• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

MG 3-24 ஆட்டோ பாகங்கள் ENGINEBRACKET-11142201 சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான முன்னாள் தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: MG3-24

தயாரிப்புகள் OEM எண்:11142201

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் என்ஜின்பிராக்கெட்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு எம்ஜி 3-24
தயாரிப்புகள் OEM எண் 11142201
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
என்ஜின்பிராக்கெட்-11142201
என்ஜின்பிராக்கெட்-11142201

தயாரிப்பு அறிவு

கார் எஞ்சின் மவுண்ட் என்றால் என்ன

Youdaoplaceholder0 கார் எஞ்சின் மவுண்ட் என்பது கார் எஞ்சினின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, எஞ்சினை சட்டகத்தில் உறுதியாகப் பொருத்துவதும், ரப்பர் பொருள் மூலம் அதிர்வுகளை வடிகட்டி இயந்திர அதிர்வுகள் வாகனத்திற்குள் பரவுவதைத் தடுப்பதும் ஆகும், இதன் மூலம் ஓட்டுநர் வசதியையும் வாகனத்தின் செயல்திறனையும் உறுதி செய்கிறது.
இயந்திர ஏற்றங்களின் வகைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள்
எஞ்சின் மவுண்ட்கள் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: டார்க் மவுண்ட்கள் மற்றும் எஞ்சின் ஃபுட் ரப்பர். டார்க் அடைப்புக்குறிகள் பொதுவாக எஞ்சினின் பக்கவாட்டில் நிறுவப்படுகின்றன, இரும்பு கம்பிகளைப் போலவே, அவை ஒரு இறுக்கும் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன மற்றும் டார்க் அடைப்புக்குறி பசை மூலம் அதிர்ச்சியைக் குறைக்கின்றன. எஞ்சின் ஃபுட் ரப்பர் நேரடியாக எஞ்சினின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு எஞ்சினின் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை சரிசெய்து குறைப்பதாகும்.
இயந்திர அடைப்புக்குறியின் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு
எஞ்சின் மவுண்ட்கள் பொதுவாக எஃகு அல்லது அலுமினியம் அலாய் போன்ற உலோகப் பொருட்களால் ஆனவை, அவை எஞ்சின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் மிகப்பெரிய அதிர்வுகள் மற்றும் விசைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலிமை மற்றும் நீடித்துழைப்பைக் கொண்டுள்ளன. சில வடிவமைப்புகளில் எஞ்சின் இயங்கும் போது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை மேலும் குறைக்க ரப்பர் பட்டைகள் அல்லது ஹைட்ராலிக் தொகுதிகள் போன்ற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர ஏற்றங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று சுழற்சி
ஒரு எஞ்சின் மவுண்டின் வடிவமைக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள் பொதுவாக 5 முதல் 7 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டுதல் ஆகும். இருப்பினும், உண்மையான சேவை ஆயுள் பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம், அவற்றில் திடீர் முடுக்கம், திடீர் பிரேக்கிங், கரடுமுரடான சாலை நிலைமைகள் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை சூழல்கள் ஆகியவை அடங்கும். செயலற்ற நிலையில் இயந்திர அதிர்வு கணிசமாக அதிகரிப்பது போன்ற எஞ்சின் மவுண்ட்கள் சேதமடைந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திர நிலை மாறுகிறது, சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கிறது, பழுதுபார்க்கிறது அல்லது மாற்றுகிறது.
கார் எஞ்சின் மவுண்ட்களின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் எஞ்சினை சரிசெய்தல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பாக, வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திரம் சுதந்திரமாக நகராமல் தடுக்க, சட்டகத்தில் இயந்திரத்தை உறுதியாகப் பொருத்துவதன் மூலம், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை எஞ்சின் மவுண்ட்கள் உறுதி செய்கின்றன.
கூடுதலாக, அடைப்புக்குறிகளில் உள்ள ரப்பர் பொருள் அல்லது ஹைட்ராலிக் தொகுதிகள் போன்ற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இயந்திர அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கலாம், சத்தத்தை தனிமைப்படுத்தலாம் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தலாம்.
இயந்திர அடைப்புக்குறியின் அமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்
எஞ்சின் மவுண்ட்கள் பொதுவாக உலோகப் பொருட்களால் (எஃகு அல்லது அலுமினியம் அலாய் போன்றவை) செய்யப்படுகின்றன, அவை இயந்திர செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் மிகப்பெரிய அதிர்வுகள் மற்றும் விசைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலிமையானவை மற்றும் நீடித்தவை.
அதன் அடிப்படை அமைப்பில் ஆதரவு கைகள், நிலையான புள்ளிகள் மற்றும் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் கூறுகள் உள்ளன. ஆதரவு கை இயந்திரத்தின் எடையை சட்டகத்திற்கு கடத்துகிறது, மேலும் நிலையான புள்ளி இயந்திரத்தை அடைப்புக்குறிக்கும் அடைப்புக்குறியை சேஸுக்கும் போல்ட் அல்லது நட்டுகள் மூலம் இணைக்கிறது, இது இயங்கும் போது இயந்திரம் தளர்வடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
பல்வேறு வகையான எஞ்சின் மவுண்ட்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள்
Youdaoplaceholder0 முறுக்குவிசை அடைப்புக்குறி: இயந்திரத்தின் பக்கவாட்டில் நிறுவப்பட்ட இரும்பு கம்பியைப் போன்றது, பொதுவாக வாகனப் பகுதியின் முன்புறத்தில் முன் அச்சுக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்பாடுடன் இருக்கும்.
Youdaoplaceholder0 எஞ்சின் கால் ரப்பர்: எஞ்சினின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாக நிறுவப்பட்டிருக்கும் இதன் முக்கிய செயல்பாடு, அதிர்வுகளை சரிசெய்து குறைப்பது, எஞ்சின் அதிர்வுகளைக் குறைப்பது மற்றும் வாகனத்தை மிகவும் சீராக இயக்கச் செய்வது.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று சுழற்சி
எஞ்சின் பிரேக்கெட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, அதை தொடர்ந்து பரிசோதித்து பராமரிக்க வேண்டும். வாகன பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட மாற்று இடைவெளிகள் மாறுபடும் என்றாலும், வயதான அல்லது சேதம் காரணமாக ஏற்படும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, மைலேஜ் இடைவெளியில் அல்லது வழக்கமான ஆய்வுகளின் போது மாற்றுவது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்