காரின் முன் பிரேக் ஹோஸ் என்பது என்ன?
வாகனத்தின் முன் பிரேக் குழாய் என்பது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பிரேக் செய்யும்போது பிரேக் திரவத்தைக் கடத்துவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். இதன் மூலம், பிரேக்கிங் விசையானது வாகனத்தின் பிரேக் ஷூக்கள் அல்லது பிரேக் காலிப்பர்களுக்குத் திறம்படக் கடத்தப்படுவதை உறுதிசெய்து, பிரேக்கிங் எப்போதும் திறம்பட இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
பிரேக் ஹோஸ்களின் வகைகள் மற்றும் பொருட்கள்
பிரேக் ஹோஸ்கள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
ஹைட்ராலிக் பிரேக் ஹோஸ்: ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் அமைப்புகளில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைச் செலுத்துவதன் மூலம் பிரேக்கிங் செய்யப்படுகிறது.
நியூமேடிக் பிரேக் ஹோஸ்: அழுத்தப்பட்ட காற்றின் மூலம் பிரேக்கிங் விசையைக் கடத்துகிறது.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 வெற்றிட பிரேக் குழாய்: வெற்றிடத்தின் உதவியுடன் பிரேக்கிங் விசையைக் கடத்துகிறது.
பிரேக் ஹோஸ்களை அதன் பொருளின் அடிப்படையிலும் பின்வருமாறு வகைப்படுத்தலாம்:
ரப்பர் பிரேக் ஹோஸ்: அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்டது, பொருத்துவது எளிது, ஆனால் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இதன் மேற்பரப்பு பழுதடைய வாய்ப்புள்ளது.
நைலான் பிரேக் ஹோஸ்: காலப்போக்கில் ஏற்படும் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டது, ஆனால் குறைந்த வெப்பநிலையில் இழுவிசை வலிமை குறைவாக இருப்பதால் எளிதில் உடைந்துவிடும்.
பிரேக் ஹோஸ்களுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுவதற்கான பரிந்துரைகள்
வாகனங்கள் பாதுகாப்பாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, பிரேக் குழாய்களின் பராமரிப்பும் பரிசோதனையும் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. ஆலோசனை:
அரிப்பு மற்றும் இழுபடுவதைத் தடுக்க, பிரேக் குழாய்களின் மேற்பரப்பு நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க, தளர்வான இணைப்புகள் மற்றும் மோசமான சீலிங் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பழைய பிரேக் ஹோஸ்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும். அவற்றை ஒவ்வொரு 30,000 அல்லது 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன்பக்க பிரேக் ஹோஸின் முக்கிய செயல்பாடு, பிரேக் செய்யும்போது பிரேக் திரவத்தைக் கடத்துவதாகும். இதன் மூலம், பிரேக்கிங் விசையானது பிரேக் ஷூக்கள் அல்லது பிரேக் காலிப்பர்களுக்குத் திறம்படச் செலுத்தப்பட்டு, அதன்மூலம் சிறந்த பிரேக்கிங் சாத்தியமாகிறது.
குறிப்பாக, முன் பிரேக் குழாய் பிரேக் திரவத்தின் அழுத்தத்தைக் கடத்துகிறது. இதன்மூலம், ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை மிதிக்கும்போது, பிரேக் திரவமானது சக்கரத்தின் பிரேக் காலிபர் பிஸ்டனுக்கு விரைவாகச் செலுத்தப்பட்டு, பிரேக் காலிபரைத் தள்ளி பிரேக் டிஸ்க்கை இறுக்குகிறது. இது வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்தத் தேவையான உராய்வை உருவாக்குகிறது.
பிரேக் ஹோஸ்களின் பண்புகளும் முக்கியத்துவமும்
ஓசோன் எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: பிரேக் குழாய்கள் பல்வேறு சிக்கலான சூழல்களில் செயல்படக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஓசோன் எதிர்ப்புத்திறன், வெளிப்புறச் சூழலால் ஏற்படும் அரிப்பின் காரணமாக அவை பழுதடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், அதன் நல்ல உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை இணக்கத்தன்மை, மிகக் கடுமையான வெப்பநிலைகளிலும் அதை மென்மையாகவும் நெகிழ்வாகவும் இருக்கச் செய்து, பிரேக் திரவத்தின் சீரான ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.
நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்புத்திறன்: வாகனம் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் அழுத்த மாற்றங்களுக்கு ஏற்பவும், பிரேக் பிடிக்கும்போது வெடிப்பதைத் தடுக்கவும், இந்தக் குழாய்க்கு நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையும் வெடிப்புத் தடுப்புத்திறனும் இருக்க வேண்டும்.
அதிக இழுவிசை வலிமை: வெளிப்புற இழுவிசைக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, இந்தக் குழாய் அதன் வடிவத்தையும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டையும் தக்கவைத்துக் கொள்ளும், இதனால் தடுப்பு ஊடகத்தின் பரிமாற்றம் பாதிக்கப்படாது.
பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியது: பிரேக் ஹோஸ்கள் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டவை, விரிசல் மற்றும் கழன்று போவதற்கு வாய்ப்பில்லை, மேலும் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிலும் நிலையான செயல்திறனைப் பராமரித்து, பழுதுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன.
நிறுவுவதற்கு எளிதானது மற்றும் அதிர்ச்சியைத் தாங்கக்கூடியது: இந்தக் குழாயை எளிதாக நிறுவலாம். மேலும், இது நல்ல அதிர்ச்சி மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்கும் செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பதால், பல்வேறு சிக்கலான சூழல்களில் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
பிரேக் ஹோஸ்களின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று சுழற்சி
நீண்டகாலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அதன் ரப்பர் பொருளானது காலப்போக்கில் தேய்ந்து, விரிசல் விட்டு, வீங்குவதற்கு வாய்ப்புள்ளதால், பிரேக் ஹோஸ்களைப் பொதுவாக ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது 60,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்கும் ஒருமுறை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
மேலும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட எஃகு குழாய்கள் (டெஃப்லான் + 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு பின்னல் அடுக்கு + அதிக ஒளிபுகும் நைலான் போன்றவை) குறைந்த விரிவு விகிதம், அதிக வெப்பம் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இவற்றால் பிரேக்கிங் செயல்திறனை 10% க்கும் அதிகமாக மேம்படுத்த முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
