது எளிமையான மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பையும், நேரடியான மற்றும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் விளைவையும் கொண்டுள்ளது. எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக், எலக்ட்ரானிக் மாட்யூல் மற்றும் மோட்டார் மூலம் பின் சக்கர பிரேக்கிங்கைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது அறிவார்ந்த செயல்பாடு, சீரான பிரேக்கிங் விசை போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவசரகாலத்தில் ஏபிஎஸ் (ABS) செயல்பாட்டையும் செயல்படுத்த முடியும்.
ஒரு கார் ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனம் நிலையாக இருக்கும்போது அது பின்னோக்கி உருள்வதைத் தடுப்பதாகும். இந்த ஹேண்ட்பிரேக், மெக்கானிக்கல் வயர் அல்லது எலக்ட்ரானிக் மோட்டார் மூலம் பின் சக்கர பிரேக் காலிப்பர்களுடன் நேரடியாகப் பூட்டப்படுகிறது. இதன் மூலம், வாகனத்தைச் சரிவுகள் அல்லது சமமற்ற தரையில் உறுதியாக நிறுத்தவும், பின்னோக்கிச் சறுக்குவதையோ அல்லது உருள்வதையோ தவிர்க்கவும் முடிகிறது.
கை பிரேக் கேபிளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
மெக்கானிக்கல் பிரேக்: ஒரு கியர் அமைப்பு கம்பியை இழுப்பதால், பின் சக்கர பிரேக் அமைப்பு பிரேக் டிஸ்க்குடன் இறுக்கமாக ஒட்டிக்கொள்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் இதன் பிரேக்கிங் விளைவு நேரடியானது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது. ஆனால், இதை கைமுறையாக இயக்க வேண்டும், காலப்போக்கில் கம்பிகள் தளர்ந்துவிடும், எனவே அவற்றை தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
மின்னணு கை பிரேக்: பின் சக்கர பிரேக்கிங் ஒரு மின்னணு தொகுதி மற்றும் மோட்டார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு அறிவார்ந்தது, இயக்க எளிதானது, சீரான பிரேக்கிங் விசையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வாகனத்தின் எடை மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தானாகவே சரிசெய்யும் திறன் கொண்டது. இருப்பினும், பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டால் அல்லது சிஸ்டம் செயலிழந்தால் இதன் பயன்பாடு பாதிக்கப்படலாம்.
கை பிரேக் கேபிளின் நிறுவல் நிலை மற்றும் பராமரிப்பு
சிறிய கார்கள்: ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் பொதுவாக ஓட்டுநர் அறைக்கும் இடது மற்றும் வலது பின்புற சக்கரங்களுக்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.
பெரிய டிரக்குகள்: ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் பொதுவாக கேபினுக்குப் பின்னால் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்டுக்கு முன்னால் உள்ள பார்க்கிங் ஹப்பில் பொருத்தப்படுகிறது.
மின்சார வாகனம்: பிரேக்கை அணைக்கும் அமைப்பு, பொதுவாக கைப்பிடியில் அமைந்துள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட மின்சுற்று மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
கை பிரேக் கேபிள்களுக்கான பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள்
ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் தளர்வாகவோ அல்லது சேதமடையாமலோ இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதன் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
தவறுகளை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யுங்கள். சிறு பிரச்சனைகள் பெரும் சிக்கல்களாக மாறுவதைத் தவிர்க்கவும்.
காரின் கை பிரேக் கம்பியில் ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கான காரணங்களில் முக்கியமாக, கம்பி பழசாவது, அறுந்து போவது, முறுக்கிக்கொள்வது அல்லது அந்நியப் பொருட்களால் சிக்கிக்கொள்வது போன்றவை அடங்கும். கை பிரேக் கம்பி பழசாவதால், இழுக்கும் கம்பியின் எதிர்ப்பு அதிகரித்து, அது அறுந்து போகவும் கூடும். அந்நியப் பொருட்களால் சிக்கிக்கொள்வது அல்லது இறுக்கமடைவது, கை பிரேக் சரியாகத் திரும்பாமல் போகக் காரணமாகும். இதன் விளைவாக, வாகனம் சீராக நகர முடியாமல் போகும்.
பழுதடைந்த ஹேண்ட்பிரேக் வயரின் அறிகுறிகளில், ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுக்கும்போது மிகவும் தளர்வாக உணர்வது, எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாதது, மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக் வேலை செய்யாமல் இருப்பது ஆகியவை அடங்கும்; ஹேண்ட்பிரேக் வயர் அதன் பழைய நிலைக்குத் திரும்ப முடியாத அளவுக்கு மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால், பிரேக் இழுத்து நிறுத்துதல் (drag braking), பிரேக் டிஸ்க் அதிக வெப்பமடைதல், மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான பிரேக் சத்தம் கூட ஏற்படலாம்.
ஹேண்ட்பிரேக் வயர் கோளாறுகளுக்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
ஹேண்ட்பிரேக் கேபிளை மாற்றவும்: ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் பழையதாகவோ அல்லது உடைந்ததாகவோ இருந்தால், அதை ஒரு புதிய கேபிளால் மாற்றவும். மாற்றும்போது, ​​கழற்றுவதும் பொருத்துவதும் சுலபமாக நடைபெறுவதை உறுதிசெய்ய, ரென்ச், ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற பொருத்தமான கருவிகளைக் கவனமாகப் பயன்படுத்தவும்.
சிக்கலைச் சரிபார்த்து அகற்றவும்: ஹேண்ட்பிரேக் கேபிள் சிக்கியிருந்தாலோ அல்லது ஏதேனும் அந்நியப் பொருளால் மாட்டிக்கொண்டிருந்தாலோ, சிக்கலைச் சரிபார்த்து அகற்றவும், தேவைப்பட்டால் அந்த அமைப்பை மாற்றவும்.
ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பை பழுதுபார்த்தல்: ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் கசிவு ஏற்பட்டால், டிஸ்ட்ரிபியூட்டரின் சீல் ரிங்கை ஆய்வு செய்து பழுதுபார்க்க வேண்டும்.
பிரேக் வயர் பழுதடைவதைத் தடுப்பதற்கான குறிப்புகளில், அனைத்து பாகங்களும் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய பிரேக் அமைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்த்தல், பிரேக்கை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்த்தல், மற்றும் தண்ணீரில் நடந்து சென்ற உடனேயே பிரேக்கைப் பயன்படுத்தாமல் இருத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்