• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

எம்ஜி 3-24 வாகன உதிரிபாகங்கள் இன்டர்கூலர்-11203402 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: MG3-24

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 11203402

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் இன்டர்கூலர்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு எம்ஜி 3-24
தயாரிப்புகள் OEM எண் 11203402
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
இன்டர்கூலர்-11203402
இன்டர்கூலர்-11203402

தயாரிப்பு அறிவு

கார் இன்டர்கூலர் என்றால் என்ன?

காரில் உள்ள இன்டர்கூலர் என்பது டர்போசார்ஜிங் அமைப்பின் ஒரு பாகமாகும். இது டர்போசார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு அதிக வெப்பநிலையுள்ள காற்றைக் குளிர்விப்பதன் மூலம், இன்ஜினின் உள்ளிழுக்கும் செயல்திறனையும் ஆற்றல் வெளியீட்டையும் அதிகரிக்கப் பயன்படுகிறது.
அடிப்படை வரையறை மற்றும் செயல்பாடு
காரில் உள்ள இன்டர்கூலர் என்பது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்ஜின்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வாயு ரேடியேட்டர் ஆகும். டர்போசார்ஜரால் அழுத்தப்படும் உயர்-வெப்பநிலை காற்றைக் குளிர்விப்பதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
உள்ளிழுக்கும் காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைத்தல்: அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலை 100 ° C-க்கு மேல் செல்லக்கூடும். இன்டர்கூலர், குளிர்விப்பதன் மூலம் உள்ளிழுக்கும் காற்றின் வெப்பநிலையைச் சுமார் 50 ° C ஆகக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் ஆக்சிஜன் அடர்த்திக் குறைவைத் தவிர்த்து, காற்றூட்டத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
இன்ஜின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது: உள்ளிழுக்கும் காற்றின் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு 10°C குறைப்பிற்கும், இன்ஜின் சக்தி 3% முதல் 5% வரை அதிகரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் நாக் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைத்து, எரிபொருள் நுகர்வையும் குறைக்கலாம்.
வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்
இன்டர்கூலர்கள், குளிர்விக்கும் முறையின் அடிப்படையில் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
காற்று குளிர்விப்பு: வாகனம் இயங்கும்போது உருவாகும் காற்றோட்டம் அல்லது விசிறியைப் பயன்படுத்தி இது வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது. இது பொதுவாக இன்ஜினுக்கு முன்பாகப் பொருத்தப்படுகிறது. இது அதிக வெப்ப வெளியேற்றத் திறனையும் எளிய கட்டமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. இதுவே பரவலான தேர்வாகும்.
நீர் குளிர்விப்பு: குளிர்விப்பானின் சுழற்சி மூலம் வெப்பம் வெளியேற்றப்படுகிறது. இது சிறந்த நிலையான வெப்பநிலையை வழங்கினாலும், குளிர்விக்கும் விளைவு குறைவாகவே இருக்கும். இது பெரும்பாலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாடல்களிலோ அல்லது குறைந்த இடவசதி கொண்ட இன்ஜின் அமைப்புகளிலோ பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அலுமினியக் கலப்புலோகம் எடை குறைவாகவும், சிறந்த வெப்பக் கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருப்பதாலும், மூலப்பொருளாகப் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு புள்ளிகள்
நிறுவும் இடம்: பொதுவாக சூப்பர்சார்ஜருக்கும் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுக்கும் இடையில் காணப்படும் இது, முன்புறம் பொருத்தப்படும் (சிறந்த வெப்பச் சிதறலுடன்) மற்றும் மேற்புறம் பொருத்தப்படும் (விரைவான பதிலளிப்புடன்) என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 பராமரிப்புத் தேவைகள் :
வெளிப்புற சுத்தம் செய்தல்: அடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, குறைந்த அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைக் கொண்டு வெப்பத் தணிப்பானை (heat sink) தவறாமல் செங்குத்தாகச் சுத்தம் செய்யவும்.
உள்ளக சுத்தம் செய்தல்: குழாய்களில் அடைப்பு இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஆண்டுதோறும் அல்லது பெரிய சீரமைப்புகளின் போது, ​​உள்ளக சேற்றை காரத்தன்மை கொண்ட கரைசலைக் (2% சோடா நீர் போன்றவை) கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.
செயல்திறன் மேம்பாடு மற்றும் மாற்றியமைத்தல் பரிந்துரைகள்
இன்டர்கூலரை மாற்றியமைக்கும்போது, ​​குளிரூட்டும் திறன் மற்றும் அழுத்த இழப்பு ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்த வேண்டியது அவசியம். முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:
துடுப்பு வடிவமைப்பு: வெவ்வேறு வடிவங்கள் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனையும் காற்றுத் தடுப்பாற்றலையும் பாதிக்கின்றன.
குழாய் அமைப்பு : குழாயின் நீளத்தைக் குறைத்து, அதை நேராக வைக்கவும். காற்று ஓட்டத் தடையைக் குறைக்க, வெளிச்செல்லும் குழாயின் விட்டம், உள்வரும் குழாயின் விட்டத்தை விட 10% தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.
பொருத்தமான டர்பைன் மாடல்: சுபாரு இம்ப்ரெஸா போன்ற மாடல்களுக்கு, டர்பைன் எண்ணின் அடிப்படையில் பொருத்தமான இன்டர்கூலரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
சுருக்கம்: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதில் இன்டர்கூலர் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது திறமையான குளிரூட்டல் மூலம் எரிதல் நிலைமைகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
இன்டர்கூலர் என்பது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்ஜின்களின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது டர்போசார்ஜருக்கும் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. இதன் முக்கியப் பணி, டர்போசார்ஜரால் அழுத்தப்படும் உயர்-வெப்பநிலை காற்றை (80-200℃ வரை வெப்பநிலையுடன்) குளிர்விப்பதும், வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் மூலம் உள்ளிழுக்கும் காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதும் ஆகும்.
காற்றின் அடர்த்தியை அதிகரித்தல்: குளிர்விக்கப்படும்போது, ​​காற்றின் கன அளவு சுருங்கி, ஆக்ஸிஜன் அளவு அதிகரிப்பதால், இயந்திரத்தின் காற்றூட்டத் திறன் மேம்படுகிறது.
ஆற்றல் வெளியீட்டை அதிகரித்தல்: அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு 10 ° C வீழ்ச்சிக்கும், இயந்திரத்தின் ஆற்றல் 3% முதல் 5% வரை அதிகரிக்கிறது என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன.
இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துங்கள்
வெப்பச் சுமையைக் குறைத்தல்: உயர்-வெப்பநிலை கொண்ட உள்ளிழுக்கும் காற்று, இன்ஜின் எரிப்பு அறையில் வெப்ப அழுத்தத்தைத் தீவிரப்படுத்துகிறது. இன்டர்கூலர் குளிர்விப்பதன் மூலம் நாக் ஏற்படுதல், சிலிண்டர் ஹெட் உருக்குலைதல் மற்றும் பிற சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.
குறைந்த உமிழ்வுகள்: குளிர்விக்கப்பட்ட காற்று முழுமையாக எரிவதால், நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) மற்றும் கருப்புப் புகை உமிழ்வுகள் குறைகின்றன.
எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது: குளிர்ந்த காற்று எரிபொருளுடன் மிகவும் சீராகக் கலந்து, எரிப்புத் திறனை மேம்படுத்துவதோடு, எரிபொருள் நுகர்வையும் குறைக்கிறது.
சிறப்பு சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்புத் திறன்
அதிக மலைப்பாங்கான பகுதிகளில், ஆக்ஸிஜன் அடர்த்தி குறைவாக இருப்பதால் ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பை ஈடுகட்டவும், வாகனத்தின் ஆற்றல் தகவமைப்பை மேம்படுத்தவும், அதிக அழுத்த விகிதம் கொண்ட கம்ப்ரஸர்களைப் பயன்படுத்த இன்டர்கூலர்கள் அனுமதிக்கின்றன.
வகை மற்றும் வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள்
காற்று குளிர்விப்பான் (ஏர்-ஏர் கூலர்): பொதுவாக பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் இது, அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளிப்புறக் காற்றைக் கொண்டு குளிர்விக்கிறது. இது ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், சுற்றுப்புற வெப்பநிலையால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.
நீர் குளிர்விப்பு : குளிரூட்டியின் மூலம் வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது, அதிக செயல்திறன் கொண்டது ஆனால் அதிக செலவு மிக்கது, மேலும் இது பெரும்பாலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேல்நிலை இன்டர்கூலர் (எ.கா. சுபாரு இம்ப்ரெஸா): இது உள்ளிழுக்கும் ஸ்ட்ரோக்கைக் குறைக்கிறது, ஆனால் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் திறன் சற்றுக் குறைவாக இருக்கும். மேலும், சக்தி மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைச் சமநிலைப்படுத்த இது சிறந்தது.
செயலிழப்பின் தாக்கம்: இன்டர்கூலரில் கசிவு ஏற்பட்டால், அது சக்திக் குறைவு, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, மற்றும் சிலிண்டருக்குள் மணல் துகள்கள் நுழைவதால் விரைவான தேய்மானம் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும்.
வடிவமைப்பில் மேலும் மேம்படுத்தல் தேவைப்பட்டால், மூலப்பொருள் தரநிலைகள் (அலுமினியக் கலப்புலோகத் தகடுகளுக்கான GB 3880 போன்றவை) மற்றும் மேற்பரப்புச் செயல்முறைத் தேவைகளுக்குக் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்