காரின் பின்புறக் கதவில் உள்ள மோதல் தடுப்புப் பட்டை என்பது என்ன?
காரின் பின்புறக் கதவு மோதல் தடுப்புப் பட்டை என்பது, வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது ஏற்படும் கீறல்களால் வாகனத்தின் வெளிப்புறப் பகுதிக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைப்பதற்காக, பின்புறக் கதவின் விளிம்பில் பொருத்தப்படும் ஒரு ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக் தாங்கு சாதனமாகும்.
பொருள் மற்றும் செயல்பாடு
இது பொதுவாக ரப்பர் அல்லது இயற்கை ரப்பரால் ஆனது மற்றும் வாகனத்தின் வெளிப்புறப் பாகங்களில் ஒன்றாகும். இது தனது அதிர்வுகளைத் தணிக்கும் விளைவின் மூலம், சிறிய அளவிலான மோதல்களால் கதவுகளுக்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள பாகங்களுக்கும் ஏற்படும் சேத அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
நிறுவல் இடம்
இது முக்கியமாக கார் கதவின் மூலையிலும், முன் மற்றும் பின் பம்பர்களிலும் பொருத்தப்படுகிறது. சில மாடல்களில் பசை அல்லது அழுத்திப் பொருத்தும் முறை பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஒரு காரின் பின்புறக் கதவில் உள்ள மோதல் தடுப்புப் பட்டையின் முக்கியப் பணி, கதவைத் திறக்கும்போதும் மூடும்போதும் அது சுற்றியுள்ள பொருட்களின் மீது லேசாக உராய்வதைத் தடுத்து, ஒரு தணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு விளைவை வழங்குவதும், அதே நேரத்தில் கதவிலிருந்து வரும் அசாதாரண சத்தங்களைக் குறைப்பதும் ஆகும். இதற்கான குறிப்பிட்ட விளக்கம் பின்வருமாறு:
பாதுகாப்பு விளைவு
மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள் ரப்பர் அல்லது TPU பொருளால் ஆனவை. இவை, கார் கதவுக்கும் அருகிலுள்ள வாகனங்கள் அல்லது தடைகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பைத் திறம்படத் தணித்து, கதவைத் திறக்கும்போது ஏற்படும் அதிகப்படியான விசையால் வண்ணப்பூச்சுப் பரப்பிற்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்கின்றன. குறிப்பாக, கார் கதவுகளின் மூலைகள் போன்ற எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகங்களுக்கு இவை கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.
பொருள் பண்புகள்
பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் மென்மையான TPU அல்லது ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன. இவை தேய்மானம் மற்றும் வானிலையைத் தாங்கக்கூடியவை, மேலும் தினசரி காற்று மற்றும் வெயிலையும் தாங்கும் ஆற்றல் கொண்டவை. கருப்பு நிற வடிவமைப்பு, வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் ஒட்டுமொத்த அழகைப் பராமரிப்பதோடு, தோற்றத்தில் ஒரு திடீர் மாற்றத்தையும் தவிர்க்கிறது.
நிறுவல் அம்சங்கள்
பொருத்துவதற்கு பசை தேவையில்லை. இதை நேரடியாக ஒட்டலாம், மேலும் இதை இயக்குவது எளிது. ஆனால், இதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
மோதல் தடுப்புப் பட்டையானது ஒரு குறிப்பிட்ட எல்லைக்குட்பட்ட பரப்பளவை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, அதனால் அது முழுமையான பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது.
கடுமையான தாக்கத்திற்கு எதிரான பலவீனமான பாதுகாப்பு
சில கார் உரிமையாளர்கள் அதன் உண்மையான பாதுகாப்பு விளைவு குறைவாகவே உள்ளது என்றும், அது கழன்று விழுதல் அல்லது கார் கதவை சீராக மூடுவதில் பாதிப்பு ஏற்படுதல் போன்ற சிக்கல்கள் உண்டாகலாம் என்றும் தெரிவித்துள்ளனர்.
வாகனத்தின் பயன்பாட்டுச் சூழலைப் பொறுத்து, அதை நிறுவுவதா வேண்டாமா என முடிவு செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெள்ளை நிற பாடியுடன் கருப்பு நிற மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள் இணைவது தோற்றத்தைப் பாதிக்கக்கூடும், எனவே பொருத்தமான விளைவை முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்திக்கொள்வது அவசியம்.
ஒரு காரின் பின்புறக் கதவின் மோதல் தடுப்புப் பட்டையின் முக்கியக் கோளாறானது, அந்தப் பட்டை சேதமடைவது அல்லது கழன்று போவதாக வெளிப்படுகிறது. இதனால், காரின் கதவில் எளிதில் கீறல்கள் ஏற்படுவதுடன், அதன் தோற்றமும் பாதிக்கப்படலாம். இதற்கான குறிப்பிட்ட பாதிப்புகளும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
பிழை வெளிப்பாடு
சேதமடைந்த மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள், கார் கதவைத் திறக்கும்போது ஏற்படும் மோதல்களைத் திறம்படத் தாங்க முடியாமல் போகக் காரணமாகலாம். இதனால், வாகனத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியில் கீறல்கள் ஏற்படும் அபாயம் அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது கார் கதவிற்கும் அருகிலுள்ள பொருட்களுக்கும் இடையிலான தூரக் கட்டுப்பாட்டைச் சீர்குலைத்து, கார் கதவை முழுமையாக மூட முடியாமல் போகவும் காரணமாகலாம்.
பழுதுபார்ப்பு ஆலோசனைகள்
மோதல் தடுப்புப் பட்டையை Youdaoplaceholder0 மாற்றவும்
பழைய மோதல் தடுப்புப் பட்டைகளை அகற்ற வேண்டும். மேலும், கார் கதவின் மேற்பரப்பில் மீதமுள்ள பசை அல்லது அழுக்கு எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, அதனைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
அசல் வாகனத்தின் நிறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய புதிய மோதல் தடுப்புப் பட்டைகளை (துருப்பிடிக்காத எஃகு, ரப்பர் போன்றவை) தேர்ந்தெடுத்து, அவற்றை அசல் இடத்தில் ஒட்டவும்.
Youdaoplaceholder0 பொருள் தேர்வு
ரப்பர் மோதல் தடுப்புப் பட்டை நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், மோதல்களைத் தணிக்கும். அதே நிறத்தில் உள்ள துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள் அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை மற்றும் பார்ப்பதற்கு அழகாக இருக்கும்.
Youdaoplaceholder0 நிறுவல் குறிப்புகள்
ஒட்டுவதற்குப் பசை பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். காற்றுக் குமிழ்கள் இல்லாமல் இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்ய, நிலைநிறுத்துவதற்கு 3M டேப் அல்லது AB பசையைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தானியங்கி வாகனங்களின் பின்புறக் கதவு மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள், முக்கியமாகப் பின்வரும் கொள்கைகளின் மூலம் தங்களின் பாதுகாப்புச் செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுகின்றன:
மோதல் தடுப்பு பாதுகாப்பு
மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள், ரப்பர் அல்லது TPU போன்ற மீள் தன்மை கொண்ட பொருட்களால் ஆனவை. காரின் கதவு திறக்கும்போதோ அல்லது மூடும்போதோ, அது அருகிலுள்ள வாகனங்கள் அல்லது தடைகளுடன் மோதும்போது, அப்பொருட்களின் மீள் உருக்குலைவின் மூலம் ஏற்படும் மோதல் விசையை இவை உள்வாங்கிக்கொண்டு, கீறல்களால் காரின் உடற்பகுதிக்கும் மற்ற வாகனங்களுக்கும் ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கின்றன.
ஒலி காப்பு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு
சில மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள் (TPU பொருளால் செய்யப்பட்டவை போன்றவை), அவற்றின் மூலப்பொருள் பண்புகளின் மூலம், கார் கதவு மூடப்படும்போது ஒரு தாங்கியாகச் செயல்பட்டு, உலோகக் கார் கதவுக்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையே ஏற்படும் உராய்வினால் உருவாகும் சத்தத்தைக் குறைக்கின்றன.
தேய்மானம் மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு
உயர்தர மோதல் தடுப்புப் பட்டைகள் புற ஊதாக் கதிர் எதிர்ப்பு மற்றும் காலப்போக்கில் நிறம் மங்குதல் எதிர்ப்புத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இதனால், அவை நீண்ட காலத்திற்கு வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு ஏற்பத் தங்களைத் தகவமைத்துக் கொள்வதோடு, சூரிய ஒளி மற்றும் மழையின் காரணமாகப் பொருள் கடினமாவதையோ அல்லது நிறம் மங்குவதையோ தடுக்கின்றன.
அலங்கார
மோதல் தடுப்புப் பட்டைகளில் சில, மேட் பிளாக் போன்ற பளிச்சிடாத வண்ணங்களில் உள்ளன. அவற்றை வாகனத்தின் உடல் வடிவமைப்புடன் ஒருங்கிணைத்து, பாதுகாப்பு மற்றும் அழகியல் ஆகிய இரண்டு செயல்பாடுகளையும் வழங்க முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
