காரின் பின்புறக் கண்ணாடி அமைப்பின் செயல்பாடு
ஒரு காரின் பின்னோக்குக் கண்ணாடி அமைப்பு (ரியர்வியூ மிரர் அசெம்பிளி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகனத்தின் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்புக் கூறு ஆகும். ஓட்டுநருக்குப் பின்பக்கக் காட்சியை வழங்குவதும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காகப் பல துணைச் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதும் இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
முக்கிய செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 பார்வைப் புலம் வழங்குகிறது
பிரதிபலிக்கும் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பானது, பின்னால் உள்ள வாகனங்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் சாலை நிலைமைகள் குறித்த தகவல்களைத் தெளிவாகக் காண்பித்து, வாகனங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தையும், பாதை மாற்றும் நேரத்தையும் தீர்மானிக்க ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுவதோடு, பாதை மாற்றத்தின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 கோண சரிசெய்தல்
சுழலும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இது கண்ணாடியின் மேற்பரப்பை மேலும் கீழும், இடமும் வலமும் எனப் பல திசைகளில் சரிசெய்ய உதவுகிறது. இதன்மூலம், வெவ்வேறு ஓட்டுநர்களின் பார்வைக் கோணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, பயன்பாட்டின் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.
Youdaoplaceholder0 தானாகவே மடியும்/விரியும்
காரைப் பூட்டும்போது, கீறல்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க அது தானாகவே மடிந்து கொள்கிறது. பூட்டைத் திறக்கும்போது, இயக்க நேரத்தைச் சேமிக்கவும், காற்றுத் தடையைக் குறைத்து எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் அது தானாகவே விரிகிறது.
Youdaoplaceholder0 வெப்பமூட்டல் பனி நீக்குதல்
மழை மற்றும் பனிப்பொழிவு காலங்களில் தெளிவான பார்வையை உறுதிசெய்ய, வெப்பமூட்டும் கூறுகளைக் கொண்டு கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் உள்ள பனி அல்லது மூடுபனியை விரைவாக அகற்றவும்.
Youdaoplaceholder0 ஒருங்கிணைந்த அணுகல்தன்மை
சில மாடல்களில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்தும் வகையில், மறைவுப் பகுதி கண்காணிப்பு மற்றும் தானியங்கி கண் கூச்சத் தடுப்பு போன்ற நுண்ணறிவு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
Youdaoplaceholder0 ஷெல் : அழகியல் மற்றும் காற்றியக்க வடிவமைப்பு ஆகிய இரண்டையும் கருத்தில் கொண்டு, உள்ளகக் கூறுகள் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் (வெப்பத்தைத் தாங்கும் ABS, PC/ABS போன்றவை) பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
யூடாவோபிளேஸ்ஹோல்டர்0 கண்ணாடி : ஒளியியல் வடிவமைப்பு மூலம் தெளிவான பிரதிபலிப்பு அடையப்படுகிறது. பொதுவான பொருட்களில் உயர்-பளபளப்பு ASA, PMMA/ASA போன்றவை அடங்கும்.
ஒரு காரின் பின்னோக்குக் கண்ணாடி அமைப்பில் ஏற்படும் கோளாறுகள் பல்வேறு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். அதற்கான பொதுவான காரணங்களும் தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
தவறுகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள்
இயந்திரக் கட்டமைப்புச் சிக்கல்: மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையால் ஏற்படும் உயவுப் பற்றாக்குறை அல்லது நீட்டிப்புப் பொறிமுறையில் தூசி படிவதால் ஏற்படும் அதிகரித்த எதிர்ப்பு ஆகியவை மடிப்புச் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
மோட்டார் செயலிழப்பு: பின்னோக்குக் கண்ணாடியின் மோட்டாரில் ஏற்படும் சேதத்தால், அதனைச் சரிசெய்ய முடியாமல் போகலாம் அல்லது அது இயல்புக்கு மாறாக மடிந்துவிடலாம்.
துணைக்கருவிகளின் தரப் பிரச்சனைகள்: சில சமயங்களில், பயன்படுத்தப்பட்ட துணைக்கருவிகள் அல்லது தரக்குறைபாடு உள்ள துணைக்கருவிகள் அடிக்கடி பழுதடையக்கூடும் என்று தெரியவந்துள்ளது.
மின்சுற்றுப் பிரச்சினை: மின்சுற்றில் ஏற்படும் குறுக்குச் சுற்று அல்லது உருகிய ஃபியூஸ், வெப்பமூட்டும் அல்லது மடிக்கும் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம்.
தீர்வு
சுற்றுச்சூழல் மேம்பாடு: குறைந்த வெப்பநிலைச் சூழல் இயந்திரக் கட்டமைப்பைப் பாதிப்பதைத் தவிர்க்க, குளிர்காலத்தில் உறைபனித் தடுப்புப் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு: எண்ணெய் கறைகள், பசை மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் ஒட்டிக்கொண்டு பார்வையைப் பாதிப்பதைத் தடுக்க, பின்னோக்குக் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுக்கைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.
பாகங்களை மாற்றுதல்: நீங்கள் முழு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டியிருந்தால், பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, 4S ஸ்டோர் அல்லது மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனம் மூலம் பாகங்களின் மூலத்தை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தொழில்முறைப் பராமரிப்பு: மோட்டார் அல்லது மின்சுற்றில் கோளாறுகள் ஏற்படும்போது, அவற்றை தொழில்முறை நிறுவனங்களால் ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
பின்புறக் கண்ணாடியில் ஏதேனும் கோளாறு கண்டறியப்பட்டால், அதற்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறிய, 4S ஸ்டோரையோ அல்லது ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் மையத்தையோ உரிய நேரத்தில் தொடர்புகொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு காரின் பின்னோக்குக் கண்ணாடி ஒரு சாதாரணக் கண்ணாடி அல்ல; அது ஒரு குவிக் கண்ணாடி. பல கார் உரிமையாளர்கள், வாகனத்தின் பின்னோக்குக் கண்ணாடி ஒளிப் பிரதிபலிப்புக் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுவதாக நம்புகிறார்கள். உண்மையில், இந்தக் கூற்று தவறானது. துல்லியமாகச் சொல்வதானால், ஒரு வாகனத்தின் பின்னோக்குக் கண்ணாடி ஒளி விலகல் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது.
எனவே, குவி ஆடிக்குச் செங்குத்தான கதிர்கள் இணையாக இருப்பதில்லை. ஒவ்வொரு கதிருக்கும் இடையில் ஒரு கோணம் உள்ளது, மேலும் இந்தக் கோணம் வெளிப்புறமாக விசிறி வடிவில் உள்ளது. இவ்வாறு, வட்டத்துண்டின் கோணம் உருவாகும்போது தொலைதூரக் காட்சிகள் சுருங்கும், மேலும் குவி ஆடியில் காட்டப்படும் பிம்பமும் சிறியதாக இருக்கும். இதனால், அதிக தொலைதூரக் காட்சிகளைப் பின்னோக்குக் கண்ணாடியில் உள்ளடக்க முடியும்.
வாகனத்தின் பின்னோக்குக் கண்ணாடியின் செயல்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. கார் உரிமையாளர்கள் பின்னோக்குக் கண்ணாடியின் செயல்படும் முறையைத் தெரிந்துகொள்வது மட்டும் போதாது. அவர்கள் பின்னோக்குக் கண்ணாடியைச் சரியாகச் சரிசெய்யவும் வேண்டும். இது ஓட்டுநரின் பார்வைப் புலத்தை உறுதிசெய்து, பார்வைக் குறைபாட்டால் ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க உதவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
