• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

MG5 i5-23 வாகன உதிரிபாகங்கள் கிளட்ச்-பிளேட்-10210549 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: MG5 i5-23

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 10210549

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கிளட்ச்-தட்டு
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு எம்ஜி5 ஐ5-23
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10210549
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
கிளட்ச்-தட்டு-10210549
கிளட்ச்-தட்டு-10210549

தயாரிப்பு அறிவு

கார் கிளட்ச் டிஸ்க் என்றால் என்ன?

ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் டிஸ்க் என்பது உராய்வை முக்கிய செயல்பாடாகவும், கட்டமைப்பு செயல்திறன் தேவைகளையும் கொண்ட ஒரு கலவைப் பொருளாகும். இது முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல்களில், ஃபிளைவீல்கள், பிரஷர் பிளேட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளுடன் இணைந்து, ஆட்டோமொபைல்களின் கிளட்ச் அமைப்பை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனத்தின் ஓட்டுதல் செயல்பாட்டின் போது, ​​எஞ்சினுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனத்திற்கும் இடையில் ஆற்றல் பரிமாற்றம் மற்றும் துண்டிப்பை உணர்ந்து, பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் சீரான தொடக்கம், கியர் மாற்றம் மற்றும் நிறுத்தத்தை உறுதி செய்வதே இதன் முக்கிய செயல்பாடாகும்.
கிளட்ச் பிளேட்டுகளின் செயல்படும் கொள்கை
கிளட்ச் பிளேட் உராய்வின் மூலம் சக்தியைக் கடத்துகிறது. ஓட்டுநர் கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போது, ​​கிளட்ச் ரிலீஸ் பேரிங், கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டைத் தள்ளுகிறது. இதனால் கிளட்ச் டிஸ்க், ஃபிளைவீலிலிருந்து பிரிந்து, இன்ஜினிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷனுக்குச் செல்லும் சக்தி கடத்தப்படுவது தடைபடுகிறது. ஓட்டுநர் கிளட்ச் பெடலை விடுவிக்கும்போது, ​​ஸ்பிரிங்கின் செயல்பாட்டின் கீழ், பிரஷர் பிளேட் கிளட்ச் டிஸ்க்கை ஃபிளைவீலுக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தி, சக்தி கடத்தலை நிகழ்த்துகிறது. கிளட்ச் டிஸ்க் மற்றும் ஃபிளைவீலுக்கு இடையேயான உராய்வு, சக்தி கடத்தலுக்கு மிக முக்கியமானது.
கிளட்ச் பிளேட்டுகளின் பொருள் மற்றும் வகை
கிளட்ச் பிளேட்டுகள் பொதுவாக கல்நார் அடிப்படையிலான உராய்வுப் பொருட்கள், பகுதி உலோக உராய்வுப் பொருட்கள், கலப்பு இழை உராய்வுப் பொருட்கள் மற்றும் பீங்கான் இழை உராய்வுப் பொருட்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட உராய்வுக் குணகங்களைக் கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. அனைத்து நிலைமைகளிலும் கிளட்ச் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, இந்தப் பொருட்கள் உயர்வான மற்றும் நிலையான உராய்வுக் குணகத்தையும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கிளட்ச் பிளேட்டுகளின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல்
கிளட்ச் பிளேட்டின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க, பயன்படுத்தும்போது கிளட்ச் பெடலில் காலை நீண்ட நேரம் வைத்திருக்கக் கூடாது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கிளட்ச் டிஸ்க் வழுக்கும்போது, ​​அசாதாரணமான சத்தங்களை எழுப்பும்போது அல்லது சாதாரணமாக விடுவிக்கத் தவறும்போது, ​​கிளட்ச் டிஸ்க்கை ஆய்வு செய்து மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். கிளட்ச் பிளேட்டுகளை மாற்றுவதற்கு பொதுவாக நிபுணத்துவத் திறன்களும் சரியான கருவிகளும் தேவைப்படும். ஒரு தொழில்முறை வாகனப் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வாகன கிளட்ச் பிளேட்டுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:
காரின் சீரான தொடக்கத்தை உறுதிசெய்ய: கார் ஸ்டார்ட் ஆகும்போது, ​​கிளட்ச் பிளேட்டுகள் படிப்படியாக இணைந்து, இன்ஜின் சக்தியைச் சக்கரங்களுக்குச் சீராகப் பரிமாற்றுகின்றன. இதன்மூலம், வாகனம் திடீரென முன்னோக்கிப் பாய்வது தடுக்கப்பட்டு, காரின் சீரான தொடக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
மென்மையான கியர் மாற்றத்திற்கு: வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கியர்களை மாற்றும்போது கிளட்ச் பிளேட்டுகள் இன்ஜினுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் இடையிலான மின் இணைப்பைத் தற்காலிகமாகத் துண்டிக்கும். இது ஓட்டுநர் எளிதாக கியர்களை மாற்றவும், கியர் மாற்றத்தின்போது ஏற்படும் அதிர்ச்சி மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷனில் ஏற்படும் அதிகப்படியான சுமையைத் தடுக்க: வாகனம் அவசர பிரேக்கிங் அல்லது பிற எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​கிளட்ச் டிஸ்க், நழுவும் உராய்வின் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு அனுப்பப்படும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பிற டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் அதிகப்படியான சுமையால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
கிளட்ச் தட்டின் செயல்படும் கொள்கையானது உராய்வு மற்றும் இயந்திரப் பரிமாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஓட்டுநர் கிளட்ச் பெடலை மிதிக்கும்போது, ​​கிளட்ச்சின் இயக்கும் பாகம் (ஃபிளைவீல் மற்றும் பிரஷர் பிளேட் போன்றவை) இயக்கப்படும் பாகத்திலிருந்து (கிளட்ச் டிஸ்க் போன்றவை) பிரிக்கப்பட்டு, ஆற்றல் பரிமாற்றம் துண்டிக்கப்படுகிறது. பெடல் விடுவிக்கப்படும்போது, ​​பிரஷர் பிளேட் மீண்டும் கிளட்ச் டிஸ்க்கை அழுத்துகிறது, மேலும் ஆற்றல் படிப்படியாகப் பரிமாற்றத்திற்குத் திரும்புகிறது.
கிளட்ச் பிளேட்டுகளின் வகைகளில் உராய்வு கிளட்சுகள், மின்காந்த கிளட்சுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கிளட்சுகள் போன்றவை அடங்கும். அவற்றுள், உராய்வு கிளட்ச் மிகவும் பொதுவான வகையாகும், மேலும் இது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உலர் ஒற்றை-பிளேட் கிளட்ச், உராய்வு பிளேட்டுகள் வழியாக இன்ஜின் சக்தியை டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு அனுப்புகிறது; இது எளிய அமைப்பு, குறைந்த விலை மற்றும் எளிதில் பராமரிக்கக்கூடியது.
வாகனங்களில் கிளட்ச் பிளேட் சேதமடைவதன் முக்கிய அறிகுறிகளாவன: சீரற்ற ஆற்றல் பரிமாற்றம், இயக்குவதில் சிரமம் மற்றும் அசாதாரணமான வாசனை. குறிப்பிட்ட அறிகுறிகளின் வகைப்பாட்டு விளக்கம் பின்வருமாறு:
மையப் பிழை வெளிப்பாடு
Youdaoplaceholder0 கிளட்ச் நழுவுகிறது
முடுக்கும்போது இன்ஜின் வேகம் அதிகரித்தாலும், வாகனத்தின் வேகம் மெதுவாகவே உயர்கிறது; குறிப்பாக சரிவுகளில் ஏறும்போதும் அல்லது வாகனத்தை இயக்கும்போதும், ஆற்றல் வெளிப்படையாகப் போதுமானதாக இல்லை.
திடீரென வேகமெடுக்கும்போது, ​​ஆற்றல் பதிலளிப்பு பின்தங்குகிறது, முந்திச் செல்வது கடினமாகிறது, மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு இயல்புக்கு மாறாக அதிகரிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரணமான இரைச்சல் மற்றும் உலோக உராய்வு சத்தம்
கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போதோ அல்லது விடுவிக்கும்போதோ, வாகனத்தின் உடல் அதிர்வதோடு சேர்ந்து, தொடர்ச்சியான "கீச்சிடும்" சத்தம் எழுகிறது.
கியர் மாற்றும்போது இந்த அசாதாரண சத்தம் குறிப்பாகத் தெளிவாகக் கேட்கிறது.
Youdaoplaceholder0 முழுமையற்ற பிரிப்பு
கியர்களை மாற்றுவது கடினமாக உள்ளது, மேலும் மாற்றும்போது ஒரு தெளிவான தாமதம் ஏற்படுகிறது.
வாகனத்தை இயக்கும்போது, ​​அதன் உடல் கடுமையாக அதிர்கிறது, மேலும் கிளட்ச்சால் சக்தியை முழுமையாகத் துண்டிக்க முடியவில்லை.
எரிந்த வாசனை
குறிப்பாக சரிவுகளில் ஏறிய பிறகோ அல்லது அடிக்கடி பாதி-இணைப்பில் இயக்கிய பிறகோ, காக்பிட்டில் ஏற்படும் கடுமையான எரிந்த வாசனை, கிளட்ச் பிளேட்டுகள் அதிக வெப்பமடைந்துள்ளன அல்லது அரிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கிறது.
அசாதாரண செயல்பாட்டு வெளிப்பாடுகள்
கிளட்ச் பெடல் நகர்வு அதிகமாகிறது: முதலில், இயக்குவதற்கு 1 செ.மீ. உயர்த்த வேண்டியிருந்தது, இப்போது கிளட்ச் பிளேட் தேய்மானம் மற்றும் மெலிந்து போனதால் 2 செ.மீ.க்கும் அதிகமாக உயர்த்த வேண்டியுள்ளது;
அசாதாரணமான சக்தி பரிமாற்றம்: இன்ஜினில் கோளாறு இல்லாதபோதும், பலவீனமான முடுக்கம், மேடு ஏறுவதில் சிரமம் போன்றவை ஏற்படுகின்றன.
பிற துணை நிகழ்வுகள்
கிளட்ச் நடுக்கம்: வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது அது தொடர்ந்து இயங்குகிறது, பவரை சீராக இயக்க முடியவில்லை;
பாகங்களின் விரைவான தேய்மானம்: நீண்ட கால முழுமையற்ற பிரிவானது, அழுத்தத் தட்டு மற்றும் சுழல் சக்கரம் போன்ற பாகங்களில் அசாதாரண தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
பரிந்துரை: மேற்கண்ட அறிகுறிகள் தோன்றினால், தொடர்ச்சியான நழுவுதலால் ஏற்படும் மேலும் கடுமையான இயந்திரக் கோளாறுகளைத் தவிர்க்க, கிளட்ச் பிளேட் மற்றும் பிரஷர் பிளேட்டை உரிய நேரத்தில் சரிபார்க்கவும். தினசரி ஓட்டுதலின் போது, ​​கிளட்சை பாதியளவு மட்டும் பிடித்திருக்கும் நிலைகளைக் குறைத்துக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் கிளட்ச் பெடலை நீண்ட நேரம் அழுத்தி வைத்திருப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்