• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

MG 3-24 ஆட்டோ பாகங்கள் முன்-பிரேக்-பேட்-11987434-11682139 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான முன்னாள் தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: MG3-24

தயாரிப்புகள் OEM எண்:11987434-11682139

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன்-பிரேக்-பேட்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு எம்ஜி 3-24
தயாரிப்புகள் OEM எண் 11987434-11682139
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
முன்-பிரேக்-பேட்-1198743411682139
முன் பிரேக் பேட்-1198743411682139

தயாரிப்பு அறிவு

ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் செயல்பாடு

Youdaoplaceholder0 ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் முக்கிய செயல்பாடு, உராய்வு பிரேக்கிங் மூலம் வேகத்தைக் குறைப்பது அல்லது வாகனத்தை நிறுத்துவதாகும். ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை மிதிக்கும்போது, ​​பிரேக் பேட்கள் பிரேக் டிஸ்க் (அல்லது பிரேக் டிரம்) மீது உராய்ந்து, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி, பிரேக்கிங் சிஸ்டம் திறம்பட செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய அதை சிதறடிக்கிறது.
பிரேக் பேட்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
பிரேக் பேடுகள் எஃகு தகடுகள், பிசின் வெப்ப காப்பு அடுக்குகள் மற்றும் உராய்வு தொகுதிகள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. காப்பு அடுக்கு கடத்தும் தன்மை இல்லாத பொருட்களால் ஆனது மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை தனிமைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உராய்வு தொகுதி உராய்வு பொருள் மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் பிரேக் செய்யும் போது, ​​அது பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் டிரம்மிற்கு எதிராக அழுத்தி உராய்வை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் வாகன பிரேக்கை மெதுவாக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
பிரேக் பேட்களின் வகைகள் மற்றும் பொருட்கள்
பிரேக் பேட்களை அவற்றின் பொருட்களின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம், அதாவது அரை-உலோக பிரேக் பேட்கள், NAO உராய்வு பொருட்கள், தூள் உலோக உராய்வு பொருட்கள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உராய்வு பொருட்கள் போன்றவை. பிரேக் பேட்களின் வெவ்வேறு பொருட்கள் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு, பிரேக்கிங் விளைவு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன.
பிரேக் பேட்களுக்கான மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
பிரேக் பேட்களை மாற்றும் சுழற்சி, ஓட்டும் பழக்கம், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் பொருட்கள் போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, ஒரு வழக்கமான குடும்ப காரின் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்றும் சுழற்சி 30,000-50,000 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், பின்புற பிரேக் பேட்களுக்கு இது 50,000-80,000 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும்.
கார் உரிமையாளர்கள் பிரேக் பேட்களின் தடிமனை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். தடிமன் அசல் தடிமனில் மூன்றில் ஒரு பங்காகக் குறையும் போது, ​​அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, மாற்றும் போது, ​​அசல் தொழிற்சாலை பிரேக் பேட்களைப் பயன்படுத்தவும், மாற்றியமைத்த பிறகு, பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் ஷூவிற்கும் இடையிலான இடைவெளியை நீக்க பிரேக் பெடலை சில முறை மெதுவாக அழுத்தவும்.
மோட்டார் முன் பிரேக் பேட் என்பது ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் முன் சக்கர பிரேக்கிங் அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட ஒரு பிரேக் பேட் ஆகும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு உராய்வால் வாகனத்தை மெதுவாக்குவது அல்லது நிறுத்துவது. பிரேக் பேட்கள் எஃகு பின்புறம், உராய்வு தொகுதி, பிசின் காப்பு அடுக்கு மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனவை, உராய்வு தொகுதி முக்கிய கூறு ஆகும், இது உராய்வு எதிர்ப்பு பொருள் மற்றும் பிசின், பிரேக்கிங் செய்யும் போது பிரேக் டிஸ்க் அல்லது பிரேக் டிரம் உடன் உராய்வு, இதனால் வேகத்தைக் குறைக்கிறது.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
ஒரு சாதாரண தனியார் காரின் முன் பிரேக் பேட்களை பொதுவாக ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டுதலுக்கும் மாற்ற வேண்டும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சி சரி செய்யப்படவில்லை. இது சாலை நிலைமைகள், ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் பிரேக் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. பிரேக்குகள் மென்மையாக இருப்பதாகவோ அல்லது பிரேக்கிங் தூரம் அதிகமாக இருப்பதாகவோ உணர்ந்தால், அல்லது உலோக உராய்வு சத்தத்தைக் கேட்டால், பிரேக் பேட்கள் வரம்பிற்குள் தேய்ந்து போகக்கூடும், மேலும் அவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
வெவ்வேறு பொருட்களின் பிரேக் பேடுகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள்
பிரேக் பேட்களுக்கு மூன்று முக்கிய பொருட்கள் உள்ளன: அரை-உலோகம், குறைந்த-உலோகம் மற்றும் பீங்கான். அரை-உலோக பிரேக் பேட்கள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை, சாதாரண குடும்ப கார்களுக்கு ஏற்றவை. குறைந்த உலோகம் கொண்ட பிரேக் பேட்கள் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பொதுவாக நடுத்தர ரக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பீங்கான் பிரேக் பேட்கள் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் பெரும்பாலும் உயர்நிலை கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதற்காக வாகன வகை மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன்பக்க பிரேக் பேட் செயலிழப்பின் முக்கிய வெளிப்பாடுகளில் பிரேக் ஷேக், அசாதாரண பிரேக் சத்தம், பிரேக் மென்மையாக்குதல் அல்லது கடினப்படுத்துதல், பிரேக் விலகல் அல்லது விலகல் போன்றவை அடங்கும். இந்த செயலிழப்புகள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
செயலிழப்புக்கான காரணம் மற்றும் தாக்கம்
Youdaoplaceholder0 பிரேக் ஷேக்: அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற மேற்பரப்பு அல்லது சிதைந்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் பிரேக் செய்யும் போது முன் சக்கரங்கள் நடுங்குவதற்கு வழிவகுக்கும். இந்த குலுக்கல் ஓட்டுநர் வசதியை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தையும் சேதப்படுத்தும்.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண பிரேக் சத்தம்: பிரேக் பேட்கள் வரம்பிற்கு மேல் தேய்ந்து போகும்போது, ​​ஒரு கூர்மையான உலோக உராய்வு ஒலி உருவாகிறது. தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதால் பிரேக் டிஸ்க்குகள் உதிர்ந்து, பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் அதிகரிக்கக்கூடும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் மென்மையாகவோ அல்லது கடினமாகவோ மாறுகிறது: பிரேக் திரவ கசிவு அல்லது காற்று சிஸ்டத்திற்குள் நுழைவதால் பிரேக் மென்மையாக மாறுகிறது, இதன் விளைவாக பிரேக்கிங் விசை குறைகிறது; கடின பிரேக் என்பது வெற்றிட பூஸ்டர் பம்ப் செயலிழப்பால் இருக்கலாம், இது பிரேக்கை மிதிப்பது மிகவும் கடினமாக உணர வைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் விலகல் அல்லது வீர்: சேதமடைந்த பிரேக் காலிபர் அல்லது பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற தேய்மானம், வாகனத்தை பிரேக் செய்யும் போது ஒரு பக்கமாகத் திருப்பி, விபத்து அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் தீர்வுகள்
Youdaoplaceholder0 பிரேக் பேட்களின் தடிமனை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் பேட்கள் 3 மிமீ தடிமனுக்குக் குறையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு 50,000 கிலோமீட்டருக்கும் மேலாக சரிபார்த்து மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் பேட்களின் அசாதாரண தேய்மானத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற அல்லது அசாதாரண தேய்மானத்தை நீங்கள் கண்டால், தொடர்புடைய பாகங்களை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் சிஸ்டத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்: பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையில் சிறிய கற்கள் அல்லது மணல் வருவதைத் தவிர்க்கவும். பிரேக் சிஸ்டத்திலிருந்து வெளிநாட்டுப் பொருட்களைத் தொடர்ந்து அகற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு: பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் ஏதேனும் அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டவுடன், வாகனத்தை உடனடியாக நிறுத்தி ஆய்வு செய்யுங்கள். நீங்கள் பெறுவதை விட அதிகமாக இழப்பதைத் தவிர்க்க தேவைப்பட்டால் தொழில்முறை பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்