• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

MG5 i5-23 ஆட்டோ பாகங்கள் முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்-LR-11245392-11245393 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான முன்னாள் தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: MG5 i5-23

தயாரிப்புகள் OEM எண்:11245392-11245393

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்-LR
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு எம்ஜி5 ஐ5-23
தயாரிப்புகள் OEM எண் 11245392-11245393
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்-LR-11245392-11245393
முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்-LR-11245392-11245393

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி என்றால் என்ன?

Youdaoplaceholder0 முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி என்பது ஒரு காரின் முன்புறத்தில் முன் பம்பரை ஆதரிக்கவும் பாதுகாக்கவும் நிறுவப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பு கூறு ஆகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, ஒரு வாகனம் மோதும்போது தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிப்பது, வாகனத்தின் உள்ளே இருப்பவர்களையும் வாகன அமைப்பையும் பாதுகாப்பதாகும். முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் பண்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மோதல் ஏற்பட்டால் நொறுங்கி சிதைந்துவிடும், மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி வாகனத்தின் உட்புறத்தில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் கலவை மற்றும் செயல்பாடு
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி பொதுவாக மேல் உடல் மவுண்டிங் பிளேட், ஒரு சாய்ந்த மேல் தட்டு, ஒரு கீழ் உடல் மவுண்டிங் பிளேட் மற்றும் போல்ட்கள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேல் உடல் மவுண்டிங் பிளேட் சாய்ந்த மேல் தட்டுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பம்பர் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் மேல் தட்டு சக்தியின் கீழ் தொய்வடைவதைத் தடுப்பதற்கும் ஆகும். கீழ் உடல் மவுண்டிங் பிளேட் ஆற்றல்-உறிஞ்சும் கட்டமைப்பின் அடியில் சரி செய்யப்பட்டு, கூட்டாக ஒரு நிலையான ஆதரவு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. அடைப்புக்குறி உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த போல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் விவரங்கள் சரியாகக் கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்ய ஸ்பேசர்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை நிறுவுவதற்கான இடத்தையும் வடிவமைப்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு புதுமை மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய வகை முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி வடிவமைப்பு, சுற்றுவட்டாரமாக மூடப்பட்டு நடுவில் முன்னோக்கி நீண்டு செல்லும் ஒரு ஆற்றலை உறிஞ்சும் நீட்டிப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மோதலின் போது சரிந்து சிதைந்து மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சிவிடும். கூடுதலாக, வளைந்த நடுத்தர சட்ட வடிவமைப்பு செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் உட்புற அமைப்புடன் நெருக்கமாக பொருந்துகிறது, ஒட்டுமொத்த நல்லிணக்கத்தையும் அழகியலையும் மேம்படுத்துகிறது.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் முக்கியத்துவம்
வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பில் முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி வாகன சேதத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த வேக மோதல்களில் வாகனம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் பாதுகாக்கும்.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் முக்கிய செயல்பாடு, மோதல் ஏற்பட்டால் தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிப்பது, பயணிகளையும் வாகனத்தின் கட்டமைப்பையும் பாதுகாப்பதாகும். முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி பம்பரின் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கவும், மோதல் ஏற்பட்டால் நொறுங்கி சிதைக்கவும், மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி விபத்தில் சேதத்தைக் குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
குறிப்பாக, முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பில் பொதுவாக ஆற்றல் உறிஞ்சும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் நிறுவல் துளைகள் உள்ளன, அவை மோதலின் போது நொறுங்கி சிதைந்துவிடும், தாக்க சக்திகளை உறிஞ்சிவிடும் மற்றும் வாகனத்தின் உட்புறத்தில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கும். கூடுதலாக, பம்பரின் பாதுகாப்பான நிறுவலை உறுதி செய்வதற்காக முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி போல்ட் மூலம் உடலில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு அதன் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நிறுவலின் வசதி மற்றும் அழகியலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பம்பர் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அழகியல் கவர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைப்பில் ஸ்பேசர் ஸ்லாட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளை ஏற்றுவதற்கான இடம் ஆகியவை அடங்கும்.
Youdaoplaceholder0 முன் பம்பர் பிராக்கெட் செயலிழப்புக்கான காரணங்கள் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:
Youdaoplaceholder0 இயற்கையான வயதான தன்மை மற்றும் தேய்மானம்: வாகனம் பழையதாகும்போது, ​​கடுமையான சூழல்களுக்கு (அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மாற்றங்கள், புற ஊதா கதிர்வீச்சு போன்றவை) நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதால் முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி இயற்கையாகவே பழையதாகலாம் அல்லது தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சிறிய மோதல்கள் மற்றும் அதிர்வுகள் காரணமாக படிப்படியாக தேய்ந்து போகலாம்.
Youdaoplaceholder0 உற்பத்தி அல்லது அசெம்பிளி குறைபாடுகள்: சில நேரங்களில், முன் பட்டை அடைப்புக்குறியில் உற்பத்தி அல்லது அசெம்பிளி செய்யும் போது குறைபாடுகள் இருக்கலாம், அதாவது போதுமான பொருள் வலிமை, பரிமாண விலகல், பொருந்தாத நிறுவல் துளைகள் போன்றவை. இந்த சிக்கல்கள் சாதாரண பயன்பாட்டின் போது அடைப்புக்குறி முன்கூட்டியே செயலிழக்கச் செய்யலாம்.
Youdaoplaceholder0 சிறிய மோதல் விபத்துகள்: சிறிய மோதல் விபத்துக்கள் பொதுவாக வாகன கட்டமைப்பிற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தாது என்றாலும், அவை சில நேரங்களில் முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் சிதைவு அல்லது சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும், இதற்கு ‌ஐ மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
Youdaoplaceholder0 கடுமையான அதிர்வு: வாகனம் கடுமையான அதிர்வுக்கு ஆளான பிறகு (கர்பில் ஏற்படும் தாக்கம் போன்றவை), முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியில் விரிசல்கள் ஏற்பட்டு மேலும் விரிவடைந்து, உடைப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
Youdaoplaceholder0 தவறான முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் விளைவுகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 அதிகரித்த பாதுகாப்பு ஆபத்து: முன் பம்பர் அடைப்புக்குறிக்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனத்தின் மோதல் பாதுகாப்பு திறனைக் குறைக்கிறது, மோதலின் போது ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உடல் சிதைவின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது, இதனால் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்து ஏற்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 தோற்ற சேதம்: முன் பம்பர் அடைப்புக்குறிக்கு ஏற்படும் சேதம் பொதுவாக பம்பர் ஹவுசிங்கின் சிதைவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை பாதிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 மின்னணு சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது: முன் பம்பர் பகுதியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ரேடார் சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் போன்ற மின்னணு சாதனங்கள் பிராக்கெட் சேதத்தால் பாதிக்கப்படலாம், இதனால் வாகனத்தின் அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் (தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் போன்றவை) சரியாக வேலை செய்யத் தவறிவிடும்.
Youdaoplaceholder0 காற்று மற்றும் நீர் கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடும்: முன் பம்பர் அடைப்புக்குறிக்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனத்தின் சீலிங் கட்டமைப்பையும் சீர்குலைத்து, காற்று மற்றும் நீர் கசிவு மற்றும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
Youdaoplaceholder0 தடுப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை :
Youdaoplaceholder0 வழக்கமான சோதனைகள்: ஏதேனும் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் நிவர்த்தி செய்ய முன் பம்பர் அடைப்புக்குறிகளின் நிலையைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.
Youdaoplaceholder0 வன்முறை குலுக்கலைத் தவிர்க்கவும்: முன் பம்பர் அடைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைக் குறைக்க வாகனம் ஓட்டும்போது வன்முறை குலுக்கலைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 நியாயமான பயன்பாடு : முன் பட்டை பகுதியில் தேவையற்ற மாற்றங்கள் அல்லது உபகரணங்களை நிறுவுவதைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் முன் பட்டை அடைப்புக்குறியில் கூடுதல் சுமையைக் குறைக்கவும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்