ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் செயல்பாடு
ஒரு காரின் முன் பிரேக் பேட்களின் முக்கிய செயல்பாடு, உராய்வு பிரேக்கிங் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைப்பது அல்லது வாகனத்தை நிறுத்துவதாகும். ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை மிதிக்கும்போது, பிரேக் பேட்கள் பிரேக் டிஸ்க் (அல்லது பிரேக் டிரம்) மீது உராய்ந்து, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி அதைச் சிதறடிக்கின்றன. இதன் மூலம் பிரேக்கிங் அமைப்பு தொடர்ந்து திறம்படச் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
பிரேக் பேட்களின் செயல்படும் கொள்கை
பிரேக் பேடுகள் எஃகுத் தகடுகள், ஒட்டும் வெப்பக் காப்பு அடுக்குகள் மற்றும் உராய்வுத் தொகுதிகளால் ஆனவை. காப்பு அடுக்கு, மின்சாரத்தைக் கடத்தாத பொருட்களால் ஆனது மற்றும் பிரேக் செய்யும்போது உருவாகும் வெப்பத்தைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உராய்வுத் தொகுதியானது, உராய்வுப் பொருள் மற்றும் பசையால் ஆனது. பிரேக் செய்யும்போது, அது பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் டிரம்முடன் அழுத்தப்பட்டு உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கும் நோக்கம் நிறைவேற்றப்படுகிறது.
பிரேக் பேட்களின் வகைகள் மற்றும் பொருட்கள்
பிரேக் பேட்களை, அவை தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் அடிப்படையில், செமி-மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்கள், NAO உராய்வுப் பொருட்கள், பவுடர் மெட்டலர்ஜி உராய்வுப் பொருட்கள், மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உராய்வுப் பொருட்கள் போன்ற பல்வேறு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். வெவ்வேறு பொருட்களால் ஆன பிரேக் பேட்கள், தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன், பிரேக்கிங் திறன் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன.
பிரேக் பேட்களுக்கான மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
பிரேக் பேட்களை மாற்ற வேண்டிய கால அளவு, ஓட்டும் பழக்கம், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் போன்ற காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, ஒரு சாதாரண குடும்ப காரின் முன் பிரேக் பேட்களை மாற்ற வேண்டிய கால அளவு 30,000-50,000 கிலோமீட்டர்களாகவும், பின் பிரேக் பேட்களுக்கு 50,000-80,000 கிலோமீட்டர்களாகவும் உள்ளது.
கார் உரிமையாளர்கள் பிரேக் பேட்களின் தடிமனைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். தடிமன் அதன் அசல் தடிமனில் மூன்றில் ஒரு பங்காகக் குறையும்போது, அவற்றை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். மேலும், மாற்றும்போது, அசல் தொழிற்சாலை பிரேக் பேட்களையே பயன்படுத்தவும். மாற்றிய பிறகு, பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் ஷூவிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நீக்குவதற்காக, பிரேக் பெடலை மெதுவாக சில முறை அழுத்தவும்.
மோட்டார் முன் பிரேக் பேட் என்பது ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் முன் சக்கர பிரேக்கிங் அமைப்பில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் ஒரு பிரேக் பேட் ஆகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, உராய்வின் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைப்பது அல்லது நிறுத்துவதாகும். பிரேக் பேட்கள், எஃகு பின்புறம், உராய்வுத் தொகுதி, ஒட்டும் காப்பு அடுக்கு மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனவை. உராய்வுத் தொகுதியே இதன் மையக் கூறு ஆகும். இது உராய்வைத் தாங்கும் பொருள் மற்றும் பசையால் ஆனது. பிரேக் செய்யும்போது, இது பிரேக் டிஸ்க் அல்லது பிரேக் டிரம்முடன் உராய்ந்து, அதன் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்கிறது.
மாற்று சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
ஒரு சாதாரண தனியார் காரின் முன் பிரேக் பேடுகளை, பொதுவாக 30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்கு ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட மாற்றும் கால அளவு நிலையானது அல்ல. இது சாலை நிலைமைகள், ஓட்டும் பழக்கங்கள் மற்றும் பிரேக் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அமைகிறது. பிரேக்குகள் மென்மையாக இருப்பதையோ, பிரேக் பிடிக்க அதிக தூரம் தேவைப்படுவதையோ, அல்லது உலோக உராய்வு சத்தத்தையோ நீங்கள் கேட்டால், பிரேக் பேடுகள் அவற்றின் உச்ச வரம்பிற்குத் தேய்ந்துவிட்டன என்று பொருள், அவற்றை மாற்ற வேண்டும்.
பல்வேறு பொருட்களால் ஆன பிரேக் பேடுகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள்
பிரேக் பேட்களுக்கு மூன்று முக்கியப் பொருட்கள் உள்ளன: செமி-மெட்டாலிக், லோ-மெட்டாலிக் மற்றும் செராமிக். செமி-மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்கள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் விலை மலிவானவை, இவை சாதாரண குடும்பக் கார்களுக்கு ஏற்றவை. குறைந்த உலோகம் கொண்ட பிரேக் பேட்கள் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பொதுவாக நடுத்தர வகை வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செராமிக் பிரேக் பேட்கள் மிகச் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் பெரும்பாலும் உயர் ரக கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதற்காக, வாகனத்தின் வகை மற்றும் ஓட்டும் நிலைமைகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன் பிரேக் பேட் செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறிகளாக பிரேக் நடுக்கம், அசாதாரண பிரேக் சத்தம், பிரேக் மென்மையாவது அல்லது கடினமாவது, பிரேக் விலகல் அல்லது திசைமாற்றம் ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கோளாறுகள் ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
செயலிழப்பின் காரணமும் தாக்கமும்
பிரேக் அதிர்வு: பிரேக் பேட்களின் அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் சீரற்ற மேற்பரப்பு, அல்லது உருக்குலைந்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஆகியவை பிரேக் பிடிக்கும்போது முன் சக்கரங்கள் அதிர்வதற்குக் காரணமாகலாம். இந்த அதிர்வு, ஓட்டும் சௌகரியத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிரேக்கிங் அமைப்பையும் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
அசாதாரண பிரேக் சத்தம்: பிரேக் பேடுகள் அவற்றின் உச்ச வரம்பிற்குத் தேயும்போது, ஒரு கீச்சொலி போன்ற உலோக உராய்வுச் சத்தம் உருவாகிறது. இதைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதால் பிரேக் டிஸ்க்குகள் பயனற்றுப் போகலாம், பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் அதிகரிக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களும் ஏற்படலாம்.
பிரேக் மென்மையாகிறது அல்லது கடினமாகிறது: பொதுவாக பிரேக் திரவம் கசிவதாலோ அல்லது சிஸ்டத்திற்குள் காற்று நுழைவதாலோ பிரேக் மென்மையாகிறது, இதன் விளைவாக பிரேக்கிங் விசை குறைகிறது; வேக்யூம் பூஸ்டர் பம்ப் செயலிழப்பதாலும் பிரேக் கடினமாகலாம், இதனால் பிரேக்கை மிதிப்பது மிகவும் கடினமாக உணரப்படும்.
பிரேக் விலகல் அல்லது திசைமாறல்: சேதமடைந்த பிரேக் காலிபர் அல்லது பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற தேய்மானம் காரணமாக, பிரேக் பிடிக்கும்போது வாகனம் ஒரு பக்கமாகத் திசைமாறி, விபத்து ஏற்படும் அபாயம் அதிகரிக்கலாம்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் தீர்வுகள்
பிரேக் பேட்களின் தடிமனைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் பேட்கள் 3 மிமீக்குக் குறையாத தடிமனுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சுமார் ஒவ்வொரு 50,000 கிலோமீட்டருக்கும் அவற்றைச் சரிபார்த்து மாற்றவும்.
பிரேக் பேட்களின் அசாதாரண தேய்மானத்தைக் கவனியுங்கள்: பிரேக் பேட்களில் சீரற்ற அல்லது அசாதாரண தேய்மானத்தைக் கண்டால், சம்பந்தப்பட்ட பாகங்களை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
பிரேக் அமைப்பைச் சுத்தமாக வைத்திருங்கள்: பிரேக் பேடுகளுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கும் இடையில் சிறிய கற்களோ மணலோ சிக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். பிரேக் அமைப்பிலிருந்து அந்நியப் பொருட்களைத் தவறாமல் அகற்றவும்.
சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு: பிரேக்கிங் அமைப்பில் ஏதேனும் கோளாறு கண்டறியப்பட்டவுடன், பரிசோதனைக்காக வாகனத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும். ஆதாயத்தை விட இழப்பு அதிகமாக ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, தேவைப்பட்டால் தொழில்முறை பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
