ஒரு காரின் பின்புற இழுக்கும் கை என்ன?
டிரெயிலிங் ஆர்ம் என்பது பின்புற சக்கரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பாகும், இது வாகனத்தின் பிரதான தண்டை அச்சின் முன்பக்கத்தில் உள்ள அச்சுடன் கை வழியாக இணைக்கிறது. டோவிங் ஆர்ம் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை முழு டோவிங் ஆர்ம் மற்றும் அரை டோவிங் ஆர்ம் எனப் பிரிக்கலாம், முந்தைய சுழல் அச்சை உடலுக்கு இணையாக வைத்திருக்க செங்குத்தாக நகரும், சாய்வு கோணம் நிலையானது மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்கு வளைக்கும் அழுத்தம் இல்லை, இது அதிக இட பயன்பாடு, குறைந்த உராய்வு மற்றும் வலுவான பிரேக்கிங் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் போதுமான வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம், பலவீனமான ஆன்டி-ரோல் திறன் ஆகியவற்றின் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இடது மற்றும் வலது நீளமான கைகளை முறுக்கு கற்றைகள் மூலம் ஒன்றாக வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் டிரெயிலிங் ஆர்ம் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் மைய அமைப்பு உருவாகிறது. இது சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன் வகையைச் சேர்ந்தது, ஆனால் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷனின் சில பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சஸ்பென்ஷன் சக்கரங்களை உடலுடன் ஒரு திடமான இழுவை கை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் ஸ்பிரிங்ஸுடன் பஃபர்களுடன் இணைக்கிறது.
முழு இழுவை கை (பின்புறத்திற்கு நேராக) மற்றும் அரை இழுவை கை (பின்புறத்திற்கு சாய்வாக) ஆகியவை முக்கிய வடிவங்களாகும். முந்தையவற்றின் பிரதான தண்டு சுழற்சி அச்சு வாகன உடலின் மையக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் பிந்தையது மையக் கோட்டிற்கு சாய்வாக உள்ளது.
நன்மைகள், தீமைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகள்
அதிக இடப் பயன்பாடு, குறைந்த உராய்வு மற்றும் வலுவான பிரேக்கிங் நிலைத்தன்மை ஆகியவை டிரெயிலிங் ஆர்ம் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் நன்மைகளில் அடங்கும். இருப்பினும், இது போதுமான வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம், பலவீனமான ஆன்டி-ரோல் திறன் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான ஆறுதல் மற்றும் கையாளுதல் போன்ற குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
இந்த சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு முக்கியமாக சிறிய கார்கள் மற்றும் கீழ் முனை SUV களின் பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வரலாற்று பின்னணி மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி
ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில், குறிப்பாக சுயாதீன பின்புற சஸ்பென்ஷன்கள் இன்னும் பரவலாக இல்லாத காலத்தில், டிரெயிலிங் ஆர்ம் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. பல நடுத்தர மற்றும் உயர்நிலை மாடல்களுக்கு இது ஒரு பொதுவான பின்புற சஸ்பென்ஷன் வடிவமாக இருந்தது. தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், சில மாதிரிகள் வசதியையும் கையாளுதலையும் மேம்படுத்த இணைப்புகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பல இணைப்பு கட்டமைப்பாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
பின்புற இழுக்கும் கையின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் உடலை ஆதரித்தல், அதிர்வுகளை வடிகட்டுதல், சக்கரங்களை உடலுடன் இணைத்தல் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான கையாளுதல் மற்றும் வசதியை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பாக:
Youdaoplaceholder0 வாகனப் பகுதியைத் தாங்கு: வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனப் பகுதியை நிலையாகத் தாங்கி, வாகனப் பகுதி அதிகமாக அசைவதைத் தடுக்க, இழுக்கும் கை சக்கரங்களை வாகனப் பகுதியுடன் இறுக்கமாக இணைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அதிர்வுகளை வடிகட்டுதல்: டோவிங் ஆர்ம், ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங்ஸுடன் இணைந்து, சாலையில் உள்ள சில சிறிய புடைப்புகளை திறம்பட வடிகட்ட முடியும், இது ஒப்பீட்டளவில் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், அதிக அதிர்ச்சியின் கீழ், சில அதிர்வுகள் வாகனத்திற்குள் பரவி சவாரி வசதியைப் பாதிக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 சக்கரங்களை உடலுடன் இணைத்தல்: சக்கரங்களை உடலுடன் இணைக்கும் ஒரு அங்கமாக, இழுக்கும் கை, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையான வடிவியல் உறவைப் பேணுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் சக்கரங்களுக்கும் உடலுக்கும் இடையில் அதிகப்படியான ஒப்பீட்டு இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல்: கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல் அடிப்படையில் பின்னோக்கிச் செல்லும் கை பின்புற சஸ்பென்ஷன் சராசரியாக உள்ளது. இது நேர்கோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையான ஆதரவை வழங்க முடியும், ஆனால் வளைவுகளில் உடல் ரோல் நிகழ்வு மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர்களின் கடினத்தன்மையை சரிசெய்வதன் மூலம், கையாளுதலை ஓரளவு மேம்படுத்தலாம் மற்றும் ரோலைக் குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, கை சிறியதாகவும், அதிக உட்புற இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளாமலும் இருப்பதால், சிறிய கார்கள் மற்றும் பின்புற இடம் சார்ந்த மாடல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
