வாகன மின்னணு விசிறி என்றால் என்ன?
மின்னணு விசிறி என்பது வாகனக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். என்ஜின் பிளாக், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கண்டன்சர் ஆகியவற்றிலிருந்து வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். மின்னணு விசிறிகள் பொதுவாக நீர்த்தொட்டிக்கு அருகில் பொருத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் செயல்பாடு ஒரு தெர்மோஸ்டாட் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நீரின் வெப்பநிலை அதன் மேல் வரம்பு மதிப்பை அடையும்போது, தெர்மோஸ்டாட் மின்சாரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு விசிறி இயங்கத் தொடங்குகிறது. நீரின் வெப்பநிலை கீழ் வரம்பிற்குக் குறையும்போது, தெர்மோஸ்டாட் மின்சாரத்தைத் துண்டித்துவிடுவதால் விசிறி இயங்குவதை நிறுத்திவிடுகிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை
வாகன மின்னணு விசிறி முக்கியமாக வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நீரின் வெப்பநிலை மேல் வரம்பு மதிப்பை அடையும்போது, வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி மின்சாரத்தை இணைக்கிறது, மேலும் விசிறி இயங்கத் தொடங்குகிறது. நீரின் வெப்பநிலை கீழ் வரம்பு மதிப்பிற்குக் குறையும்போது, வெப்பக்கட்டுப்பாட்டுக் கருவி மின்சாரத்தைத் துண்டித்துவிடுகிறது, மேலும் விசிறி வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடுகிறது. கூடுதலாக, இயந்திரக் குளிரூட்டி வெப்பநிலை நிலைமாற்றி மற்றும் குளிரூட்டியின் இயக்க நிலை ஆகியவையும் மின்னணு விசிறியின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும். மின்னணு விசிறியில் பொதுவாக இரண்டு வேக நிலைகள் உள்ளன; ஒன்று 90°C-இல் குறைந்த வேகம், மற்றொன்று 95°C-இல் அதிக வேகம். குளிரூட்டி இயக்கப்படும்போது, மின்தேக்கி வெப்பநிலை மற்றும் குளிர்பதன அழுத்தம் ஆகியவையும் மின்னணு விசிறியின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
வகைகள் மற்றும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
வாகன மின்னணு விசிறிகளில் முக்கியமாக சிலிக்கான் எண்ணெய் கிளட்ச் குளிரூட்டும் விசிறிகள் மற்றும் மின்காந்த கிளட்ச் குளிரூட்டும் விசிறிகள் போன்ற வகைகள் அடங்கும். இந்த விசிறிகளின் நன்மை என்னவென்றால், இயந்திரம் குளிர்விக்கப்பட வேண்டியிருக்கும் போது மட்டுமே அவை இயந்திரத்தை இயக்குகின்றன, இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. மின்னணு விசிறிகள் சிறந்த துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனையும் ஆற்றல் திறனையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பயணிகள் கார்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
ஒரு வாகன மின்னணு விசிறியின் முக்கியப் பணி, வாகனத்தில் உள்ள மின்னணு பாகங்களின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும், இயந்திரம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதும் ஆகும்.
வாகன மின்னணு விசிறிகள், வாகனக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அவற்றின் முக்கியப் பணிகள் பின்வருமாறு:
வெப்பம் தணித்தல்: இன்ஜின் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, அதில் உருவாகும் வெப்பத்தை எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் காற்றை உள்ளிழுத்துத் தணிக்க உதவுகிறது. இன்ஜின் வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு மேல் உயரும்போது அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்திற்கு கூடுதல் குளிர்ச்சி தேவைப்படும்போது, எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் தானாகவே இயங்கத் தொடங்கி, ரேடியேட்டர் அல்லது கண்டன்சர் வழியாகக் காற்றை உள்ளிழுத்து, இன்ஜின் கூலண்ட் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தில் உள்ள ரெஃப்ரிஜெரண்ட் ஆகியவற்றின் வெப்பநிலையைச் சரிசெய்யும்.
வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துதல்: மின்னணு விசிறியானது சூடான காற்றை வெளியேற்றி, திறமையான வெப்பப் பரிமாற்றத்தை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், இன்ஜின் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பை உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் வைத்திருக்கிறது. இது இன்ஜின் மற்றும் குளிரூட்டும் செயல்பாடுகள் சீராகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இயங்குவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதையும் தடுக்கிறது.
எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துங்கள்: குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில், மின்விசிறியின் வேகத்தைக் குறைப்பது ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்து, அதன் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வையும் குறைக்கும். மின்விசிறியின் வேகத்தை முறையாகச் சரிசெய்வது, இயந்திரம் பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்பட உதவுவதோடு, அதன் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.
கடுமையான சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளுங்கள்: கடுமையான சூழ்நிலைகளில், மின்விசிறியின் வேகத்தை உரிய முறையில் அதிகரிப்பது, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுத்து, வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும்.
வாகன மின்விசிறிகளில் ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கான காரணங்கள் முக்கியமாகப் பின்வருமாறு:
நீரின் வெப்பநிலை தேவையான அளவை எட்டவில்லை: கார் ரேடியேட்டர்களின் மின்விசிறிகள் பெரும்பாலும் மின்னணு வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுடன் இயங்குகின்றன, மேலும் நீரின் வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை எட்டும்போது மட்டுமே மின்விசிறிகள் சாதாரணமாகச் சுழலும். வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், ரேடியேட்டர் மின்விசிறி இயங்காது.
ரிலே செயலிழப்பு: தண்ணீரின் வெப்பநிலை சாதாரணமாக இருந்தும் மின்விசிறி இயங்கவில்லை என்றால், ரிலேயில் கோளாறு இருக்கலாம். ரிலே செயலிழப்பால் மின்விசிறி இயங்கத் தொடங்காது.
பழுதடைந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்: பழுதடைந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் மின்விசிறியின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கக்கூடும். சேதமடைந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சை சரிபார்த்து மாற்றுவது அவசியம்.
சீரற்ற குளிரூட்டி சுழற்சி: குளிரூட்டும் அமைப்பிற்குள் குளிரூட்டியின் சுழற்சி சீராக இல்லாததாலோ அல்லது அடைப்பு ஏற்படுவதாலோ, மின்விசிறி தொடர்ந்து இயங்கிக் குளிர்விப்பதில் தோல்வியடையலாம்.
பம்ப் செயலிழப்பு: பம்ப் சீல் பழைமையடைதல் அல்லது இம்பெல்லர் உருக்குலைதல் ஆகியவை பம்பின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம், இது குளிரூட்டும் விளைவைப் பாதித்து, மின்விசிறியைத் தொடர்ந்து இயங்க வைக்கும்.
வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி செயலிழப்பு: வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சின் செயலிழப்பு காரணமாக மின்விசிறியின் தூண்டுதல் வெப்பநிலை குறைந்து, மின்விசிறி முன்கூட்டியே இயங்கத் தொடங்கும்.
பெல்ட் நழுவுதல்: டிரைவ் பெல்ட் தேய்மானம் அடைவதோ அல்லது தளர்வதோ மின்விசிறியின் வேகத்தில் அசாதாரணத்தை ஏற்படுத்தி, குளிர்விக்கும் திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.
இயந்திர பாகங்களின் அசாதாரண தேய்மானம்: பெல்ட் டென்ஷனர் செயலிழப்பு மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் ஜாம் ஆவது போன்ற இயந்திரப் பிரச்சனைகளும் அசாதாரண மின்விசிறி இயங்குவதற்குக் காரணமாகலாம்.
பழுதடைந்த வாகன மின்விசிறியின் வெளிப்பாடுகள் பின்வருமாறு:
காட்சி ஆய்வு: மின்விசிறி மோட்டாரின் காற்று வெளியேறும் இடத்தில் உள்ள சுருளின் நிறத்தில் கருகிய அடையாளங்கள் இருக்கலாம், மேலும் எரிந்த பிளாஸ்டிக் மற்றும் கம்பியின் வாசனையும் வரலாம்.
இயக்குவதில் சிரமம்: மின்விசிறியின் தண்டை கையால் சுழற்றும்போது, அது சீராக இயங்காதது போல் உணர்கிறேன், மேலும் வெப்பநிலை வேகமாக உயர்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண இரைச்சல் : மின்விசிறி மோட்டாருக்குள் சிக்கிய இரைச்சல் அல்லது அசாதாரண இரைச்சல், இன்ஜின் பகுதியில் அசாதாரண இரைச்சல்.
நீர் வெப்பநிலை உயர்வு: இன்ஜின் ரேடியேட்டரின் வெப்பநிலை உயர்கிறது, இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைகிறது, குளிரூட்டி திரவம் சுழற்சி அடைவதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது, மேலும் கசிவும் உண்டாகிறது.
Youdaoplaceholder0 ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
கண்ணால் பார்த்து ஆய்வு செய்தல்: மின்விசிறி மோட்டார் காற்று வெளியேறும் இடத்தில் உள்ள சுருளில் ஏதேனும் எரிந்ததற்கான அறிகுறிகள் தென்படுகின்றனவா என்று கவனிக்கவும்.
வாசனையைக் கண்டறிதல்: மின்விசிறி மோட்டாரைச் சுற்றி எரிந்த வாசனை, உருகிய பிளாஸ்டிக் வாசனை, அல்லது மின்சுற்றுக் கோளாறு ஏற்பட்ட கம்பிகளின் எரிந்த வாசனை வருகிறதா என்று முகர்ந்து பார்க்கவும்.
கைமுறை ஆய்வு: மின்விசிறி சீராக இயங்குகிறதா என்பதை உணர, அதன் தண்டை கையால் சுழற்றவும்; வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க அதன் மேற்பரப்பைத் தொடவும்.
காட்சி ஆய்வு: ECU இடைமுகத்தை ஆல்கஹால் பஞ்சு கொண்டு சுத்தம் செய்து, பிளக்கின் ஆக்சிஜனேற்றப்பட்ட பகுதியைச் சரிபார்க்கவும்.
சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்: சேதமடைந்த ரிலேக்கள், வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள், மின்விசிறி மோட்டார்கள் போன்றவற்றை மாற்றவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
