• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

செரி டிகோ8ப்ரோ வாகன உதிரிபாகங்கள் முன்பக்க பம்பர் கீழ்ப்பகுதி (துளையற்றது)-602001215AA விநியோகஸ்தர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: செரி டிகோ8ப்ரோ

தயாரிப்புகளின் OEM எண்: 602001215AA

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் பம்பர் கீழ் பகுதி துளை இல்லை
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு செரி டிகோ ப்ரோ
தயாரிப்புகள் OEM எண் 602001215AA
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
முன் பம்பர் கீழ் பகுதி துளையற்றது-602001215AA
முன் பம்பர் கீழ் பகுதி துளையற்றது-602001215AA

தயாரிப்பு அறிவு

வாகனத்தின் முன்பக்க பம்பரின் கீழ் துளை இல்லை என்றால் அதன் அர்த்தம் என்ன?

துளையில்லாத முன்பக்க பம்பர் அடிப்பாகத்தின் வடிவமைப்பு, முக்கியமாக வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பைப் பேணுவதற்காகவே உள்ளது. முன்பக்க பம்பர் பொதுவாக மோதல் தடுப்புக் கற்றைகள், ஆற்றலை உறிஞ்சும் பெட்டிகள் மற்றும் இணைப்புப் பாகங்கள் போன்ற பல கூறுகளால் துல்லியமாக உருவாக்கப்படுகிறது. இதன் வடிவமைப்பு அழகியல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்ல, மிக முக்கியமாக, ஒரு மோதலின் போது மெத்தென்ற தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குவதற்காகவும் உள்ளது. நவீன கார்களின் முன்பக்க பம்பர்கள் பொதுவாக பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, அவை மோதலின் போது ஆற்றலை உறிஞ்சி வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கின்றன. மேலும், காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும், காற்றியக்கவியல் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு முன்பக்க பம்பர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
முன் பம்பரின் பொருளும் வடிவமைப்பும் அதன் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. முன் பம்பர் பிளாஸ்டிக், உலோகம் அல்லது பிற சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருக்கலாம். மோதல்களின் போது ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்காக பிளாஸ்டிக் பம்பர்கள் எளிதில் உருக்குலையும் தன்மை கொண்டவை, அதேசமயம் உலோக பம்பர்களில் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து துளைகள் இடப்பட வேண்டியிருக்கலாம். துளைகள் பொதுவாக காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்காக வடிவமைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் எல்லா பம்பர்களுக்கும் துளைகள் தேவைப்படுவதில்லை.
முன் பம்பரில் உள்ள மறைவான சேதத்திற்கும் கவனம் தேவை. பல கார் உரிமையாளர்கள், பின்னால் மோதும் விபத்துகள் மற்றும் பிற விபத்துகளுக்குப் பிறகு, பெரும்பாலும் வெளிப்புற சேதத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தி, உட்புற சென்சார் மற்றும் சர்க்யூட் பிரச்சனைகளைப் புறக்கணிக்கின்றனர். உண்மையில், உட்புற கட்டமைப்பில் ஏற்படும் சேதம் மிகவும் கடுமையாக இருந்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடும். எனவே, ஒரு மோதலுக்குப் பிறகு, வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறன் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒரு விரிவான பரிசோதனையும் பழுதுபார்ப்பும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
முன்பக்க பம்பருக்குக் கீழே துளைகள் இல்லாத அமைப்பின் செயல்பாடு முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது:
வாகனத்தின் உடற்பகுதியைப் பாதுகாத்தல்: வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் ஒரு பகுதியாகிய முன்பக்க பம்பர், முக்கியமாக வெளிப்புறத் தாக்க விசைகளை உள்வாங்கித் தணித்து, உடற்பகுதியின் மற்ற பாகங்களைச் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இது சிறிய மோதல்களையும் கீறல்களையும் தாங்கி, உடற்பகுதிக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கிறது.
பாதசாரிகள் பாதுகாப்பு: நவீன கார்களின் முன்பக்க பம்பர்கள் பொதுவாக இலகுரக பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன. இது நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை கொண்டிருப்பதுடன், எதிர்பாராத மோதலின்போது பாதசாரிகளுக்குக் கூடுதல் மெத்தென்ற பாதுகாப்பை அளித்து, அவர்களுக்கு ஏற்படும் காயங்களையும் குறைக்கிறது.
அழகியல் மற்றும் அலங்காரம்: முன்பக்க பம்பரின் வடிவமைப்பு, வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அழகியலையும் கருத்தில் கொள்கிறது. அதன் வடிவமும் நிறமும் பொதுவாக வாகனத்தின் மற்ற பாகங்களுடன் இணக்கமாக இருந்து, அதன் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
உதவி ஓட்டுதல் செயல்பாடுகள்: சில உயர் ரக மாடல்கள், தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் அமைப்புகள், பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல் போன்ற உதவி ஓட்டுதல் செயல்பாடுகளுக்காக, முன்பக்க பம்பரில் சென்சார்கள் மற்றும் பிற மின்னணு சாதனங்களையும் ஒருங்கிணைக்கின்றன.
முன் பம்பருக்குக் கீழே உள்ள பிளாஸ்டிக் தகடு பெரும்பாலும் டிஃப்ளெக்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது டிஃப்ளெக்டர் அல்லது அண்டர்கார்டு என்றும் அறியப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து, வாகனத்தின் கீழ் உள்ள காற்று அழுத்தத்தைக் குறைப்பதே இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
Youdaoplaceholder0 டிஃப்ளெக்டரின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு
முக்கிய செயல்பாடு: காற்றுத் திசைமாற்றியானது, கீழ்நோக்கிய சரிவான வடிவமைப்பின் மூலம் வாகனத்தின் முன்பக்க ஸ்கர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் நடுவில் உள்ள காற்று உள்ளீடுகள், காற்றின் ஓட்ட வேகத்தை அதிகரித்து, அதன்மூலம் வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தில் உள்ள காற்று அழுத்தத்தைக் குறைத்து, அதிக வேகத்தில் உருவாகும் மேல்நோக்கிய விசையைக் குறைத்து, ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.
Youdaoplaceholder0 கூடுதல் விளைவு :
காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து, எரிபொருள் நுகர்வையும் குறைக்கவும்.
பின் சக்கரங்கள் மிதப்பதைத் தடுத்து, கையாளும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துங்கள்.
Youdaoplaceholder0 கட்டமைப்பு மற்றும் நிறுவுதல்
பொருள் மற்றும் பொருத்தும் முறை: பெரும்பாலும் அதிக வலிமை கொண்ட பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, பம்பரின் அடிப்பகுதியில் திருகுகள் அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் பொருத்தப்படுகிறது, மேலும் பயனரால் கழற்றி மாட்டவும் முடியும்.
மாடுலர் வடிவமைப்பு: சேதம் ஏற்பட்டால், பம்பரை முழுவதுமாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமின்றி, டிஃப்ளெக்டரை மட்டும் தனியாக மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 இதர பொதுவான பெயர்கள்
சில உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது சூழ்நிலைகளில், இது 'டிஃப்ளெக்டர்' அல்லது 'லோயர் கார்டு பிளேட்' என்று அழைக்கப்படலாம், ஆனால் இது ஒரு டிஃப்ளெக்டர் பிளேட்டைப் போலவே செயல்படுகிறது.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்