கார் பேட்டரி வயர் என்றால் என்ன?
கார் பேட்டரி வயர் என்பது கார் பேட்டரியை மற்ற மின் பாகங்களுடன் இணைக்கும் ஒரு கம்பியாகும், மேலும் இது முதன்மையாக மின் ஆற்றலையும் சமிக்ஞைகளையும் கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார் பேட்டரி வயர்களின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனை இணைப்பு: இது பேட்டரியின் பிரதான மின்சுற்று ஆகும். இது காரின் ஜெனரேட்டர், பற்றவைப்பு அமைப்பு, ஸ்டார்ட்டர் மற்றும் பிற உபகரணங்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. நேர்மின் கம்பி பொதுவாக சிவப்பு நிறத்திலும், எதிர்மின் கம்பி கருப்பு நிறத்திலும் இருக்கும்.
பரிசோதனை மற்றும் கண்டறியும் கம்பிகள்: பேட்டரியின் பழுது கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்கும் பொருட்டு, மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் போன்ற அதன் நிலை மற்றும் செயல்திறனைக் கண்டறிய இந்தக் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சார்ஜிங் கேபிள்: காருக்கு வெளிப்புற சார்ஜிங் தேவைப்படும்போது, இந்தக் கேபிள் பேட்டரியை சார்ஜிங் சாதனத்துடன் இணைத்து, பேட்டரிக்குக் கூடுதல் சக்தியை வழங்குகிறது.
ஸ்டார்ட்டர் இணைப்பு கம்பி: இந்தக் கம்பி பேட்டரியிலிருந்து ஆற்றலை நேரடியாக ஸ்டார்ட்டருக்கு அளித்து, அது செயல்பட்டு இன்ஜினை இயக்க உதவுகிறது.
கார் பேட்டரி வயர்களின் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுப் படிகள்
இரு வாகனங்களின் மின்சாரத்தையும் அணைக்கவும்: பேட்டரி வயர் இணைப்புப் பணியைச் செய்வதற்கு முன், மின் அதிர்ச்சியால் வாகனத்தின் மின்னணு பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்க, இரு வாகனங்களும் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
நேர்மின் முனைக் கம்பியை இணைக்கவும்: சிவப்பு நேர்மின் முனைக் கம்பியின் ஒரு முனையை, பழுதடைந்த வாகன மின்கலத்தின் நேர்மின் முனையுடனும், மறுமுனையை மீட்பு வாகன மின்கலத்தின் நேர்மின் முனையுடனும் இணைக்கவும்.
எதிர்மின் முனைக் கம்பியை இணைக்கவும்: கருப்பு நிற எதிர்மின் முனைக் கம்பியின் ஒரு முனையை மீட்பு வாகனத்தின் மின்கலத்தின் எதிர்மின் முனையுடனும், மறுமுனையை பழுதடைந்த வாகனத்தின் இயந்திரத் தொகுதியின் உலோகப் பகுதியுடனும் இணைக்கவும்.
வாகன பேட்டரிகளின் வரலாற்றுப் பின்னணி மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி
வாகன பேட்டரிகளின் வளர்ச்சியானது, தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன், ஆரம்பகால ஈய-அமில பேட்டரிகளிலிருந்து நவீன லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் வரை பல கட்டங்களைக் கடந்துள்ளது. ஈய-அமில பேட்டரிகள் குறைந்த விலை மற்றும் முதிர்ச்சியான தொழில்நுட்பம் கொண்டவையாக இருந்தாலும், அவை அதிக எடை கொண்டவை, குறுகிய ஆயுட்காலம் மற்றும் மெதுவான மின்னேற்ற வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, குறைந்த எடை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் வேகமான மின்னேற்றம் போன்ற அவற்றின் நன்மைகள் காரணமாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு விருப்பமான தேர்வாக படிப்படியாக மாறியுள்ளன. எதிர்காலத்தில், திட-நிலை பேட்டரிகள் மற்றும் கம்பியில்லா மின்னேற்றத் தொழில்நுட்பங்கள் கார் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சியை மேலும் ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கார் பேட்டரி வயரின் முக்கியச் செயல்பாட்டில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனை இணைப்பு: இது பேட்டரியின் பிரதான மின்சுற்று ஆகும். இது காரின் ஜெனரேட்டர், பற்றவைப்பு அமைப்பு, ஸ்டார்ட்டர் மற்றும் பிற உபகரணங்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இன்ஜின் இயங்கத் தொடங்கும் போது போதுமான மின்சாரம் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, நேர்மின் முனைக் கம்பி பேட்டரியையும் ஜெனரேட்டரையும் இணைக்கிறது. எதிர்மின் முனைக் கம்பி (கிரவுண்ட் கம்பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மின்சாரத்தை மீண்டும் மின்சக்திக்குக் கொண்டு வரவும், மின்னணு பாகங்கள் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்யவும், அவற்றை மின் அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கவும் பயன்படுகிறது.
பரிசோதனை மற்றும் கண்டறியும் கம்பிகள்: பேட்டரியின் பழுது கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்கும் பொருட்டு, மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் போன்ற அதன் நிலை மற்றும் செயல்திறனைக் கண்டறிய இந்தக் கம்பிகள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சார்ஜிங் கேபிள்: காருக்கு வெளிப்புற சார்ஜிங் தேவைப்படும்போது, இந்தக் கேபிள் பேட்டரியை சார்ஜிங் சாதனத்துடன் இணைத்து, பேட்டரிக்குக் கூடுதல் சக்தியை வழங்குகிறது.
ஸ்டார்ட்டர் இணைப்பு கம்பி: இந்தக் கம்பி பேட்டரியிலிருந்து ஆற்றலை நேரடியாக ஸ்டார்ட்டருக்கு அளித்து, அது செயல்பட்டு இன்ஜினை இயக்க உதவுகிறது.
கார் பேட்டரி வயர்களை இணைப்பது எப்படி :
இரண்டு கார்களின் மின்சாரத்தை அணைக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 ஆனது சிவப்பு நேர்மின் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; அதன் ஒரு முனை பழுதடைந்த வாகனத்தின் மின்கலத்தின் நேர்மின் முனையத்துடனும், மறுமுனை மீட்பு வாகனத்தின் மின்கலத்தின் நேர்மின் முனையத்துடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 கருப்பு எதிர்மின் முனைக் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; அதன் ஒரு முனை மீட்பு வாகனத்தின் மின்கலத்தின் எதிர்மின் முனையுடனும், மறுமுனை பழுதடைந்த வாகனத்தின் இயந்திரத் தொகுதியின் உலோகப் பகுதியுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
கார் பேட்டரி வயரிங்கில் ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கான முக்கிய காரணங்களில் தளர்வான பேட்டரி வயரிங், உடைந்த பேட்டரி வயரிங், ஷார்ட் சர்க்யூட், உருகிய ஃபியூஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கோளாறுகள் மின் பரிமாற்றத்தைத் தடுத்து, வாகனத்தின் மின் விநியோகத்தைப் பாதிக்கும்.
பொதுவான காரணங்கள்
தளர்வான பேட்டரி வயரிங்: பேட்டரி வயரிங்கின் நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனைகள் தளர்வாகவோ அல்லது கடுமையாக ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்தோ இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, இணைப்பு சரியாக அமையாமல், சார்ஜிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படும்.
பேட்டரி கம்பி அறுந்து போதல்: நீண்டகாலப் பயன்பாடு அல்லது அதிர்வினால் பேட்டரி கம்பி அறுந்து போகக்கூடும், இதனால் மின்னோட்டம் சரியாகப் பாயத் தவறலாம்.
குறுக்குச் சுற்று: சேதமடைந்த காப்புறை காரணமாக வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள மின்சுற்றுகளில் குறுக்குச் சுற்று ஏற்படலாம், இதனால் மின்னோட்டம் அதன் இயல்பான பாதையில் பாயத் தவறுகிறது.
ஃபியூஸ் எரிதல்: மின்சுற்றில் அதிகப்படியான மின்சுமை அல்லது குறுக்குச் சுற்று ஏற்படும்போது, மின்சுற்று அமைப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக ஃபியூஸ் தானாகவே எரியும். ஆனால், இது தொடர்புடைய மின்சுற்று மின் ஆதரவை இழக்கவும் காரணமாகும்.
பிழை நிகழ்வு
வாகனம் இயங்கவில்லை: பேட்டரி வயரில் உள்ள கோளாறு காரணமாக வாகனம் சரியாக இயங்காது.
விளக்குகள் மங்குதல் அல்லது மின் சாதனங்கள் பழுதடைதல்: போதுமான மின்சாரம் இல்லாததால், வாகனத்தின் விளக்குகள் மற்றும் பிற மின் சாதனங்கள் மங்கலாம் அல்லது பழுதடையலாம்.
அசாதாரணமான டாஷ்போர்டு காட்டி விளக்கு: டாஷ்போர்டில் உள்ள காட்டி விளக்கு அசாதாரணமாக ஒளிரலாம் அல்லது விட்டு விட்டு ஒளிரலாம், இது மின் விநியோகத்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
தீர்வு முறை
பேட்டரி வயரிங்கைச் சரிபார்த்து இறுக்கவும்: பேட்டரி வயரிங்கின் நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனைகள் இறுக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிசெய்து, ஆக்சிஜனேற்றப்பட்ட பகுதிகளைச் சுத்தம்செய்து, நல்ல தொடர்பை உறுதிசெய்யவும்.
சேதமடைந்த பேட்டரி வயரை மாற்றவும்: உடைந்த பேட்டரி வயர் கண்டறியப்பட்டால், அதை ஒரு புதிய வயரால் மாற்றவும்.
குறுக்குச் சுற்று பழுது நீக்குதல்: மின்னோட்டம் இயல்பான பாதையில் பாய்வதை உறுதிசெய்ய, மின்பாதையில் உள்ள குறுக்குச் சுற்றுப் பிரச்சனையைச் சரிபார்த்துப் பழுதுபார்க்கவும்.
பழுதடைந்த ஃபியூஸை மாற்றவும்: மின்சுற்றுக்கு இயல்பான மின் விநியோகத்தை மீட்டெடுக்க, பழுதடைந்த ஃபியூஸைச் சரிபார்த்து மாற்றவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
