காரின் கீழ் டை கம்பியின் செயல்பாடு
காரின் கீழ் டை பட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு, உடலின் சாய்வைக் கட்டுப்படுத்துதல், உடலை நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் பிடியை அதிகரிப்பதாகும். குறிப்பாக, டை ராட் பொதுவாக இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களை இணைக்கிறது மற்றும் இணைப்பு, கை மற்றும் பந்து தலை போன்ற கூறுகளால் ஆனது, மேலும் இது முக்கியமாக வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான், கேம்ரி போன்ற பல இணைப்பு இடைநீக்க கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
டை ராட் ஒரு இணைக்கும் ராட், ஒரு கை மற்றும் ஒரு பந்து மூட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு வாகன உடலின் சாய்வைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். வாகனம் ஓட்டும்போது சீரற்ற சாலைகள் அல்லது திருப்பங்களை எதிர்கொள்ளும்போது, டை பார் அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மூலம் வாகன உடலை திறம்பட நிலைப்படுத்தவும், உடல் ரோல் மற்றும் சாய்வைக் குறைக்கவும், அதன் மூலம் வாகன கையாளுதலையும் சவாரி வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.
பயன்பாட்டு காட்சிகள்
வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் மற்றும் கேம்ரி போன்ற பல-இணைப்பு சஸ்பென்ஷன் கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களில் டை ராட்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மாடல்களுக்கு பொதுவாக வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் தேவைகளைக் கையாள மிகவும் சிக்கலான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. டை ராட்களின் இருப்பு சிறந்த உடல் நிலைத்தன்மையையும் பிடியையும் வழங்குகிறது, இது அனைத்து சாலை நிலைகளிலும் வாகனம் நல்ல ஓட்டுநர் நிலையைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஆட்டோமொபைல் லோயர் டை ராட் என்பது கார் கதவின் கீழ் நிறுவப்பட்ட பட்டையைக் குறிக்கிறது, இது முக்கியமாக வாகனத்தின் இருபுறமும் இருந்து வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் நுழையும் காற்றோட்டத்தைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட தொந்தரவு விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, இதனால் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
ஒரு காரின் கீழ் டை பார் பொதுவாக U-வடிவ உலோக இணைப்பு கம்பியாகும், இது வாகனத்தின் இருபுறமும் உள்ள சஸ்பென்ஷன்களை இணைக்கப் பொறுப்பாகும். வாகனம் திரும்பும்போது முறுக்கு விளைவு மூலம் சஸ்பென்ஷனின் நீட்சி மற்றும் சுருக்கத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் வாகனத்தின் ரோலைக் கட்டுப்படுத்துவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. ஆன்டி-ரோல் பட்டியின் விட்டம் மற்றும் நீளம் அதன் ஆன்டி-ரோல் செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது, மாற்றியமைக்கும்போது வாகன ஸ்டீயரிங் பண்புகளில் அதன் செல்வாக்கிற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
நிறுவல் இடம்
ஆன்டி-ரோல் பார் (புல் பார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பொதுவாக இடது மற்றும் வலது சஸ்பென்ஷனின் கீழ் கையில் நிலையாக இருக்கும். வாகனத்தின் உருளும் மையத்தில் செயல்படும் மையவிலக்கு விசையைப் பயன்படுத்தி வாகன உடலை உருளச் செய்கிறது, வளைவின் உள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கரங்களின் இடைநீக்கம் நீண்டு அல்லது சுருக்கப்படுகிறது, இதனால் ஆன்டி-ரோல் பார் உடலைத் திருப்புகிறது, இதன் மூலம் வாகன உடல் ரோலை அடக்க ஒரு மீள் விசையை உருவாக்குகிறது.
காரின் கீழ் டை ராட் செயலிழப்பின் முக்கிய வெளிப்பாடுகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண சத்தம்: வாகனம் ஓட்டும்போது, குறிப்பாக சீரற்ற சாலைகளில், ஒரு தனித்துவமான அசாதாரண சத்தம் கேட்கலாம், அதாவது ஒரு சத்தம் அல்லது ஒரு கூர்மையான சத்தம்.
Youdaoplaceholder0 பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்வது: கீழ் டை ராடின் செயலிழப்பு வாகனம் ஓட்டும் போது பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்ல காரணமாகிறது, இதனால் ஓட்டுநர் திசையின் துல்லியம் பாதிக்கப்படும்.
Youdaoplaceholder0 அதிகரித்த நடுக்கம்: கீழ் டை கம்பியின் சேதம் காரணமாக, வாகனத்தின் நடுக்கம் கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம் குறையும்.
Youdaoplaceholder0 சீரற்ற டயர் தேய்மானம்: கீழ் டை ராடுகளுக்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை சமநிலையற்றதாக மாற்றக்கூடும், இது டயர்களுக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தொடர்பைப் பாதிக்கிறது, இதன் விளைவாக சீரற்ற டயர் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 குறைக்கப்பட்ட கையாளுதல் செயல்திறன்: கீழ் டை ராடின் செயலிழப்பு வாகனத்தின் கையாளுதல் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம், இதனால் வாகனத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துவது ஓட்டுநருக்கு கடினமாகி, கட்டுப்பாட்டை இழப்பது போன்ற கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும் : கீழ் டை ராடுக்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பைப் பாதிக்கலாம், இதனால் வாகனத்தின் பிரேக் செயல்திறன் குறையும்.
Youdaoplaceholder0 மந்தமான ஸ்டீயரிங் வீல்: பிரேக் போடும்போது, வாகனம் அதன் வழக்கமான போக்கிலிருந்து விலகக்கூடும், மேலும் ஸ்டீயரிங் வீல் மந்தமாகவோ அல்லது பதிலளிக்காமலோ மாறக்கூடும்.
Youdaoplaceholder0 கீழ் டை ராடின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு:
கீழ் டை பார் முக்கியமாக சக்கரத்தின் கொம்பையும் சப்ஃப்ரேமையும் இணைக்கிறது, சக்கரத்தை சரிசெய்து ஆதரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக மட்டுமல்லாமல், உடல் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் ஆதரிக்கிறது, வாகனம் ஓட்டும்போது அதிர்வுகளைத் தடுக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 பராமரிப்பு பரிந்துரைகள் :
காரின் கீழ் டை ராடில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டதற்கான அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாக பரிசோதித்து சரிசெய்ய வேண்டும். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பழுதடைந்த பாகங்களை விரைவில் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கு கீழ் டை ராடின் நிலையை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து பராமரித்தல் அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
