ஒரு காரின் வலது சஸ்பென்ஷன் மென்மையான திண்டு அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஒரு காரின் வலது சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளி (எஞ்சின் சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ரப்பர் மற்றும் திரவத்தின் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு மூலம் அதிர்வுத் தணிப்பை அடைகிறது. அதன் முக்கிய செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு:
கட்டமைப்பு அமைப்பு
இது முக்கியமாக ரப்பர் பிரதான நீரூற்றுகள், ஹைட்ராலிக் அறைகள், டிகூப்ளிங் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. ரப்பர் பிரதான நீரூற்று ஒரு இடையகமாக செயல்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் அறை எத்திலீன் கிளைக்கால் மற்றும் தண்ணீரின் கலவையின் மூலம் டைனமிக் டேம்பிங் ஒழுங்குமுறையை அடைகிறது, அதே நேரத்தில் டிகூப்ளிங் தட்டு உயர் அதிர்வெண் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளை ஒரு செயலற்ற சேனல் மூலம் பிரிக்கிறது.
வேலை செய்யும் வழிமுறை
Youdaoplaceholder0 குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட பெரிய-அலைவீச்சு அதிர்வு (சும்மா இருப்பது அல்லது குண்டும் குழியுமான சாலை போன்றவை):
இணைப்பு நீக்க வட்டு குறிப்பிடத்தக்க இடப்பெயர்ச்சிக்கு உட்படும் போது, ஹைட்ராலிக் திரவம் மேல் அறையிலிருந்து கீழ் அறைக்கு நிலைம சேனல் வழியாக பாய்கிறது, இது அமைப்பின் விறைப்பை அதிகரித்து அதிர்வை திறம்பட குறைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 உயர் அதிர்வெண் சிறிய-அலைவீச்சு அதிர்வு (திடீர் முடுக்கம்/திடீர் பிரேக்கிங் போன்றவை):
இணைப்பு நீக்க வட்டு ஃப்ரீ ஸ்ட்ரோக்கிற்குள் சிறிது நகரும்போது, ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் டைனமிக் பதில் பலவீனமடைகிறது, அமைப்பின் விறைப்பு குறைகிறது, மேலும் அதிர்வு பரிமாற்றம் குறைகிறது.
நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஏற்படும் தோல்வி வழிமுறை:
ரப்பர் பொருட்களின் வயதானது நிரந்தர சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும், ஹைட்ராலிக் அறையில் திரவத்தின் பாகுத்தன்மையில் மாற்றங்கள் ஏற்படலாம், மேலும் இறுதியில் மென்மையான திண்டு மீளுருவாக்கம் செய்யத் தவறிவிடும், இதன் விளைவாக ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு மற்றும் வாகன உடல் அதிர்வு போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்படும்.
முக்கிய செயல்பாடுகள்
இயந்திரத்தின் அதிர்வு ஆற்றலை சிதைத்து, வாகன உடலுக்கு பரவும் அதிர்வு அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கவும்;
மற்ற கூறுகளுடன் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்;
தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி, பரிமாற்ற அமைப்பின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.
ஒரு காரின் வலது சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளி என்பது வாகன உடலை பவர்டிரெய்னுடன் (இயந்திரம், டிரான்ஸ்மிஷன் போன்றவை) இணைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது முக்கியமாக பின்வரும் செயல்பாடுகளை மேற்கொள்கிறது:
முக்கிய பங்கு
ரப்பர் அல்லது ஹைட்ராலிக் கூறுகள் மூலம் பவர்டிரெயினின் அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியைத் தடுக்கவும், இயந்திர செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் அதிர்வுகளை வாகன உடலுக்கு கடத்துவதைக் குறைக்கவும், ஓட்டுநர் வசதியை அதிகரிக்கவும், வாகன உடல் பாகங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
கட்டமைப்பு அமைப்பு
இது பொதுவாக ரப்பர் அடுக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அறைகள் போன்ற மீள் கூறுகளால் ஆனது. சில மாதிரிகள் உலோக அடைப்புக்குறிகளை இணைத்து ஒரு அசெம்பிளி கட்டமைப்பை உருவாக்கி, குறிப்பிட்ட கோணங்களில் நிறுவுவதன் மூலம் பல பரிமாண அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவுகளை அடையும்.
பொதுவான தவறுகள்
சேதம் இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயலற்ற வேகத்தை ஏற்படுத்தும், முடுக்கம்/பிரேக்கிங் செய்யும் போது பவர்டிரெய்னின் அதிகப்படியான இடப்பெயர்ச்சியை ஏற்படுத்தும், மேலும் உடல் அதிர்வுகளையும் ஏற்படுத்தும். இதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு காரின் வலது சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
ஆதரவு மற்றும் நிலைப்படுத்தல்
எஞ்சின்/டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பிற பவர்டிரெய்ன்கள் ரப்பர் எலாஸ்டிக் கூறுகள் மூலம் சட்டத்தில் பொருத்தப்பட்டு, பவர்டிரெய்ன் ஒரு நியாயமான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, செங்குத்து சுமைகளையும் தாங்கும் அதிர்வுகளையும் தாங்கும்.
அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு
இயந்திர இயக்கத்தால் உருவாகும் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் வாகனப் பகுதிக்கு பரவுவதைக் குறைத்தல், காக்பிட்டில் அதிர்வு மற்றும் அசாதாரண ஒலிகளைக் குறைத்தல் மற்றும் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துதல்.
வரம்பு பாதுகாப்பு
சுற்றியுள்ள கூறுகளுடன் (ஃப்ளைவீல் ஹவுசிங்ஸ், டிரைவ் ஷாஃப்ட்ஸ் போன்றவை) மோதல்களைத் தடுக்கவும், இயந்திர கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், முடுக்கம், பிரேக்கிங் அல்லது குலுக்கல் ஆகியவற்றின் போது பவர்டிரெய்னின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்.
சிதைவுக்கு ஏற்ப
ரப்பர் பொருட்களின் மீள் சிதைவு மூலம், சட்டத்திற்கும் பவர்டிரெய்னுக்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சி ஈடுசெய்யப்படுகிறது, இது கூறு சேதம் அல்லது கடினமான இணைப்புகளால் ஏற்படும் அசாதாரண பரிமாற்ற அமைப்பைத் தடுக்கிறது.
எஞ்சினின் வலது சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளியில் ஏற்படும் கோளாறுகள், செயலற்ற அதிர்வு மற்றும் அசாதாரண முடுக்கி பெடல்கள் போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதற்கு சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. பின்வருபவை முக்கிய தகவல்கள்:
பொதுவான தவறு வெளிப்பாடுகள்
Youdaoplaceholder0 idle vibration: இது மென்மையான திண்டு சேதமடைவதால் ஏற்படலாம், இதனால் இயந்திர அதிர்வு வாகன உடலுக்கு பரவுகிறது, இதன் விளைவாக ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு அல்லது வாகன உடல் அதிர்வு ஏற்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண முடுக்கி மிதி: குஷன் செயலிழந்தால், அது முடுக்கி மிதி அசாதாரணமாக உயர்த்தப்படுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம், இது "ரன்அவே" போக்கைத் தூண்டும்.
Youdaoplaceholder0 தீவிரமான அதிர்வு: வாகனம் ஓட்டும்போது, இயந்திர அதிர்வுகள் ஏற்படக்கூடும், இதனால் வாகன நிலைத்தன்மை குறைகிறது.
கண்டறிதல் முறை
Youdaoplaceholder0 தூக்கும் சோதனை: இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு ஆதரவு புள்ளியையும் உயர்த்த ஒரு அடைப்புக்குறியைப் பயன்படுத்தி அதிர்வு பலவீனமடைகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட ஆதரவு புள்ளியை உயர்த்தும்போது அதிர்வு கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டால், அது மென்மையான திண்டு சேதமடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அதிர்வைக் கவனியுங்கள்: திடீர் முடுக்கத்தின் போது என்ஜின் அசெம்பிளி மேலே உயர்ந்தால், அது மென்மையான பட்டைகளின் செயலிழப்பால் இருக்கலாம்.
பரிந்துரைகளைக் கையாளுதல்
சேதமடைந்த சஸ்பென்ஷன் சாஃப்ட் பேட் அசெம்பிளியை மாற்றும்போது, இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக அசல் தொழிற்சாலை அல்லது வழக்கமான சேனல் பாகங்களைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கோளாறு தொடர்ந்தால், த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள் போன்ற தொடர்புடைய கூறுகள் அசாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
